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[实用新型]一种紧凑化高功率密度发动机-CN202223171794.7有效
发明人： 师帅楠;谢亮;李杰;陈正虎;赵润泽;袁峰;李进;高志鹏 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F02B61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧凑化高功率密度发动机，属于发动机技术领域，包括设置在发动机本体上层并依次连接的低置增压器、嵌入式增压空气管、插接结构进气管、设置在发动机上层的节温器法兰结构出水口、设置在发动机本体底层的干式油底壳、设置在发动机进气管处的背负式燃油滤和设置在发动机机体V型槽内的电控喷油泵。本实用新型在满足整车动力舱结构尺寸的前提下，依靠发动机功率提升达到增加整车车速的目的；采取高强度、复合结构的耐冲击发动机支撑降低其受损程度，设计发动机防护板隔绝起火隐患。
一种紧凑功率密度发动机

[发明专利]一种紧凑化高功率密度发动机-CN202211508000.3在审
发明人： 师帅楠;谢亮;李杰;陈正虎;赵润泽;袁峰;李进;高志鹏 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F02B61/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧凑化高功率密度发动机，属于发动机技术领域，包括设置在发动机本体上层并依次连接的低置增压器、嵌入式增压空气管、插接结构进气管、设置在发动机上层的节温器法兰结构出水口、设置在发动机本体底层的干式油底壳、设置在发动机进气管处的背负式燃油滤和设置在发动机机体V型槽内的电控喷油泵。本发明在满足整车动力舱结构尺寸的前提下，依靠发动机功率提升达到增加整车车速的目的；依托发动机热管理技术，控制冷却液温度保持相对恒定；采取高强度、复合结构的耐冲击发动机支撑降低其受损程度，设计发动机防护板隔绝起火隐患。
一种紧凑功率密度发动机

[实用新型]一种用于动力总成包内空气滤清器的滑轨装置-CN202222405450.1有效
发明人： 师帅楠;赵金鑫;陈康;于会超;赵伟程;赵子赛;孙晓伟;刘永梅 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于动力总成包内空气滤清器的滑轨装置，包括固定设置于空气滤清器支架上的滑轨和固定设置于空气滤清器上的滑块，所述滑块滑动设置于滑轨内，所述滑轨和滑块的侧边分别设置有与限位销杆配合使用的限位销杆安装孔，所述限位销杆的端部杆身设置有与限位螺钉配合使用的螺纹孔，本实用新型结构简单，仅需在更换或维护空气滤时，拔出限位销杆，解脱空气滤清器的连接气管便可进行相关操作。拆卸的零部件少，工作量低，时效性强。
一种用于动力总成空气滤清器滑轨装置

[实用新型]一种用于保护传感器的堵盖-CN202221496317.5有效
发明人：任淑荣;田树枫;于会超;师帅楠;张伟民;陈正虎;刘永梅 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于保护传感器的堵盖，属于柴油机辅助设备技术领域，包括外形为四分之三圆形状的堵盖本体、分别设置在堵盖本体两侧用于安装的左耳和右耳；所述堵盖本体的正面上设置有：与左耳相连的作为铸造基准用的基准凸台、与右耳相连且位于堵盖本体上部边缘的凸沿、与左耳和右耳处于一条连接线上的抽芯孔、位于堵盖本体上端面的进水口以及位于基准凸台弧形处的放气孔；所述基准凸台、凸沿、左耳和右耳的高度一致；堵盖本体的背面设置有异形的水腔，在水腔的上面设置有回水口；所述进水口、放气孔、抽芯孔和回水口均与水腔相连通。本实用新型不仅可以降低传感器周围环境温度，还可以持续保持较低的环境温度，避免传感器损坏。
一种用于保护传感器

[发明专利]一种用于保护传感器的堵盖-CN202210677136.0在审
发明人：任淑荣;田树枫;于会超;师帅楠;张伟民;陈正虎;刘永梅 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于保护传感器的堵盖，属于柴油机辅助设备技术领域，包括外形为四分之三圆形状的堵盖本体、分别设置在堵盖本体两侧用于安装的左耳和右耳；所述堵盖本体的正面上设置有：与左耳相连的作为铸造基准用的基准凸台、与右耳相连且位于堵盖本体上部边缘的凸沿、与左耳和右耳处于一条连接线上的抽芯孔、位于堵盖本体上端面的进水口以及位于基准凸台弧形处的放气孔；所述基准凸台、凸沿、左耳和右耳的高度一致；堵盖本体的背面设置有异形的水腔，在水腔的上面设置有回水口；所述进水口、放气孔、抽芯孔和回水口均与水腔相连通。本发明不仅可以降低传感器周围环境温度，还可以持续保持较低的环境温度，避免传感器损坏。
一种用于保护传感器

