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[发明专利]一种可折叠管路制作支撑装置-CN202310478716.1在审
发明人：董志强;吴宝祥;叶鹏;韩丰会;张磊 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本发明提供了一种可折叠管路制作支撑装置，包括环形底座和环形支撑座，所述环形底座沿中心线两端对称开设第一缺口，在第一缺口处设有第一枢接轴，第一枢接轴中部开设有轴孔，第一枢接轴两端分别与第一缺口两侧枢接，所述环形支撑座沿中心线设置有空心的支撑杆，支撑杆与环形支撑架相交处的一端开设第二缺口，在第二缺口处设有第二枢接轴，第二枢接轴两端分别与第二缺口两侧枢接，第二枢接轴中部设有转轴，转轴下端与第一枢接轴的轴孔枢接，所述环形支撑座包括第一环形支撑座和第二环形支撑座，第一环形支撑座和第二环形支撑座旋转相交处开设有对应的卡槽，所述卡槽内设置有固定装置。使用本装置可折叠收放，便于布设，节约了场地空间。
一种可折叠管路制作支撑装置

[发明专利]利用树状数据结构管理造船生产场地的方法及管理系统-CN202011423844.9有效
发明人：邹定付;钱天龙;谢开宝;郑枫;张富军;高丽双;沈媛;罗佐才;罗玉宗;王爱军 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明属于造船生产场地管理技术领域。一种利用树状数据结构管理造船生产场地的方法，包括以下步骤：(1)数据准备；(2)创建树状数据结构；(3)根据进场日的先后顺序，将待入场产品置入造船生产场地轮廓图中，通过旋转、平移来调整至适当位置，实现逐个产品的进场；(4)计算在场产品的出场日，安装出场日的先后顺序，实现产品逐个进场；(5)输出产品的进出场时间。本发明还公开了一种造船生产场地管理系统。本发明用以解决现有造船生产场地管理方法场地利用率低的技术问题。
利用树状数据结构管理造船生产场地方法系统

[实用新型]一种用于集装箱船绑扎试验的装置-CN202320131559.2有效
发明人：周晓雨;邹伟 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于集装箱船绑扎试验的装置，包括固定结构、拉拽结构和电机传动结构，拉拽结构活动连接于固定结构的内侧表面，电机传动结构固定连接于固定结构的底部表面，拉拽结构包括传动单元、连接单元和拉拽单元，传动单元活动连接于固定结构的内侧表面，连接单元固定连接于传动单元的表面，拉拽单元固定连接于传动单元的表面，电机传动结构包括电机单元和承载单元，电机单元固定连接于承载单元的表面，承载单元固定连接于固定结构的底部表面。该用于集装箱船绑扎试验的装置，利用在拉拽单元的表面缠绕集装箱船绑装置，通过电机单元带动传动单元和连接单元进行移动，来带动集装箱船绑装置进行拉拽，进行测试。
一种用于集装箱绑扎试验装置

[发明专利]一种造船企业线表负荷评估软件设计方法-CN202011425224.9有效
发明人：邹定付;钱天龙;谢开宝;郑枫;张富军;高丽双;沈媛;罗佐才;罗玉宗 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种造船企业线表负荷评估软件设计方法，属于计算机技术领域，包括建立线表项目基本信息输入模块、工厂能力限值输入模块、项目资源需求输入模块、核心计算模块和输出模块，以线表项目节点为依据，对项目所需资源的进行分解到自然月，然后以自然月对所需资源进行累加，最后与企业实际资源进行比较，从而确定线表是否能够以最小风险得到执行，解决了简化线表评估工作的技术问题，可在调整线表节点的同时，可实时得到负荷评估结果，为操作用户提供决策数据，提高了线表负荷评估的科学性，节省大量劳力和时间。
一种造船企业负荷评估软件设计方法

[发明专利]一种新型船舶甲醇燃料舱区及其分段建造方法-CN202310475849.3在审
发明人：秦建国;庄亚龙;朱晓先;陈元军;谭德奎;马一飞;周平;高明 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型船舶甲醇燃料舱区及其分段建造方法，所述甲醇燃料舱区被划分为P舱、C舱和S舱三个舱，建造方法包括：步骤1，分段预制：采用侧态建造的方式分别预制后壁分段、前壁分段、纵壁分段，采用反态建造的方式预制顶部分段；步骤2，分段总组：将制作好的后壁分段、前壁分段、纵壁分段和顶部分段分别进行总组，形成艉部横舱壁总段、艏部横舱壁总段、第一纵壁总段、第二纵壁总段和顶部总段；步骤3，总段搭载，形成完整的甲醇燃料舱区。使用本建造方法能够保证舱内无自由边，使涂装的特涂油漆不会产生裂纹，可以长时间保持舱内的防腐效果。
一种新型船舶甲醇燃料舱及其分段建造方法

