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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种内插式双电机驱动桥-CN202221153746.2有效
  • 董伟亮;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2022-05-13 - 2022-08-02 - B60K1/02
  • 本实用新型公开了一种内插式双电机驱动桥，涉及电机驱动桥技术领域；包括：桥主体；设置于桥主体内两侧的内插式永磁同步电机组件，两组内插式永磁同步电机组件的输出端均连接有行星减速机组件，两组行星减速机组件上均安装有轮辋，两组内插式永磁同步电机组件通过两组行星减速机组件带动两组轮辋转动；电机驱动桥的设计结构紧凑，通过在桥主体内的两侧设置内插式永磁同步电机组件，有效缩减了电驱动桥的轴向尺寸和径向尺寸，可以利用桥体的径向尺寸，内插式永磁同步电机组件通过行星减速机组件带动轮辋转动，保证驱动扭矩大。
  • 一种内插电机驱动
  • [实用新型]一种飞机牵引车夹持装置的称重部件-CN202121145843.2有效
  • 董伟亮;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-05-26 - 2022-05-17 - G01G19/08
  • 一种飞机牵引车夹持装置的称重部件，包括盖体、底座、两个称重传感器、信号放大器、放大器防护盖；所述底座与飞机牵引车固定连接，两个所述称重传感器固定安装在所述底座上，所述盖体转动连接在所述底座顶部并位于底座上方，两个所述称重传感器与所述的信号放大器电连接，所述的信号放大器与飞机牵引车控制系统通讯；在所述信号放大器上方设置了所述放大器防护盖，所述的放大器防护盖包括防护盖体和四个固定螺钉，防护盖体通过四个固定螺钉安装在所述信号放大器的上方。本实用新型结构简单，操作方便，调节灵敏高，大大提高了工作效率。
  • 一种飞机牵引车夹持装置称重部件
  • [实用新型]一种组合型大吨位承重台车、台车单元-CN202121148387.7有效
  • 董伟亮;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-05-26 - 2022-05-17 - B66F9/065
  • 一种组合型大吨位承重台车，涉及大件搬运装置领域，包括：两台车单元，两所述台车单元呈前后同列分布或左右并排分布；一连接机构，用于连接上述两台车单元；一液压千斤顶，安装于所述连接机构上；台车单元包括：一车架；两车轮组，每组所述车轮组由两个车轮同轴构成，两组车轮组布置在所述车架的前后位置；每组车轮组都被轮轴固定，并通过轮轴卡将车轮组固定在所述车架上。本申请提供一种组合型大吨位承重台车，结构紧凑，经济实用，承载能力强，适合大吨位搬运作业。
  • 一种组合吨位承重台车单元
  • [实用新型]一种带扭矩检测的无杆飞机牵引车铲托-CN202121148395.1有效
  • 董伟亮;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-05-26 - 2022-05-17 - B64F1/22
  • 一种带扭矩检测的无杆飞机牵引车铲托，包括铲托尾、铲托头、销轴、两个铲托刃、两个挡块、卡板、两个称重传感器；所述铲托尾与无杆飞机牵引车连接，所述铲托头通过所述销轴与所述铲托尾铰接，所述销轴通过所述卡板固定在所述铲托头上，两个所述铲托刃固定在所述铲托头上，两个所述称重传感器分别固定在所述铲托头的一侧，两个所述挡块也分别固定在所述铲托尾的两侧，每个挡块与同一侧的称重传感器相对，且位于同一侧的所述挡块与所述称重传感器之间留有缝隙。本实用新型结构简单，操作方便，调节灵敏高，大大提高了工作效率。
  • 一种扭矩检测飞机牵引车
