专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种碳酸盐岩气藏地层水产水量的预测方法-CN202310441501.2在审
  • 丁熊;宋毅;杨曦冉;云志强;张鑫哲 - 西南石油大学
  • 2023-04-23 - 2023-07-21 - E21B49/00
  • 本发明公开了一种碳酸盐岩气藏地层水产水量的预测方法,包括以下步骤:S1:建立碳酸盐岩气藏地层水产水量的预测模型;S2:收集原始数据,并对所述原始数据进行预处理;所述原始数据为预测模型涉及到的参数的原始数据,当预测模型未涉及渗透率时,还包括渗透率参数的原始数据;S3:根据预处理后的原始数据,对预测模型的参数进行不确定性分析以及降维处理;S4:根据降维处理的结果,构建新的碳酸盐岩气藏地层水产水量预测模型;S5:根据新的碳酸盐岩气藏地层水产水量预测模型,结合所述不确定性分析的结果,计算获得产水量预测的概率解。本发明能够更准确地获得碳酸盐岩气藏地层水产水量的概率解,为碳酸盐岩气藏勘探开发提供技术支持。
  • 一种碳酸盐岩气藏地层水产水量预测方法
  • [发明专利]一种致密砂岩气藏产气量预测方法-CN202310392113.X在审
  • 丁熊;宋毅;张鑫哲;云志强 - 西南石油大学
  • 2023-04-13 - 2023-07-07 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种致密砂岩气藏产气量预测方法,包括以下步骤:步骤1:对原始数据进行预处理,降维构建致密砂岩气藏产气量的预测模型;步骤2:将降维后参数与产气量实际值拟合,得到一次拟合系数;根据一次拟合系数得到一次砂岩气藏产气量的预测模型;根据一次砂岩气藏产气量的预测模型得到致密砂岩气藏的产气量预测值;步骤3:将步骤3得到的预测值与实际值再次拟合,得到二次拟合系数,根据二次拟合系数得到最终致密砂岩气藏产气量预测模型,采用最终致密砂岩气藏产气量预测模型得到致密砂岩气藏产气量预测值。本发明通过降维减少了所需参数,将降维后的预测模型进行二次拟合,进一步减小了误差,得到更高的预测精度。
  • 一种致密砂岩气藏产气量预测方法
  • [发明专利]车辆异动检测方法、装置及车辆-CN202310016591.0在审
  • 张鑫哲;张金柱;龚泽林;王硕;梁行 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-05-09 - B60R16/023
  • 本发明公开了一种车辆异动检测方法、装置及车辆,涉及车辆检测领域。其中,该方法包括:响应于车辆处于休眠状态,获取车辆的第一加速度;响应于第一加速度大于第一预设加速度,获取车辆的车辆数据,其中,车辆数据至少包括:车辆的第二加速度、车辆的目标角速度、车辆姿态的目标角度变化量、以及车辆的目标位置变化量,第一预设加速度基于车辆发生异动的第一次数和车辆的外部条件进行确定,外部条件至少包括:车辆所处位置的位置数据,位置的环境数据、季节数据和天气数据;基于车辆数据确定车辆是否发生异动。本发明解决了相关技术中车辆异动检测的准确率较低的技术问题。
  • 车辆检测方法装置
  • [发明专利]车辆的导航方法、系统及车辆-CN202310018654.6在审
  • 张金柱;王硕;孙博逊;张鑫哲 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-05-02 - G01C21/34
  • 本发明公开了一种车辆的导航方法、系统及车辆,涉及车辆导航领域。其中,该方法包括:通过第一车辆采集当前道路的第一路况数据,其中,第一车辆为当前道路上用于提供与任意电子设备进行互联功能的车辆;通过第一车辆将第一路况数据上传至云服务器,其中,云服务器用于对第一路况数据和第二路况数据进行处理,得到目标路况数据,并将目标路况数据下发至第二车辆,第二车辆为当前道路上的任一车辆,第三车辆为当前道路上除第一车辆之外其他用于提供与任意电子设备进行互联功能的车辆。本发明解决了导航地图数据更新不及时的技术问题。
  • 车辆导航方法系统
  • [发明专利]一种车辆行驶事件的检测方法、装置、电子设备及介质-CN202210661550.2在审
