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[发明专利]一种防冻型液体抑尘剂及其制备方法-CN202011278132.2有效
发明人：霍二福;于宗元;冯明;鲁鹏;王传林;程伟琴;徐红宾;杨帅;王柏楠;师传兴;冯国权;王延花;朱炜;王毅楠;李磊;邢文听;韩娟;李雪萍;郭歌;王宏力 -专利权人：河南省化工研究所有限责任公司;郑州铁路装备制造有限公司;河南省科学院
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： C09K3/22 文献下载
摘要：本发明涉及煤炭运输抑尘技术领域，具体涉及一种防冻型液体抑尘剂及其制备方法，采用纯有机物为防冻剂，与氧化高直链淀粉和低分子量水溶性酚醛树脂的协同作用下，防冻性能好，液体抑尘剂原液和稀释后的溶液在‑30℃下都不结冰，解决了无机物为防冻剂产生的煤炭表面因盐渍析出而变白，影响煤炭的外观和使用效果等问题；本发明的防冻型抑尘剂具有成膜性能、润湿性能、固化结壳性能和粘结性能，固化层厚、结壳层强度高、韧性强，防冻性能好，是一种多功能抑尘剂；发明采用生物酶抑制剂为防腐剂，添加量少而效果好，避免使用苯甲酸钠等类型的防腐剂对煤炭品质产生不良影响。
一种防冻液体抑尘剂及其制备方法

[实用新型]一种铁路抑尘专用车-CN202121525830.8有效
发明人：王松竹;王传林;杨波;徐红宾;于志浩;李小龙;赵晗;朱炜;唐威;王庆立 -专利权人：河南中光学神汽专用车有限公司;郑州铁路装备制造有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60P3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路抑尘专用车，包括车体及固定在车体底盘上的方舱，所述方舱内部依次设有发电间、储水间、操作间，所述发电间内设有取力发电机，所述储水间设有储水水罐，所述操作间内依次设有液压升降装置、控制装置、应急回收装置，所述方舱的顶部设有抑尘喷洒装置，所述方舱顶部的抑尘喷洒装置内侧设有铰接耳，所述抑尘喷洒装置通过内侧的铰接耳与所述操作间内液压升降装置的内杆转动连接，所述抑尘喷洒装置通过软管与所述储水间内的储水水罐出水口固定连接。本实用新型结构简单，设计精巧，紧凑；具有很好的机动实用性；在使用操作时方便快捷。
一种铁路专用车

[实用新型]车辆制动系统和车辆-CN201922368741.6有效
发明人： 徐红宾;陈玲;尤永瀚 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60T13/24 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆制动系统和车辆，该系统应用于车辆，包括：进气装置、电子驻车阀、驻车制动装置和后轮行车制动装置，该进气装置通过输气管依次与手刹设备、该电子驻车阀和驻车制动装置连接，且，通过输气管依次与制动总泵、该电子驻车阀和该后轮行车制动装置连接；该电子驻车阀根据接收到的第一控制信号使该车辆保持行车制动状态；和/或，根据接收到的第二控制信号将该车辆切换为驻车制动状态。能够在该车辆的制动踏板和手刹设备未被触发的情况下控制该车辆的制动状态的切换，避免了驾驶员对制动踏板或手刹设备进行重复操作的过程，减小了车辆制动状态下的安全隐患或制动系统磨损，提高车辆驾驶的方便程度。
车辆制动系统

[实用新型]一种新型多功能抑尘喷洒车-CN201921534811.4有效
发明人：余宗元;冯国权;王传林;唐威;王庆立;马锡忠;王天才;徐红宾;张军伟;李宏伟;马玉震;冯国林;张彦岭;李玉刚;华夏;朱红旗;孙亚伟 -专利权人：郑州铁路装备制造有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种新型多功能抑尘喷洒车，包括车体和车头，在车体上安装有发电机组、罐体、液压升降旋转装置、液压站、电控柜和喷洒筒，发电机组连接罐体并为罐体内抑尘剂输送提供动力，液压站连接液压升降旋转装置并驱动液压升降旋转装置升降和旋转操作，电控柜为所述液压站提供动力，喷洒筒安装在液压升降旋转装置顶端并通过喷洒软管连通所述罐体；喷洒筒上设置有固定外筒、旋转内筒和喷洒筒主管，旋转内筒由伺服电机驱动旋转。本实施例采用整体托架，整体封装设备，配备液压升降系统，可自动调节喷洒筒高度和方向，且喷嘴万向可调，同时装配的自动光电检测装置感应灵敏、准确，能够确保钩档的转换和启停，有效保证喷洒效果。
一种新型多功能喷洒

