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[发明专利]一种混凝土结构与钢结构的连接节点-CN202210395018.0有效
发明人：方苏军;张千帆 -专利权人：宁波良筑幕墙设计咨询有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E04B1/30 文献下载
摘要：本发明涉及建筑构件装配技术领域，且公开了一种混凝土结构与钢结构的连接节点，包括混凝土构件、连接节点和钢构件，所述混凝土构件内设有竖直钢筋和环绕钢筋。本发明通过将从混凝土构件中延伸出来的竖直钢筋与一体成型的连接杆的两端连接起来，利用连接杆将下连接柱紧紧固定在混凝土构件上，由于本申请不需要使用刚性件贯穿混凝土构件和下连接柱而达到连接混凝土构件和下连接柱的目的，因此本申请适应于横截面较大的混凝土构件和下连接柱的连接，另外，本申请中连接杆的两端与竖直钢筋是竖直方向连接，因此只会受到拉伸力而不会受到剪切力，从而降低连接杆的损坏，提高混凝土构件和下连接柱之间连接的稳固性。
一种混凝土结构钢结构连接节点

[实用新型]一种汽车轮边减速机构-CN202222095932.1有效
发明人： 张千帆 -专利权人：温岭市海风差速器有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车轮边减速机构，包括壳体和减速齿轮组，所述的减速齿轮组包括输入齿轴、惰轮、输出齿轮和输出轴，输入齿轴、惰轮和输出齿轮的转轴相互平行，输入齿轴包括输入轴套，输入轴套上开设有输入轴孔，输入轴套两端枢接在壳体内，壳体对应的输入轴孔的位置开设置输入端口，所述的输出齿轮套接在输出轴上，输出轴两端枢接在壳体内，壳体对应的输出轴其中一端的位置开设有输出端口，输出轴从输出端口穿出并与法兰盘固连；汽车轮边减速机构的输入端与车辆输出端同轴连接，车辆轮毂的法兰盘设置在汽车轮边减速机构输出端，输入端与输出端的轴向上下错位设置，从而达到抬高车辆底盘的目的。
一种汽车减速机构

[发明专利]一种铁路站场数字化交付与审核管理方法及应用-CN202210853780.9在审
发明人：肖坤鑫;刘杰;张千帆 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉铁四院工程咨询有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路站场数字化交付与审核管理方法，包括：获取若干类型和版本绘图软件构造的铁路站场初始图形；提取所述初始图形的设计参数并建立对应的初始数据表格；将所述初始数据表格上传至云服务器，以由不同的审核端获取所述初始数据表格并读取各自所需的表格数据进行审核；由所述审核端对所述表格数据进行优化并反馈至所述云服务器，以供设计端确认后对所述表格数据进行更新。其可以解决传统工程设计以纸质图文进行交付以及通过人工进行审核的方式导致审核效率低、标准性差，多方协同审核困难的问题。
一种铁路数字化付与审核管理方法应用

[发明专利]基于串串补偿电路的无线电能传输系统补偿电容调谐方法-CN202011313641.4有效
发明人：那拓扑;李为汉;唐佳琪;张明涛;张千帆 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：基于串串补偿电路的无线电能传输系统补偿电容调谐方法，涉及无线充电领域。本发明是为了解决现有在无线电能传输系统运行之前调谐方式复杂的问题。本申请先是对发射端补偿电容调节，调节后使接收端补偿电容与接收端线圈自感配谐，再对接收端补偿电容调节，调节后使接收端补偿电容与接收端线圈自感配谐；从而实现对接收端补偿电容和发射端补偿电容的调谐。它用于对补偿电容进行调谐。
基于串串补偿电路无线电能传输系统电容调谐方法

[发明专利]一种动态无线供电的静态模拟系统-CN201910176510.7有效
发明人： 张千帆;宋双成;董帅;崔超;唐佳棋;何志浩 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H02J50/10 文献下载
摘要：一种动态无线供电的静态模拟系统，属于无线电能传输领域。解决了现有的无线供电静态模拟方法接收端配置不够灵活，以及对于极高行车速度模拟能力不足的问题。包括电流控制器、n个发射端和n个接收端；n个发射端和n个接收端一一对应，形成n对组合，每对组合中的发射端和接收端相对静止，每对组合中的发射端的发射线圈与其所对应的接收端的接收线圈进行磁耦合，使每对组合中接收端得到模拟真实行车波动规律的时变感应电压；每对组合中磁耦合互感系数固定；电流控制器根据每对组合中发射端与接收端之间的磁耦合互感空间分布特性，以开环控制的方式控制n个发射端，使n个发射端的发射线圈中均产生时变的电流激励源。主要用于无线供电测试试验。
一种动态无线供电静态模拟系统

