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[实用新型]液力变矩器整体溢流阀-CN201720861594.4有效
发明人：雷福斗;孔令龙;李国强;赵如愿;席海霞;陈振;黄文生;肖娜 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2017-07-17 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本实用新型属于变矩器用压力控制阀技术领域，具体涉及一种液力变矩器整体溢流阀，包括阀体、阀芯和阀盖，其中，阀体的一端与阀盖之间为螺纹连接，阀体的另一端设有溢流孔，阀体的侧壁上设有回油孔，阀芯设置在阀体与阀盖组成的壳体内，阀芯的一端抵住溢流孔，阀芯的另一端穿出阀盖，阀芯的外侧设有弹簧，弹簧的一端顶住阀芯，弹簧的另一端顶住阀盖的内侧。本实用新型所述的液力变矩器整体溢流阀，由原来的分步安装改为整体式安装，既减少了装配劳动强度，又提高了一次装机合格率，有效提高了安装效率；通过阀芯定位导向，提高了溢流的稳定性；通过螺纹调整压力，提高了压力精度，减少波动，为变矩器的工作提供了更好的压力环境。
液力变矩器整体溢流

[实用新型]新型双涡轮液力变矩器机芯-CN201720861593.X有效
发明人：孔令龙;雷福斗;李国强;赵如愿;席海霞;陈振;黄文生;肖娜 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2017-07-17 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型属于液力变矩器装配技术领域，具体涉及一种新型双涡轮液力变矩器机芯，包括导轮座、密封环、齿轮、泵轮、导轮、涡轮组件和罩轮，其中，导轮和导轮座之间通过花键连接，花键的长度与导轮和导轮座之间的贴合面长度相对应。本实用新型所述的新型双涡轮液力变矩器机芯，可先将齿轮和泵轮组件、导轮、涡轮组件和罩轮装配成一个整体，然后再整体通过花键装配在导轮座上，以整体装配代替分部件装配，大大提高了装配效率，对变矩器生产厂家和装载机厂家的装配、维护工作具有推动作用。
新型涡轮液力变矩器机芯

[发明专利]超导磁体冷却系统-CN201510236104.7在审
发明人：埃万盖洛斯·特里丰·拉斯卡里斯;陈宜蔚;江隆植;张涛;席海霞;李军 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01F6/04 文献下载
摘要：本发明公开超导磁体冷却系统，其包括超导磁体、用于冷却超导磁体的液体冷却剂容器、与液体冷却剂容器流体连通的热交换器装置、用于与热交换器装置进行热交换的低温制冷机及柔性连接装置，其中，柔性连接装置具有高导热性并且热连接低温制冷机与热交换器装置，从而提供低温制冷机与热交换器装置之间的振动隔离，进而低温制冷机的振动不会传递到超导磁体上。
超导磁体冷却系统

[实用新型]一种装载机及其双涡轮液力变矩器-CN201420636144.1有效
发明人：康玉宾;雷福斗;李国强;席海霞;张宇;王晓辉 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了装载机及其双涡轮液力变矩器。该双涡轮液力变矩器，包括依次连接的泵轮、一级涡轮、二级涡轮、导轮，以及超越离合器，形成叶栅系统、与叶栅系统配合的循环圆，循环圆的直径范围D＝346mm-348mm；叶栅系统的泵轮叶片的进口角βb1＝112.6°，出口角βb2＝57.5°，进口边厚度Hb1的范围为3.26mm-4.23mm，出口边厚度Hb2的范围为2.24mm-2.85mm；导轮叶片、一级涡轮和二级涡轮的尺寸参数。实验证明，该液力变矩器应用于6吨位装载机时，所需的牵引力基本都小于最大牵引力的数值，且大于摩擦力的数值，也就是说，将上述双涡轮变矩器与2000rpm的发动机匹配后，能够满足6吨装载机的前进档动力需求。
一种装载及其涡轮液力变矩器

[发明专利]使用多层绝热体包裹热辐射屏蔽件的方法、多层绝热体制成体及包括其的超导磁体-CN201310269793.2在审
发明人： 席海霞;李军;江隆植;W.艾因齐格;J.斯卡图罗;D.戈格;W.陈 -专利权人： GE医疗系统环球技术有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： H01F6/04 文献下载
摘要：本发明提供一种使用多层绝热体包裹热辐射屏蔽件的方法，其特征在于：将热辐射屏蔽件分割成若干基本形状单元；针对每一个基本形状单元，对平面的多层绝热体进行剪裁以使其能够比较贴合地包裹基本形状单元的外表面，其中，对于无法展开为平面的基本形状单元，根据预定的曲面与平面的映射规则，对平面的多层绝热体进行剪裁，以使得其拼接后基本贴合所对应的基本形状单元；将所有剪裁后的平面的多层绝热体进行拼接，使其包裹在热辐射屏蔽件的表面。本发明还提供一种上述方法制成的多层绝热体制成体及包括其的超导磁体。
使用多层绝热包裹热辐射屏蔽方法体制成体包括超导磁体

