专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种基于伺服电机的控制装置-CN202320559389.8有效
  • 曾光平;杨伟铭;冯凯;敖雷 - 武汉三联瑞信电气有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-08-15 - F15B15/18
  • 本实用新型公开了一种基于伺服电机的控制装置,包括缸体,缸体的内部设置有活塞一,活塞一的顶部外壁焊接有螺套,缸体的顶部外壁通过轴承连接有螺杆,螺杆的底端与螺套螺纹连接,缸体的顶部外壁通过螺栓连接有电机本体,电机本体的输出轴一端与螺杆通过键连接,缸体的一侧设置有接力器油缸,缸体的一侧外壁通过螺纹连接有连接管二,接力器油缸的一侧外壁设置有进油口二,进油口二与连接管二连接。本实用新型通过设置的电机本体、螺杆和螺套,利用电机本体带动螺杆进行转动,使得螺杆带动螺套和活塞一将缸体内部的油压入接力器油缸的内部,进而使得对接力器油缸进行控制时更加的方便,并且简化了控制结构。
  • 一种基于伺服电机控制装置
  • [发明专利]孔缝联合气泡减阻装置-CN202310478952.3在审
  • 杨留名;柳仕成;裴志勇;敖雷;吴卫国;孔祥韶 - 武汉理工大学
  • 2023-04-28 - 2023-07-21 - B63B1/38
  • 本发明涉及一种孔缝联合气泡减阻装置,包括设置在船底板的多个空腔,所述空腔内设置气泡发生器,所述气泡发生器包括一个第一气泡发生器和多个第二气泡发生器,所述空腔上方通过管道连接气源,所述第一气泡发生器为缝状发泡器,所述第二气泡发生器为孔状气泡发生器,所述第一气泡发生器和第二气泡发生器横向对称纵向分布的设置在船底板,所述第一气泡发生器设置在靠近船首处,所述第二气泡发生器设置在船中部及船尾部;所述第一气泡发生器为矩形缝状开口的气泡发生器,所述第一气泡发生器的矩形封装开口处设置方形导流壁。本发明增大船底气泡发生融合的面积,使船底表面形成相对稳定、均匀的气层,提高减阻效率。
  • 联合气泡装置
  • [发明专利]一种水力发电用多功能电子控制柜及其使用方法-CN202310027363.3在审
  • 曾光平;冯凯;敖雷 - 武汉三联瑞信电气有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-03-21 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种水力发电用多功能电子控制柜及其使用方法,包括柜体,柜体的一侧外壁通过合页连接有观察窗,柜体的一侧内壁通过螺栓连接有散热风扇,柜体的一侧内壁内嵌有半导体制冷片,半导体制冷片的制热一侧位于柜体的外部,柜体的底部内壁焊接有安装板,安装板的一侧外壁通过螺栓连接有集风筒,集风筒的一侧外壁通过螺栓连接有马达二,马达的输出轴延伸至集风筒的内部键连接有离心叶轮。本发明通过散热风扇能够实现柜体内部的空气进行外循环散热,通过半导体制冷片能够实现柜体内部的空气进行除湿和降温,防止控制柜内部的电器因过热或潮湿损坏的效果,进而实现了水力发电用的电子控制柜具有除湿和高效散热的效果。
  • 一种水力发电多功能电子控制及其使用方法
  • [实用新型]一种基于插装阀的液压控制装置-CN202222204355.5有效
  • 曾光平;杨伟铭;敖雷 - 武汉三联瑞信电气有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-02-10 - F15B13/02
  • 本实用新型公开了一种基于插装阀的液压控制装置,包括先导数字阀一、接力器油缸、插装阀一、插装阀二、插装阀三和插装阀四,插装阀三的出油口与接力器油缸的开机腔连接,插装阀一的进油口与接力器油缸的关机腔连接,先导数字阀一的出油口与插装阀三的控制口连接,插装阀二的出油口与接力器油缸的关机腔连接。本实用新型提出的接力器液压控制装置由高速的数字阀、插装阀、等标准液压元件简洁构成,使得控制接力器时具有集成化程度高,可靠性高和灵敏度高的效果。
  • 一种基于插装阀液压控制装置
  • [发明专利]一种水力发电水轮机主轴及其加工工艺-CN202211005821.5在审
  • 曾光平;蒋海凤;敖雷 - 武汉三联瑞信电气有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-11-04 - F16C3/02
  • 本发明公开了一种水力发电水轮机主轴及其加工工艺,包括轴体,轴体的设置有中心孔,轴体的外部通过轴承连接有壳体,壳体的一侧外壁通过轴承连接有输送泵,输送泵的出液口与壳体连接,轴体的外部一体成型有轴领,轴领和轴体之间设置有密封腔,壳体的内壁固定有均匀分布的轴瓦,轴瓦的一侧外壁与轴领滑动连接,壳体的一侧外壁设置有过滤组件。本发明通过输送泵将润滑油输送到壳体的内部,使得润滑油能够对主轴的轴瓦和轴领之间的摩擦进行润滑,并且能够通过润滑油将主轴的轴瓦和轴领之间的摩擦产生的热量进行带走,使得水轮机主轴工作时在低温和润滑油的双重作用下磨损更小,进而延长了水轮机的主轴的使用寿命。
  • 一种水力发电水轮机主轴及其加工工艺