[实用新型]一种冷却液加温和排气装置-CN202220117087.0有效
发明人：李全帅;谢亮;董长龙;许志强;田树枫;张伟民;黄兰杰;周潇恒;师帅楠 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却液加温和排气装置，属于柴油发动机技术领域，包括一端通过第一水管接头与发动机曲轴箱左侧水口相连的加热进水管、设置在发动机曲轴箱右侧水口处的第二水管接头、一端与发动机节温器壳体上出水口相连的加热回水管；所述加热进水管的另一端与加温锅的出口端相连；所述第二水管接头的一端与发动机曲轴箱右侧水口相连，另一端与预留的整车第二路加温锅用加热进水管二相连；所述加热回水管的另一端与加温锅的进口端相连；所述加热回水管上设置用于空气排空的放气螺钉。本实用新型能够解决整车冷却液加温布置和外循环水路内水蒸气积聚导致水泵水封失效漏气的问题。
一种冷却液温和排气装置

[实用新型]一种132缸径单缸机下置水平平衡系统-CN202121726974.X有效
发明人： 师帅楠;谢亮;任淑荣;赵清旭;田树枫;陈正虎;扈钰涛;李全帅;李建惠 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F02B75/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种132缸径单缸机下置水平平衡系统，包括用于安装平衡轴的曲轴下箱，曲轴下箱的箱体左右两侧上铰接有两根一级平衡轴和两根二级平衡轴，所述一级平衡轴和所述二级平衡轴为半圆式偏心平衡轴，且布置于曲轴的正下方，两根一级平衡轴和两根二级平衡轴各自以曲轴轴线为中心线对称布置，所述一级平衡轴和所述二级平衡轴的左端均连接有齿轮，且每相邻的两个齿轮之间相互啮合。本实用新型效率高、结构紧凑、传动比稳定、可靠性高，可以更加有效的消除振动，保证单缸机的稳定运转。
一种 132 缸径单缸机下置水平平衡系统

[发明专利]一种冷却液加温和排气装置-CN202210051598.1在审
发明人：李全帅;谢亮;董长龙;许志强;田树枫;张伟民;黄兰杰;周潇恒;师帅楠 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷却液加温和排气装置，属于柴油发动机技术领域，包括一端通过第一水管接头与发动机曲轴箱左侧水口相连的加热进水管、设置在发动机曲轴箱右侧水口处的第二水管接头、一端与发动机节温器壳体上出水口相连的加热回水管；所述加热进水管的另一端与加温锅的出口端相连；所述第二水管接头的一端与发动机曲轴箱右侧水口相连，另一端与预留的整车第二路加温锅用加热进水管二相连；所述加热回水管的另一端与加温锅的进口端相连；所述加热回水管上设置用于空气排空的放气螺钉。本发明能够解决整车冷却液加温布置和外循环水路内水蒸气积聚导致水泵水封失效漏气的问题。
一种冷却液温和排气装置

[实用新型]一种用于发动机的吊环-CN202121194099.5有效
发明人：周潇恒;师帅楠;李全帅;代国辉;温艳立;李杰;张伟民 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机构件技术领域，具体涉及一种用于发动机的吊环，包括：箱体、B侧吊环、A侧吊环、螺栓、螺栓a；箱体纵向一端的两侧上半部位，分别适配安装B侧吊环和A侧吊环，B侧吊环通过螺栓固定在箱体左侧，A侧吊环通过螺栓a固定在箱体右侧；本实用新型在狭小空间内完成吊装，采用强度更高的吊环，使结构更紧凑，给整车布置预留更大的操作空间。
一种用于发动机吊环

[发明专利]一种柴油机增压器回油管的安装方法-CN202111164319.4在审
发明人：任淑荣;于会超;张伟民;董长龙;师帅楠;温艳立 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机增压器回油管的安装方法，其包括具有大圆端和小圆端的固定吊钩，具体步骤如下：步骤一、预装配增压器回油管，步骤二、局部调整增压器回油管，步骤三、将增压器回油管与下方的曲轴箱连接固定，步骤四、增强增压器回油管下端与曲轴箱之间的固定。本发明高温适应性更好，密封可靠，安装方便。
一种柴油机增压油管安装方法

