专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种管改模制瓶-CN202223448098.6有效
  • 陈刚;王玉伟;徐纪昌;宋作富 - 山东省药用玻璃股份有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-06-06 - B65D1/42
  • 本实用新型公开了一种管改模制瓶,包括瓶身,所述瓶身的材料为硼硅玻璃,所述瓶身的下表面固定连接有瓶底,所述瓶底的下表面开设有弧形角,所述瓶底的下表面固定连接有加固圈;所述加固圈的数量为两个,所述瓶底下表面靠近加固圈的一侧固定连接有加固条。该一种管改模制瓶,通过弧形角、加固圈和加固条的设置,使用过程中,管制瓶生产出成品后,通过弧形角的使用,瓶底产生一定的凹陷,使瓶底跟曲线形结构的瓶壁一样牢固,同时,玻璃瓶底的凹陷还能够使玻璃瓶的稳定性变高,通过加固圈和加固条均匀固定在瓶底,使得瓶底达到更好的强度,从而在进行冻干过程中能避免冻干掉底的现象。
  • 一种管改模制瓶
  • [实用新型]一体成型式中央空调分歧管-CN201420389938.2有效
  • 徐纪昌;王贵仁;陆勇伟 - 上海振泰亿利铁路配件有限公司
  • 2014-07-15 - 2014-12-17 - F25B41/00
  • 本实用新型提供了一种一体成型式中央空调分歧管,包括三通管,与所述三通管的单口端一体成型的主管,以及与所述三通管的双口端一体成型的第一分管和第二分管;所述主管的自由端口为扩口或直口;所述主管的中部为膨胀状;所述第一分管和第二分管的自由端呈阶梯状逐渐变细;所述第一分管包括与第二分管基本平行的直管段以及与第二分管呈锐角的斜管段,所述斜管段的一端与三通管双口端中的一端口一体成型。并提供了制备该一体成型式中央空调分歧管所用的无铅无松香的挤压加工用填充料。本实用新型的一体成型式中央空调分歧管,一体成型,无焊缝无泄漏,不存在焊缝一致性差所带来的缺陷和隐患,因此使用更安全可靠,无故障发生。
  • 一体成型中央空调歧管
  • [发明专利]空调连接器挤压加工用填充料-CN201410335773.5无效
  • 徐纪昌;王贵仁;陆勇伟 - 上海振泰亿利铁路配件有限公司
  • 2014-07-15 - 2014-12-03 - B21C37/28
  • 本发明公开了一种空调连接器挤压加工用填充料,由如下重量份数的原料组分组成:CaCO325-40重量份;岩盐25-40重量份;黄蜡10-20重量份;EVA5-20重量份;滑石粉5-20重量份。本发明的空调连接器挤压加工用填充料,不含铅,不会造成铅污染,且能避免因使用松香而产生有毒有害的甲苯气体,成本更低,而且该填充料性能好,固化后的硬度与金属铅相当,因此可以替代铅,并且固化后的体积没有收缩,尤其适合用作铜管连接器挤压加工用填充料,如用作加工铜管异形件或铜管三通连接器。
  • 空调连接器挤压工用填充
  • [实用新型]在车辆中连接部件的全不锈钢快速插头式抗疲劳连接管-CN201120437175.0有效
  • 徐纪昌;陆大绚 - 陆大绚;徐纪昌
  • 2011-11-07 - 2012-08-01 - F16L9/06
  • 本实用新型涉及在车辆中连接部件的全不锈钢快速插头式抗疲劳连接管,包括:连接管本体(1);连接在连接管本体(1)之间的挂攀装置(21)、连接部件(22)和连接在连接管本体(1)端部的不锈钢快速插头(23);其特点是:所述的连接管本体(1)为金属材质,且外表面为连续的波纹状(3),连接管本体(1)与挂攀装置(21)、快速插头(23)之间为缝焊无缝隙焊接。本实用新型由于金属材质制造呈波纹形状的连接管,由此增加了连接管抗老化抗腐蚀、耐压耐高温和加压膨胀后记忆回复的功能;同时因散热速度快而改善发动机工作性能,提高发动机使用寿命。
  • 车辆连接部件不锈钢快速头式疲劳接管
  • [实用新型]一种车用全金属油管-CN200920158696.5无效
  • 陆大绚;徐纪昌 - 陆大绚;徐纪昌
  • 2009-06-11 - 2010-06-30 - F16L33/26
  • 本实用新型涉及一种车用全金属油管,包括金属材质波纹管,所述波纹管的一端依次通过快速插头、弹簧卡连接有油冷器接管,波纹管的另一端末端上设有O形密封圈,且所述波纹管的另一端依次通过弹簧卡、快速插头连接变速器直油管。本实用新型的有益效果为:采用散热性好的金属材质的波纹管连接油管,增强了整体油管的耐高温、高压性,且波纹管上有呈波纹形状的连接处,从而加强了油管的柔性,且由于散热快从而改善了发动机的工作性能,提高了发动机的使用寿命。
  • 一种全金属油管
  • [实用新型]行列机汽缸上盖-CN200720030223.8无效
  • 张文效;徐纪昌;弋康锋 - 山东省药用玻璃股份有限公司
  • 2007-11-09 - 2008-10-01 - C03B9/193
  • 本实用新型属于行列制瓶机闷头汽缸组件机领域,具体涉及一种行列机汽缸上盖。包括安装在闷头汽缸上的上盖体,其特征在于上盖体与汽缸连接部位对称设有顶起装置。本实用新型具有运行平稳、使用寿命长的优点。采用对称的汽缸或液压缸做为顶起装置,采用电磁阀控制,运行平稳,抗干扰能力强,对闷头气缸运行影响不大,且汽缸或液压缸比弹簧的使用寿命更长。
  • 行列汽缸
  • [实用新型]设置在汽车中实现部件之间连接的抗疲劳连接管-CN200520044006.5无效
  • 汤建卫;顾中原;徐纪昌 - 汤建卫;顾中原;徐纪昌
  • 2005-08-03 - 2006-09-27 - F16L25/00
  • 本实用新型涉及一种设置在汽车中实现部件之间连接的抗疲劳连接管,包括:连接管本体;与连接管本体连接的挂攀装置、连接部件和快速插头;其特点是:连接管本体外表面上设置了诸多的散热棘翅;其中,散热棘翅形状呈其横截面为与连接管本体外表面为增加接触面积的山丘的形状;散热棘翅的高度范围是1至10毫米;相邻两散热棘翅之间的距离范围是1至20毫米;还包括设置在连接管本体端部和快速插头之间的连接螺母。本实用新型由于金属材质制造呈波纹形状的连接管,由此增加了连接管抗老化抗腐蚀、耐压耐高温和加压膨胀后记忆回复的功能;同时因散热速度快而改善发动机工作性能,提高发动机使用寿命;其外表明亮美观便于清洁且成本低,因此极为实用。
  • 设置汽车实现部件之间连接疲劳接管

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