[实用新型]气体缓冲罐、空气处理单元及车辆-CN201922293793.1有效
发明人： 徐红宾;陈玲;尤永瀚 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种气体缓冲罐、空气处理单元及车辆，其中，气体缓冲罐包括本体、用于与空压机连接的进气口、用于与空气干燥器连接的出气口，其特征在于，本体内部间隔设置有上隔板和下隔板，上隔板和下隔板上分别形成有通气孔，且上隔板和下隔板将本体分隔为上腔室、中腔室和下腔室，进气口与中腔室或下腔室连通，出气口与上腔室连通。空压机中的气体通过进气口进入缓冲罐后，气体撞击本体内壁、上隔板、下隔板以及流通过上隔板和下隔板上的通气孔，扰乱高压气体原有的脉冲气流，从而形成新的较平稳气流，由此可以最大限度地减轻高压气体对缓冲罐后续管路的冲击，降低甚至消除该冲击产生的蜂鸣声以及造成的地板震动，提高驾乘人员的舒适性。
气体缓冲空气处理单元车辆

[实用新型]一种抑尘喷洒系统的自动上料装置-CN201921534809.7有效
发明人：冯国权;余宗元;王传林;唐威;王庆立;马锡忠;王天才;徐红宾;李宏伟;马玉震;谢树波;郑树民;李林;白凤涛;于润洋;陈志武;华夏;朱红旗;孙亚伟 -专利权人：郑州铁路装备制造有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B65G69/18 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种抑尘喷洒系统的自动上料装置，包括承载装置、以及在所述承载装置上装配的加注泵、清洗箱和抑尘剂箱，所述清洗箱用于储存清洗液，所述抑尘剂箱用于储存抑尘剂，所述加注泵一端通过输入软管连通清洗箱和抑尘剂箱，另一端通过所述输出软管连通抑尘喷洒车的罐体。本实用新型实施例采用齿轮泵向抑尘喷洒车加注抑尘剂，满足特定粘度抑尘剂的上料需要，保证上料效率。而且在上料后对齿轮泵和管道进行清洗，方便后续上料，保证上料操作的持续性。
一种喷洒系统自动装置

[实用新型]一种新型抑尘喷洒装置-CN201921533712.4有效
发明人：王庆立;王传林;唐威;余宗元;冯国权;张军伟;马锡忠;王天才;徐红宾;朱炜;李宏伟;马玉震;张彦岭;范国璐;唐崇林;华夏;朱红旗;孙亚伟 -专利权人：郑州铁路装备制造有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B01D47/08 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种新型抑尘喷洒装置，包括从内向外依次嵌套设置的喷洒筒主管、旋转内筒和固定外筒、以及设置在所述喷洒筒主管上方并与所述旋转内筒固定安装的喷洒筒主轴、传动机构、通过所述传动机构与喷洒筒主轴连接的伺服电机，在所述喷洒筒主管竖向均匀排列有数个喷嘴，在所述固定外筒上正对喷嘴位置设有喷洒窗口，在旋转内筒上设有遮挡机构。本实用新型采用伺服遮挡机构，由伺服电机控制转筒旋转，能够做到快速精准的控制，解决以往电磁阀无法解决的控制不精准的技术问题。同时采用光电感应开关，驱动伺服系统，使转筒旋转，实现准确遮挡喷洒，使抑尘剂不会喷洒在车厢间的车钩和地面上，且能准确控制和计算喷洒量。
一种新型喷洒装置

