专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种保暖鼠标-CN201310277512.8在审
  • 常晓燕 - 常晓燕
  • 2013-07-03 - 2015-01-14 - G06F3/0354
  • 本发明公开了一种保暖鼠标,属于一种电脑操作用品,特别是适合于鼠标。一种保暖鼠标,包括鼠标本体,所述的鼠标本体的上盖的一侧通过转动轴与保暖垫相连接,所述的鼠标本体的上盖的另一侧中间位置设置的卡槽与所述保暖垫的另一侧对应设置的凸块相扣合,其特征是:所述的保暖垫为一侧开口的中空夹层,所述的保暖垫的开口的中空夹层内装有与导线连接的电热片。本发明的有益效果是在寒冷的冬天的夜晚,为电热片通电后,电热片发热,为人们的手背取暖,可使人们手指灵活的操作鼠标,在不需要保暖的时间,可将电热片在保暖片中取出,反折保暖片还可做鼠标垫用。
  • 一种保暖鼠标
  • [实用新型]一种保暖鼠标-CN201320393231.4有效
  • 常晓燕 - 常晓燕
  • 2013-07-03 - 2013-11-20 - G06F3/0354
  • 本实用新型公开了一种保暖鼠标,属于一种电脑操作用品,特别是适合于鼠标。一种保暖鼠标,包括鼠标本体,所述的鼠标本体的上盖的一侧通过转动轴与保暖垫相连接,所述的鼠标本体的上盖的另一侧中间位置设置的卡槽与所述保暖垫的另一侧对应设置的凸块相扣合,其特征是:所述的保暖垫为一侧开口的中空夹层,所述的保暖垫的开口的中空夹层内装有与导线连接的电热片。本实用新型的有益效果是在寒冷的冬天的夜晚,为电热片通电后,电热片发热,为人们的手背取暖,可使人们手指灵活的操作鼠标,在不需要保暖的时间,可将电热片在保暖片中取出,反折保暖片还可做鼠标垫用。
  • 一种保暖鼠标
  • [发明专利]发动机燃油喷射控制方法-CN201110335057.3有效
  • 邓文谦;常晓燕;刘全刚 - 联合汽车电子有限公司
  • 2011-10-28 - 2012-02-22 - F02D41/40
  • 本发明公开了一种发动机燃油喷射控制方法,发动机转速在液压谐振转速区域内时,根据当前工况下的油压脉动幅值、喷油器当前喷射压力及喷油器名义公称压力,计算当前喷射压力下的喷射脉宽补偿系数,再将喷射脉宽补偿系数乘到当前常规喷油驱动脉宽上,对喷油驱动脉冲的脉宽进行修正,得到当前压力修正喷油驱动脉宽,电子控制装置控制发送经脉宽修正后的喷油驱动脉冲给各缸喷油器,使发动机转速在液压谐振转速区域内时,不同温度点下的混和气空燃比控制在一合理的区间,不会造成空燃比严重偏稀,而且不会增加供油管路的成本及安装复杂度。
  • 发动机燃油喷射控制方法
  • [实用新型]电子油门主动可调系统-CN201020202222.9有效
  • 陈宇清;李君;常晓燕;郭辉;陈绍双 - 联合汽车电子有限公司
  • 2010-05-12 - 2011-06-01 - F02D29/02
  • 本实用新型公开了一种电子油门主动可调系统,包括:驾驶模式选择装置,用于选择不同的驾驶模式;一发动机电控单元,与所述驾驶模式选择装置相连接,用于提供多种油门踏板位置与发动机目标输出扭矩对应关系控制曲线,根据驾驶模式选择装置选择的驾驶模式,按照预先匹配的油门踏板位置与发动机目标输出扭矩对应关系,控制电子节气门体,实现发动机目标输出扭矩控制。本实用新型能够根据不同驾驶员驾驶喜好,主动调节油门踏板位置和发动机目标输出扭矩对应关系,也可以根据车辆所处不同行驶路况选择合适的驾驶模式。本实用新型可以作为乘用车的一种可选配置,提高驾驶舒适性和车辆燃油经济性。
  • 电子油门主动可调系统
  • [发明专利]车辆巡航与主动可调限速系统-CN201010575120.6有效
  • 周卫;艾米莉;常晓燕;李国庆;郭辉;于世涛;栗工;李君 - 联合汽车电子有限公司
  • 2010-12-06 - 2011-04-20 - B60W30/14
  • 本发明公开了一种车辆巡航与主动可调限速系统;包括:巡航-主动可调限速调度功能层、巡航功能层、限速功能层和虚拟踏板计算层。巡航功能层,其接收来自巡航-主动可调限速调度功能层的巡航开关信号流和巡航故障检测信号,如果车辆状态异常,则中断巡航功能,如不中断巡航功能,其计算发动机目标巡航扭矩发送给巡航-主动可调限速调度功能层;限速控制层,其接收来自巡航-主动可调限速调度功能层的限速开关信号流和车辆限速信号,如果车辆状况异常,则中断主动可调限速功能,否则输出限速需求扭矩给巡航-主动可调限速调度功能层;虚拟踏板计算层,其根据车辆实际的扭矩和车速计算虚拟的踏板开度。本发明阻止巡航出错时的车辆失控加速。
  • 车辆巡航主动可调限速系统
  • [发明专利]电子油门主动可调系统-CN201010184706.X无效
  • 陈宇清;李君;常晓燕;郭辉;陈绍双 - 联合汽车电子有限公司
  • 2010-05-12 - 2010-10-06 - F02D29/02
  • 本发明公开了一种电子油门主动可调系统,包括:驾驶模式选择装置,用于选择不同的驾驶模式;一发动机电控单元,与所述驾驶模式选择装置相连接,用于提供多种油门踏板位置与发动机目标输出扭矩对应关系控制曲线,根据驾驶模式选择装置选择的驾驶模式,按照预先匹配的油门踏板位置与发动机目标输出扭矩对应关系,控制电子节气门体,实现发动机目标输出扭矩控制。本发明能够根据不同驾驶员驾驶喜好,主动调节油门踏板位置和发动机目标输出扭矩对应关系,也可以根据车辆所处不同行驶路况选择合适的驾驶模式。本发明可以作为乘用车的一种可选配置,提高驾驶舒适性和车辆燃油经济性。
  • 电子油门主动可调系统

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