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[实用新型]喷漆室结构-CN202320411569.1有效
发明人：朱炜;平志谦;陈磊;许伟;华青松 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B05B14/43 文献下载
摘要：本实用新型属于涂装工艺技术领域，公开了一种喷漆室结构，包括自动喷漆室、人工喷漆室、漆雾过滤系统、主排放管路、新风空调系统和循环风空调系统。自动喷漆室和人工喷漆室依次设置；漆雾过滤系统包括连通自动喷漆室的自动喷漆过滤机构和连通人工喷漆室的人工喷漆过滤机构；自动喷漆过滤机构和人工喷漆过滤机构分别连通主排放管路；新风空调系统可选择地连通自动喷漆室和人工喷漆室；循环风空调系统可选择地连通于人工喷漆过滤机构和自动喷漆室，经过初步过滤的一部分人工过喷漆雾能够通过循环风空调系统进入自动喷漆室。该喷漆室结构能够实现排风的回收利用，且能够提升回收循环风的温度、湿度调控的精准程度，减小回收循环风处理的能耗。
喷漆结构

[发明专利]吹水系统-CN202310576933.4在审
发明人：朱炜;钱承智;许伟;华青松;平志谦;孟凡熙 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F26B21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种吹水系统，包括吹水室和吹水管组，吹水室设有可容纳工件的容纳腔；吹水管组包括多个吹水支管，每一吹水支管具有与容纳腔连通的出风口；其中，至少部分吹水支管构造为其出风口的位置能够调整。该吹水系统能够解决发动机涂装线上吹水工作效率低、人力成本高的问题。
水系

[发明专利]一种发动机清洗提质的方法-CN202310040292.0在审
发明人：华青松;张立;张俊雄;陆洋;平志谦;周燕龙 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： C23C22/68 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机清洗提质的方法，所述方法包括如下步骤：发动机经过脱脂、水洗、封闭处理、吹水、烘干和烘干强冷，完成清洗；所述封闭处理时加入皮膜处理液；所述皮膜处理液的组成包括γ‑氨丙基三乙氧基硅烷。本发明在发动机涂装前清洗过程中，通过在封闭处理时加入皮膜处理液，在发动机表面形成一层硅烷保护膜，提高涂层与发动机基材之间的附着力，增强涂层的防腐效果，提升发动机质量，还减少了能量损耗，降低了生产成本。
一种发动机清洗方法

[发明专利]一种发动机涂装轨迹离线仿真方法-CN202210786029.1在审
发明人：韩永昆;华青松;张立;张俊雄;陆洋;平志谦;汪良华 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明属于发动机涂装和仿真技术领域，公开了一种发动机涂装轨迹离线仿真方法，包括建立仿真数据库和建立机器人站仿真模型；机器人站仿真模型进行仿真计算，输出漆膜厚度的分布云图和机器人的运动轨迹；对漆膜厚度和运动轨迹进行校验，如果满足要求直接输出仿真结果，否则对油漆路径进行优化并再次仿真计算。本发明使用仿真技术分析油漆涂装轨迹喷涂效果，通过改善发动机涂装轨迹，使用离线仿真方式提升发动机涂层质量。本发明规避了生产台架占用时间，减少了研发成本和压缩了研发时间，具有结果可量化、仿真可靠性高的优点，实现了对特定涂装缺陷的针对性优化。
一种发动机轨迹离线仿真方法

[发明专利]一种发动机总成检漏方法-CN202210557153.0在审
发明人：陈磊;张俊雄;陆洋;朱炜;董西峰;平志谦 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明涉及重型发动机总成试漏检测技术领域，公开了一种发动机总成检漏方法。通过检漏装置对发动机总成进行检漏测试，发动机总成包括油腔、水腔和分别设置于油腔两端的前油封和后油封，水腔位于油腔内且互不相通，发动机总成检漏方法包括以下步骤：步骤S1：将发动机总成移至检测工位，并完成封堵工装，使发动机总成内部形成密封腔体；步骤S2：利用检漏装置依次测试油腔和水腔之间的泄漏率、前油封的泄漏率、后油封的泄漏率、水腔的泄漏率和油腔的泄漏率，且油腔的泄漏率为排除前油封和后油封泄漏影响后的泄漏率。该方法操作方便快捷，加快了检漏节拍，能够精准判断发动机总成的泄漏情况，避免了前油封和后油封的泄漏对于油腔泄漏检测的影响。
一种发动机总成检漏方法

