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- [实用新型]发动机动力提升助燃器-CN201621464067.1有效
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庞骏鹏;陈金玉
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庞骏鹏
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2016-12-29
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2017-10-10
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F02M25/12
- 一种发动机动力提升助燃器。老型号发动机，由于结构的不尽合理，燃油燃烧不充分存在油耗大、马力不足和尾气污染的问题。一种发动机动力提升助燃器，其组成包括助燃器本体，所述的助燃器本体（3）为圆柱状的铝合金型材，所述的助燃器本体的一端通过风扇紧固螺钉（1）安装有风扇（2），所述的助燃器本体的另一端通过挡网螺钉（5）安装有异物挡网（4），在所述的助燃器本体内部的四个平面上分别安装有臭氧产生片（6），在所述的臭氧产生片与所述的助燃器本体之间还涂覆有导热硅胶。本实用新型申请应用于发动机动力提升助燃。
- 发动机动力提升助燃
- [外观设计]氧化铝蜂窝结构臭氧片-CN201630650395.X有效
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庞骏鹏;陈金玉
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庞骏鹏
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2016-12-27
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2017-09-08
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24-01
- 1．本外观设计产品的名称氧化铝蜂窝结构臭氧片。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于制作臭氧气体，医疗杀菌；适用于空气净化机,消毒柜,医用臭氧设备，氧吧,除湿器,家用电器设备和汽车助燃等。3．本外观设计产品的设计要点设计要点在主视图。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．省略视图左视图与右视图对称，故省略右视图；俯视图与仰视图对称，故省略仰视图。
- 氧化铝蜂窝结构臭氧
- [发明专利]发动机富氧燃烧装置燃烧方法-CN201710245982.4在审
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庞骏鹏
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庞骏鹏
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2017-04-14
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2017-06-23
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F02M25/12
- 一种发动机富氧燃烧装置。近年来，石油价格的飞涨和汽车尾气排放所造成的环境污染，对发动机燃烧的技术提出了越来越高的要求。一种发动机富氧燃烧装置，其组成包括蓄电池（1）、无油空气压缩机（2）和电磁阀（3），蓄电池通过输入正负极（4）与直流电源控制器（5）连接，直流电源控制器通过无油空气压缩机控制线（6）与无油空气压缩机连接，无油空气压缩机通过硅胶管与冷凝器（7）连接，冷凝器通过硅胶管与电磁阀连接，电磁阀通过控制线与电磁阀、风扇主控板（8）连接，通过控制线（9）与散热风扇（10）连接，电磁阀、风扇主控板通过主控板电源线与直流电源控制器连接。本发明应用于发动机领域。
- 发动机燃烧装置方法
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