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- [实用新型]一种无人机充电箱-CN201620884821.0有效
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吴永亮;刘云宾;崔胜民
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威海星煜无人机科技有限公司
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2016-08-15
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2017-02-15
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H02J7/00
- 本实用新型提供一种无人机充电箱,包括箱体和充电系统,所述箱体包括上壳体和下壳体,上壳体的后端和下壳体的后端通过铰接转轴连接,充电系统包括安装于上壳体外表面的太阳能电池板、安装于上壳体内表面的充电控制器和充电线,太阳能电池板和充电控制器电连接,下壳体内设有用于存放无人机及其组件的第一存放层,无人机充电箱内第一存放层上还设有第二存放层,第二存放层通过上壳体和下壳体后端的铰接转轴与箱体连接,第二存放层上设有与无人机电池形状相配合的充电凹槽和备用电池存放凹槽。本实用新型的有益效果是由于采用上述技术方案,无人机携带更加方便,充电便捷,具有提高无人机续航能力的优点。
- 一种无人机充电
- [发明专利]甲醇生产联产合成天然气工艺-CN201410271940.4在审
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崔胜民
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崔胜民
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2014-06-18
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2016-01-27
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C10L3/08
- 本发明提供一种甲醇生产联产合成天然气工艺,其特征在于本发明将甲醇合成系统吹除的“弛放气”输送到合成天然气装置内,将接收到的气体中的CO、CO2与H2在甲烷化催化剂的作用下合成CH4,再将合成气中的CH4进行变压吸附分离,得到纯度98%以上的CH4气体即合成天然气;本发明将甲醇生产装置内部产生的废气进行联产合成天然气利用,在节约了原料的同时也避免了废气排放到空气中,减少了对空气的污染。本发明与甲醇联产合成天然气,与焦炉煤气合成天然气相比,因没有焦炉煤气压缩和净化系统,具有流程短、投资少、电耗极低、没有净化材料消耗等优点,使得生产成本低;同时减少碳排量,减少了甲醇生产对环境的污染。
- 甲醇生产联产合成天然气工艺
- [发明专利]甲醇生产自补碳增产降耗工艺-CN201310623374.4在审
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崔胜民
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崔胜民
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2013-11-30
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2015-06-03
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C07C31/04
- 本发明提供一种甲醇生产自补碳增产降耗工艺,其特征在于本发明将甲醇合成系统吹除的“驰放气”进行分离,将其有用的“CO、CO2、CH4”回收补到“制气”系统进行制气,以得到利用系统自有“碳”循环利用达到“补碳”增产降耗的矛盾;本发明将甲醇生产装置内部产生的废弃进行分解利用,在节约了原料的同时也避免了废气排放达空气中,减少了空气的污染。在相同原料的情况下可以增加甲醇产量10-15%或等同甲醇产量的情况下降低原料消耗10-15¥及电耗降低8-10%、净化材料消耗降低10-15%,同时减少碳排量,减少了甲醇生产对环境的污染。
- 甲醇生产增产降耗工艺
- [实用新型]一种厨卫用水自动重复利用节水装置-CN201420310147.6有效
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崔胜民
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崔胜民
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2014-06-12
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2014-10-22
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E03C1/12
- 本实用新型提供一种既可以节约水资源又不占据空间的厨卫用水自动重复利用节水装置,其特征在于包括洗漱池、排水口、过滤网、泡沫拦挡罩、溢流排污器、水收集器、输水管、便器水箱,所述洗漱池下侧开设有排水口,所述排水口上安装有过滤网,本实用新型将洗漱用水收集用于浇花或冲厕,可节水1/3左右,居民家庭年节水量在24~40t,节约水费100~150元,最多两年可收回投资。降低城市供水负荷如100万人口的城市每年减少供水800~1300余万吨,本实用新型实现了洗漱水的二次利用,节约了水资源,响应了国家提倡建设节约型社会的号召。
