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- [实用新型]司机室及轨道车辆-CN202321107269.0有效
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崔韬;孙宗先;田庆;张安;蒋欣
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司
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2023-05-09
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2023-09-26
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B61C17/04
- 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,提供一种司机室及轨道车辆,司机室包括驾驶仪组和电气柜,驾驶仪组一侧设有驾驶座椅;电气柜一侧设有可收缩座椅,可收缩座椅包括连接板和收缩板,连接板与电气柜相连接,收缩板与连接板转动连接并适于相对连接板伸出或者缩回;收缩板在伸出状态下,收缩板与连接板夹角设置并适于乘坐;收缩板在缩回状态下,收缩板收回至电气柜一侧。通过上述方式,在具有驾驶座椅的基础上,在电气柜的一侧设置可收缩座椅,可收缩座椅在使用时可以正常使用,满足驾驶室多人的乘坐需求,在不使用时可以进行折叠收纳,不会占用司机室内空间。
- 司机轨道车辆
- [发明专利]一种燃气减压阀-CN202111390418.4在审
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吴思;崔韬;赵鹏海;曹子规;白云霞;况艳敏;吕伟;宫敬雅
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华港燃气集团有限公司
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2021-11-19
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2023-05-23
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F16K11/20
- 本发明属于减压阀技术领域,公开了一种燃气减压阀,包括减压阀壳体,所述减压阀壳体的一侧设有联动燃气钢管,所述减压阀壳体的另一侧设有多个燃气联动支管,所述联动燃气钢管的顶部依次设有燃气转动阀、压力表,所述减压阀壳体内设有环形内管,所述减压阀壳体的内壁与环形内管之间形成有密封环形槽,所述联动燃气钢管的端部通过输气通管与环形内管相连接,所述环形内管的表面开设有圆形通孔;减压阀壳体的四周设有多个燃气联动支管,而多个燃气联动支管均可与外界燃气管相连接,当需要使用燃气设备时,可直接与多个燃气联动支管相连接,不用再将燃气主管焊接三通管,极大的节省了时间、精力,同时使用较为简单。
- 一种燃气减压阀
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