[发明专利]一种用于封堵通海孔的密封装置-CN201811047607.X有效
发明人：朱晓强;袁通;冯长顺 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B63B43/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于封堵通海孔的密封装置。该装置包括水密封门盖，水密封门盖上设有第一通孔和第二通孔，第一通孔内插接有钩形螺丝组件，钩形螺丝组件包括长螺杆，长螺杆一端连接有与通海孔内顺格栅相挂接的弯钩，另一端旋接有螺母，朝向通海孔的水密封门盖表面上设有饼状气囊，饼状气囊边缘延伸到水密封门盖边缘外侧，饼状气囊上设有便于长螺杆穿插的贯穿孔，朝向水密封门盖的饼状气囊表面连接有充放气软管，充放气软管经第二通孔延伸到水密封门盖螺母一侧。由于饼状气囊的存在，操作人员利用饼状气囊的浮力，使水密封门盖缓慢下潜到通海孔，节省了人力，同时放气后的饼状气囊可充当密封垫，确保水密封门盖与通海孔之间密封。
一种用于封堵通海密封装置

[实用新型]一种集装箱船轨道式平移装置-CN202320129373.3有效
发明人：周晓雨;杨杨 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B63B25/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及货物装运技术领域，且公开了一种集装箱船轨道式平移装置，包括底板、龙门架、转运装置和导向轮，所述龙门架安装于底板的上端，所述转运装置安装于底板与龙门架的中部，所述导向轮安装于龙门架的顶端，所述转运装置包括导向单元、移动单元、传动单元和收缴单元，所述导向单元安装于底板的表面，所述移动装置安装于导向装置的上端，所述传动单元安装于移动单元的上端，所述收缴单元安装于传动单元的上端。该集装箱船轨道式平移装置，通过安装了转运装置中的移动单元，通过电机一带动第一齿轮转动，第一齿轮在齿条的表面进行旋转，从而带动装置移动，达到了使装置移动的目的，解决了上述装置装运货物时阻挡的问题。
一种集装箱轨道平移装置

[发明专利]一种图纸水印的添加方法-CN202211500279.0在审
发明人：刘建新;钱寅生;柳一帆;左成魁;凌乃俊;吴飞 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06T1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种图纸水印的添加方法，将需要添加水印的图纸文件加载到操作界面，识别图纸文件的总页数；将第i页图纸高度与模板图幅的高度进行比较，进行初步划分，将第i页图纸宽度与模板图幅的宽度进行比较，进一步划分，得到图幅识别结果；判断图幅识别结果，若为标准图幅，直接根据用户选择的水印类型为第i页图纸添加对应图纸尺寸的标准图幅水印模板；若为加长图幅，选择对应的加长图幅水印模板，对需要加水印的图纸宽度与加长图幅水印模板宽度之比向下取整，得到取整结果n，根据用户选择的水印类型平铺阵列n次加长图幅水印模板添加到需要加水印的图纸上；本发明能够识别一份文件中的不同图幅尺寸，并分别添加对应不同图幅尺寸的水印。
一种图纸水印添加方法

[发明专利]一种任意形状厚板止裂孔切割机及其使用方法-CN202211463806.5在审
发明人：马上录;何敏;阚永赞;代飞;李绍祥;吕振钰;李志林;柴成林 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B23K7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种任意形状厚板止裂孔切割机及其使用方法，包括以下步骤：根据止裂孔形状制作仿形模具，将仿形切割机安装在仿形模具上，并使仿形切割机沿仿形模具的仿形孔运动，将仿形切割机的割炬对准切割钢板的起始位置，并启动仿形切割机，根据厚板厚度调节仿形切割机的运行速度，使切割面更加平整、彻底。使用本切割方法，可以不限切割位置、切割形状对厚板进行快速、平整的切割，极大地提高了作业效率和切割质量。
一种任意形状厚板裂孔切割机及其使用方法

[发明专利]一种型材多角度快速定位工装-CN202310039592.7在审
发明人：朱晓先;庄亚龙;陈元军;马一飞;解玉冬 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种型材多角度快速定位工装，包括夹持装置，所述夹持装置包括左竖板和右竖板，左、右竖板之间设置有用于夹持型材的左、右靠山面，左、右靠山面之间的上部和底部形成长条形截面，中部形成上宽下窄的倒梯形截面，所述右竖板底部铰接有底座，右竖板外侧边缘开设有滑槽，底座上设置有与底座铰接的连杆，所述连杆另一端设置有锁紧装置，通过锁紧装置在滑槽中位移改变夹持装置与底座之间的夹角，夹角度数确定时，将锁紧装置与右竖板锁紧固定。使用本定位工装使型材与主板之间实现快速定位，无需焊接临时斜支撑，省去切割、打磨的工序，降低了工时成本。
一种型材多角度快速定位工装

