专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带有筛分结构的粉碎机-CN202321310756.7有效
  • 朱爱春;张青发 - 志达塑胶(太仓)有限公司
  • 2023-05-27 - 2023-10-03 - B02C23/10
  • 本实用新型公开一种带有筛分结构的粉碎机,包括粉碎机、筛分装置、伺服电机、支撑装置和主动齿轮,所述支撑装置的内端面均匀等距转动卡接有四组筛分装置,且位于所述支撑装置的上端面中心处固定安装有伺服电机,所述伺服电机的下端面中心处固定设置有主动齿轮,且位于所述支撑装置的上端面中心处固定安装有粉碎机。本实用新型通过设置筛分装置和支撑装置,在对粉碎后的塑料进行实时筛分时,伺服电机能通过主动齿轮同步带动四组从动齿环进行啮合转动,使得四组从动齿环能同步带动多组筛分板进行转动,锥形设置的筛分板从上到下能多层级的对粉碎的塑料物料进行全方位的筛分,最大程度的提高了对物料进行筛分的均匀度和效率。
  • 一种带有筛分结构粉碎机
  • [发明专利]一种抗菌防霉的塑胶粒子-CN202310718112.X在审
  • 朱爱春;张青发 - 志达塑胶(太仓)有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-08-15 - C08L67/02
  • 本发明提供一种抗菌防霉的塑胶粒子,以重量份计,该抗菌防霉的塑胶粒子包括:聚酯树脂100份、氢化苯乙烯‑丁二烯共聚物树脂5‑15份,白油2~10份、抗菌防霉母粒15~25份、抗氧剂0.1~1份、增韧剂5~10份、加工助剂1~3份。本发明的抗菌防霉的塑胶粒子,具有优异的抗菌防霉性能,抗菌剂包括甲基‑2‑苯并咪唑氨基甲酸酯和对氯间二甲苯酚,甲基‑2‑苯并咪唑氨基甲酸酯和对氯间二甲苯酚协同作用,使得抑菌和杀菌性能达到最佳;防霉剂包括氧化锌和d‑柠檬烯,氧化锌抑制酵素系统的活性,d‑柠檬烯抑制细胞发芽时所进行的核糖核酸合成,从而阻止其孢子发芽。
  • 一种抗菌防霉塑胶粒子
  • [实用新型]一种船舶加工用钢管切割装置-CN202220296702.9有效
  • 张青发;罗明均 - 宜昌发中船务有限公司
  • 2022-02-15 - 2022-09-23 - B23D21/00
  • 本实用新型公开了一种船舶加工用钢管切割装置,包括切割装置主体,所述切割装置主体上端外表面设置有支架,所述切割装置主体一侧外表面设置有吸料机构,所述切割装置主体另一侧外表面设置有气缸,所述气缸一端外表面设置有固定组件,所述固定组件上端设置有切割刀。本实用新型所述的一种船舶加工用钢管切割装置,通过设置的吸料机构,可以有效的清理钢管切割时产生的废料,防止废料堆积对切割装置主体产生影响,使用时,吸气机吸进废料落入下料口中,第一电机带动搅拌组件旋转使废料冷却的同时防止堆积,搅拌后经过弧形板到第二传送带到达储料盒。
  • 一种船舶工用钢管切割装置
  • [实用新型]一种用于船舶修造的板材切割装置-CN202220198869.1有效
  • 张青发;罗明均 - 宜昌发中船务有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-08-30 - B23Q1/25
  • 本实用新型公开了一种用于船舶修造的板材切割装置,包括支架,所述支架的内表面设置有放置板,所述放置板的两侧内表面设置有用于提高板材上下料便捷性的滑轮导向装置,所述支架的上端外表面固定安装有顶板,所述顶板的上端外表面设置有用于提高切割位置调节便捷性的螺旋滑动座装置,所述螺旋滑动座装置的上端外表面设置有液压泵,所述螺旋滑动座装置的下端外表面设置有活塞杆。本实用新型所述的一种用于船舶修造的板材切割装置通过设置有螺旋滑动座装置,连接座通过滑块在导轨上滑动后可以调节切割机本体的位置,从而实现对切割位置的调整,有效地提高了对切割位置调整的便捷性,不仅提高了切割效率,还提高了切割的精准度。
