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[发明专利]多媒体内容展示的控制方法、装置、电子设备和介质-CN202110893331.2有效
发明人：姚雪;宋青;宋立聪;孙煜;廖宏辉;赵晶婧;刘继;金磊;杨灵;吴孟奇 -专利权人：北京字跳网络技术有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F3/0481 文献下载
摘要：本公开涉及多媒体技术领域，尤其涉及一种多媒体内容展示的控制方法、装置、电子设备和介质。通过在第一页面显示第一多媒体内容，响应于终端设备以预设姿态变化，从第一页面切换至第二页面，在第二页面显示第二多媒体内容，即通过触发终端设备的姿态变化实现第一页面至第二页面的切换，提高了用户互动的趣味性。
多媒体内容展示控制方法装置电子设备介质

[发明专利]一种停车架及其组合体-CN201810481685.4有效
发明人：丁政;廖宏辉;王铸;梁杰铭;姚国清;丁莹娜 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62H3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车架及其组合体，其中，停车架包括：停车架主体、活动挡板和限位组件；停车架主体两侧分别具有面平行的第一挡板和第二挡板，停车架主体在第一挡板和第二挡板之间开设有垂直于第一挡板的条形孔；活动挡板设置于停车架主体上且位于第一挡板和第二挡板之间，且活动挡板具有与条形孔的尺寸相匹配的凸起；停车架主体的底部安装有限位组件，限位组件与凸起活动连接，用于调节活动挡板与第二挡板之间的距离，使得活动挡板与第二挡板之间可容纳待停放车辆的车轮，解决了现有的停车架大都结构固定，只能停放单一结构的车辆的技术问题。
一种车架及其组合

[发明专利]一种汽车后踏板及汽车-CN202310125800.5在审
发明人：黄昌;邬杰;丁志勇;万朝华;廖宏辉 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62D25/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车后踏板及汽车，该汽车后踏板包括踏板骨架，踏板骨架的中部设有第一踩踏部，踏板骨架的两侧分别设有一第二踩踏部，第二踩踏部包括第一承载板、设于第一承载板上方的第二承载板以及设于第一承载板与第二承载板之间的固定组件，固定组件用于将第二承载板固定在第一承载板的上方，并用于将踏板骨架固定在汽车车身上。本申请通过在踏板骨架的中部及两侧分别设置第一踩踏部以及第二踩踏部，使用时，当用户开启后车厢尾门卸载或者装载货物时，即使后车厢尾门遮挡住设置在中部的第一踩踏部，但是用户仍然可以通过设置在两侧的第二踩踏部进出当前后车厢，以对应完成货物的装载或者卸载，从而给用户带来了极大的便利。
一种汽车踏板

[发明专利]一种保险杠和翼子板的安装结构-CN202310163582.4在审
发明人：丁林根;丁志勇;万朝华;官俊;廖宏辉;黄兴强 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种保险杠和翼子板的安装结构，涉及汽车车身设计领域，包括：保险杠，包括设于保险杠两侧的第一安装边以及设于第一安装边上的柳钉；安装支架，柳钉的一端穿设于安装支架，以将安装支架固定于第一安装边的一侧，安装支架朝靠近所示第一安装边的方向延伸出定位组件；翼子板，包括设于翼子板上的第二安装边，柳钉和定位组件均穿过第二安装边，翼子板通过紧固件与安装支架连接，以使第一安装边和第二安装边贴合，进而使保险杠和翼子板贴合。本发明通过使用紧固件以将保险杠、安装支架以及翼子板连接起来，并通过定位组件和柳钉穿设第一安装边和第二安装边，使得保险杠和翼子板对齐并贴合。
一种保险杠翼子板安装结构

