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[实用新型]船用中间轴安装用调节支承-CN202222629991.2有效
发明人：徐贞高;崔元桃;张志谊;葛亚萍;李淑敏;肖怀兵 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用中间轴安装用调节支承，包括底座，在底座上设有左、右楔形支座，该左、右楔形支座和可左右活动地支承在底座上，左、右楔形支座通过调节杆相连，在调节杆上设有螺旋方向相反的两螺杆部，两螺杆部分别与左、右楔形支座旋接，在底座上旋接有调节杆限位螺钉，两调节杆限位螺钉的端部分别与调节杆的两端面接触相连；在左楔形支座和右楔形支座上分别设有支承斜面，左、右楔形支座上的支承斜面呈V形相对设置，在呈V形相对设置的两支承斜面上支承有轴系托座。采用本实用新型的船用中间轴安装用调节支承能对待安装的轴类部件提供良好的支承，并能方便地调节轴类部件的上下左右位置，便于保证轴类部件的安装精度。
中间安装调节支承

[发明专利]一种用于轴系纵向振动控制的电磁减振推力支承-CN202110424068.2有效
发明人：谢溪凌;杨德权;任明可;张志谊 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F16F15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于轴系纵向振动控制的电磁减振推力支承，包括：轴体，纵向电磁支承、电磁吸盘、推力轴承、推力盘以及基座；所述轴体转动穿设在基座中，所述纵向电磁支承与基座固定连接，所述电磁吸盘与轴体固定连接，且电磁吸盘被纵向电磁支承所吸引，所述推力轴承与基座固定连接，所述推力盘与轴体固定连接，且推力盘转动设置在推力轴承中；所述轴体、纵向电磁支承、电磁吸盘、推力轴承以及推力盘对中安装。本发明通过静态电磁力调整轴系纵向位置，避免了推力盘与推力瓦块接触产生的振动；通过动态电磁力控制轴系纵向振动传递，可有效抑制螺旋桨纵向激励经推力轴承向船体的传递。
一种用于纵向振动控制电磁推力支承

[发明专利]用于轴系横向振动传递控制的主被动减振支承装置-CN202110970383.5有效
发明人：谢溪凌;黄志伟;杨德权;张志谊 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F16F6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于轴系横向振动传递控制的主被动减振支承装置，包括：轴本体转动穿设在轴承座中，轴承座通过被动隔振器安装在基座上，轴承座在水平两端分别固定连接有两个电磁吸盘，轴承座在垂向下端固定连接有一个电磁吸盘，两个水平电磁支承和两个垂向电磁支承固定安装在基座上，水平电磁吸盘与水平电磁支承对中靠近安装，垂向电磁吸盘与垂向电磁支承对中靠近安装，且垂向电磁吸盘位于两个垂向电磁支承之间。本发明通过被动隔振器为轴承提供静态支承力，通过主动电磁支承提供横向动态调整与控制力，可主动调整轴系水平与垂向位置以保证轴系对中状态，并且可主动抑制螺旋桨横向激励通过轴及其基座向船体的传递。
用于横向振动传递控制被动支承装置

[发明专利]多自由度主被动隔振器-CN202111320966.X在审
发明人：谢溪凌;任明可;巫頔;张志谊 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16F7/104 文献下载
摘要：本发明提供了一种多自由度主被动隔振器，包括：底座、下部橡胶层、中间惯性体、上部弹性层以及电磁作动器；所述下部橡胶层分别与底座和中间惯性体固定连接；所述中间惯性体的垂向侧面以及水平侧面上均安装有多个电磁作动器；所述上部弹性层嵌入安装在中间惯性体中，所述上部弹性层上设置有该主被动隔振器与外界设备连接的螺纹接口。本发明通过上部弹性层与下部橡胶层实现双层被动隔振，可改善高频隔振效果；通过八个电磁作动器实现多自由度主动隔振，多个联合工作可应用于大型重载设备的多自由度振动主动抑制。
自由度被动隔振器