  • [发明专利]基于智能温控表面的舵装置-CN202210806290.3在审
  • 杨留名;王帅;裴志勇;柳仕成;敖雷;张磊;吴卫国 - 武汉理工大学
  • 2022-07-08 - 2022-10-11 - B63H25/38
  • 本发明涉及一种基于智能温控表面的舵装置,包括舵叶结构,所述舵叶结构表面设置有热响应性超疏水层,所述舵叶结构内部设置有温控装置,所述温控装置与船体驾驶舱内的控制面板相连接;所述舵叶结构为空心的翼型结构,所述舵叶结构包括舵叶,所述舵叶的内壁面分块设置,所述舵叶的内壁面分块区域内都固定设置温控装置;所述加热板下部固定设置有隔热层,所述隔热层沿着舵叶的轴线方向两侧各设置一层。本发明操作简单且能耗较小,能够较大程度上节约结构空间,能较好的适用于小型的无人智能航行器,改变传统的操纵方式,进一步提升航行器的智能化程度。
  • 基于智能温控表面装置
  • [实用新型]一种分体式外置接力器装置-CN202221645796.2有效
  • 曾光平;蒋海凤;冯凯;敖雷 - 武汉三联瑞信电气有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-10-11 - F03B3/18
  • 本实用新型公开了一种分体式外置接力器装置,包括包括缸体,缸体的内部设置有活塞,活塞的顶部通过螺栓连接有运动杆,运动杆的顶端通过螺纹连接有螺套,运动杆的外壁通过螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母位于螺套的底部,运动杆的两侧外壁设置有夹持面,缸体的一侧外壁设置有进油口一和进油口二。本实用新型通过设置的螺套和锁紧螺母,利用分体的螺套与运动杆进行螺纹连接,然后再通过锁紧螺母对螺套进行锁紧固定,使得接力器的输出端的长度能够进行调节的效果,因此实现了接力器便于在多种水轮机内部进行使用的效果。
  • 一种体式外置接力装置
  • [发明专利]大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置-CN202210548234.4在审
  • 敖雷;丁子奇;吴卫国;裴志勇;甘进;刘斌;张磊;杨留名 - 武汉理工大学
  • 2022-05-18 - 2022-09-16 - G01M9/00
  • 本发明涉及一种大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置,包括烟囱试件、加载模块、边界支撑模块和测量模块;所述加载模块包括风压加载装置和轴压加载装置,所述风压加载装置包括固定设置在烟囱试件侧面的支架,所述支架侧面设置有第一纵向加载器,所述第一纵向加载器固定设置在原始油顶支撑上,所述原始油顶支撑固定设置在油顶垫块侧面;所述轴压加载装置包括固定设置在烟囱试件下部的支撑板,所述支撑板内侧设置有滑块,所述滑块侧面设置有第二纵向加载器,所述第二纵向加载器通过补充油顶支撑固定设置在第二横梁上。本发明通过两组加载系统同步加载,能够实现大载荷的压缩,同时也可以通过改变各组加载系统内油顶的数量来改变加载比例。
  • 大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置
  • [发明专利]表面减阻效果测试装置-CN202210436324.4在审
  • 杨留名;柳仕成;裴志勇;敖雷;张磊;吴卫国 - 武汉理工大学
  • 2022-04-25 - 2022-08-23 - G01M10/00
  • 本发明涉及一种表面减阻效果测试装置,包括减阻表面的实验平板,还包括海洋环境模拟实验筒、转移用敞口水箱及阻力测试装置;所述海洋环境模拟实验筒包括实验筒,所述实验筒外侧下部设置有支撑底座,所述实验筒内侧上部设置有实验筒盖,所述实验筒盖上设置有泄压阀门,所述实验筒壁上设置有承压筒连接口,所述实验筒的内侧底部设置有固定基座,所述固定基座上设置有可上下移动、水平旋转的伸缩杆,所述伸缩杆上设置有承载台,所述承载台上设置有可水平移动的固定卡扣,所述实验筒的内侧侧壁从上到下依次设置有水温传感器、PH检测器、水压传感器仪和盐度检测仪。本发明能够同时考虑深水高压、温度、PH值、盐度的影响进行表面减阻效果测试。
  • 表面效果测试装置
  • [发明专利]船用加筋板复杂极端载荷加载装置-CN202210436323.X在审
  • 敖雷;史治中;裴志勇;杨留名;张磊;孔祥韶;吴卫国 - 武汉理工大学
  • 2022-04-25 - 2022-08-12 - G01N3/10
  • 本发明涉及一种船用加筋板复杂极端载荷加载装置,包括加筋板,所述加筋板上部设置有侧压的重物,还包括横向加载模块、纵向加载模块、横向固定模块、纵向夹持模块和测量模块;所述横向加载模块包括设置在加筋板右侧的横向加载器,所述纵向加载模板包括设置在加筋板下部的纵向加载器,所述横向固定模块包括设置在加筋板左侧的固定装置,所述测量模块包括第一压力传感器、第二压力传感器、第一位移传感器、第二位移传感器、垂向传感器和应变片。本发明通过两组油顶装置同时加载,能够实现大载荷双轴压缩和任意载荷比加载。
  • 船用加筋板复杂极端载荷加载装置

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