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[发明专利]强制放电测试设备和强制放电测试方法-CN202080061146.0有效
发明人：柳相宇;崔智洵;姜达模;崔容硕 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：一种强制放电测试设备包括加热电路、放电电路、温度传感器和控制单元。当控制单元接收到指示测试电阻和测试温度的测试命令时，控制单元将第一控制信号输出到加热电路以增加电池单体的温度。当电池单体的温度达到设置的测试温度时，控制单元将第二控制信号输出到放电电路以对电池单体进行放电。在电池单体的温度在从当第一控制信号被输出时的时间点起预定加热时间已流逝的时间点等于或低于上限温度时，控制单元确定测试温度相对于测试电阻有效。
强制放电测试设备方法

[发明专利]检测电池组中的异常电芯的设备及其方法-CN202280013690.7在审
发明人：李圭哲;张泰赫;金喆泽;崔智洵 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：公开了检测电池组中的异常电芯的设备及其方法。在根据本发明的设备中，在根据具有多个充电间隔的充电曲线对电池组进行充电的同时，控制单元在每个充电间隔的前半部分中获取第一电芯至第N电芯中的每个电芯的第一电芯电压时间序列数据(测量的)。此外，控制单元将深度学习模型应用于第一电芯电压时间序列数据，以确定在充电间隔的后半部分中的预测电芯电压时间序列数据。此外，控制单元在后半部分中获取第二电芯电压时间序列数据(测量的)，并确定第二电芯电压时间序列数据与预测电芯电压时间序列数据之间的误差。此外，控制单元检测在充电间隔中具有比其它电芯的误差相对更大的误差的电芯作为潜在缺陷电芯。
检测电池组中的异常设备及其方法

[发明专利]具有阻火结构的电池模块、电池组、车辆和储能系统-CN202080033048.6有效
发明人：柳相宇;崔智洵;姜达模;崔容硕 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H01M50/383 文献下载
摘要：根据本公开的实施例的电池模块包括：子模块，其包括多个电池单元；下壳体，用于容纳子模块并具有开口；第一壳体盖，其联接至下壳体，覆盖下壳体的开口，并具有进气口；第二壳体盖，其从上方联接至第一壳体盖以在它们之间形成气体容纳空间，并具有出气口；以及使用铰链的可变分隔结构，其安装在气体容纳空间中，分隔气体容纳空间以限定火焰排出路径，从而增加与子模块中产生的气体一起通过进气口进入气体容纳空间的火焰的移动路径。
具有结构电池模块电池组车辆系统

[发明专利]电池模块-CN201980006045.0有效
发明人： 崔智洵;孔镇鹤;崔容硕 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01M50/211 文献下载
摘要：公开了一种用于增强单体组件的热平衡的电池模块。为了实现这样的目的，根据本发明的电池模块包括：单体组件，其具有被堆叠在一个方向中的至少三个电池单体，其中，在所述电池单体当中，从电池单体的堆叠方向位于内侧上的至少一个电池单体在堆叠方向上的厚度大于位于外侧上的电池单体的厚度；和模块壳体，其具有至少一个侧壁，并且将单体组件容纳在通过所述侧壁所限制的内部空间中。
电池模块

[发明专利]用于拉伸试验的薄膜样品及用于薄膜样品的物理性质评估方法-CN202080078016.8在审
发明人：李澖率;崔智洵;崔容硕 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于薄膜样品的物理性质评估方法和一种用于拉伸试验的薄膜样品。在本发明中，在用于薄膜样品的拉伸试验期间，使用数字图像相关分析方案方法来分析形成在所述薄膜样品上的散斑图案的应变率。因此，本发明能够提高所测量的物理性质的可靠性，并且防止金属薄膜样品的异常损坏。
用于拉伸试验薄膜样品物理性质评估方法