  • [实用新型]一种自由轮阀装置-CN202121629393.4有效
  • 董伟亮;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-07-16 - 2022-02-15 - F15B11/08
  • 本实用新型公开了一种自由轮阀装置，包括液压马达，液压泵，油箱，梭阀，电磁换向阀，第一逻辑阀，第二逻辑阀，液控换向阀；所述第一逻辑阀与第二逻辑阀分别与液压马达，液压泵和电磁换向阀连接；所述梭阀分别与第一逻辑阀，第二逻辑阀和电磁换向阀进行连接；所述电磁换向阀分别与液控换向阀，油箱，第一逻辑阀，第二逻辑阀和梭阀进行连接；所述液控换向阀分别与第一逻辑阀，第二逻辑阀，电磁换向阀和油箱进行连接。本方案通过电磁换向阀的得电与失电，液压马达能够实现自由轮工况；本方案其结构简单，成本较低，安全可靠，可大大提高液压马达驱动性能。
  • 一种自由装置
  • [实用新型]一种无泄漏液控换向阀-CN202121151440.9有效
  • 董伟亮;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-05-26 - 2021-12-24 - F15B13/02
  • 本实用新型公开了一种无泄漏液控换向阀，包括阀芯，阀体，端盖，大螺堵和弹性部件，挡圈，阀套，第一密封件，第二密封件，第三密封件，第四密封件；端盖安装在阀体的一侧，阀芯位于阀体内；阀套设置在阀体与阀芯之间；大螺堵从阀体另一侧旋入并通过所述挡圈把阀套压紧在阀体上；弹性部件安装在大螺堵与阀芯之间；第一密封件，第二密封件安装在阀套内；第三密封件，第四密封件安装在端盖内。本方案在原有的无泄漏液控换向阀上进行结构上的改进，增加了特殊设计的阀套，并同时增加四道密封圈以及挡圈，降低整体制造成本且大大提高了液控换向阀在应用时的可靠性。
  • 一种泄漏换向
  • [实用新型]一种可以被高速拖动的液压驱动桥-CN202121152217.6有效
  • 董伟亮;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-05-26 - 2021-11-26 - B60B35/12
  • 本实用新型公开了一种可以被高速拖动的液压驱动桥，包括桥主体，四轮辋组件，制动组件，至少两组壳体组件，至少两组马达组件，至少两个大轴承和至少两个小轴承；壳体组件设置在桥主体外部并通过设置大轴承和小轴承相对桥主体进行可自由转动连接；马达组件依次与壳体，四轮辋组件驱动连接；制动组件与壳体组件控制连接。当马达组件内部通入压力油时，马达组件可以驱动壳体组件通过所述大轴承和小轴承绕所述的桥主体转动；当马达组件内部无压力油时，此时马达组件联同壳体组件通过大轴承和小轴承可以绕桥主体自由高速转动；当制动组件内通入压缩空气时，此时刹车功能启动。本方案结构简单，操作方便，可靠性高，大大提高了工作效率。
  • 一种可以高速拖动液压驱动
  • [实用新型]一种新型模块化电动运输车辆-CN202121384800.X有效
  • 忻翀华;董伟亮 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-06-22 - 2021-11-19 - B60K6/00
  • 一种新型模块化电动运输车辆，包括车架、驱动桥、液压油箱、电动液压泵组、制动储气室；所述驱动桥布置在车架两侧，其包括电驱动桥、液压驱动桥，其中，电驱动桥安装在所述车架的前后两端，在两端的电驱动桥之间的车架安装液压驱动桥，液压驱动桥能够被高速拖动并处于自由轮状态，所述电驱动桥、液压驱动桥均各自设置有驱动和制动机构；所述车架对称设置，其中央内置所述液压油箱、电动液压泵组、制动储气室。本申请提供一种新型模块化电动运输车辆，兼具轻载高速电动驱动和重载低速液压驱动的模式。
  • 一种新型模块化电动运输车辆
  • [实用新型]一种模块式检测用模拟飞机装置-CN202121384799.0有效