  • 一种用于船舶修造板材切割装置
  • [实用新型]一种船舶生产用焊接装置-CN202220647756.5有效
  • 任立军;张青发;姜廷军 - 宜昌发中船务有限公司
  • 2022-03-24 - 2022-08-30 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种船舶生产用焊接装置,包括焊接装置主体,所述焊接装置主体上端外表面设置有支架,所述支架上端设置有移动机构,所述焊接装置主体上端外表面设置有废料处理机构。本实用新型所述的一种船舶生产用焊接装置,通过设置的移动机构,可以有效提高焊接效率,使用时,启动电机,往复丝杆带动滑块滑动,滑块连接的伸缩杆下端连接有焊接头,接着伸缩杆伸缩到要焊接的材料上方进行焊接,通过设置的废料处理机构,可以有效的收集处理焊机产生的废料,使用时,鼓风机吸入废料从废料收集口进入废料处理机构中,通过过滤板进入到搅拌转杆表面,通过搅拌转杆到收集盒中。
  • 一种船舶生产焊接装置
  • [实用新型]一种高稳定性的船舶备用配电柜-CN202220199432.X有效
  • 任立军;张青发;姜廷军 - 宜昌发中船务有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-06-28 - H02B1/30
  • 本实用新型公开了一种高稳定性的船舶备用配电柜,包括配电柜主体,所述配电柜主体的下端外表面固定安装有支撑块,所述支撑块下端外表面的四角固定安装有支撑杆,所述支撑块的前端外表面开设有收纳腔,所述支撑块的前端外表面设置有防护门,所述支撑块的两侧外表面设置有稳定加固组件,且所述防护门与支撑块之间设置有合页、卡扣。本实用新型所述的一种高稳定性的船舶备用配电柜,设置的稳定加固组件,将横杆的一端插入到插槽中,通过螺丝进行固定,之后转动转盘带动螺杆下降,螺杆带动抽真空吸盘与船板接触,之后手动反复按压抽真空吸盘一侧外表面的充气阀,使得抽真空吸盘与船板紧密吸附,增加稳定性。
  • 一种稳定性船舶备用配电柜
  • [实用新型]一种船舶加工用重型吊装设备-CN202220296701.4有效
  • 任立军;张青发;姜廷军 - 宜昌发中船务有限公司
  • 2022-02-15 - 2022-06-28 - B66C5/02
  • 本实用新型公开了一种船舶加工用重型吊装设备,包括龙门吊,所述龙门吊上端外表面的左右两侧固定安装有吊运组件,所述龙门吊下端外表面的左右两侧设置有纵向移动轨道,所述龙门吊中部外壁的左右两侧固定安装有调节组件,所述调节组件的一侧设置有防晃动组件,且所述防晃动组件包括安装块、气缸与夹紧板,且所述防晃动组件、调节组件的数量均为两组,一组所述防晃动组件中所述气缸的数量为两组,所述龙门吊上部的外壁固定安装有防护围栏。本实用新型所述的一种船舶加工用重型吊装设备,通过设置的防晃动组件与调节组件,具备便于便于在吊运的过程中将材料进行限位,增加一定的安全性等优点,带来更好的使用前景。
  • 一种船舶工用重型吊装设备
  • [实用新型]带有蓄电池的综合能源充电型长途全电动船-CN200920087091.1无效
  • 庞志森;张青发;庞明 - 宜昌发中船务有限公司;庞志森;张青发;庞明;张大中
  • 2009-07-03 - 2010-05-26 - B63H21/17