[实用新型]一种带有扩音装置的教课用防尘外衣-CN201420227592.6有效
发明人：杨迪楠;杨亚梅;席海霞 -专利权人：杨迪楠
申请日： 2014-05-06 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： A41D13/008 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有扩音装置的教课用防尘外衣，包括带有帽体的外衣本体，外衣本体包括外层的防静电塑料层和内层的衬里，防静电塑料层和衬里上均设有直径范围为5μm—8μm的透气小孔，外衣本体上设有方片状口罩体，方片状口罩体左侧边通过拉链从帽体与前襟的连接处顺着帽体外沿左侧边缝合连接，方片状口罩体右侧边通过拉链从帽体与前襟的连接处顺着帽体外沿右侧边连接；所述的扩音装置采用无线扩音器，小型话筒设于方片状口罩体内表面上，小型话筒无线连接扩音器。
一种带有扩音装置教课防尘外衣

[实用新型]传动试验台高精过滤系统-CN201220738444.1有效
发明人：贾俊礼;郭勇;朱翠雪;雷福斗;马英华;李国强;赵如愿;席海霞;康玉宾 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种传动试验台高精过滤系统。其包括供油箱、回油箱、液压系统A、液压系统B、过滤系统和待测传动产品，液压系统A包括液压泵A和电动机A，供油箱通过管道A与液压泵A连接，液压泵A通过管道B依次连接待测传动产品和回油箱，液压泵A与待测传动产品之间设置单向阀A，单向阀A与供油箱之间设置管道C，管道C上设置溢流阀；液压系统B包括液压泵B和电动机B，回油箱通过管道D与液压泵B连接；管道D通过管道E依次连接过滤系统与供油箱；过滤系统包括磁性过滤器和多级高精过滤器，液压泵B与过滤系统之间设置单向阀B。本实用新型最终过滤精度提高到了5μm，满足了对于传动系统试验用油清洁度的要求。
传动试验台过滤系统

[实用新型]一种单向离合器-CN201220499324.0有效
发明人：刘亚南;李国强;马英华;席海霞;赵如愿;郭勇;朱翠雪;康玉斌;贾俊礼;孔令龙 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2013-01-23 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16D41/064 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单向离合器，包括单向离合器内圈，单向离合器外圈，塔形弹簧，耐磨铜片和滚子，单向离合器内圈和单向离合器外圈之间设置滚子，塔形弹簧一端通过耐磨铜片顶住滚子。本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，维护方便，大大降低了修井机变矩器导轮单向离合器的损坏率，同时提高了装配效率，并延长了单向离合器的使用寿命。
一种单向离合器

[实用新型]一种液力变矩器-CN201220494570.7有效
发明人：孔令龙;李国强;康玉宾;赵如愿;王晓辉;朱翠雪;贾俊礼;雷福斗;席海霞;刘亚南 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力变矩器，包括罩轮、泵轮、导轮和涡轮组件，罩轮与泵轮连接并构成油腔，导轮和涡轮组件均位于油腔内，油腔的进油口位于导轮上，涡轮组件的旋转时能够排出油腔内的液压油，油腔具有放油孔，放油孔由放油塞封堵。液力变矩器装配后进行试验，试验时，液压油进入油腔，液力变矩器处于工作状态，液压油与涡轮组件相互作用传递转矩，此过程中清洁了油腔。试验结束后，打开放油塞，油腔内残留的液压油可以通过放油孔排出，此液压油回收后还可以循环使用，排出液压油时也带走了油腔内的杂质，有效的清洁了油腔。待液压油完全排出后，安装上放油塞，完成了液力变矩器的装配和试验。
一种液力变矩器

[实用新型]液力变矩器-CN201120357059.8有效
发明人：朱翠雪;马英华;郭勇;武长清;贾俊礼;孙恒利;康玉斌;席海霞;李国强;赵卫国;赵如愿 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2011-09-22 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种液力变矩器，包括罩轮组件、泵轮(104)、导轮(108)和涡轮组件(105)，罩轮组件包括罩轮(103)和设于罩轮(103)前侧的罩轮毂(106)，罩轮(103)与罩轮毂(106)通过螺栓刚性连接，导轮(108)与设于导轮中部的导轮座(110)之间设有导轮毂(109)，导轮毂(109)通过轴承分别与涡轮组件(105)和泵轮(104)相连。本实用新型中，罩轮和罩轮毂各为一个单独的部件，提高了罩轮加工的工艺性，而导轮毂的使用，则提高了变矩器导轮组件的刚性，从而提高了液力变矩器的可靠性。
液力变矩器