[实用新型]一种内隔震静压推力轴承-CN202120728793.4有效
发明人：曹海健;张志谊;徐贞高;李淑敏;丁旭红;杭健 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16C27/04 文献下载
摘要：本实用公开了一种内隔震静压推力轴承，包括：轴承连接前体，作为左侧的连接支撑点，所述轴承连接前体内部安装有连接体安装槽；轴承外圈，固定安装在所述轴承连接前体的外表面，所述滚动体右表面贴合环形设计的静压板块；轴承安装板，固定安装在支架的侧壁位置，所述轴承安装板与所述保持架的右侧表面利用螺栓连接；轴承连接后体，安装在连接体安装槽的末端位置，与所述连接体安装槽的末端保持一体式固定连接。该内隔震静压推力轴承两端采用对称式结构，且整个轴承框架采用螺纹拼接式结构组成，使得整个轴承的安装和使用难度较低，并且整个轴承在使用过程中具有较强的稳定性和静谧性，同时在长时间的适用过程中具有较强的内部散热能力。
一种内隔震静压推力轴承

[实用新型]船舶上舵承的安装结构-CN202120728795.3有效
发明人：徐贞高;张良平;张志谊;葛亚萍;丁旭红;常秋阳 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了船舶上舵承的安装结构，包括：舵杆，安装于舵机的下端，所述舵杆的外侧对称固定有2个内套，所述内套的下方活动连接有横向轴瓦，所述内套的外侧对称安装有2个盖筒，所述前后2个盖筒的连接处贯穿有第四螺栓；舵承架主体，设置于所述横向轴瓦的下方，所述舵承架主体的内表面安装有竖向轴瓦，所述竖向轴瓦与所述舵杆的连接处外壁安装有衬套；底架，固定于所述舵承架主体的下端，所述底架的内壁安装有控制器，所述控制器的输入端通过导线连接有温湿度检测器。该船舶上舵承的安装结构不仅结构简单，装卸方便，还能够保证舵杆良好的润滑度，避免舵杆摩擦剧烈而导致表面温度过高，进而有利于减缓舵杆的损耗，延长使用寿命。
船舶上舵承安装结构

[实用新型]具有良好水密性的艉轴密封装置-CN202021490625.8有效
发明人：曹海健;张志谊;徐贞高;李淑敏;方映;崔元桃 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2020-07-26 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16J15/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有良好水密性的艉轴密封装置，包括艉轴，所述艉轴的周侧设置有静态水密端，所述静态水密端的顶端一侧固定连接有第二调节柱，所述静态水密端的一侧底端固定连接有水密滑轨，所述水密滑轨的内部滑动连接有水密滑动环，所述水密滑动环的另一端固定连接有第一调节柱，所述第一调节柱的顶端螺纹连接有调距螺栓，所述调距螺栓的另一端与第二调节柱转动连接，所述第一调节柱的底端另一侧设置有气动水密端，所述气动水密端的中心处设置有充气道，所述充气道的顶端设置有进气口，通过设置气泵接口，通过气泵接口与气泵进行连接，在艉轴与静态水密端接触处之前，通过不断的供给气体，阻止水流向静态水密端，以此来增强水密性。
具有良好水密密封装置

[实用新型]船用法兰滑动式前轴承-CN202021490626.2有效
发明人：徐贞高;张志谊;葛亚萍;崔秀兰;常秋阳;叶华 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2020-07-26 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了船用法兰滑动式前轴承，包括轴套，所述轴套的内部插入连接有轴衬，所述轴套的一端周侧固定连接有法兰盘，所述轴衬的内部设置有油槽，所述法兰盘的周侧开设有多个定位槽，所述法兰盘的周侧设置有多个法兰孔，所述轴套的顶端一侧设置有第一进油口，所述轴套的顶端另一侧设置有第一出油口，所述轴套的底端一侧设置有第二出油口，所述轴套的底端另一侧设置有第二进油口。通过设置油槽，以及交错设置的进油口与出油口，当转轴与轴衬滑动连接时，交错设置的油槽可以将润滑油填满轴衬的内部，使得转轴与轴衬之间可以得到充分的润滑，避免由于摩擦力导致的温度急剧上升，间接增加了整个轴承的使用寿命，同时也对转轴形成保护。
用法滑动轴承

