“张继辉”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果253个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种废料抓取装置-CN202222304714.4有效
发明人：刘钊刚;张兆福;牟欣荣;张继辉 -专利权人：山东奥洋自动化设备有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种废料抓取装置，属于封头生产技术领域。包括固定脚支架，固定脚支架的上部横向设有气动伸缩杆，气动伸缩杆的一端设有抓取部件；所述的抓取部件包括上夹块和下夹板，上夹块的一端设有铰接块，铰接块的下部设有铰接槽，下夹板通过铰接轴A竖直铰接于铰接槽内，铰接块的一端固定设有连接杆，连接杆与气动伸缩杆固定连接。本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型的抓取部件通过夹块和下夹板头部的斜面结构抓取边料圈并固定，而后通过迷你气缸将上夹块和下夹板开合，进而使得边料圈脱离抓取部件，与人工拾取边料圈相比，节约了劳动力和提高了生产效率。
一种废料抓取装置

[实用新型]一种长方盖切边内翻机-CN202222312392.8有效
发明人：刘钊刚;张兆福;牟欣荣;张继辉 -专利权人：山东奥洋自动化设备有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种长方盖切边内翻机，属于切边内翻机技术领域。包括操作台，操作台的上部一端设有固定转动机构，固定转动机构包括支撑底框、下托模块、上固定板、机架和液压油缸A，支撑底框固定设置于操作台上，下托模块设置于支撑底框的内腔中，下托模块连接有电机，电机设置于操作台的底部，机架设置于操作台的上部一端，液压油缸A设置于机架的上部，上固定板与液压油缸A的活塞杆头部固定连接，上固定板设置于下托模块的上部。本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型能够通过转动将长方盖进行旋转切边，相对于人工切边工作效率大大提高，而且切边质量好，切制的质量均匀。
一种长方切边内翻机

[发明专利]一种数据编码方法、通信装置以及计算机可读存储介质-CN202211095862.8在审
发明人：曾江州;张继辉;梁靖康;林耀文 -专利权人：星骋（广州）科技应用有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种数据编码方法、通信装置以及计算机可读存储介质，数据编码方法包括确定出待传输数据的目标冗余版本；在未计算出编码数据的情况下，根据目标冗余版本确定出目标数据的起始位置；根据目标数据的起始位置以及目标数据的数据长度从编码矩阵中确定出目标子矩阵；采用目标子矩阵对待传输数据进行编码以得到目标数据，上述方法单次数据传输仅涉及部分矩阵的运算，单次运算量更少，运算速度也更快，尤其在发送首个冗余版本时，时延较低。
一种数据编码方法通信装置以及计算机可读存储介质

[实用新型]一种城市道路防滑路面结构-CN202221444796.6有效
发明人：康联国;王斌;焦新武;李培明;邱彬;马国纲;程生平;张继辉 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路防滑路面结构，属于路面防滑技术领域，解决了如何提高路面防滑性能的问题。本实用新型路面由多个路面单元相互连接组成，路面单元包括由上至下依次设置的防滑板、安装板和排水板，防滑板上开设有多个安装孔，安装板上设有多个弹性装置，弹性装置与安装孔一一对应，每个安装孔活动安装有一个防滑球，防滑球下端设有防滑杆，防滑杆穿过安装孔与弹性装置相连，防滑球顶部凸出于防滑板上表面。当有车辆经过时，凸起的防滑球增加了车轮与路面的接触面积，从而加大摩擦阻力，增强了其防滑能力，并且防滑球在受到压力后，弹性装置施加向上的反作用力，进一步加大了防滑球与车轮的摩擦阻力，提高了路面的整体防滑性能。
一种城市道路防滑路面结构

[实用新型]一种一体化硝态氮去除装置-CN202222828123.7有效
发明人： 张继辉;张春艳;郝同;谷景义;许严严;赵春波;吴震 -专利权人：北京梅凯尼克环保科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： C02F3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体化硝态氮去除装置，包括智能进水系统、生物滤池系统、MBBR系统、竖流沉淀系统、污泥回流系统、智能加药系统、自控系统，所述智能进水系统与生物滤池系统连接，所述生物滤池系统与MBBR系统连接，所述MBBR系统与竖流沉淀系统连接，所述污泥回流系统与竖流沉淀系统、生物滤池系统连接，所述智能加药系统与生物滤池系统、MBBR系统连接，所述自控系统与智能进水系统、生物滤池系统、MBBR系统、竖流沉淀系统、污泥回流系统、智能加药系统连接。本实用新型应用于污水处理，具有可实现手机APP控制、无人值守、操作简单，设备集成度高、安装方便、工程实施速度快、运行成本低、处理效果稳定等优点。
一种一体化硝态氮去除装置