  • 一种带有蓄电池的综合能源充电型长途全电动船,包括船体、控制台,艉部的电动推进装置,蓄电池组安装在船体的底部,控制台通过电缆分别与蓄电池和电动推进装置相连,蓄电池通过控制台与充电机连接,太阳能板和风力发电机安装在船体的顶部,分别通过控制台与蓄电池连接;热力发电机组或燃料电池与带整流器的配电板连接,配电板与控制台以及蓄电池组相连接。本装置可利用燃油燃气、风光能、岸电多种综合能源,采用充电方式形成以蓄电池为中心的船舶电站,取代机械推进、实现全电力推进,可满足长途运输的需要,具有舒适度高、操作简单精确、管理方便、维护工作量小、环保节能、高续航力、高可靠性和性能价格比,空间布局优化、反应快机动灵活的优点。
  • 带有蓄电池综合能源充电长途电动
  • [实用新型]电油结合充电型长途蓄电池全电动船-CN200920087092.6无效
  • 庞志森;张青发;庞明 - 宜昌发中船务有限公司;庞志森;张青发;庞明;张大中
  • 2009-07-03 - 2010-05-12 - B63H21/17
  • 一种电油结合充电型长途蓄电池全电动船,船体的驾驶室内设有控制台,艉部设有电动推进装置,蓄电池组安装在船体的底部,船体上还设有与带整流器的配电板连接的热力发电机组。本实用新型在船舶上装有蓄电池组和热力机组,可利用岸电和高能燃料的两种能量源,在有岸电地方,可充分利用清洁能源,降低烟尘噪声臭味和油水污染、改善船舶工作环境。本实用新型以高能燃油和岸电作为复合能源实现能量平衡,以充电方式形成以蓄电池组为中心的船舶电站,实现全电力推进,兼有蓄电池电动船舶和传统内燃机船舶的优势、兼顾环保节能和续航力的双重指标。具有控制精确、续航力高、环保节能、管理操作简便的特点,是类似于电油混合型电动汽车的电动船舶。
  • 结合充电长途蓄电池电动
  • [发明专利]电油结合充电型长途蓄电池全电动船-CN200910062961.4无效
  • 庞志森;张青发;庞明 - 宜昌发中船务有限公司;庞志森;张青发;庞明;张大中
  • 2009-07-03 - 2009-11-25 - B63H19/00
  • 一种电油结合充电型长途蓄电池全电动船,船体的驾驶室内设有控制台,艉部设有电动推进装置,蓄电池组安装在船体的底部,船体上还设有与带整流器的配电板连接的热力发电机组。本发明在船舶上装有蓄电池组和热力机组,可利用岸电和高能燃料的两种能量源,在有岸电地方,可充分利用清洁能源,降低烟尘噪声臭味和油水污染、改善船舶工作环境。本发明以高能燃油和岸电作为复合能源实现能量平衡,以充电方式形成以蓄电池组为中心的船舶电站,实现全电力推进,兼有蓄电池电动船舶和传统内燃机船舶的优势、兼顾环保节能和续航力的双重指标。具有控制精确、续航力高、环保节能、管理操作简便的特点,是类似于电油混合型电动汽车的电动船舶。
  • 结合充电长途蓄电池电动
  • [发明专利]带有蓄电池的综合能源充电型长途全电动船-CN200910062960.X无效
  • 庞志森;张青发;庞明 - 宜昌发中船务有限公司;庞志森;张青发;庞明;张大中
  • 2009-07-03 - 2009-11-25 - B63H19/00
  • 一种带有蓄电池的综合能源充电型长途全电动船,包括船体、控制台,艉部的电动推进装置,蓄电池组安装在船体的底部,控制台通过电缆分别与蓄电池和电动推进装置相连,蓄电池通过控制台与充电机连接,太阳能板和风力发电机安装在船体的顶部,分别通过控制台与蓄电池连接;热力发电机组或燃料电池与带整流器的配电板连接,配电板与控制台以及蓄电池组相连接。本装置可利用燃油燃气、风光能、岸电多种综合能源,采用充电方式形成以蓄电池为中心的船舶电站,取代机械推进、实现全电力推进,可满足长途运输的需要,具有舒适度高、操作简单精确、管理方便、维护工作量小、环保节能、高续航力、高可靠性和性能价格比,空间布局优化、反应快机动灵活的优点。
  • 带有蓄电池综合能源充电长途电动

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