[发明专利]电池模块、包括该电池模块的电池组以及车辆-CN202180005413.7在审
发明人：柳相宇;崔智洵;崔容硕 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：公开了一种制造成本降低的电池模块及包括该电池模块的电池组。为了实现上述目的，根据本发明的电池模块包括：电池组件，其包括多个二次电池；以及模块外壳，其中接纳所述电池组件，其中，所述模块外壳包括两个或更多个框架，所述框架使得所述模块外壳的长度能够根据所述电池组件的尺寸而改变。
电池模块包括电池组以及车辆

[发明专利]电池组和电池架以及包括该电池架的能量存储系统-CN202080059789.1在审
发明人： 崔智洵;姜达模;朴载东;李相勋;赵现起;崔容硕 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01M10/637 文献下载
摘要：公开了一种针对电池模块的热失控具有改进的稳定性的电池组。用于实现上述目的的根据本发明的电池组包括：至少一个电池模块，其包括多个电池单体以及用于容纳所述多个电池单体的模块壳体；至少一个热电模块，其被构造成位于所述电池模块的模块壳体的外部或内部，并且当所述电池模块的温度升高到预定温度或更高时产生电压；以及能量消耗单元，其被构造成当从所述热电模块施加预定幅度或更高的电压时使得所述电池模块放电。
电池组电池以及包括能量存储系统

[发明专利]电池模块、包括电池模块的电池组及车辆-CN202180004998.0在审
发明人：柳相宇;崔智洵;姜达模;崔容硕 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：公开一种对于着火或爆炸具有提高的安全性的电池模块。为了实现上述目的，根据本公开内容的电池模块包括：至少一个电池组件，所述至少一个电池组件包括多个二次电池；气体管，所述气体管被配置为允许在模块外壳中产生的气体于其中移动；和所述模块外壳，所述模块外壳包括下壳体和上壳体，所述下壳体具有一个开口侧和容纳所述至少一个电池组件的内部空间，所述上壳体耦接到所述下壳体的一侧以覆盖所述下壳体的所述一个开口侧，并且所述上壳体具有容纳空间和连接孔，所述容纳空间中容纳所述气体管，所述气体管的一个端部连接至所述连接孔，使得所述气体管和所述内部空间彼此连通。
电池模块包括电池组车辆

[发明专利]电池模块、包含该电池模块的电池架和能量存储设备-CN202080048383.3在审
发明人：金世元;崔智洵;朴相俊;裴奎宗 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：根据本发明的一个实施例的电池模块包括：至少一个电池单体；模块壳体，该模块壳体用于容纳所述电池单体；继电器单元，该继电器单元被设置到所述模块壳体，并且被电连接到所述至少一个电池单体；以及分流单元，该分流单元被设置在所述模块壳体的外侧，并且被电连接到所述继电器单元。
电池模块包含能量存储设备

[发明专利]包括外部短路设备和冷却设备的电池模块系统-CN202080042275.5在审
发明人：柳载旼;文祯晤;辛殷圭;李润九;崔容硕;崔智洵 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：根据本公开的实施例的电池模块系统包括：冷却设备；电池模块，其被布置在冷却设备上，电池模块与冷却设备直接或间接接触；传感器，其附接到电池模块以感测电池模块的温度或从电池模块产生的气体；电池管理系统，以参考从传感器传输的感测信号输出接通/关断信号；以及外部短路设备，其连接在电池模块的正极和负极之间以引起电池模块的外部短路，外部短路设备包括：电阻器，其被布置在冷却设备上，电阻器与冷却设备直接或间接接触；以及开关，以根据接通/关断信号将电池模块电连接至电阻器/将电池模块与电阻器电隔离。
包括外部短路设备冷却电池模块系统

[发明专利]电池模块、包括该电池模块的电池架和能量存储系统-CN202080038388.8在审
发明人：辛殷圭;文祯晤;柳载旼;李润九;崔容硕;崔智洵 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：公开了一种具有降低二次着火或爆炸的风险的电池模块。为实现上述目的，根据本发明的电池模块包括：至少两个单体组件，所述至少两个单体组件具有多个二次电池；模块外罩，该模块外罩具有在所述单体组件的左右方向上的一侧或两侧处的气体通道，从所述单体组件产生的气体流动通过该气体通道；和防火板，该防火板包括主体部和火焰屏蔽部，该主体部被设置在所述至少两个单体组件之间，该火焰屏蔽部从所述主体部的左右方向上的一端或两端沿着左右方向突出，并且被设置在所述气体通道的一部分中。
电池模块包括能量存储系统