[发明专利]图像融合方法、装置、电子设备和存储介质-CN202110507863.8有效
发明人：苏光影;刘亚龙;王蓓;肖一奇;巫桐;陈凤;王伟鹏;黄磊;廖宏辉 -专利权人：北京字跳网络技术有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04N23/661 文献下载
摘要：本公开实施例提供了一种图像融合方法、装置、电子设备和存储介质。该方法包括：接收作用于目标拍摄活动的第一页面内的拍摄操作，所述第一页面为H5页面；响应于所述拍摄操作，通过系统拍摄软件调用摄像头采集原始图像；接收针对所述原始图像的融合操作；响应于所述融合操作，将所述原始图像与第一目标效果进行融合，生成包含融合得到的静态图像以及与所述静态图像相关的第一描述信息的静态目标图像，并在第二页面内展示所述静态目标图像，所述第二页面为H5页面。本公开实施例通过采用上述技术方案，能够减少拍摄并融合图像所需的操作，使得用户具有沉浸式的体验。
图像融合方法装置电子设备存储介质

[外观设计]汽车格栅(T360-BEV）-CN202230714860.7有效
发明人：万新皓;曹鹏;李军;李政锐;田艳芳;徐超;罗文国;廖望;李玮月;申梽宪;李元栋;俞大象;闵梦琳;晏鲲;廖宏辉 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车格栅(T360‑BEV）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车前部装饰，是汽车的车身部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的后视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图;本外观设计产品的仰视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
汽车格栅 t360 bev

[发明专利]基于固定时间技术的固定翼无人机姿态同步容错控制方法-CN202110578469.3有效
发明人：张柯;廖宏辉;姜斌;成旺磊 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于固定时间技术的固定翼无人机姿态同步容错控制方法：首先，设定一个由一个领导者和若干跟随者构成的固定翼无人机编队系统，并建立通讯拓扑并以有向图表示；然后，根据计算公式得出每架跟随者固定翼无人机的气动力和气动力矩，在考虑模型不确定性、执行器的乘性故障和加性故障的情况下，形成无人机编队的姿态模型；接着，设计固定时间观测器，用以观测编队误差微分方程中的不确定量；最后，设计了固定时间控制器，以实现跟随者无人机在出现故障情况下跟随者对领导者的姿态跟踪，本发明克服了固定翼无人机编队系统在舵面出现故障时的容错控制问题，使得系统具有较强的鲁棒性。
基于固定时间技术无人机姿态同步容错控制方法

[发明专利]一种解决新能源皮卡车长续航焦虑的方法及其应用结构-CN202111311896.1在审
发明人： 廖宏辉 -专利权人： 廖宏辉
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种解决新能源皮卡车长续航焦虑的方法及其应用结构，在城市环境中的各个地点预设电池装配点；每个电池装配点内配置相应数量的大容量的移动电池；出行时，新能源皮卡车辆的车主根据出行的线路就近前往对应的电池装配点进行移动电池的租借装载，移动电池安装于新能源皮卡车辆的货箱位置；移动电池通过快插接口接入至车辆行驶供电系统中实现续航的沿长，通过设置可装卸的移动电池结构，在固定电池满足日常的短距离驾驶的前提下减轻的新能源皮卡车辆的自身重量，提高车辆的行驶里程及提高其装载能力，在需要长距离驾驶时，通过安装移动电池接入车辆行驶供电系统的形式有效的提高车辆的行驶里程，以满足车主的使用需求。
一种解决新能源卡车续航焦虑方法及其应用结构

[实用新型]一种前保险杠与前格栅的连接结构及汽车-CN202020685566.3有效
发明人： 廖宏辉;丁志勇;万朝华 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前保险杠与前格栅的连接结构及汽车，该连接结构用于前保险杠与前格栅的连接，前格栅的外围间隔设置有若干嵌接槽，嵌接槽开设有通孔，前保险杠设置有若干基座，若干基座沿前保险杠的外围间隔设置，基座与嵌接槽的位置相互对应；基座内部成型设置有螺母座，螺母座沿长度方向设置有螺孔，紧固件穿过通孔连接至螺孔。本实用新型有益效果是：前保险杠与前格栅通过紧固件与基座相连接，避免了现有技术当中金属簧片的使用，迎合当今车身轻量化的设计潮流，降低了生产成本。
一种保险杠格栅连接结构汽车