[实用新型]一种惰轮轴限位装置-CN202120479976.7有效
发明人： 师帅楠;谢亮;李全帅;周潇恒;郝明星;代国辉;温艳立 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种惰轮轴限位装置，属于发动机技术领域，所述的限位装置包括限位工装、后端面设置限位孔的惰轮轴以及固定孔外平面；所述限位工装包括七字形的长臂和外端面设置限位销的本体端部；所述限位销设置为与所述限位孔配合的结构；所述限位工装的长臂端部在旋转时卡在固定孔外平面处。本实用新型通过在惰轮轴后端面增加限位孔，同时设计限位工装以最简化的结构设计解决了压紧螺母禁锢过程中惰轮轴旋转的问题。
一种轮轴限位装置

[实用新型]一种带正时标识的组合式前端传动装置-CN202121645988.9有效
发明人：郝明星;耿文耀;高鹏飞;马晓峰;李建惠;李全帅;袁晓桐;师帅楠 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带正时标识的组合式前端传动装置，涉及发动机配件技术领域，包括皮带轮基体以及套接在皮带轮基体型槽内侧的皮带轮轮槽，所述皮带轮轮槽的上端面设置有上止点标识。本实用新型结构简单，功能实现方便，重量轻，便于通过寻找发动机上止点针对不同负载的传动形式通过匹配相对应的轮槽来实现扭矩传递，节约成本，便于及时检查，减少检修时间。
一种正时标识组合式前端传动装置

[实用新型]一种增压器压气机出气口连接结构-CN202121191445.4有效
发明人： 师帅楠;任淑荣;周潇恒;温艳立;于会超;许志强 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F04D29/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器压气机出气口连接结构，属于汽车配件技术领域，包括插接件和增压器压气机出气口，所述插接件包括密封连接管和套在密封连接管上的紧固法兰，密封连接管端口凸起，并设置有一个安装槽，安装槽内设置有O型圈，紧固法兰上设置有若干通孔，所述增压器压气机出气口上设置有和插接件的紧固法兰上的通孔相对应的螺孔。本申请能够保证增压器压气机与增压空气管连接紧固，无漏气或脱落现象，较大程度的提高连接可靠性。
一种增压压气气口连接结构

[实用新型]一种柴油机散热系统评估装置-CN202121645752.5有效
发明人：韩甲彬;谢亮;扈钰涛;代国辉;李鹤楠;刘云霞;师帅楠;李全帅;赵清旭 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机散热系统评估装置，涉及散热系统的测试技术领域,包括测温仪、与测温仪通过连线相连接的温度器，还包括环绕连接温度器和测温仪的连线的采集管以及与采集管相连通的围绕测温仪设置的测温仪放置腔，所述温度器包括设置在连接节温器和散热器的管道内的冷却液温度采集点处的温度器、位于柴油发动机的机体与风扇之间是排风式风扇冷却介质温度采集点处的温度器以及位于环境温度采集点处的温度器。本实用新型方便散热器的使用极限值问题的解决，避免产品投产使用后在环境条件变化后出现散热系统冷却能力不足的问题，减少优化偏差，便于测温点的的及时调整，提高对于温度的测量精度。
一种柴油机散热系统评估装置

[发明专利]一种132缸径单缸机下置水平平衡系统-CN202110854989.2在审
发明人： 师帅楠;谢亮;任淑荣;赵清旭;田树枫;陈正虎;扈钰涛;李全帅;李建惠 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F02B75/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种132缸径单缸机下置水平平衡系统，包括用于安装平衡轴的曲轴下箱，曲轴下箱的箱体左右两侧上铰接有两根一级平衡轴和两根二级平衡轴，所述一级平衡轴和所述二级平衡轴为半圆式偏心平衡轴，且布置于曲轴的正下方，两根一级平衡轴和两根二级平衡轴各自以曲轴轴线为中心线对称布置，所述一级平衡轴和所述二级平衡轴的左端均连接有齿轮，且每相邻的两个齿轮之间相互啮合。本发明效率高、结构紧凑、传动比稳定、可靠性高，可以更加有效的消除振动，保证单缸机的稳定运转。
一种 132 缸径单缸机下置水平平衡系统

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