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[发明专利]垫圈及排气管的连接构造-CN201080048466.9有效
发明人：大原功;平木信之;益子达夫 -专利权人：五十铃自动车株式会社;日野自动车株式会社
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：提供一种垫圈及排气管的连接构造，即使液体还原剂从垫圈的主突条部泄漏，也能够防止该液体还原剂附着到螺栓，从而防止由于液体还原剂的腐蚀引起的螺栓的劣化和折损。具有排气用的开口部(23)和位于周缘的螺栓插通用的多个孔部(24)，并且具有在所述开口部(23)的周缘部隆起形成的环状的主突条(25)和在所述孔部(24)的周缘部隆起形成的环状的副突条(26)。
垫圈排气管连接构造

[发明专利]废气净化系统-CN200580048672.9有效
发明人：佐藤等;今井武人;益子达夫;小野寺贵夫;竹内诚;小峰保;平木信之 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2005-11-10 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： F01N3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种废气净化系统。在具备连续再生型DPF(13)和DPF控制机构(30C)的废气净化系统(1)中，构成为，上述DPF控制机构(30C)进行控制，以使得即使在检测到由捕集量检测机构(32C)检测的捕集量(ΔPm)比预定的判断用捕集量(ΔP1)小的情况下，在由行驶距离检测机构(33C)检测的捕集开始后的行驶距离(ΔMc)达到了预定的判断用行驶距离(ΔM1)的情况下，也许可通过驾驶员的动作要求进行的强制再生机构(34C)的动作。由此，在能够进行手动再生的连续再生型DPF(13)中，催促手动再生的再生按钮的闪烁等的警告的次数变少，减轻了驾驶员的厌烦感。
废气净化系统

[发明专利]废气净化系统的控制方法及废气净化系统-CN200510060197.9有效
发明人：佐藤等;平木信之;益子达夫 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2005-04-01 - 公布日： 2005-10-12 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本发明提供一种废气净化系统的控制方法及废气净化系统，该废气净化系统是具有DPF装置的废气净化系统，涉及DPF装置的再生，在强制再生中中断后再开始强制再生的情况下，也能够充分地燃烧除去由DPF捕集并积留的PM，而且，能够有效地再生DPF。在中断强制再生后再开始的情况下，在由捕集量区域检测机构(32C)检测出的捕集量区域Rpj是捕集量比刚中断后的捕集量区域Rpj大的其它捕集量区域、或者由行驶距离区域检测机构(33C)检测出的行驶距离区域Rmj是行驶距离比刚中断后的行驶距离区域Rmj大的其它行驶距离区域，至少其中一方时，从最初开始进行强制再生，在其以外的情况下，接着上次的强制再生，用上次强制再生控制的剩余时间进行强制再生。
废气净化系统控制方法

[发明专利]废气净化系统的控制方法和废气净化系统-CN200510062795.X有效
发明人：佐藤等;平木信之;今井武人 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2005-03-30 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本发明提供一种废气净化系统的控制方法和废气净化系统，其与连续再生型DPF装置的再生有关，即使在城区的信号等待较多的行驶模式下，也可有效地燃烧PM并使DPF可靠地再生。在具有连续再生型DPF(13)、排气节流阀(16)、和DPF控制机构(30C)的废气净化系统(1)中，进行所述连续再生型DPF装置(13)的再生控制时，检测出车辆的停止状态的情况下，中断再生控制，进行多级喷射控制，并进行关闭所述排气节流阀(16)的控制。
废气净化系统控制方法

[发明专利]具有配重轴的内燃机及其装配方法-CN200410003682.8有效
发明人： 平木信之;谷合宏之 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2004-02-06 - 公布日： 2004-08-11 - 主分类号： F16F15/26 文献下载
摘要：一种内燃机，其包括：配重轴箱(3)；配重轴(4)，具有偏心重量部(4A)，该配重轴设置在配重轴箱内，使其平行于曲轴(2)，并可以与曲轴保持定时旋转关系；和动力传递装置(10)，其将曲轴(2)的旋转传递至配重轴(4)；其中配重轴(4)具有端部(6)，向外突出于配重轴箱(3)之外；配重轴(4)的端部(6)局部切除，以具有切平段(8)，此切平段构成一种将配重轴(4)定位于预定旋转位置的装置。还提供了安装具有配重轴(4)的内燃机的装配方法。
具有配重内燃机及其装配方法