[发明专利]应用于无线充电系统的具有损耗平衡能力的软开关调制器-CN202210875660.9在审
发明人：那拓扑;唐佳棋;陈翔;温子扬;李翰林;张千帆;朱春波 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于无线充电系统的具有损耗平衡能力的软开关调制器。所述软开关调制器包括一个积分器，一个乘法器和一个有限状态机FSM，当FB‑SDM输出平均电压δ与z‑1延时信号叠加后传输至积分器，积分器的输出e与电流方向相乘得到状态机的输入u，将u输入有限状态机FSM得到S1和S3，S1为串串补偿网络拓扑无线充电系统结构的场效应管T1的驱动信号，S3为串串补偿网络拓扑无线充电系统结构的场效应管T3的驱动信号。通过对开关状态变化顺序冗余路径的处理，在不增加任何辅助电路和不改变谐振频率前期下，实现无线充电系统软开关运行，提高系统的效率。
应用于无线充电系统具有损耗平衡能力开关调制器

[发明专利]基于四重交错并联DC/DC的电动汽车牵引-双向充电系统-CN202010733665.9有效
发明人： 张千帆;崔淑梅;曲建真;邵猛;徐国强 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60L53/24 文献下载
摘要：基于四重交错并联DC/DC的电动汽车牵引‑双向充电系统，属于电力电子技术领域，本发明为解决现有电动汽车存在的问题。本发明所述基于四重交错并联DC/DC的电动汽车牵引‑双向充电系统，包括高压电池、四重交错并联DC/DC变换器、三相逆变器和复用控制单元；利用复用控制单元在汽车行驶模式、三相充电模式、单相充电模式、单相V2G模式、三相V2G模式几种模式之间切换，复用控制单元包括开关K1～K8。两套系统共用同一套DC/DC变换器。
基于交错并联 dc 电动汽车牵引双向充电系统

[发明专利]一种多双键极性化合物改性半钢子午线轮胎胎面胶配方-CN201811021069.7有效
发明人： 张千帆;张建国;徐伟箭;蒋文英 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司巴陵分公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： C08F279/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多双键极性化合物改性半钢子午线轮胎胎面胶配方，其包含多双键极性化合物改性SSBR和多双键极性化合物改性BR和引发剂及其他常规硅配方助剂。将多烯或不饱和碳‑碳双键的极性化合物填充入溶聚丁苯橡胶(SSBR)和顺丁橡胶(BR)中，所得的生胶应用于半钢轮胎胎面胶“硅配方”中，硫化后的胎面胶体现出良好的抓地性能和较低的滚动阻力，相比于通用型SSBR或BR其滚动阻力改善率最高可以达到40％。
一种双键极性化合物改性子午线轮胎胎面胶配方

[发明专利]一种多双键极性化合物改性SSBR及其制备方法和半钢子午线轮胎胎面胶配方-CN201811022630.3有效
发明人： 张千帆;张建国;徐伟箭;蒋文英 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司巴陵分公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多双键极性化合物改性SSBR及其制备方法和半钢子午线轮胎胎面胶配方。多双键极性化合物改性SSBR由多双键极性化合物均匀分散在SSBR中构成，其制备方法是在SSBR胶液与多双键极性化合物搅拌溶解均匀后，进行蒸汽凝聚，即得。该多双键极性化合物改性SSBR用于半钢轮胎胎面胶配方中，硫化后的胎面胶体现出良好的抓地性能和较低的滚动阻力，相比于通用型SSBR其滚动阻力改善率达到25～35％。
一种双键极性化合物改性 ssbr 及其制备方法子午线轮胎胎面胶配方

[发明专利]复合板结构-CN202210261959.5在审
发明人：贺浙妙;张千帆;江露 -专利权人：甬港现代工程有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： E04C2/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种复合板结构，涉及建筑板材技术领域，其包括支撑板、面板和排水组件，所述面板连接于所述支撑板的板面，所述支撑板由铝合金材料制成，所述面板由木质材料制成，所述面板的厚度介于3毫米至8毫米之间；所述支撑板内部设有适于储水的储水腔体，所述支撑板的上端设有溢流缺口，所述排水组件设于所述储水腔体内部，所述排水组件适于在所述储水腔体内水温高于预设值时增大储水腔体内水的液面高度至大于溢流缺口的高度，所述面板位于所述溢流缺口的正下方。通过受热后主动以溢流的方式排水灭火降温，防火性能高，不会因受到物理碰撞或受热而发生破裂，整体重量轻，便于拆装，制造成本低。
复合板结构