[发明专利]一种船用条材高效下料的方法-CN202211509010.9在审
发明人：王亚奇;朱以清;原跃峰;朱星任 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种船用条材高效下料的方法，包括以下步骤：建立三维模型，将条材区分出类型，赋予其特征值；将工艺信息录入三维模型系统，生成零件模型；将零件进行排版，排版信息和工艺信息一起生成数据指令和图纸；对多头切割机进行参数调整，调整好后，准备切割；用多头切割机根据宽度参数，将整个板材切割成若干相同宽度的长条材；将长条材通过倒棱机进行倒棱；将数据指令输入系统，将零件信息喷印在长条材表面；将长条材用切割机切割处理，形成最终的零件。将零件进行排版布置，将宽度相同的零件布置在同一块长条材上，相邻的两个零件共边切割，大大提高了零件的切割效率，由于零件之间不会预留较大的切割间隙，不会导致钢材的大量浪费。
一种船用条材高效方法

[发明专利]一种船舶分段快速精准定位工装及其使用方法-CN202211509013.2在审
发明人：庄亚龙;朱晓先;刘代忠;马飞;高明 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：一种船舶分段快速精准定位工装及其使用方法，包括围板，所述围板内开设有矩形限位槽，矩形限位槽两端分别设置有第一T型止码和第二T型止码，第一、第二T型止码分别固接在两个船舶分段的边缘，第一T型止码的水平段的端面与矩形限位槽的短边抵靠接触，第二T型止码的水平段的端面与液压千斤顶的顶面抵靠接触，液压千斤顶的底面与矩形限位槽另一端的短边抵靠接触，控制液压千斤顶顶伸，调整两个分段之间的间隙，直至两个分段之间的间隙距离符合理论间隙的要求。本发明通过控制液压千斤顶的顶伸，使拉近两个船舶分段能够精准、快速的合拢到指定位置，用液压千斤顶代替手动液压泵，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。
一种船舶分段快速精准定位工装及其使用方法

[发明专利]一种用于集装箱船的快速开关矩形通风帽-CN202211514284.7在审
发明人：朱晓强;袁通;李杰;冯长顺;程林;姜大勇;石蕴玉;周牧 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63J2/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于集装箱船的快速开关矩形通风帽，包括矩形通风筒，矩形通风筒上部套接有配适的矩形风帽，矩形通风筒顶部的通风口设置有翻盖，翻盖沿中轴线固接有转轴，转轴两端与矩形通风筒枢接，其中一端贯穿矩形风帽，并延伸至矩形风帽外侧与止动凸轮的中心固接，止动凸轮外侧固接插杆，插杆内插接有拉杆，拉杆上设置压杆，所述止动凸轮上方设置有止动锤，止动锤与矩形风帽外壁枢接，止动锤的锤头与止动凸轮啮合。使用本矩形通风帽，船员可以更加快速、省力的关闭翻盖，当货舱发生火灾时，能够以最快的速度切断对货舱的供氧，保证了船舶航行的安全，确保了操作人员最短时间处于火灾区上方。
一种用于集装箱快速开关矩形通风

[发明专利]一种绑扎桥舾装件小组预装设计方法-CN202211514302.1在审
发明人：陈福忠;高威;邹振山;周俊;姜玲 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种绑扎桥舾装件小组预装设计方法，包括以下步骤：构建绑扎桥全尺寸模型，确定绑扎桥最关键的框架定位尺寸；构建绑扎桥之间的集装箱堆放示意并精确模拟集装箱与绑扎桥的绑扎示意；结合绑扎模型工况初步确认绑扎眼板及相关舾装件的定位位置；为避免绑扎时出现干涉情况，对绑扎眼板及舾装件的相对位置进行确认和调整，确认最终的精确定位；通过模型上确认的绑扎眼板及相关舾装件的精确位置可获得绑扎桥舾装件的定位尺寸；以绑扎桥小组片体为绑扎眼板及舾装件的定位依据进行出图，从而实现绑扎桥舾装件小组的预装。本发明实现了工序的前移，降低了现场施工的难度，对绑扎桥整体的精度控制比较有利，能够缩短船舶的建造周期。
一种绑扎桥舾装件小组预装设计方法

[发明专利]一种舷侧肋骨自动绘制的方法和系统-CN202211425037.X在审
发明人：张瑾;孙宇;钟志平;左成魁;舒细雄 -专利权人： 扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于CAD制图的舷侧肋骨自动绘制的方法和系统，采用AutoCAD软件中AutoLISP语言，二次开发自动绘制散货船舷侧肋骨结构的功能模块；选择顶边舱斜板、舷侧外板及底边舱斜板参考线，输入舷侧肋骨所需参数，按照设定判断功能模块自动计算出舷侧肋骨形状点列，调用绘制程序单元，自动设定图层，完成舷侧肋骨自动绘制，并进行编组，自动调整线型比例。本发明通过计算机实现自动绘制散货船舷侧肋骨结构，减少了人工参与，因此对船舶设计单位提高绘图效率及准确率具有非常重要的意义。
一种肋骨自动绘制方法系统

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