专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]姿态估计方法、电子设备和存储介质-CN202310274526.8在审
  • 李景;文天成;庄月清;李伯勋;张弛 - 北京迈格威科技有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-09-22 - G06T7/73
  • 本申请涉及一种姿态估计方法法、电子设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取待处理图像;将待处理图像输入目标估计模型,通过目标估计模型对待处理图像进行关键点提取和实例分割处理,得到关键点热力图和待处理图像的实例分割结果;实例分割结果表征各像素点所属的对象;基于各像素点与关键点热力图中包含的各关键点的映射关系以及待处理图像的实例分割结果,确定各关键点所属的对象;基于各对象所对应的关键点分别对对象进行姿态估计处理,获得各对象的姿态估计结果。采用本方法提高了姿态估计结果的准确性。
  • 姿态估计方法电子设备存储介质
  • [发明专利]目标检测网络训练与目标检测方法、电子设备、存储介质-CN202210989314.3在审
  • 李志远;庄月清;李伯勋 - 北京迈格威科技有限公司
  • 2022-08-17 - 2023-03-24 - G06V10/82
  • 本申请提供一种目标检测网络训练与目标检测方法、电子设备、存储介质及计算机程序产品。方法包括:获取第一训练图像和第一标注数据;将第一训练图像分别输入新类目标检测网络的新类主干网络以及第一教师主干网络,获得第一图像特征以及第一教师图像特征,第一教师主干网络是经训练的基类目标检测网络的基类主干网络;将第一图像特征输入新类目标检测网络的新类后续网络结构,获得第一目标预测结果;基于第一图像特征和第一教师图像特征计算第一正则损失项;基于第一目标预测结果和第一标注数据计算第一预测损失项;基于以上损失项,对新类目标检测网络的参数进行优化,第一教师主干网络的参数保持不变。可在小样本训练下获得性能好的网络。
  • 目标检测网络训练方法电子设备存储介质
  • [发明专利]对象跟踪方法、电子设备及存储介质-CN202210232982.1在审
  • 庄月清;刘德良;李伯勋 - 北京旷视科技有限公司
  • 2022-03-09 - 2022-07-15 - G06V20/40
  • 本申请提供了一种对象跟踪方法、电子设备及存储介质,该方法包括:通过第一跟踪器对待跟踪视频中各个对象的运动路径进行跟踪,得到各个所述对象的初始跟踪结果,所述对象的运动路径通过所述对象在各个视频帧中的目标检测框表征;针对每个对象,根据所述对象的初始跟踪结果确定未检测出所述对象的目标视频帧;通过卡尔曼滤波器预测所述对象在所述目标视频帧中的候选检测框;通过基于图注意力机制的决策网络确定所述候选检测框是否属于所述对象的运动路径。本申请可以有效地修复碎片化的路径,提高了对复杂遮挡场景中对象的判别能力,从而提高跟踪路径的准确性、完整性。
  • 对象跟踪方法电子设备存储介质
  • [实用新型]一种涵道式无人机-CN201620271130.3有效
  • 陈方平;孙培贤;李晓;庄月清;贾惠柱;解晓东 - 陈方平
  • 2016-04-01 - 2016-09-28 - B64C11/46
  • 本实用新型公开了一种涵道式无人机,所述无人机包括机身主体(1);与所述机身主体(1)的第一侧连接的第一主涵道(2)和第二主涵道(3);与所述机身主体(1)的第二侧连接的第三主涵道(4)和第四主涵道(5);其中,所述第一主涵道(2)和第四主涵道(5)相对于所述机身主体(1)的尾部对称设置,所述第二主涵道(3)和所述第三主涵道(4)相对于所述机身主体(1)的头部对称设置。本实用新型可在陆地和空中两栖运行,使得所述无人机可以多形态稳定飞行,穿越多种障碍,采用涵道式结构大大节省了动力系统的空间,为无人机运载腾出了很大的空间,相比传统多旋翼无人机更加安全可靠。
  • 一种涵道式无人机
  • [发明专利]一种涵道式无人机及其控制方法-CN201610204096.2在审
  • 陈方平;孙培贤;李晓;庄月清;贾惠柱;解晓东 - 陈方平
  • 2016-04-01 - 2016-07-13 - B64C11/46
  • 本发明公开了一种涵道式无人机及其控制方法,所述无人机包括机身主体(1);与所述机身主体(1)的第一侧连接的第一主涵道(2)和第二主涵道(3);与所述机身主体(1)的第二侧连接的第三主涵道(4)和第四主涵道(5);其中,所述第一主涵道(2)和第四主涵道(5)相对于所述机身主体(1)的尾部对称设置,所述第二主涵道(3)和所述第三主涵道(4)相对于所述机身主体(1)的头部对称设置。本发明可在陆地和空中两栖运行,使得所述无人机可以多形态稳定飞行,穿越多种障碍,采用涵道式结构大大节省了动力系统的空间,为无人机运载腾出了很大的空间,相比传统多旋翼无人机更加安全可靠。
  • 一种涵道式无人机及其控制方法

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