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- [发明专利]一种半挂车后桥-CN201910513860.8有效
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-06-14
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2023-03-21
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B60G11/14
- 本发明属于后桥技术领域，尤其是一种半挂车后桥，针对现有的固定轴易受到直接冲击，导致弯曲形变甚至损坏的情况，且后桥缺乏进一步的缓冲减震机构，作用力会直接传递至后桥上，使得其使用寿命大大缩短的问题，现提出如下方案，其包括固定轴，所述固定轴的两端分别设有轮端，所述固定轴轴心处的侧壁上绕其周向设有多个防护凸轴，所述固定轴的侧壁上固定连接有两个相互对称的摆动缓冲机构，两个所述摆动缓冲机构均设置在固定轴靠近轮端一端的侧壁上，两个所述摆动缓冲机构上均设有弹簧悬架。本装置结构新颖，具有创新性，可通过摆动进一步起到缓冲减震的作用，可避免固定轴直接受到冲击，有利于延长后桥的使用寿命。
- 一种半挂车后桥
- [发明专利]一种挂车车架加工工艺-CN201911361146.8有效
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-12-25
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2021-04-27
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B23P15/00
- 本发明涉及挂车车架加工技术领域，且公开了一种挂车车架加工工艺，包括以下步骤：S1、原料切割，使用等离子切割设备切割主梁和横梁部件，使用数控火焰切割设备切割小尺寸部件；S2、下翼板压型，采用下翼板压型机对下翼板采用侧压形式使下翼板前端鹅颈和后端鹅颈折弯处分别成型；S3、主梁组焊，把几根主梁采用行车吊运到焊接台上，并对主梁进行限位固定，然后把横梁布置在主梁之间，之后采用电焊的方式对主梁和横梁之间进行固定，同时使下翼板与主梁之间进行连接固定。该挂车车架加工工艺，具备能够有效提高车架的防护性能，避免车架被锈蚀损坏，同时提高了车架的使用寿命和使用安全性等优点。
- 一种挂车车架加工工艺
- [发明专利]一种用于挂车上耳板零件的打孔工装-CN201910510285.6有效
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-06-13
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2021-02-26
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B21D28/24
- 本发明公开了一种用于挂车上耳板零件的打孔工装，包括操作台和放置在操作台上的耳板，所述操作台的底部对称安装有两个支撑柱，两个所述支撑柱的下端共同固定连接有基座，所述操作台的上表面对称安装有与耳板相匹配的定位机构，所述操作台上开设有位于耳板正下方的漏料孔，所述操作台上固定安装有横跨的罩壳，所述罩壳的顶部安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端固定连接有升降座，所述升降座的底面固定安装有安装板，所述安装板上安装有调节机构。本发明可以灵活地在耳板上打出不同孔径的孔洞，操作简单，实用性强，另外每次对耳板打孔作业后，废料都能被顺势推入废料桶内进行收集，节约了生产成本，提高了企业经济效益。
- 一种用于挂车上耳板零件打孔工装
- [发明专利]一种半挂车纵梁校正装置-CN201910513779.X有效
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-06-14
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2021-02-26
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B21D1/14
- 本发明属于半挂车纵梁校正领域，尤其是一种半挂车纵梁校正装置，针对现有的现有设备操作复杂，移动不便，校正效果不佳，无法对纵梁多处部位进行针对性修复的问题，现提出如下方案，其包括，包括工作台，所述工作台的下端固定连接有多个支撑装置，所述工作台的上端设有工作架，所述工作架通过两个连接装置与工作台相连接，所述工作台上设有放置槽，所述工作台的上端设有两个滑槽，所述工作台上设有限位机构，所述工作架上设有装置槽，所述装置槽的内壁上转动连接有螺纹杆。本发明结构设计合理，具有提高校正效果，方便移动，方便针对纵梁不同的部位进行修复校正的好处。
- 一种半挂车校正装置
- [发明专利]一种挂车连接架加工工艺-CN201911359373.7在审
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-12-25
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2020-05-05
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B21K7/12