- 一种厨卫用水自动重复利用节水装置
- [实用新型]电动汽车二挡变速驱动桥总成-CN201320683679.X有效
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崔胜民;宋金平
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崔胜民
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2013-11-01
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2014-05-07
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B60K1/00
- 一种电动汽车二挡变速驱动桥总成,涉及电动汽车专用变速驱动系统,设有桥壳,桥壳上设有电动机、二档变速器、主减速器、差速器,电动机主轴与二档变速器输入轴相连,二档变速器输出轴经主减速器与差速器壳体相连,差速器的两个圆锥型中心轮分别连接电动汽车的左半轴和右半轴,左半轴和右半轴两端设有驱动轮,电动机主轴轴线与左半轴、右半轴的轴线垂直,主减速器由两个相互啮合的锥齿轮组成,主减速器的主动锥齿轮设在二档变速器的输出轴上,主减速器的从动锥齿轮设在差速器壳体上。本实用新型结构紧凑、节省空间左、右半轴几何尺寸一致,有利于产品生产和降低成本。
- 电动汽车变速驱动总成
- [实用新型]双轴驱动混合动力电动汽车-CN200620086873.X无效
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罗念宁;崔胜民
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崔胜民
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2006-07-12
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2007-07-11
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B60K6/02
- 本实用新型涉及汽车,具体地说是一种双轴驱动混合动力电动汽车,其设有车身及附件、悬挂车轮系统、发动机系统、变速系统、电池组及电力驱动装置、转向系统、制动系统、燃料系统、操作系统和电器系统组成,特征是发动机经过变速器与前轴驱动装置相连接,发动机与发电机相连接,发电机与电池组相连接,电池组经电力驱动装置与后轴相连接,本实用新型发动机驱动汽车前轴,电力驱动装置驱动后轴,前后轮相当于动力复合装置,其有益效果是:1.避开使用专门的动力复合装置,有效降低混合动力车的成本;2.便于制定控制策略;3.解决因前机舱空间不足难以布置的难点。
- 驱动混合动力电动汽车
- [实用新型]螺旋弹簧型单向离合器-CN200620086871.0无效
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罗念宁;崔胜民
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崔胜民
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2006-07-12
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2007-07-11
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F16D41/00
- 本实用新型涉及离合器,具体地说是一种螺旋弹簧型单向离合器,其设有电动机、主动轮、离合从动盘、离合压盘和弹簧,电动机输出轴经键与主动轮相连接,离合从动盘与输出轴相连接,特征是离合从动盘设在主动轮与离合压盘之间,主动轮和离合压盘上分别设有弹簧卡槽,弹簧的一端卡在主动轮的弹簧卡槽内,弹簧的另一端卡在离合压盘的弹簧卡槽内,本实用新型取消了传统单向离合器中的滚柱、楔块、凸轮等零件,采用螺旋弹簧做压盘的压紧和伸缩装置,具有结构简单、体积小、重量轻等特点,特别适用于汽车头枕执行器等小型件中使用。
- 螺旋弹簧单向离合器
- [实用新型]可外部充电式混合动力电动汽车-CN200620086870.6无效
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崔胜民;罗念宁
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崔胜民
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2006-07-12
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2007-07-11
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B60L11/00
- 本实用新型涉及混合动力车辆,具体地说是一种可外部充电式混合动力电动汽车,其设有车身及附件、悬挂车轮系统、发动机系统、变速系统、电池组及电力驱动装置、转向系统、制动系统、燃料系统、操作系统和电器系统组成,特征是发动机经过变速器与前轴相连接,发动机与发电机相连接,发电机与电池组相连接,电池组经电力驱动装置与后轴相连接,电池组与冲电器相连接,本实用新型工作时,发动机经过变速器驱动前轴工作,同时发动机可以驱动发电机发电,发电机对电池组充电,电池组给电力驱动装置提供电能,电动机驱动后轮,从而实现双轴驱动,在车辆停歇后,冲电器可接外部电源对电池组充电,具有延长续驶里程、节省燃油、降低废气排放总量等优点。
- 外部充电式混合动力电动汽车
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