[实用新型]一种包装纸箱-CN201920981828.8有效
发明人：黄逸飞;张敏;郑钟源;廖宏辉;赵荣丽;林森影;张帅 -专利权人：顺启和（深圳）科技有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B65D5/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及纸箱包装技术领域，具体地说是一种包装纸箱，包括箱体和箱盖。所述箱体包括底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述箱盖包括与所述第一侧板连接的第一盖板、与所述第三侧板连接的第二盖板和与所述第一盖板连接的第一端板，封盖时，所述第一端板的外表面设置于所述第四侧板的内表面，所述第二盖板的内表面设置于所述第一盖板的外表面；或所述第一盖板的内表面设置于所述第二盖板的外表面，所述第一端板的内表面设置于所述第四侧板的外表面。本实用新型能够二次再利用，节约材料。
一种包装纸箱

[外观设计]茶几（1）-CN201930197919.8有效
发明人： 廖宏辉 -专利权人： 廖宏辉
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： 06-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：茶几（1）；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于家具茶几等；3．本外观设计产品的设计要点：在于产品形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计茶几产品形状家具茶几图片

[实用新型]一种多功能集成外后视镜-CN201820976125.1有效
发明人：邵海勇;丁志勇;李亮;万朝华;王永森;廖宏辉;万春生 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60R1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件领域，具体涉及一种集成化外后视镜。外后视镜包括背盖、LED转向灯、镜壳、镜面、镜面托板、镜面调节器、安装基板、镜头折叠电机、三角基座护罩、铝合金支座、密封海绵垫和3D摄像头，背盖安装在镜壳上，镜壳由螺钉固定在安装基板上，LED转向灯通过螺栓螺接到背盖缺口位置，镜面调机器和折叠电机螺接在安装基板上，安装基板通过折叠器连接铝合金支座，3D摄像头安装在三角基座保护罩的下部，铝合金支座固定在车身钣金上，密封海绵垫设于该固定处。集成化外后视镜将多种功能集于一体，解决克服了多功能之间的性能匹配、结构匹配、零件整体刚度强度、NVH降风阻减风噪等不同性能要求的技术难点。
镜面安装基板铝合金支座背盖镜壳后视镜三角基座外后视镜海绵垫折叠密封电机本实用新型多功能集成调节器螺栓车身钣金技术难点结构匹配螺钉固定汽车零件缺口位置性能匹配性能要求整体刚度保护罩功能集固定处折叠器风噪风阻护罩螺接托板镜头

[实用新型]一种停车架及其组合体-CN201820746776.1有效
发明人：丁政;廖宏辉;王铸;梁杰铭;姚国清;丁莹娜 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B62H3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车架及其组合体，其中，停车架包括：停车架主体、活动挡板和限位组件；停车架主体两侧分别具有面平行的第一挡板和第二挡板，停车架主体在第一挡板和第二挡板之间开设有垂直于第一挡板的条形孔；活动挡板设置于停车架主体上且位于第一挡板和第二挡板之间，且活动挡板具有与条形孔的尺寸相匹配的凸起；停车架主体的底部安装有限位组件，限位组件与凸起活动连接，用于调节活动挡板与第二挡板之间的距离，使得活动挡板与第二挡板之间可容纳待停放车辆的车轮，解决了现有的停车架大都结构固定，只能停放单一结构的车辆的技术问题。
停车架第二挡板第一挡板活动挡板限位组件条形孔组合体凸起停放本实用新型单一结构调节活动活动连接主体两侧挡板匹配平行车轮垂直容纳

[外观设计]车辆外后视镜-CN201830327790.3有效
发明人：邵海勇;丁志勇;李亮;万朝华;王永森;廖宏辉;万春生 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车辆外后视镜。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为车辆驾驶员提供行车和倒车时观察汽车左右两侧的行人、车辆后方环境情况。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计车辆外后视镜倒车车辆后方左右两侧行车观察汽车图片

[外观设计]茶几-CN201830221211.7有效
发明人： 廖宏辉 -专利权人： 廖宏辉
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： 06-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：茶几；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于家具茶几等；3．本外观设计产品的设计要点：在于产品形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；5．省略视图：立体图能完全显示俯视图，故省略，仰视图不常见，故省略。
外观设计省略茶几产品形状家具茶几俯视图仰视图片

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