[实用新型]放水阀组件以及具有其的车辆-CN201921386479.1有效
发明人： 徐红宾;尤永瀚 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16K31/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种放水阀组件以及具有其的车辆，所述放水阀组件包括：放水阀、拉杆支架和拉杆；放水阀设置在车辆的储气筒上，放水阀包括：阀本体和用于将阀本体上的放水通道打开或关闭的启闭件，启闭件上设置有第一拉杆固定孔；拉杆支架设置在车辆的车身上且具有第二拉杆固定孔；拉杆的一端穿过第一拉杆固定孔且与启闭件固定连接，拉杆支架的至少部分的位置可调以使拉杆的另一端穿过第二拉杆固定孔并与拉杆支架固定连接。由此，一方面，避免具有刚度的拉杆倾斜，提高储气筒的密封效果、防止制动失效；另一方面，可以调整拉杆支架的位置，以使拉杆支架可以与多种不同规格的放水阀的启闭件匹配的同时，方便拉杆的装配。
水阀组件以及具有车辆

[实用新型]用于车辆的空气处理单元及具有其的车辆-CN201920923671.3有效
发明人： 徐红宾;吴新英 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60T13/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的空气处理单元及具有其的车辆，所述用于车辆的空气处理单元设置在车辆的空压机和制动系统之间，所述空气处理单元包括：干燥器和散热管路，散热管路连接在空压机和干燥器之间，散热管路的离地间隙最小的部位设置有用于排出从空压机输出的压缩空气中的水分、油气和杂质的管路放水阀模块。根据本实用新型的用于车辆的空气处理单元，通过在散热管路的最低端增加管路放水阀模块，既能有效避免管路积水及寒冷天气冻结造成的风险，确保制动系统空气质量要求，又增加了底盘总布置的灵活性，能充分利用底盘空间，操作简便，可靠。
用于车辆空气处理单元具有

[实用新型]储气筒以及车辆-CN201620847169.5有效
发明人： 徐红宾;宁江清;尤永瀚;唐培云 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储气筒以及车辆，储气筒包括筒体；支架，所述支架大体呈“几”字形且包括车架安装板、连接板和筒体安装板，所述连接板和所述筒体安装板为两个且每个所述连接板连接在所述车架安装板和所述筒体安装板之间，所述筒体安装板贴靠且固定在所述筒体的表面上。支架通过两个间隔开的筒体安装板与筒体固定，而且每个筒体安装板贴靠在筒体的外表面上，这样筒体安装板和筒体之间的接触面积较大，从而可以提高支架和筒体之间的固定可靠性，以及可以避免应力的集中，可以避免支架和筒体之间的接触表面开裂。
气筒以及车辆

[发明专利]多功能高楼逃生器-CN201310483306.2有效
发明人：吕洪森;赵一兵;邓云翔;徐红宾;李明丽;李琳辉;郭烈;张明恒 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2013-10-15 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： A62B1/14 文献下载
摘要：本发明所述的多功能高楼逃生器，涉及一种高楼紧急情况下使用的救生设备。所述的多功能高楼逃生器是在的内部分为照明报警装置、绕线装置、固定减速装置、手动减速装置、收纳仓及安全带；的下部加工有提手，与提手内部相通；内的上部装有绕线装置；在绕线装置的前端装有照明报警装置；固定减速装置装于绕线装置的外部；手动减速装置装于提手的内部及绕线装置的下部；在绕线装置的后部加工有收纳仓，收纳仓内装有安全带；上装有拉钩。本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、安全可靠、功能齐全等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型多功能高楼逃生器。
多功能高楼逃生

[实用新型]一种铅挤压阻尼器的应力调节装置-CN201320157095.9有效
发明人：李凤臣;张丽娜;万里阳;杨鸥;余祥;李威;徐红宾;崔鹏飞 -专利权人：东华理工大学
申请日： 2013-04-01 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本实用新型涉及凸轴型铅挤压阻尼器应力调节装置，它设有圆柱形中心轴，互相配合的中空A活动钢壳与B活动钢壳成对套在圆柱形中心轴两侧；A活动钢壳与B活动钢壳内都设有撑杆，撑杆的一端通过钢壳铰轴与活动钢壳铰接，撑杆的另一端通过螺杆铰轴与螺杆铰接；位于圆柱形中心轴两侧的螺杆的敞开端与位于圆柱形中心轴平台上的Ⅰ#定位螺母啮合；转动螺杆、牵拉撑杆，A活动钢壳和B活动钢壳就能沿着限位栓杆伸出或者收缩，用以调节挤压口的通过断面和阻尼挤压力。还包括与带双活塞中心轴的收缩管型铅挤压阻尼器配套的收缩管型铅挤压阻尼器应力调节装置。本实用新型能对同一种铅挤压阻尼器调节挤压口的通过断面和阻尼挤压力，适用于不同的工程需要。
一种挤压阻尼应力调节装置