[实用新型]一种液力变矩器结构-CN201120347520.1有效
发明人：赵卫国;马英华;李国强;席海霞;赵如愿;郭勇;朱翠雪;康玉斌;贾俊礼 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2011-09-16 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种液力变矩器结构，包括：泵轮10、涡轮5、导轮9、扭转减震器3、单向离合器12，其中，所述泵轮10通过中节8与罩轮4相连接，所述泵轮10通过齿轮与油泵齿轮11相连接以输出动力，所述涡轮5通过所述扭转减震器3、钢片6、摩擦片7与所述罩轮4相连接，所述涡轮5通过花键与涡轮轴15相连接，所述涡轮轴15通过花键与第一被动齿轮14相连接，所述第一被动齿轮14通过齿轮与第二被动齿轮16相连接，输出法兰17与所述第二被动齿轮16相连接、用于输出动力，导轮9通过所述单向离合器12固定在导轮座13上。
一种液力变矩器结构

[发明专利]一种液力变矩器优化设计方法-CN201110274931.7无效
发明人： 席海霞;雷福斗;马英华;张庆武;李国强;赵如愿;郭勇;康玉宾;王晓辉 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2011-09-16 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种液力变矩器优化设计方法，用于对液力变矩器设计的各个环节进行优化，使得能够设计出性能较好的液力变矩器，减小设计周期和降低设计成本。本发明实施例方法包括：确定叶轮的结构参数；采用正交试验设计方法选定多组铸造成型工艺参数；根据选定多组的铸造成型工艺参数进行模拟铸造，获取对应的多个模拟铸造结果；确定一个最优的铸造成型工艺参数；选取叶轮的结构参数和最优的铸造成型工艺参数对叶轮进行铸造，获取第一轮试制叶轮；采用叶片端线法检测第一轮试制叶轮是否与确定的叶轮结构参数一致，若一致，对包含该叶轮部件的液力变矩器进行性能试验，获取性能试验结果，同时获取叶轮部件的数值模拟结果，完成第一轮试制。
一种液力变矩器优化设计方法

[发明专利]液力变矩器的研制方法-CN201110253269.7有效
发明人：贾俊礼;雷福斗;马英华;陈吉祥;张庆武;李国强;赵卫国;赵如愿;席海霞;康玉宾 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2011-08-30 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： F16H41/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种液力变矩器研制方法，用于快速设计制造液力变矩器。本发明实施例首先进行一维理论计算，获得叶栅的三维数据；再进行叶形的参数化设计，建立叶轮的三维模型；再对所述叶轮的三维模型进行有限元分析及流场分析，判断所述叶轮是否符合要求；再利用快速成型方法，制得叶轮模型，通过铸造，制得叶轮样件；然后进行性能试验和校核，判断所述叶轮样件是否符合要求；叶轮的三维模型符合要求后，加工模具，准备生产。本发明方法不存在逆向工程仿制方法存在的叶栅数据失真和噪音信号问题，且与传统的直接开模制造试验再生产的方法相比，本发明缩短了产品的研制周期，降低了研制的成本。
液力变矩器研制方法

[实用新型]一种新型液力变矩器-CN201120155343.7有效
发明人：雷福斗;朱翠雪;李国强;赵卫国;马英华;贾俊礼;郭勇;赵如愿;席海霞;康玉宾 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2011-05-16 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：一种新型液力变矩器，其特征是：采用与低速大功率发动机相匹配的液力变矩器叶栅，导轮组件采用合金钢花键套，齿轮内设计出键槽，直接连接齿轮泵，罩轮左端用螺栓连接多个弹性板，罩轮与轴头分开，轴头通过螺栓与罩轮连接，压板、弹性板、弹性板总成通过螺栓与罩轮连接，组成动力输入原件，泵轮与罩轮通过螺栓刚性连接在一起，涡轮由铆钉与涡轮榖铆合在一起，由轴承支承在罩轮上，导轮、花键套和挡圈构成导轮组件，导轮组件由两轴承座和两推力轴承支承在泵轮与涡轮之间，两轴承座上铸有过油道，齿轮通过螺栓和销与泵轮连接。本实用新型的有益效果是结构合理紧凑，提供了大能容的叶栅系统，与低转速大功率发动机匹配合理，保障机器的正常安全运行，广泛应用于大吨位装载机传动系统中。
一种新型液力变矩器

[实用新型]新型结构双涡轮液力变矩器-CN201120155344.1有效
发明人：李国强;赵卫国;康玉宾;赵如愿;王晓辉;朱翠雪;贾俊礼;雷福斗;席海霞 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2011-05-16 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：一种新型结构双涡轮液力变矩器，其特征是：在涡轮组件的右端安装隔环、推力球轴承，涡轮组件右端由推力球轴承来轴向定位,深沟球轴承A内圈安装在涡轮组件上，外圈安装在罩轮内，隔环放置在涡轮组件上，推力球轴承的右端放在轴承座圈孔内,推力球轴承与导轮之间安装轴承座圈，轴承座圈上设计过油孔,导轮与导轮座采用螺栓联接，导轮安装卡簧槽，轴承座圈与导轮用卡簧定位。本实用新型的有益效果是，通过对涡轮组件右端结构的改进，在右端增加一推力球轴承，放置在轴承座圈内，轴承座圈设计过油孔，既限制了涡轮组件向右窜动，同时又保证变矩器回油通畅，改善了变矩器的散热状况。
新型结构涡轮液力变矩器

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