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[实用新型]一种用于新能源汽车的铸铝转子-CN202320735322.5有效
发明人： 应红亮;许明华;黎志伟;苏猛 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于新能源汽车的铸铝转子，转子包括转轴、转子铁心和鼠笼结构，鼠笼结构的端环上部有若干层环形翅片，环形翅片同心设置，环形翅片的两侧设有扰流结构，扰流结构为环形翅片上向两侧的凸起，每层环形翅片设有断口，所述断口轴向均匀布置，各层环形翅片之间的断口交替布置。与现有技术相比，本实用新型具有高散热、低风噪等优点。
一种用于新能源汽车转子

[外观设计]驱动电机（EP35甲型）-CN202330026393.3有效
发明人：吴潇;应红亮;段磊;魏璨然;陈红梅 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驱动电机（EP35甲型）。2.本外观设计产品的用途：用作驱动电机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
驱动电机 ep35 甲型

[发明专利]永磁同步电机转子与端盖的自动合装装置-CN201610269857.2有效
发明人：赵凯;应红亮;贡俊 -专利权人：上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种永磁同步电机转子与端盖的自动合装装置，它包括固定平台、水平运动平台、径向运动平台、支撑平台、端盖传送平台、转子与机壳传送平台、端盖抓取组件、转子抓取组件和顶杆组件。其中的端盖抓取组件包括下压气缸、下压杆组件、端盖抓手固定台和端盖抓手。转子抓取组件包括转子抓手固定台、转子抓手和双向气缸。本发明装置的工作过程是先抓取电机端盖，再抓取电机转子，最后完成电机转子与端盖的合装，解决了在永磁同步电机转子压入的过程中，与定子内壁因磁力吸引而产生转子偏心的问题，解决了在永磁同步电机端盖安装时，由于敲击导致的端盖变形及配合不均匀的问题。
永磁同步电机转子自动装置

[实用新型]一种电机转子测温装置和含有该装置的电机-CN202223108426.8有效
发明人：吴潇;应红亮;段磊;朱扣成;陈中贤;张舟云 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01K13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机转子测温装置和含有该装置的电机，PTC热敏电阻的探头插入并固定于转子铁芯的插入槽中，转子铁芯的内置槽中有磁钢，动平衡板的内侧开有避让槽，转子铁芯、铁芯总成和动平衡板均与空心电机轴连接，空心电机轴上开有热敏电阻出线过孔，空心电机轴外套有旋转变压器转子、轴向定位套和注塑式铜环组件，空心电机轴与注塑式铜环组件之间绝缘，和旋转变压器转子的外侧设有轴向定位套，轴向定位套的外侧设有注塑式铜环组件，注塑式铜环组件连接集成式碳刷，集成式碳刷连接电机控制器相应的温度信号电路。与现有技术相比，本实用新型具有测量的转子温度准确、适配性强，便于操作实施、成本低等优点。
一种电机转子测温装置含有

[实用新型]一种高速转子斜极角度对中结构-CN202223360971.6有效
发明人： 应红亮;段磊;陈中贤;周辉辉;田红岩 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02K1/276 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速转子斜极角度对中结构，该对中结构包括转轴(1)以及转轴(1)上的转子端板(2)和转子铁心(3)，所述的转子铁心(3)设于两块转子端板(2)之间，所述的转子端板(2)上开有转子端板对中孔(6)，所述的转子铁心(3)上开有转子铁心对中孔(4)；所述转子铁心(3)在转子铁心对中孔(4)的外侧开有成对的磁钢槽(5)，该磁钢槽(5)的对称中心与转子铁心对中孔(4)的中心有一定角度α。与现有技术相比，本实用新型通过转子铁心及转子端板上开孔，实现斜极角度对中，取消了传统的转子铁心与轴的键槽配合，降低了轴的成本；实现转子铁心与轴过盈配合的斜极角度对中，适用于高速转子的设计。
一种高速转子角度结构

[发明专利]一种双电机多模混联混合动力系统-CN202111499355.6在审
发明人：柳建新;卢威;应红亮;谭飞 -专利权人：潍坊佩特来电器有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：一种双电机多模混联混合动力系统，与汽车的驱动轮连接，并提供动力输出，其特征在于，所述双电机多模混联混合动力系统包括发动机、发电机、驱动电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第一减/变速器和第二减/变速器；所述发动机通过所述第一离合器与所述发电机连接，所述发电机通过所述第二离合器与所述第一减/变速器连接，所述第一减/变速器为第一路动力输出；所述驱动电机通过所述第三离合器与所述第二减/变速器连接，所述第二减/变速器为第二路动力输出；所述第一路动力输出和第二路动力输出通过齿轮进行耦合输出；其中，所述双电机多模混联混合动力系统包括纯电动输出和混合动力输出。本发明体积小、功能模式多，节油率高。
一种电机多模混联混合动力系统