[发明专利]用于测试端板的装置和方法-CN201880004121.X有效
发明人： 崔智洵;孔镇鹤;金东延;崔容硕 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：提供了一种用于测试端板强度的装置和方法。根据本公开的实施例的装置被配置用于测试安装在电池模块上的端板。该测试装置包括：存储器单元，被配置用于存储指示包括在电池模块中的电池单体的数量的第一参数，指示电池单体的弹簧常数的第二参数，以及指示端板的弹簧常数的第三参数；以及控制单元，被配置用于基于第一参数生成与电池模块相关联的一维模型，基于第二参数、第三参数和一维模型计算第一F‑D曲线，并且将指示第一F‑D曲线的第一参考数据存储在存储器单元中。第一F‑D曲线对应于根据由第一参数指示的电池单体的数量的端板的变形量和载荷之间的关系。
用于测试装置方法

[实用新型]设置于车辆的电池组和包括电池组的车辆-CN202022461853.9有效
发明人： 崔智洵;柳相宇;裵奎宗;崔容硕 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60L58/18 文献下载
摘要：公开了一种设置于车辆的电池组和包括电池组的车辆。该电池组包括：具有电池单元的电池模块；继电器单元，其配置为将至少一个电池模块连接至车辆的发动机单元；和控制单元，其连接至继电器单元和发动机单元，以控制继电器单元和发动机单元，其中当电池模块的电池单元的温度上升至预定温度以上时，控制单元操作继电器单元，使得发动机单元空转。通过发动机单元的空转，可降低电池模块的电池单元的能量水平。在电池模块的荷电状态(SOC)在特定SOC以下的情况下，不会发生热失控，即使发生热失控，也仅释放少量热量，由此显著降低了电池模块的爆炸或连环着火的风险。
置于车辆电池组包括

[实用新型]电池组和包括该电池组的车辆-CN202022232010.1有效
发明人： 崔智洵;金世元;朴相俊;姜达模;裵奎宗;李相勳;赵现起;崔容硕 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：公开了一种可通过防止热失控来提高安全性的电池组和包括该电池组的车辆。该电池组包括：具有预定容纳空间的组壳体；多个电池模块，其容纳在组壳体中并且具有彼此堆叠的多个电池单元；至少一个分区隔离构件，其沿与多个电池单元的堆叠方向平行的方向设置，以分隔开多个电池模块；多个汇流条构件，其配置成将多个电池模块电连接；连接至多个汇流条构件的多个继电器单元；和外部电阻器单元，其连接至多个继电器单元并且设置在组壳体的内部一侧。分区隔离构件可阻挡热量的直接传递。多个继电器单元可将发生异常情况的特定电池模块的电池单元的电流诱导至外部电阻器单元，从而快速将该特定电池模块短路，使得防止热失控传递至相邻的电池模块。
电池组包括车辆

[发明专利]电池组、包括电池组的车辆和电池组的控制方法-CN202011191615.9在审
发明人： 崔智洵;柳相宇;裵奎宗;崔容硕 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60L58/18 文献下载
摘要：公开了一种设置于车辆的电池组、包括电池组的车辆和电池组的控制方法。该电池组包括：具有电池单元的电池模块；继电器单元，其配置为将至少一个电池模块连接至车辆的发动机单元；和控制单元，其连接至继电器单元和发动机单元，以控制继电器单元和发动机单元，其中当电池模块的电池单元的温度上升至预定温度以上时，控制单元操作继电器单元，使得发动机单元空转。通过发动机单元的空转，可降低电池模块的电池单元的能量水平。在电池模块的荷电状态(SOC)在特定SOC以下的情况下，不会发生热失控，即使发生热失控，也仅释放少量热量，由此显著降低了电池模块的爆炸或连环着火的风险。
电池组包括车辆控制方法

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