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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]传感器联接的乘客检测方法和乘客占用检测系统-CN201811405216.0有效
发明人：贾汉宣;赵俊爽;李重熙;全再焕;李想协;许贤东;廉明基;姜周勇 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本申请涉及传感器联接的乘客检测方法和乘客占用检测系统。提供一种实现传感器联接的乘客检测方法的乘客占用检测系统。该系统包括传感器控制器，其在车辆停车的情况下利用ESC作为加速度传感器而读取传感器值，并且通过传感器值利用车辆加速度变化来判别车内乘客。后排座椅乘客通知系统和乘客座椅乘员分类高级气囊系统的工作通过判别车内乘客而关联，通过提供故障保护以及利用纵向/横向加速度/角速度信息来增加乘客检测的准确性而增强了传感器可靠性。
传感器联接乘客检测方法占用系统

[发明专利]用于监测胎压的装置和方法-CN201910636406.1有效
发明人：贾汉宣;廉明基;姜周勇;许贤东;洪旺琪;赵俊爽 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60C23/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于监测胎压的装置和方法，所述装置包括控制器，所述控制器配置为：当胎压重新设定按钮被操作时，确定车辆状态信息和轮胎信息是否满足参考条件，当车辆状态信息和轮胎信息满足参考条件时检测胎压，以及当胎压在参考胎压范围之内时重新设定胎压。
用于监测装置方法

[发明专利]用于监控车辆的轮胎压力的装置和方法-CN201910295903.X有效
发明人：贾汉宣;赵俊爽;许贤东;廉明基;姜周勇 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：提供了一种用于监控车辆的轮胎压力的装置和方法。根据本公开的用于监控车辆的轮胎压力的设备包括：第一传感器，被配置为测量车辆的第一车轮至第四车轮之中的一个的轮胎压力；多个第二传感器，被配置为分别测量第一车轮至第四车轮的轮速；分析装置，被配置为基于来自第一传感器的测量值和来自第二传感器的测量值,来分析第一车轮至第四车轮的轮胎压力；以及控制器，被配置为基于第一车轮至第四车轮的轮胎压力分析结果来确定处于低压状态的轮胎。
用于监控车辆轮胎压力装置方法

[发明专利]车辆的紧急制动的方法-CN202111172080.5在审
发明人：金仁洙;廉明基 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆的紧急制动的方法，所述方法包括：在车辆中显示制动按钮；确定关于由用户接触制动按钮之前的距离的接触前信息；在制动按钮接触之后确定关于距离的接触后信息；根据接触前信息和接触后信息执行第一制动控制、第二制动控制和第三制动控制中的任何一个，在第一制动控制中，根据制动按钮的按压程度执行一般制动且制动力从制动按钮按下之后的第一时间点增加，在第二制动控制中，执行一般制动且制动力从第一时间点后的第二时间点增加，在第三制动控制中，执行一般控制。
车辆紧急制动方法

[发明专利]用于检测车辆传感器错误的系统和方法-CN202011161883.6在审
发明人：贾汉宣;赵俊桒;许贤东;廉明基;姜周勇 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60W50/02 文献下载
摘要：根据示例性实施方式的错误感测系统包括：车辆，配置为包括获取用于确定轮胎压力的感测值的传感器；以及服务器，配置为对从车辆接收的感测值执行第一滤波和第二滤波，以基于第二滤波后的感测值确定传感器是否老化或发生故障，并且将确定结果发送至所述车辆，并且可以通过基于车辆的感测值来确定车辆是否老化或故障，从而改善轮胎压力确定逻辑的性能，并且可以提出逻辑设计标准。
用于检测车辆传感器错误系统方法

[发明专利]用于检测胎压的装置和方法-CN202010673441.3在审
发明人：姜周勇;赵俊桒;贾汉宣;许贤东;廉明基 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于检测胎压的装置和方法。一种用于检测胎压的装置包括传感器和控制器，所述传感器用于检测转速脉冲轮的旋转，所述控制器基于以下项中的至少一项来确定胎压是否较低：根据转速脉冲轮误差确定防滑链是否安装在轮胎上的结果；根据车辆速度计算出的谐振频率；或者基于路面不平度的低压确定阈值。因此，在用于间接地估计胎压的方案中，可以考虑到基于防滑链的安装或未安装、基于积雪的路面状态以及基于车辆速度的变化的谐振频率的特性来准确地确定胎压。
用于检测装置方法

[发明专利]用于设定间接型TPMS的基准压力的设备及其方法-CN202010355468.8在审
发明人：贾汉宣;赵俊桒;许贤东;廉明基;姜周勇 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：公开了一种用于设定间接型TPMS的基准压力的设备及其方法。该设备包括：轮速传感器，测量车辆的每个车轮的转速；设定按钮，从用户接收用于进入基准压力设定模式的请求；以及控制器，周期性地识别安装在车辆上的轮胎的类型，并且基于与由轮速传感器测量的转速相对应的共振频率是否在所识别的轮胎的正常共振频率范围内来确定是否进入基准压力设定模式。
用于设定间接 tpms 基准压力设备及其方法

[发明专利]车辆和用于控制车辆的方法-CN201710570617.0有效
发明人： 廉明基 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：本发明提供了车辆和用于控制车辆的方法，所述车辆和用于控制车辆的方法通过使用每预定的参考振动计数计算一次车轮频率的方法，来提供比现有轮胎压力检测系统更可靠的轮胎压力信息。车辆包括：传感器单元，测量车轮速度；控制器，将基于车轮速度获取的车轮的振动计数除以预定的参考振动计数来计算至少一个频率。分析至少一个频率以获取安装在车轮上的轮胎的压力状态；并且调整所要输出的轮胎压力状态，然后将其输出。
车辆用于控制方法

[发明专利]用于提供轮胎信息的设备和方法-CN202010314101.1在审
发明人：贾汉宣;赵俊桒;许贤东;廉明基;姜周勇 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本公开提供一种用于提供轮胎信息的设备。该设备包括：检测器，在车辆正在行驶时检测行驶信息；以及控制器，基于行驶信息计算车辆的轮胎的相对速度和轮胎的共振频率。然后，控制器将所计算的相对速度和所计算的共振频率与先前所学习的判断参考值进行比较以判断轮胎气压是否下降。
用于提供轮胎信息设备方法

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