[发明专利]电动汽车双向无线电能传输拓扑结构及调制方法-CN202011292952.7有效
发明人：那拓扑;张明涛;徐国强;唐佳棋;李为汉;张千帆 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：电动汽车双向无线电能传输拓扑结构及调制方法，涉及电能传输领域。本发明是为了解决现有对大功率电动汽车无线充电的结构存在给电网引入巨大谐波含量、影响电能质量、无法实现电池对电网的馈电的问题。利用三相全桥逆变电路对网侧输出进行功率因数校正，确保网侧电流电压相位相同。再利用基于耦合电感的准Z源变换器对母线电压进行降压调节，调节后经过高频逆变模块H桥进行高频逆变，得到高频交流电。高频交流电通过谐振网络及发射线圈，传递到接收线圈及接收端补偿网络谐振网络。最终通过双向可控整流桥将能量传输给电池。它用于为电池充电。
电动汽车双向无线电能传输拓扑结构调制方法

[发明专利]复用EMI滤波器-CN202011630801.8有效
发明人：那拓扑;曲建真;李为汉;唐佳棋;张千帆 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H03H7/09 文献下载
摘要：复用EMI滤波器，涉及除噪领域。本发明是为了解决现有电动汽车集成系统因不同工作模式需要多套EMI滤波器造成系统功率密度下降的问题。复用EMI滤波器包括开关K1‑K2、三个耦合电感、18个共模电容和9个差模电容，利用三个耦合电感对应电池正极的一组线圈和对应电池负极的三组线圈复用为共模电感使用，其漏感作为差模电感使用，负极对地9个电容复用为共模电容使用，其余3个电容复用为差模电容使用。它用于在驱动模式下对电池去噪，在充电模式下对电网去噪。
复用 emi 滤波器

[发明专利]基于旋转磁场抵消法的三相两级集成九绕组电机充电系统-CN202111631250.1在审
发明人： 张千帆;邵猛;魏振;王杨;申双刚 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：基于旋转磁场抵消法的三相两级集成九绕组电机充电系统，涉及三相两级集成九绕组电机充电技术领域。本发明是为了解决现有400V电池充电背景下的两级集成充电系统需要配备额外的电力电子器件和直流储能电感的问题。本发明当电动车工作于充电模式时，利用切换开关，改变九绕组的连接方式，将驱动拓扑变换为两级充电拓扑。两级充电拓扑中，将部分绕组复用为充电模式下的网侧等效滤波电感，此时前级的AC/DC变换器利用驱动逆变器九个桥臂中的六个桥臂进行组建，并将剩余的绕组和逆变桥组成后级双向DC/DC变换器，包括DC/DC变换器所需的功率模块以及直流储能电感。整个系统无需额外构成后级变换器的任何元器件。
基于旋转磁场抵消三相两级集成绕组电机充电系统

[发明专利]一种基于九绕组电机的单相两级集成充电系统-CN202111645498.3在审
发明人： 张千帆;邵猛;魏振;王杨;王亚东 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：一种基于九绕组电机的单相两级集成充电系统，属于驱动和充电集成技术领域，为解决将九绕组内置式永磁同步电机及驱动逆变器复用为充电模式下对应的网侧滤波电感和功率变换器的单相单级集成充电系统，母线电压存在二次纹波脉动问题。配置构建基于零序电流注入的两级驱动集成充电系统包括：九相电机绕组和三个并联的三相半桥逆变器构建为逆变拓扑结构，为驱动模式；通过切换开关，将两个三相半桥逆变器配置为三相半桥电路，三相半桥电路和六相电机绕组构建为前级AC/DC变换器，一个三相半桥逆变器和三相电机绕组构建为后级DC/DC变换器，前级AC/DC变换器和后级DC/DC变换器构建为充电拓扑结构，为充电模式。用于驱动和充电系统复用。
一种基于绕组电机单相两级集成充电系统

[发明专利]一种用于无线电能传输系统的软开关调制器-CN202110127765.1有效
发明人：那拓扑;唐佳棋;李为汉;张千帆;朱春波 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：一种用于无线电能传输系统的软开关调制器,属于软开关调制领域。本发明为了解决现有的软开关调制器输出电压波动大的问题。保持信号和给定电压标幺值的差值经过增益系数得到增益信号；积分器对增益信号进行积分得到输出信号；量化器在内部设定多个不同的设定值1/m，m为奇数，若积分器输出信号在某个时刻下靠近其中一个设定值，将该设定值作为该时刻的输出值，若积分器输出信号在某个时刻下位于相邻两个设定值中间，则取两个设定值中的最大值作为该时刻的输出值，由每个时刻下的输出值构成量化器的输出信号；根据当前时刻下的量化器输出信号所对应的设定值1/m，输出对应的m个相同脉冲宽度且电平高度相同的方波。它用于生成稳定的软开关调制信号。
一种用于无线电能传输系统开关调制器