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[发明专利]一种高速公路隧道施工用衬砌台车-CN202110434449.9有效
发明人：刘长卿;庞洪贤;王坤;张利民;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明属于衬砌台车设备技术领域，尤其是一种高速公路隧道施工用衬砌台车，包括两组平行设置的第一支撑板，两组第一支撑板相互远离的一侧均固定有第三推动机构，两组第一支撑板的顶部固定有同一组第二支撑板，第二支撑板的顶部固定有两组沿其中心轴线对称分布的第一推动机构，两组第一推动机构的顶部固定有同一组弧形结构的第一模板，且第一模板为中空结构，第一模板的内圈设置有与其同轴设置的弧形结构的第一固定板，第一固定板的外圈固定有沿其圆心阵列分布的第一固定杆；本发明能够避免直接脱模使得隧道内壁砌层脱落的问题，降低了经济损失，且衬砌效果更好。
一种高速公路隧道施工衬砌台车

[发明专利]铁路桥梁模板坍塌安全监测方法-CN202110434442.7有效
发明人：刘长卿;庞洪贤;王坤;张利民;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G08B21/18 文献下载
摘要：本发明提供铁路桥梁模板坍塌安全监测方法，测量监测终端模块所在位置原点位置，在监测时间间隙t内的立杆测量位移后达到的当前位置，远程计算机接收上述监测终端模块监测得到的数据后，将该监测点的特征向量与n个相邻监测点的特征向量集合形成向量组，计算该监测点的向量模Ha与移动预警阈值[H]进行预警判断，并将所有监测点的向量模大于预警阈值的占比进行统计后判断是否报警。当大于报警阈值时，远程中央计算机向报警模块发出指令，报警模块发出报警信号作出警示，并在显示屏上反应测试点的动态变化，可清楚地知道出现架体失稳立杆的具体位置，从而避免架体失稳坍塌事故的发生。
铁路桥梁模板坍塌安全监测方法

[实用新型]一种用于铁路隧道的地质雷达探测辅助装置-CN202121839405.6有效
发明人：吴俊;刘长卿;张利民;胡卓航;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于铁路隧道的地质雷达探测辅助装置，涉及雷达探测技术领域，针对现有的无法对于危险位置探测的问题，现提出如下方案，其包括固定套，所述固定套的内侧滑动套接有滑套，所述滑套的内侧固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的上侧啮合有与固定套内侧壁固定连接的第一齿条，所述第一齿轮的下侧啮合有与滑套滑动连接的第二齿条，所述第二齿条的一端固定连接有与滑套滑动套接的探测箱，所述探测箱的内侧固定连接有第二驱动电机，本实用新型结构简单，可以对于一些人员无法到达的位置进行探测，保证人员的安全，可以对于不同位置的地质进行探测，使用方便。
一种用于铁路隧道地质雷达探测辅助装置

[实用新型]一种数字化桥梁BIM数据测量辅助装置-CN202121839368.9有效
发明人：刘长卿;王坤;胡卓航;张利民;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁测量技术领域，尤其是一种数字化桥梁BIM数据测量辅助装置，针对现有技术中不方便对桥梁的侧面和底部进行测量和不能满足多角度进行测量的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座的顶部转动连接有旋转柱，旋转柱的顶部固定连接有支撑杆，底座的顶部安装有用于带动旋转柱进行旋转的第一旋转机构，调节机构，包括安装在支撑杆一侧的第一液压伸缩杆和固定连接在第一液压伸缩杆伸长端的连接板，连接板的底部固定连接有第二液压伸缩杆，本实用新型可以对桥梁的侧面和底部进行测量，达到了对桥梁侧面和底部多方位测量的效果，有效地提升了测量机构的测量范围，而且满足了不同高度桥梁测量的要求。
一种数字化桥梁 bim 数据测量辅助装置

[实用新型]一种市政桥梁钢结构螺旋球吊装施工装置-CN202121839366.X有效
发明人：刘长卿;张利民;胡卓航;王坤;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B66D3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及吊装施工技术领域，尤其是一种市政桥梁钢结构螺旋球吊装施工装置，针对现有技术中不能满足不同尺寸螺旋球进行固定的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座的内部滑动连接有多个滑块，多个滑块的底部均铰接有连接杆，多个连接杆的一端共同铰接有位于底座底部中心处的移动块，多个滑块的顶部均固定连接有固定杆，多个固定杆的顶部均固定连接有支撑球，多个支撑球形成三角形结构，底座的底部固定连接有两个第一支撑板，本实用新型可以满足大小不同螺旋球进行固定的要求，提高了装置的使用范围，避免螺栓球在进行吊装的过程中出现滑动，保证了螺栓球在进行吊装过程中的稳定性。
一种市政桥梁钢结构螺旋吊装施工装置