  • 忻翀华;董伟亮 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-06-22 - 2021-11-16 - G01M17/007
  • 一种模块式检测用模拟飞机装置，包括机身，所述机身包括前梁模块、后梁模块和纵梁模块，所述前梁模块的后端固定连接所述纵梁模块，且前梁模块与纵梁模块在同一直线上，所述纵梁模块的后端垂直连接所述后梁模块，且后梁模块对称布置在纵梁模块的两侧，所述前梁模块的底端设置一能够转向的前轮组，所述后梁模块的两侧对称地设置两后轮组，所述后梁模块的后端固定设置一配重支架，该配重支架也对称布置在纵梁模块的两侧，所述配重支架上设有多个用于放置横向配重块的安装位，所述纵梁模块在沿其长度方向上设有一能用于放置多个纵向配重块的放置槽。本申请提供一种模块式检测用模拟飞机装置，结构简单，检测偏载更合理。
  • 一种模块检测模拟飞机装置
  • [实用新型]一种飞机牵引车综合热管理系统-CN202121148367.X有效
  • 董伟亮;韩强;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-05-26 - 2021-11-16 - F15B21/0423
  • 一种飞机牵引车综合热管理系统，涉及飞机牵引车技术领域，包括车体，所述车体的底部设置驱动轮，该车体的前端设置驾驶舱，还包括设置于所述车体上的液压油箱、液压泵组、液压执行元件、灭火水箱、车辆电池，其中灭火水箱位于所述车体的上部；所述液压泵组一端连接所述液压油箱、另一端连接所述液压执行元件，所述液压执行元件另一端连接的液压油管穿过所述灭火水箱后与所述液压油箱连接；所述车辆电池向本系统提供电能。本申请提供一种飞机牵引车综合热管理系统，能实现液压油降温及车辆电池快速灭火，结构简单，成本低。
  • 一种飞机牵引车综合管理系统
  • [实用新型]一种自驱型大吨位承重台车-CN202121148394.7有效
  • 董伟亮;忻翀华 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2021-05-26 - 2021-11-09 - B66F9/065
  • 一种自驱型大吨位承重台车，涉及大件搬运领域，包括液压千斤顶、车轮轴、车轮组、车架、车轮固定轴瓦、驱动减速机、传动机构；所述车轮组有两组，分别布置在所述车架的前后位置；每组所述车轮组由两个车轮同轴构成，以所述车轮轴固定，并通过所述车轮固定轴瓦固定在所述车架上；两组车轮组中的至少一组为驱动车轮；所述驱动减速机配合所述传动机构传动所述驱动车轮；所述车架上安装所述液压千斤顶。本申请提供一种自驱型大吨位承重台车，结构紧凑，经济实用，承载能力强，适合大吨位搬运作业。
  • 一种驱型大吨位承重台车
  • [实用新型]一种无杆飞机牵引车的夹持机构-CN201521134267.6有效
  • 董伟亮;郭毅;忻翀华;刘荣广 - 提坦科技（上海）有限公司
  • 2015-12-30 - 2016-12-21 - B64F1/22
  • 本实用新型公开了一种无杆飞机牵引车的夹持机构，其铲托和抱爪，抱爪包括抱爪左侧箱体和抱爪右侧箱体，抱爪左侧箱体设置在牵引车左侧车架上，所述抱爪右侧箱体设置在牵引车右侧车架上，抱爪左侧箱体上设有抱爪左侧传感器，抱爪右侧箱体上设有抱爪右侧传感器，铲托上设有铲托左侧传感器和铲托右侧传感器，夹持机构还包括一PLC控制器，PLC控制器分别与抱爪左侧传感器、抱爪右侧传感器、铲托左侧传感器、铲托右侧传感器以及左侧箱体上的液压油缸、右侧箱体上的液压油缸、左侧车架上的液压油缸及右侧车架上的液压油缸连接。本实用新型结构简单，操作方便，调节灵敏高，大大提高了工作效率。
  • 一种飞机牵引车夹持机构
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