[实用新型]一种集成驱动装置-CN202222622958.7有效
发明人：陈中贤;宋君峰;张舟云;应红亮;段磊 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成驱动装置，装置包括机壳，机壳为一体化集成壳体，机壳上设有油冷器安装区域，油冷器安装区域安装有油冷器，控制器壳体内安装有控制器，控制器壳体的底部设有进水口，进水口与控制器壳体过盈连接，控制器的控制器出水口连接集成冷却水道的一端，集成冷却水道的另一端连接油冷器，集成冷却水道设置于控制器与油冷器之间。与现有技术相比，本实用新型具有集成电机散热水道和控制器散热水道、提高同轴度、降低噪音等优点。
一种集成驱动装置

[外观设计]端盖（EP100一型）-CN202230872763.0有效
发明人：苏猛;段磊;应红亮;周强 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：端盖（EP100一型）。2.本外观设计产品的用途：用作为驱动电机提供保护的端盖。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
ep100

[发明专利]内置式永磁电机转子永磁体磁极及其PC值评估方法-CN202110372935.2有效
发明人：黄苏融;张琪;曹海东;应红亮;罗建;王爽;王婧雯 -专利权人：上海大学
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H02K1/276 文献下载
摘要：本发明提供了一种内置式永磁电机转子永磁体磁极及其PC值评估方法，包括嵌入在电机转子上的永磁体磁槽内的永磁体拼块磁极，所述永磁体拼块磁极由多块永磁体磁极沿电机转子周向拼合形成，多块永磁体磁极为非均匀分块的永磁体磁极。本发明提供了一种不均匀拼块的内置式永磁电机转子永磁体磁极，且通过永磁体PC值作为设定永磁体磁极尺寸的标准，不仅保证了电机的高速化运转，而且大大降低了永磁体磁极的不可逆局部退磁风险。通过设置不均匀拼块的内置式永磁电机转子永磁体磁极，在q轴区域和非q轴区域分别设置抗退磁能力等级不同的永磁体磁极，保证了抗退磁能力的同时大大降低了成本。
内置永磁电机转子永磁体磁极及其 pc 评估方法

[外观设计]杯子-CN202330092595.8有效
发明人： 应红亮 -专利权人： 应红亮
申请日： 2023-03-04 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：杯子。2.本外观设计产品的用途：用于饮水。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
杯子

[发明专利]一种增程式电动汽车用发电机系统集成式结构-CN202111208158.4在审
发明人：陈登峰;周诗君;陈雷;段磊;闫兵;应红亮 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种增程式电动汽车用发电机系统集成式结构，包括电机控制器、机壳组件和转子组件，电机控制器包括箱体和箱盖，以及设于箱体中的支撑电容、功率组件和滤波组件等，箱体为一圆盘形腔体结构，外表面圆心处设有一环形状的旋变凸台，机壳组件包括机壳、定子总成、旋变支架、旋变和旋变压板，定子总成与机壳热套后过盈配合，旋变支架固定在箱体的旋变凸台上，旋变通过旋变压板固定在旋变支架的后端面上，箱体与机壳的后端面固定连接。与现有技术相比，本发明具有降低发动机气缸不平衡质量的振动干扰和缩小发电机系统体积等优点。
一种程式电动汽车发电机系统集成结构

[外观设计]驱动电机-CN202230670828.3有效
发明人：吕世银;段磊;黑亮声;宋丽花;吴磊;应红亮 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驱动电机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力输出。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
驱动电机

[外观设计]油冷电机-CN202230670849.5有效
发明人：吕世银;段磊;黑亮声;许明华;吴磊;应红亮 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：油冷电机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力输出。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电机

[发明专利]一种三相对称绕组的排布方法、定子组件和电机-CN202111160300.2在审
发明人： 应红亮;黑亮声;闫兵;黎志伟 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02K3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种三相对称绕组的排布方法、定子组件和电机，三相对称绕组安装在周向排布的定子槽内，每个定子槽分为多个槽层，三相对称绕组的每个支路均采用交叉式布线方式，即：将同一相绕组的每相邻的三个定子槽作为一个定子槽组；将定子槽内每相邻的两个槽层作为一个槽层组；各定子槽组按顺序依次连接；连接过程中，相邻两个定子槽组分别连接不同槽层的定子槽，同一位置的定子槽连接两次后接入下一位置的定子槽，定子槽位置的变换顺序由预先设定。与现有技术相比，本发明可实现三相对称绕组排布，消除支路间的环流，在基于批量生产的成本及性能考量下，最大程度的降低使用扁线导体所带来的交流效应等优点。
一种三相对称绕组排布方法定子组件电机

[实用新型]一种高速测功机系统台架-CN202222274895.0有效
发明人：吕世银;段磊;周强;应红亮 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G01L3/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速测功机系统台架，包括铸造底座、传动模块、测功机和轴承座，传动模块连接测功机和轴承座，轴承座连接被测电机，测功机和轴承座均设于铸造底座上并分别通过两个调整支架调节位置并固定，调整支架包括两个对称设置的支架单元，分别位于测功机或轴承座的两侧。与现有技术相比，本实用新型具有高速运行时稳定性与可靠性高等优点。
一种高速测功机系统台架

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