[实用新型]基于无线电技术的铁路施工防护系统用安全员监管器-CN202121839464.3有效
发明人：张占群;刘长卿;方业辉;胡卓航;王坤 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于无线电技术的铁路施工防护系统用安全员监管器，涉及无线电技术领域，针对现有的基于无线电技术的铁路施工防护系统用安全员监管器不具备防护功能的问题，现提出如下方案，其包括防护箱，所述防护箱为顶部开口的箱体，所述防护箱的内部滑动连接有横向设置的放置板，所述放置板的顶部通过螺栓固定有监管器主体，所述放置板的底部通过轴承转动连接有竖向设置的支撑柱，所述支撑柱的底部开设有伸缩槽。本实用新型可灵活的对监管器主体进行收纳和放出，从而对其进行防护，避免长时间暴露在环境中，零部件发生老化，增加监管器主体的使用寿命，并且可灵活的对其角度进行调节。
基于无线电技术铁路施工防护系统安全员监管

[实用新型]一种V级高危地质围岩隧道机械化施工装置-CN202121850532.6有效
发明人：刘长卿;张利民;胡卓航;王坤;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种V级高危地质围岩隧道机械化施工装置，涉及施工装置技术领域，包括运输板和开挖装置，运输板底部的固定连接有两组对称设置的履带，开挖装置包括与运输板的表面固定连接的转动底座，转动底座远离运输板的一端通过轴承连接有滑动底座。本实用新型，通过设置开挖装置，当隧道需要开挖时，打开第一电机带动第一螺纹杆转动，使得滑动架前后滑动，钻头对需要开挖的区域开挖，打开第二电机，第二螺纹杆转动，带动滑动块和钻头上下滑动，对开挖的区域进行开挖，目前大多数的盾构机对构建站台和上、下两层的分层挖掘时无法进行，需要人工完成，人工挖掘效率很低，不仅增加了作业人员的劳动强度和安全风险，而且还延长了施工周期。
一种高危地质围岩隧道机械化施工装置

[实用新型]一种基于数字化图像异常识别的桥隧结构裂缝监测装置-CN202121850577.3有效
发明人：刘长卿;王坤;胡卓航;张利民;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及裂缝监测技术领域，尤其是一种基于数字化图像异常识别的桥隧结构裂缝监测装置，针对现有技术中不方便安装、使用寿命短的问题，现提出如下方案，其包括：底座，所述底座包括底板，所述底板的顶部开设有第一滑槽，第一滑槽沿底板的长度方向设置，第一滑槽的内部滑动安装有两组第一滑块；外壳，所述外壳的内部设置有放置板，所述底板位于外壳的内部，放置板通过多组连接柱固定在底板的底部。本实用新型结构合理，结构稳定，不仅有效的提高了监测装置的监测精度，延长了设备的使用寿命，便于安装，还能够对不同宽度的裂缝进行监测，提高了监测装置适用范围，易于推广使用。
一种基于数字化图像异常识别结构裂缝监测装置

[发明专利]智能可视化道路救援平台-CN202110434452.0在审
发明人：刘长卿;庞洪贤;王坤;张利民;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明属于应急救援设备技术领域，尤其是智能可视化道路救援平台，包括车厢，车厢的底部内壁固定有两组沿其中心轴线对称分布的U型结构的第一限位板，两组第一限位板相互远离的一端内壁均滑动连接有梯形结构的第一限位块，两组第一限位板之间设置有同一组移动机构，移动机构的顶部固定有收纳箱，收纳箱的一侧外壁固定有罩壳，罩壳远离收纳箱的一端内壁活动套接有沿其长度方向等距分布的第一转轴，第一转轴的外圈固接有驱动机构，第一转轴的外圈固定有两组沿车厢中心轴线对称分布的第一推杆；本发明能够对设备进行固定，且方便对通讯设备进行转移，降低了经济损失，能够在运输过程中保护通讯设备。
智能可视化道路救援平台

[发明专利]基于光学的桥梁桩基无损检测装置-CN202110434451.6在审
发明人：刘长卿;庞洪贤;王坤;张利民;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于光学的桥梁桩基无损检测装置，包括试验反力装置、嵌入式应变传感装置、连接所述嵌入式应变传感装置与试验返力装置的千斤顶、光信号转换模块、桩基轴向应变传感模块、光开关模块、现场检测端控制模块、远程监测管理控制模块；所述现场检测端控制模块用于实时计算桩基深度z处轴向平均应变变化量所产生的内力，并判断是否达到阈值，若达到阈值则向所述光开关模块发出指令；并计算桥梁桩基的应变和温度变化所带来的峰值反射率波长和反射光峰值波长变化值，发送至远程监测管理控制模块，用于后期监管和实时监管。本发明提供的基于光学的桥梁桩基无损检测装置，由于采用了光学检测手段，能够实现局部应变测量和局部损伤检测。
基于光学桥梁桩基无损检测装置