[实用新型]交错式隔舱密封装置-CN202021490631.3有效
发明人：崔元桃;邓卫翔;张志谊;李淑敏;方映;肖怀兵 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2020-07-26 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了交错式隔舱密封装置，包括底座，所述底座的一侧固定连接有滚动座，所述滚动座的内部转动连接有滚动固定架，所述滚动固定架的内部固定连接有密封环，所述密封环的内部设置有O型密封圈，所述O型密封圈的内部设置有船轴，所述滚动固定架的外侧与滚动座之间设置有多个滚珠，所述底座与滚动座连接处设置有多个第一内六角螺栓，所述底座的周侧转动连接有多个第三内六角螺栓，所述底座背离滚动座的一侧设置有第一连接耳，所述滚动座背离底座的一侧设置有第二连接耳。通过设置滚动固定架以及滚珠，避免密封环与滚动座直接接触，通过滚动摩擦来代替滑动摩擦，减少摩擦阻力，进而增加密封环的使用寿命，减少维修次数。
交错隔舱密封装置

[发明专利]支承组件及电磁驱动的主动杆式艉支承-CN201910387096.4有效
发明人：谢溪凌;覃会;郑洪波;张志谊 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F16C27/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种支承组件及电磁驱动的主动杆式艉支承，包括球铰底座、球铰端盖、左缸体外套、传感器、传感器转接块、电磁作动器以及右缸体主套，所述左缸体外套和右缸体主套螺纹连接；左缸体外套的端部和右缸体主套的端部均为球形设置，左缸体外套的端部和右缸体主套的端部分别与球铰底座连接，并通过所述球铰端盖固定；电磁作动器设置在右缸体主套内部；传感器通过传感器转接块固定设置在所述电磁作动器的定子上。本发明提出了一种新型的艉轴承支承方式，将传统的艉轴承与船体的支承面连接方式改为支承点连接方式，并在每套支承组件中设计有电磁作动器与传感器，通过传感器检测振动信号并反馈给电磁作动器，可对螺旋桨激励力经由艉轴承向船体的振动传递进行主动抑制。
支承组件电磁驱动主动杆式艉

[发明专利]一种主被动隔振器及动力设备-CN201811454346.3有效
发明人：任明可;谢溪凌;朱月月;张志谊 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F16F15/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种主被动隔振器以及动力设备，包括：载荷平台、基座台、第一被动隔振部、第二被动隔振部、中间支撑部、作动器。其中，第一被动隔振部的上侧和载荷平台的下侧贴合连接。第二被动隔振部的下侧和基座台的上侧贴合连接。中间支撑部的固定端内嵌于第一被动隔振部的下侧和第二被动隔振部的上侧之间，中间支撑部具有一竖向容置腔。作动器安装于竖向容置腔，并且和竖向容置腔的腔内壁固连。在隔振器主动隔振的状态下，作动器带动中间支撑部上下振动。本发明通过将作动器置于中间支撑部中，使得隔振器的结构紧凑，以实现狭小空间内的主被动隔振功能。
一种被动隔振器动力设备

[实用新型]具有挡油结构的端盖可拆中间轴承-CN201920741260.2有效
发明人：曹海健;张志谊;徐贞高;李淑敏;方映;崔元桃 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： F16C33/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有挡油结构的端盖可拆中间轴承，涉及船舶技术领域。本实用新型包括轴承座，密封端盖内壁开设有挡油腔，挡油腔内壁开设有导流槽，导流槽内侧壁固定连接有导热片，导热片一端面延伸至密封端盖外部并且固定连接有散热翅片，导流槽底部固定连通有回油管，回油管一端与润滑油池内部相连通，回油管一端口的周侧面设置有单向阀。本实用新型通过密封端盖、导流槽、导热片、散热翅片、回油管和单向阀的设计，防止润滑油池中的润滑油通过回油管溢流至挡油腔内，避免了挡油腔内注满润滑油造成泄漏，同时避免了通过回油管回流至润滑油池中的油温较高，降低了润滑油的粘度，影响润滑油的性能的问题。
具有结构端盖可拆中间轴承