[发明专利]一种封头生产装置-CN202211056414.7在审
发明人：刘钊刚;张兆福;牟欣荣;张继辉 -专利权人：山东奥洋自动化设备有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种封头生产装置，属于封头生产技术领域。一种封头生产装置，包括切边缩口部件，切边缩口部件的一端设有压机，压机的一端设有上料部件，切边缩口部件的另一端设有视觉检测部件，视觉检测部件的一侧设有机械臂，机械臂将切边缩口部件加工后的封头置于视觉检测部件上进行视觉检测；本发明具有以下优点：本发明的剪切机构能够将封头切边外沿通过内外夹紧定位的方式进行切割，同时封头的底部利用废料圈顶爪对封头顶部进行抬升，并经抱夹机的固定，保证了切边底部的平整度和切边时的稳定性。另外，采用上料部件自动上料、切边缩口部件自动切边和机械臂自动抓取至视觉检测部件，实现了上料成型切边和检测一体化，大大提高了生产效率。
一种生产装置

[发明专利]一种基于YoloV4算法的滑坡及形态识别方法-CN202211199387.9在审
发明人：陈俊旭;童健航;赵志芳;范云江;易琦;彭佳宾;张继辉 -专利权人：云南大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06V20/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于YoloV4算法的滑坡及形态识别方法，包括：第一步：从卫星遥感影像中获取含有滑坡区域的图像，将图像进行预处理形成含有目标识别特征的图像数据；第二步：将含有目标识别特征的图像数据输入一个运用YoloV4算法建立的目标识别模型，目标识别模型输出滑坡识别结果图像；第三步：根据滑坡识别结果图像的长宽比确定滑坡形状；第四步：获取对应滑坡识别结果图像区域的高程数据，确定滑坡方向并在图像中标出；本发明加入了滑坡形态识别，尤其是滑坡方向上的识别，在方向识别正确率上本发明达到85%以上，在同等硬件环境下，识别速度上提升了三倍以上，可以有效缩短大规模识别工作花费的时间。
一种基于 yolov4 算法滑坡形态识别方法

[实用新型]一种带缓冲结构的汽车动力总成零件生产用冲压模具-CN202221503627.5有效
发明人： 张继辉;陈兵发;李芳剑 -专利权人：昆山层翔模具有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带缓冲结构的汽车动力总成零件生产用冲压模具，包括下模体，所述下模体的上表面通过焊接固定安装有主架，所述主架的顶端通过螺栓固定安装有两个气缸，两个所述气缸的端部位于所述主架的内部通过螺栓固定安装有下压板，所述下压板的下表面设置有上模体冲压板，所述下模体的两侧均开设有滑槽；通过在滑槽的内部设计滑杆，和在滑杆的外表面设计缓冲弹簧，可以在气缸带动下压板与上模体冲压板复位的同时，通过缓冲弹簧发生形变的作用将滑杆在滑槽的内部滑动，在冲压后下压板与上模体冲压板复位时便于通过缓冲弹簧缓冲，使得下压板与上模体冲压板复位时更加到位，从而便于再次进行冲压操作使用。
一种缓冲结构汽车动力总成零件生产冲压模具

[实用新型]一种可定位的汽车动力总成零件加工用冲压模具-CN202221504288.2有效
发明人： 张继辉;陈兵发;李芳剑 -专利权人：昆山层翔模具有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可定位的汽车动力总成零件加工用冲压模具，包括上模座和下模座，所述上模座的四周拐角处均开设有安装孔，在使用的时候导套固定在安装孔的内壁处，所述安装孔的内壁固定设置有导套，所述下模座的上表面四周拐角处均固定设置有导柱，所述导柱的外部设置有两组清理机构，在使用的时候通过清理机构可以对导柱上附着的碎屑等进行清理；本实用新型通过设计的清理机构，便于在进行冲压过程中产生的碎屑等粘附在导柱的外壁后可以对碎屑等进行清理，使在冲压过程中导柱的外壁为干净状态，避免了碎屑等会对导柱的外壁和导套的内壁产生磨损和划痕的情况，有助于提升了导柱和导套的使用寿命，方便使用。
一种定位汽车动力总成零件工用冲压模具

[实用新型]一种用于汽车动力总成零件快速成型的拉伸模具-CN202221586719.4有效
发明人： 张继辉;陈兵发;李芳剑 -专利权人：昆山层翔模具有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车动力总成零件快速成型的拉伸模具，包括上模座、下模座和防偏移构件，所述上模座和下模座内表面分别设置有凹模和凸模，二者方便对汽车零部件拉伸加工，所述上模座和下模座两侧之间均设置有两个防偏移构件，防偏移构件可进一步对上模座和下模座起到定位和防偏移作用，延长凸模和凹槽对准时间和对准度，减少影响动力总成零部件拉伸精度的因素；本实用新型通过将上模座、下模座和防偏移构件结合，在不影响动力总成部件冲压拉伸和落料工作的前提下，进一步对上模座和下模座起到定位支撑和防偏移作用，增加二者对准度，降低二者长时间开合出现松动偏移影响零部件拉伸加工的几率。
一种用于汽车动力总成零件快速成型拉伸模具