[发明专利]用于高速公路桥梁施工的质量监管系统-CN201910421868.1在审
发明人：刘长卿;代华;王高平;刘东瑞;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高速公路桥梁施工的质量监管系统，包括：远程监管平台包括：处理器；人员信息调动模块存储施工人员的个人信息并定位传输至处理器；监管数据存储模块接收并存储施工信息，并对数据进行筛选；现场监管系统，其包括信息与定位装置，其配备至每个施工人员，通过无线通讯模块将施工人员的信息以及定位发送至人员信息调动模块；施工行为监测装置，其包括：行为感应模块，其设置于施工人员外衣两个袖子上以及佩戴的手套上，对运动弧度进行记录，并生成运动轨迹信息；施工行为监测模块，其连接到行为感应模块，以给出施工人员运动轨迹的准确度传输至处理器。本发明通过对施工人员的施工行为进行监管，以保证施工的质量。
用于高速公路桥梁施工质量监管系统

[实用新型]房建施工用放线架-CN201920914393.5有效
发明人：丁卫林;刘东瑞;张占敏;闫淑芳;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B65H49/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种房建施工用放线架，包括：箱体，其内设置转轴，转轴上以可拆卸的方式固定设置绕线筒；转轴与微型电机相连；箱体的前端设置与绕线筒数量适配的放线孔；转动定位装置，其设置在箱体的底端，转动装置包括托盘、设置于托盘顶端的转动轴以及固定杆，转动轴设置于箱体的底端；托盘上环绕箱体的外侧均匀排布多个第一定位孔，箱体的两侧设置与第一定位孔适配的第二定位孔，固定杆设置为L型，并与第一定位孔和第二定位孔适配；支撑装置。本实用新型通过微型电机电动带动绕线筒转动，并可在支撑装置定位后，通过箱体的转动在一定范围内多角度定位放线，使得线的收放均十分的方便省力。
施工放线

[实用新型]房建施工加速干燥装置-CN201920947442.5有效
发明人：丁卫林;丁建平;潘新;刘伟;张占敏;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F26B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种房建施工加速干燥装置，包括：箱体；热风装置，其包括从左至右设置在箱体内的风扇和电热丝层；对接装置，其设置在箱体右侧，包括圆台型筒体和设置在圆台型筒体底端的支撑架；多孔风力输出装置，其包括卡盘、设置于卡盘右侧的多个分支软管以及设置在分支软管顶端的通风筒，卡盘与圆台型筒体外侧的一端对接并适配，分支软管分别与通风筒以及圆台型筒体气体相通；底座，其设置在箱体的底端，底座位于箱体左侧的一端设置推杆，底座的底端边角处设置万向轮。本实用新型通过热风加速干燥，结构简单，并通过设置的多个分支软管，便于在同一时间内，对不同的区域进行定向干燥，以提高干燥效率。
施工加速干燥装置

[实用新型]市政桥涵、隧道内支撑结构-CN201920866702.6有效
发明人：丁卫林;代华;刘长卿;王高平;刘东瑞;方业辉 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E21D11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政桥涵、隧道内支撑结构，包括：波纹板，其为弧形设置；连接机构，其包括U形连接槽、连接条、第一、第二磁铁和螺栓；连接条和U形连接槽相适配；U形连接槽非开口端的中部固定连接于波纹板沿圆周方向的两端中的任一端；连接条固定连接于波纹板沿圆周方向的两端中的另一端；第一磁铁和第二磁铁的磁性相吸；第一磁铁设置于U形连接槽的两端，第二磁铁设置于连接条的两端；沿U形连接槽的长度方向，在U形连接槽上开设有第一连接孔；连接条上开设有第二连接孔；螺栓通过螺母将相邻两个波纹板在圆周方向上连接。其通过设置连接机构内磁铁的设置，使得相邻波纹板在连接时能够准确定位，降低了施工难度，提高了施工速度。
市政桥涵隧道支撑结构

[实用新型]房建施工用防护装置-CN201920866895.5有效
发明人：丁卫林;刘东瑞;方业辉;王高平;雷海清 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种房建施工用防护装置，包括：立柱，其底端连接有底座，底座的底部设置有滚轮；防护板，其设置在两根立柱之间；防护板包括第一和第二防护板；第一防护板为右侧设置有开口的空心结构；第二防护板以可沿第一防护板的内壁滑动的方式由开口伸入第一防护板内；第一防护板在靠近开口的一侧表面上开设有贯通至第一防护板内部的开孔；固定调整机构，其包括转轴、齿轮和与齿轮相配合的齿条；转轴穿设在开孔内，齿轮以可随转轴旋转的方式设置在转轴位于第一防护板内部的一端；齿条水平设置于第二防护板表面，并与齿轮相配合；固定帽，其扣合在开孔上，以限制转轴的旋转。其对防护装置的宽度可以进行调整，且便于携带，使用更加灵活方便。
施工防护装置

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