[发明专利]物料配送方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110825830.8在审
发明人：李欲晓;李红剑;张立;张俊雄;平志谦 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种物料配送方法、装置、计算机设备和存储介质。所述系统包括：配送控制平台、输送子系统和RGV运输子系统；配送控制平台用于控制输送子系统和RGV运输子系统；运输子系统包括输送辊道、检验工位、第一提升机和配送仓库缓存工位，用于根据配送控制平台的指令控制输送辊道将待配送物料运输至检验工位进行信息确认，并将信息确认通过后的待配送物料通过第一提升机输送至配送仓库缓存工位；RGV运输子系统包括RGV、生产车间缓存工位、连廊、第二提升机和搬运设备对接站台，用于根据配送控制平台的指令将待配送物料从配送仓库缓存工位运输至卸货位置，并将待配送物料转移至生产车间的搬运设备对接站台。采用本方法能够提高物料配送的效率。
物料配送方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]生产线配送控制方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110827531.8在审
发明人：李红剑;张立;张俊雄;平志谦 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种生产线配送控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：接收物流系统发送的搬运任务，控制随行小车搬运待配送物料至上料口站台；接收所述上料口站台发送的待配送物料过点信息，根据所述待配送物料过点信息判断所述上料口站台是否存在与所述待配送物料过点信息对应的随行小车；若所述上料口站台存在与所述待配送物料过点信息对应的随行小车，控制所述随行小车在随行机构校验点进行信息确认；根据所述随行小车的信息确认结果，控制所述随行小车完成生产线的配送过程。采用本方法能够实现对生产线装配过程中零部件的自动化配送，提高了零部件配送流程的准确率。
生产线配送控制方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]一种涂装工艺中应用的发动机线束检测装置-CN202020391494.1有效
发明人：华青松;王毅明;韩永昆;平志谦;陈磊;汪良华;张立;张俊雄;李红剑 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涂装工艺中应用的发动机线束检测装置，该装置包括测试模块、工艺线束、通用线束、中间线束、快接口；所述的工艺线束通过接头与发动机节气门线束连接；测试模块的信号输入端连接通用线束，通用线束通过中间线束、快接头连接发动机线束，输出端连接测控计算机；发动机的EGR阀通过CAN总线通讯模块与测控计算机通讯。本实用新型能够克服发动机线束在重新安装后无法确保其安装是否到位的问题，手段检测便捷，能够克服线束在涂装清洗过程进水质量隐患，消除涂装过程线束飞漆外观质量问题以及线束对其他零部件遮挡引起喷漆效果不佳问题，并且能够减少涂装过程线束包扎、去包扎人员特殊工种人员投入。
一种工艺应用发动机检测装置

[实用新型]一种内装线托盘调整装置-CN201820048425.3有效
发明人：王琦;张俊雄;朱炜;史胜祥;杜黎清;平志谦 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种内装线托盘调整装置，包括：基座、调整块、定位销、限位螺钉和定位套；所述定位套安装在所述基座上，所述基座固定连接在内装线托盘上，所述调整块与所述基座活动连接，所述调整块和所述基座上分别设置有通孔，所述定位销通过所述限位螺钉而固定在所述调整块上，并依次通过所述调整块的通孔和所述基座的通孔而伸入所述定位套内；所述基座包括与所述调整块选择性接触的第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面和所述第二台阶面之间存在高度差。本实用新型由于在基座上形成有具有高度差的第一台阶面和第二台阶面，从而可将调整块放置在不同的台阶面上，而实现不同托盘支撑高度的变化，能够实现不同高度机体的混线装配。
调整块台阶面定位套通孔托盘调整装置本实用新型限位螺钉定位销高度差内装选择性接触托盘混线装配活动连接托盘支撑伸入

[发明专利]防止螺栓漏拧紧的方法-CN201510392407.8有效
发明人：张俊雄;史胜祥;平志谦;孙吉利;陈磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种防止螺栓漏拧紧的方法，特征是，包括以下步骤（1）在电动工具上设定螺栓初始角度扭矩值，监控螺栓从初始角度扭矩值到扭矩终值的转角分布，设置信区间，为扭矩合格的螺栓设定转角范围，将该转角范围设定在电动工具上；（2）拧螺栓过程中，同时监控螺栓的终扭矩和转角；拧紧结束时，判断螺栓的终扭矩是否在设定范围内，否则拧紧不合格，是则判断螺栓的转角是否在设定的转角范围内，是则为有效数据，螺栓的拧紧数量加1，否则为对同一个螺栓重复拧紧的过程，拧紧次数不采用；当拧紧数量达到计算要求时，判断装配合格，否则不合格。本发明采用同时监控扭矩和转角防止螺栓漏拧紧，解决重复打紧同一个螺栓导致的计数错误的问题。
防止螺栓拧紧方法