[实用新型]一种扭转型铅挤压阻尼器的应力调节装置-CN201320090660.4有效
发明人：张丽娜;李凤臣;杨鸥;万里阳;余祥;陈士军;鹿庆蕊;李威;徐红宾 -专利权人：东华理工大学
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F16F7/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种扭转型铅挤压阻尼器的应力调节装置，中心转轴两侧设有互相滑动配合的中空上活动钢壳和下活动钢壳，在上活动钢壳和下活动钢壳内分别设置液压油缸和限位栓杆；限位栓杆贯穿并固定在中心转轴上，液压油缸底座位于中心转轴上，液压油缸与限位栓杆固定连接，液压油缸的活塞杆分别与上活动钢壳和下活动钢壳的内顶面连接。所述液压油缸通过管线与位于上活动钢壳和下活动钢壳外的液压控制器连接。由计算机程序控制的液压控制器通过液压油缸能同步调节上活动钢壳和下活动钢壳的伸缩，使之产生大小不同扭转阻尼力，以适应需要的扭转阻尼力，提高铅挤压阻尼器的变形耗能和灵敏度，延长阻尼器的使用寿命。
一种扭转挤压阻尼应力调节装置

[发明专利]一种铅挤压阻尼器的应力调节装置-CN201310110515.2有效
发明人：李凤臣;张丽娜;万里阳;杨鸥;余祥;李威;徐红宾;崔鹏飞 -专利权人：东华理工大学
申请日： 2013-04-01 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明涉及凸轴型铅挤压阻尼器的应力调节装置，它设有圆柱形中心轴，互相配合的中空A活动钢壳与B活动钢壳成对套在圆柱形中心轴两侧；A活动钢壳与B活动钢壳内都设有撑杆，撑杆的一端通过钢壳铰轴与活动钢壳铰接，撑杆的另一端通过螺杆铰轴与螺杆铰接；位于圆柱形中心轴两侧的螺杆的敞开端与位于圆柱形中心轴平台上的Ⅰ#定位螺母啮合；转动螺杆、牵拉撑杆，A活动钢壳和B活动钢壳就能沿着限位栓杆伸出或者收缩，用以调节挤压口的通过断面和阻尼挤压力。还包括与带双活塞中心轴的收缩管型铅挤压阻尼器配套的收缩管型铅挤压阻尼器应力调节装置。本发明能对同一种铅挤压阻尼器调节挤压口的通过断面和阻尼挤压力，可适用于不同的工程应用需要。
一种挤压阻尼应力调节装置

[实用新型]静力监测拉索索力装置-CN201320030919.6有效
发明人：李凤臣;张丽娜;万里阳;余祥;王伟;李威;徐红宾 -专利权人：东华理工大学
申请日： 2013-01-22 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G01L5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别是涉及一种静力监测拉索索力装置；本实用新型的静力监测拉索索力装置，检测方法简单，装置较为简单，生产成本较低，能够对在役拉索进行监测；包括测力索、锚具、拉力装置和监控装置，拉力装置安装在桥塔上，锚具数量与拉索的数量相匹配，锚具安装在拉索上，锚具上设置有测力索固定锁，测力索穿过测力索固定锁，并且测力索一端固定在最外侧拉索的锚具上，另一端与拉力装置相连，监控装置包括控制器、压力传感器和位移传感器，压力传感器与拉力装置相连，并且感受测力索上的拉力变化，位移传感器感受测力索沿测力索方向的位移变化，控制器接收并分析数据、控制拉力装置和测力索固定锁。
静力监测索索装置

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