[实用新型]一种组合式汽车动力总成零件加工的折弯模具-CN202221586752.7有效
发明人： 张继辉;陈兵发;李芳剑 -专利权人：昆山层翔模具有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式汽车动力总成零件加工的折弯模具，包括折弯下模座，所述折弯下模座的侧面设置有稳固块，所述稳固块上设置有导轨，所述导轨的外侧设置有滑块，所述滑块上设置有支撑板，所述支撑板的顶部表面设置有放置板，所述放置板的表面设置有限位机构和调节机构，所述限位机构包括第一固定块、限位板和紧固螺丝，所述第一固定块安装在放置板顶部表面上，所述限位板贯穿第一固定块，所述紧固螺丝安装在第一固定块上，所述调节机构包括第二固定块、拨动环、调节螺杆和限位杆；折弯油管配件时，油管配件的一端由下往上旋转，油管配件的端部被限位板和限位杆定位，避免油管配件折弯过程中发生歪斜，使油管配件折弯过程中保持稳定。
一种组合式汽车动力总成零件加工折弯模具

[实用新型]一种装配式汽车动力总成零件生产加工冲压模具组件-CN202221586753.1有效
发明人： 张继辉;陈兵发;李芳剑 -专利权人：昆山层翔模具有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式汽车动力总成零件生产加工冲压模具组件，包括底座、活动顶板、上模、下模和导柱，所述活动顶板通过四个导柱活动安装在底座的顶部，活动顶板后续可在冲床的液压柱驱动下进行升降，所述上模固定在活动顶板的底部，所述下模安装在底座的顶部，并处于上模的正下方，所述下模的顶部开设有工件槽，且工件槽内放置有汽车动力总成零件胚件，所述上模的底部表面固定有成型凸起；通过在下模和底座之间设置装配式连接结构，使得下模可以快速的在底座的顶部实现装配和拆卸，给操作人员对冲压模具组件整体的组合装配带来方便，也方便了后续对下模的拆卸更换，从而一定程度提高了冲压模具组件整体的拆装便捷性。
一种装配式汽车动力总成零件生产加工冲压模具组件

[实用新型]一种城市道路路缘石基础-CN202221445684.2有效
发明人：康联国;蒲北辰;程生平;邱彬;马国纲;焦新武;张继辉;张永福 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路路缘石基础，本实用新型属于城市道路建设领域，解决了现有路缘石透水性较差，不利于道路排水的问题。本实用新型包括路缘石立板和路面连接横板，路面连接横板连接在路缘石立板的前部面下端，在路缘石立板的前部面上开设有多个排水孔，路缘石立板底部设有通长的渗排水孔涵，渗排水孔涵与排水孔相连通，路面连接横板底部设有通长的引流槽。雨水可通过排水孔流入渗排水孔涵排走，相邻路缘石立板缝隙处的雨水也可由渗排水孔涵排走；另外，路面连接横板渗流的雨水通过引流槽排出，相邻路面连接横板缝隙处的雨水也可通过引流槽排出。本实用新型可快速排出路面积水，降低安全隐患。
一种城市道路路缘石基础

[实用新型]一种城市道路路面防滑减速装置-CN202221445686.1有效
发明人：康联国;蒲北辰;焦新武;张继辉;邱彬;马国纲;童景盛;柳顺贵 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路路面防滑减速装置，属于城市道路路面建设领域，解决了现有减速装置防滑效果不好的问题。本实用新型包括基座，基座上设有防滑板，防滑板上开设有多个滑孔，滑孔内设有防滑球，防滑球突出于防滑板，防滑球的外径小于滑孔的孔径，防滑球下端设有压杆，基座内腔设有弹簧座，压杆和弹簧座之间设有压缩弹簧。当有车辆经过时，凸起的防滑球增加了与车轮表面的接触面积，进而增加了摩擦阻力，且当车辆经过时，防滑球下方的压缩弹簧受到压力产生向上的弹力，可进一步增大车轮与减速装置之间的摩擦力，车辆行驶时不容易打滑。当防滑球下压时，防滑板上的积水从滑孔流入基座内腔，并由排水通道、排水孔进入排水槽排出。
一种城市道路路面防滑减速装置

[发明专利]多模式FFT实现设备和方法-CN202210890150.9在审
发明人：曾江州;张继辉;梁靖康;林耀文 -专利权人：星骋（广州）科技应用有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F17/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种多模式FFT实现设备和方法，将待运算数据的长度划分为P*N，其中划分的P的取值范围为：大于等于1，小于等于4的整数值，或3点FFT计算单元和4点FFT计算单元所支持的点数的乘积组合；划分的N的取值范围为4点FFT计算单元所支持的点数的乘积组合，且配置4点FFT计算单元能进行4点FFT运算和2点FFT运算；这样在后续进行FFT运算时，调用3点FFT计算单元和4点FFT计算单元中的至少之一从存储器中读取待运算数据，即可完成对待运算数据进行第一阶段P点FFT运算，然后将第一阶段的运算结果作为输入，调用4点FFT计算单元即可完成第二阶段N点FFT运算。
模式 fft 实现设备方法