[实用新型]并联式活塞连杆装配线-CN201520482054.6有效
发明人：李建刚;李红剑;游学军;史胜祥;张俊雄;朱炜;宋蔚;周燕龙;平志谦;陈磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种活塞连杆装配线，具体的说是一种并联式活塞连杆装配线，属于活塞连杆装配线技术领域。其包括多个活塞连杆分装线和一个内装线，多个活塞连杆分装线并联式设置在内装线旁，活塞连杆分装线和内装线之间设有转运机器人。本实用新型结构简单、紧凑、合理，占地面积小，容易布置；并联式的活塞连杆分装线提高了生产效率，避免瓶颈工位的产生；布局更合理，部件转运采用机器人，减轻了工人的工作负担。
并联活塞连杆装配线

[实用新型]一种活塞连杆部件装配线-CN201520481988.8有效
发明人：李建刚;李红剑;游学军;史胜祥;张俊雄;朱炜;宋蔚;周燕龙;平志谦;陈磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种活塞连杆部件，具体的说是一种活塞连杆部件装配线，属于活塞连杆技术领域。其包括第一装配辊道段、第二装配辊道段、第三装配辊道段、转台、第一输出辊道段、第二输出辊道段、侧装配辊道和连杆打刻旋松涨开机，在第二装配辊道段侧面横向设置多个侧装配辊道，每个侧装配辊道侧面设置一个连杆打刻旋松涨开机。第三装配辊道段输出端设有转台，第三装配辊道段周围设有第一输出辊道段和第二输出辊道段。本实用新型进行合理布局，将连杆打标、螺栓拧松、涨开、放置连杆等工作合并至一个工位，由连杆打刻旋松涨开机一并完成，缩短了装配线的长度，使得活塞连杆部件装配线能够在狭窄的空间内布置，同时也提高了装配的工作效率。
一种活塞连杆部件装配线

[实用新型]机油冷却器分装系统-CN201520481113.8有效
发明人：张俊雄;史胜祥;朱炜;陈磊;周燕龙;平志谦 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机油冷却器分装系统，特征是：包括首尾相接的第一线体、第二线体、第三线体和第四线体，在第一线体、第二线体、第三线体和第四线体上布置多个托盘，托盘上设置机油冷却器专用半自动夹具；在所述第一线体设置第一工位，在第二线体设置第二工位，在第三线体设置第三工位，在第四线体设置第四工位；在所述第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分别安装油压脉冲扳手和油压脉冲枪的悬挂位置，在第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分别安装用于控制托盘运行的按钮盒；在所述第四工位的一侧安装机冷器部件试漏检测设备及数码条码打刻设备。本实用新型解决机油冷却器装配节拍低、自动化率低、装配故障率高的问题。
机油冷却器分装系统

[实用新型]装配机体闷头的装置-CN201520481098.7有效
发明人： 平志谦;李红剑;史胜祥;张俊雄;丁建;陈磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装配机体闷头的装置，其特征在于：包括敲杆、定位杆和连接销，所述定位杆为中空结构，所述敲杆插装在定位杆的中心孔内并能轴向自由移动，所述定位杆上设有腰形槽，所述连接销穿过所述腰形槽连接在敲杆上，敲杆与定位杆通过连接销相连接，敲杆可在定位杆内轴向移动且不会脱出。本实用新型结构简单，操作方便，减少了闷头的装配步骤，避免了闷头与机体在装配中的变型、满足了闷头平面与机体平面差值要求。
装配机体闷头装置

[实用新型]气缸套自动装配系统-CN201520482403.4有效
发明人：李建刚;李红剑;游学军;张俊雄;朱炜;宋蔚;周燕龙;平志谦;陈磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及气缸套自动装配系统。多工位转台设置在机体输送滚道旁侧，多工位转台上的公转回转盘能够在多个工位间循环转动，公转回转盘周边设有能够自主转动的缸套托杯；多工位转台上设有按自身旋转方向顺序排布的装气缸套工位、涂抹凡士林工位和抓取气缸套工位；自动涂抹凡士林装置设置在多工位转台旁侧并与涂抹凡士林工位对应，能对转动至此工位的缸套托杯内的气缸套涂抹凡士林；气缸套抓取机械手设置在多工位转台旁侧并与抓取气缸套工位对应，能将转动至此工位的缸套托杯内的气缸套抓住并装入机体输送滚道上托盘内的机体内。本实用新型能避免气缸套与机体产生磕碰伤，能自动涂抹凡士林，涂抹均匀无漏涂，提高装配质量，降低劳动强度。
气缸套自动装配系统

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