- 本发明涉及挂车连接架加工技术领域，且公开了一种挂车连接架加工工艺，包括以下步骤：步骤一：材料准备：准备多块锻件以及多根高强度钢筋，并使用数控机床对所述锻件进行预切断处理，使用切割机对所述钢筋进行切割，得到多块所述钢板以及多根钢筋备用；步骤二：锻造预热：采用加热炉对所述锻件进行预加热处理，将所述锻件温度加热至350摄氏度—380摄氏度，加热所述锻件时间设置为1小时‑2小时，将所述锻件加热完毕后保温保持2小时—2.5小时；步骤三：锻件粗锻造：待所述步骤二中所述锻件加热保持2小时‑2.5小时后，对所述锻件进行锻造成型。该挂车连接架加工工艺，通过对锻件进行温度加工，以及多次锻造，提高连接架的强度。
- 一种挂车连接加工工艺
- [发明专利]一种挂车钢板折弯机-CN201910513788.9有效
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-06-14
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2020-04-21
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B21D5/04
- 本发明属于折弯机技术领域，尤其涉及一种挂车钢板折弯机，针对现有的折弯机未设置夹持机构、折弯弧度不能控制的问题，现提出如下方案，包括基座，所述基座的上侧壁固定有安装板，所述安装板的一端安装有多种规格的弧形板，所述安装板的下侧与弧形板之间设有夹持机构，所述弧形板靠近安装板的一端一体成型有两个插板，所述安装板靠近弧形板的一侧开设有两个与插板大小位置相匹配的插槽，所述安装板的上侧壁放置有钢板，所述安装板上设有对钢板进行固定的固定机构。本发明通过对待折弯的钢板进行夹持保证钢板不发生偏移，保证折弯后的质量，同时设置不同规格的弧形板，便于实现不同弧度的钢板折弯工作。
- 一种挂车钢板折弯
- [实用新型]一种半挂车防冻油箱-CN201921251969.0有效
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-08-05
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2020-04-21
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B60K15/03
- 本实用新型公开了一种半挂车防冻油箱，包括油箱本体，油箱本体上设有加油管，加油管一侧设有吸油管和回油管，油箱本体左侧下端设有卸油口，油箱本体外侧设有外部壳体，加油管、吸油管、回油管和卸油口在外部壳体上露出，外部壳体与油箱本体之间设有水管，外部壳体包括壳体一和壳体二，壳体一左右两侧侧板上设有连接片，壳体一左侧板上设有水箱，水箱上端设有给水管和回水管，给水管和回水管通过弯头连接件与水管连通，水箱内设有加热器，水箱下端设有控制器，水箱侧面上端设有进水阀，下端设有排水阀，壳体一和壳体二的内表面设有橡胶支撑柱。本实用新型的优点在于：冬季防冻、夏季可加快散热、具有防撞功能、安全性高。
- 一种半挂车防冻油箱
- [实用新型]一种半挂车篷布支撑架-CN201921258098.5有效
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-08-05
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2020-04-21
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B60P7/04
- 本实用新型公开了一种半挂车篷布支撑架，包括竖杆和拱形杆，竖杆内滑动连接有活动杆，活动杆外壁上设有限位块，竖杆内壁上设有限位槽，限位块与限位槽滑动连接，活动杆内设有传动杆，传动杆上端设有调节块，调节块与活动杆内壁螺纹连接，传动杆下端设有齿轮一，竖杆下端设有固定槽一，固定槽一上方转动连接有调节杆，调节杆位于竖杆内的部分上设有齿轮二，调节杆上位于竖杆外的部分上设有连接块，调节杆外侧滑动连接有套筒，套筒内表面上设有连接槽，活动杆上端设有固定槽二，拱形杆下端设有固定块。本实用新型的优点在于：支撑架高度可调节、使用灵活、调节效率高、耗时短。
- 一种半挂车篷布支撑架
- [发明专利]一种挂车底座板焊接装置-CN201911361142.X在审
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姚思元
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徐州比亚机械设备有限公司
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2019-12-25
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2020-04-03
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B23K37/04
- 本发明涉及加工机械技术领域，且公开了一种挂车底座板焊接装置，包括框体，框体内设有圆杆，且圆杆的两端均通过第一轴承分别与框体的两侧内壁转动连接，圆杆的两端均贯穿框体的内壁向外延伸，框体的外壁设有与圆杆相匹配的驱动机构，圆杆的侧壁开设有滑槽，且滑槽内设有螺纹杆，螺纹杆的两端均通过第二轴承分别与滑槽的两侧壁转动连接，且螺纹杆的一端贯穿滑槽的侧壁并延伸至框体外设置，螺纹杆的杆壁对称开设有两个旋向相反的螺纹，且螺纹杆对称螺纹连接有两个滑块。该挂车底座板焊接装置，能够便于对底板进行夹持和任意角度的翻转，便于人们对底板进行焊接，提高了工作效率，便于人们的使用。
- 一种挂车底座焊接装置
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