[实用新型]隔舱密封装置-CN201920741272.5有效
发明人：崔元桃;邓卫翔;张志谊;李淑敏;吴德辉;方映 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F16J3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隔舱密封装置，涉及船舶技术领域。本实用新型包括座板和主轴，座板内壁之间通过一转杆转动连接有支撑环，座板内壁水平对称铰接有伸缩杆，伸缩杆周侧面套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端与座板内壁固定连接，缓冲弹簧另一端与支撑环周侧面固定连接，座板两侧面均通过螺栓固定连接有风琴防护罩，风琴防护罩一端口固定连接有密封壳体。本实用新型通过转杆、支撑环、伸缩杆、缓冲弹簧和风琴防护罩的设计，当主轴受到碰撞发生水平偏转时，支撑环通过转杆发生水平转动，缓冲弹簧减缓主轴的偏转力，同时风琴防护罩发生变形，避免密封壳体受到扭转力而造成损坏，保证密封装置正常使用。
缓冲弹簧座板风琴防护罩本实用新型伸缩杆支撑环内壁转杆密封壳体船舶技术领域侧面固定螺栓固定碰撞发生水平对称水平偏转水平转动转动连接两侧面扭转力偏转力周侧面隔舱环周铰接变形支撑保证

[实用新型]艉轴随动组合密封装置-CN201920561319.X有效
发明人：高峰;曹海建;张志谊;叶华;徐贞高 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种艉轴随动组合密封装置，包括固定套装于艉轴上的艉轴衬套和艉轴密封支架，在艉轴衬套上分别套装有迷宫动环和旋转泛塞封；设置有迷宫静环的迷宫静环座固定安装于泛塞封环上，迷宫动环和迷宫静环相互穿插配合设置，在泛塞封环上固定连接有密封座，该密封座有间隙地空套于艉轴上，旋转泛塞封的凸缘部紧压于泛塞封环和密封座之间；密封座通过轴承与艉轴密封支架相互转动套接；密封座与挠性接管的一端相互固连，挠性接管的另一端与船艉座相互固连，空套于艉轴上的船艉座的后端固定安装有密封气胎座，该密封气胎座上嵌装有密封气胎，安装于密封气胎座上的充气嘴通向密封气胎的胎腔内。该密封装置能够跟随艉轴偏摆，密封效果稳定。
艉轴密封气胎密封座迷宫封环旋转泛塞封挠性接管艉轴密封衬套船艉动环固连静环空套支架组合密封装置本实用新型固定套装密封效果配合设置转动套接充气嘴静环座凸缘部紧压偏摆随动胎腔轴承穿插

[实用新型]自对中艉轴密封装置-CN201920561330.6有效
发明人：高峰;曹海建;张志谊;叶华;徐贞高 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本实用新型的自对中艉轴密封装置，包括紧固于艉轴上的动环座，在动环座上固定安装有密封动环，所述动环座上转动支承有静环支架，该静环支架与密封座固定连接，在密封座上活动套装有静环座，密封座和静环座之间支承有静环压簧，所述动环座、静环支架和静环座的转动中心线处于同一直线上；固定安装于静环座上的密封静环与密封动环构成端面密封副；密封座与挠性接管的一端相互固连，挠性接管的另一端与船艉座相互固连，空套于艉轴上的船艉座的后端固定安装有密封气胎座，该密封气胎座上嵌装有密封气胎，安装于密封气胎座上的充气嘴通向密封气胎的胎腔内。该密封装置保证了密封动环、静环始终同轴转动，且两者位置固定，密封效果稳定。
密封气胎静环动环座密封座密封动环支架挠性接管静环座船艉固连环座艉轴本实用新型转动中心线端面密封密封静环密封效果同一直线同轴转动转动支承艉轴密封充气嘴活动套紧固空套胎腔压簧支承保证

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