  • 张鑫哲;张金柱;王硕;龚泽林;王庚 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-06-13 - 2022-09-20 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种车辆行驶事件的检测方法、装置、电子设备及介质。该车辆行驶事件的检测方法包括:基于任一行驶事件,获取所述行驶事件对应的车辆行驶数据,基于所述车辆行驶数据确定用于判断不良行驶事件的判断阈值;在车辆的行驶过程中,获取车辆的当前行驶数据,并所述当前行驶数据与各不良行驶事件对应的判断阈值进行比对,以检测车辆行驶过程中的不良行驶事件。本发明针对不同的行驶事件确定自适应判断阈值,将前行驶数据与判断不良行驶事件的判断阈值比对,检测车辆行驶过程中的不良行驶事件,基于行驶事件调节判断阈值,提高车辆行驶事件检测的准确性,进而针对不同的行驶事件有针对性的提示用户安全驾驶,提高车辆驾驶的安全性。
  • 一种车辆行驶事件检测方法装置电子设备介质
  • [发明专利]应用层数据传输方法、装置、设备及介质-CN202210419561.X在审
  • 龚泽林;高洪伟;王硕;张金柱;李鹤;张鑫哲 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-07-22 - H04W28/06
  • 本发明公开了应用层数据传输方法、装置、设备及介质。该方法包括:获取缓冲区状态,若为空闲状态,则确定发送队列中上一个目标数据包成功发送到云端;调用设定接口将发送队列中下一个目标数据包作为当前数据包发送至缓冲区,并备份到重传队列;根据接口调用操作的返回值判断当前数据包是否成功存入缓冲区;若是,将缓冲区状态修改为占用状态,通过传输层将当前数据包发送至云端;如果发送成功,则将缓冲区状态修改为空闲状态,并删除重传队列中的当前数据包;如果发送失败,则将重传队列中的当前数据包重新存入缓冲区。通过本发明的技术方案,能够在降低云端负载压力的情况下,及时有效地对终端上传消息发送成功或失败的情况进行识别。
  • 应用数据传输方法装置设备介质
  • [发明专利]基于单位定时器的定时方法、装置、设备及介质-CN202210337976.2在审
  • 张金柱;高洪伟;王硕;龚泽林;李鹤;张鑫哲 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-07-08 - G06F9/48
  • 本发明实施例公开了一种基于单位定时器的定时方法、装置、设备及介质。该方法通过获取用户定时器、用于为用户定时器计算单位时长的单位定时器,以及用于计算针对单位定时器的校准时长的校准定时器,在用户定时器采用单位定时器进行定时的过程中,校准定时器基于校准定时器的校准定时周期触发,如果校准定时器检测到单位定时器在校准定时周期内的当前触发次数等于预设触发次数,则触发对单位定时器的重启,以使单位定时器被提前触发,减少单位定时器在校准定时周期内的误差,提高单位定时器的精度,进一步的,降低用户定时器的累计误差,提高用户定时器的精度,并且,该方法仅通过校准定时器即可提高用户定时器的精度,所占用的系统资源低。
  • 基于单位定时器定时方法装置设备介质
  • [发明专利]车辆异动检测方法、装置、设备和介质-CN202010935877.5有效
  • 张金柱;王硕;高洪伟;张鑫哲;龚泽林;刘阳 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-09-08 - 2022-04-19 - B60R25/32
  • 本发明实施例公开了一种车辆异动检测方法、装置、设备和介质。该方法包括:在目标车辆休眠前,根据目标车辆的姿态对预设加速度阈值进行修正,得到目标加速度阈值,由目标车辆上的加速度传感器根据上述阈值确定是否启动车辆异动检测;若是,则判断获取的连续第一数值的加速度数据中大于目标加速度阈值的加速度数据的数量是否大于第二数值,其中第二数值大于仅基于加速度传感器实现车辆异动检测的第三数值;若是,则确定目标车辆发生了异动;否则获取目标车辆上的其它数据采集装置采集的其他数据,并根据其他数据判断目标车辆是否发生异动。本发明实施例提高了车辆异动检测的准确率。
  • 车辆检测方法装置设备介质
  • [实用新型]一种布衣柜-CN201920754620.2有效
  • 张鑫哲 - 张鑫哲
  • 2019-05-24 - 2020-05-15 - A47B61/00
  • 本实用新型公开了一种布衣柜,包括衣柜本体;所述衣柜本体包括布套和支撑骨架,布套套设在支撑骨架外侧;所述支撑骨架包括承载架和挂载架,承载架包括用来堆放衣物的格栅网架和串接上、下层格栅网架的竖直支撑杆,格栅网架之间通过中间连接件连接;所述格栅网架边缘处通过边角连接件连接有竖直支撑杆。本实用新型通过设有包括铰接筒的中间连接件和包括边角铰接筒的边角连接件,方便对承载架进行一步折叠,方便收纳和运输。
  • 一种布衣

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