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- [发明专利]一种生产铝合金细棒材的装置及方法-CN201210469010.0有效
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王向杰;崔建忠
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东北大学
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2012-11-20
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2013-03-13
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B22D11/045
- 本发明属于铝合金铸造技术领域,特别涉及一种生产铝合金细棒材的装置及方法,装置包括流道、结晶器、蓄/排水池和牵引装置,其中结晶器由上压盖、冷却水套、线圈、下压盖、转接板、油环和石墨环组成。铸造前将油路打开,开通冷却水,将线圈通入电流,在结晶器内产生磁场;合金熔体经过流道流入结晶器,当熔体接触石墨环时会被冷却形成凝固壳,铸锭被牵引装置拽出结晶器,铸锭受到二次冷却水的冷却,开始铝合金细棒材水平连续铸造。采用本发明的装置和方法,得到的铸锭内部组织均匀细小,铝合金细棒材的生产成本大大降低,铸造过程稳定,易实现高质量铝合金细棒材的工业化连续生产。
- 一种生产铝合金细棒材装置方法
- [发明专利]一种Mg-8Gd-2Y-Li-Zr镁合金及其制备方法-CN201210500529.0有效
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张志强;宝磊;乐启炽;崔建忠
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东北大学
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2012-11-30
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2013-03-13
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C22C23/06
- 本发明属于金属材料及冶金技术领域,特别涉及一种Mg-8Gd-2Y-Li-Zr镁合金及其制备方法。该镁合金以现有Mg-8Gd-2Y为基,加入Li和Zr作为合金化组元,按质量百分比,加入0.5%~4.5%的Li,0.2~0.8%的Zr,7.0~9.0%的Gd,1.0~3.0%的Y,余量为Mg。将合金熔体浇铸至铁制坩埚中,得到铸锭;将铸锭热处理后车削,去除表面氧化部分,加工为Φ46mm的合金棒材;反向挤压得到Φ12mm的镁合金挤压棒材,对合金挤压棒材进行T6热处理。本发明所制得的镁合金的最低挤压温度可低至200℃,可实现温挤压,其在室温下的密度最低可低至1.705g/cm3,低于纯镁密度(1.732g/cm3);其在400℃挤压加T6时效后的室温力学性能为:抗拉强度Rm=341.58MPa,屈服强度Rp0.2=277.86MPa,延伸率A=12.24%。
- 一种mggdlizr镁合金及其制备方法
- [实用新型]矿车错车装置-CN201220072437.2有效
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赵学岭;许伟;崔建忠;孙康;徐道友
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肥城曹庄煤矿有限公司
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2012-03-01
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2013-01-23
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E01B23/06
- 本实用新型提供了一种矿车错车装置,由固定架、折架及小车盘组成,固定架和折架之间轴连接,折架可以自由起落,小车盘设置脚轮使小车盘在固定架及折架之间自由移动,小车盘上还设置小车盘导轨,小车盘导轨和外部导轨之间通过设置在折架上的坡轨缓冲,折架底部设置搭接外部导轨的轨道槽。当折架搭接在外部导轨上时,折架上的坡轨可以使矿车以较小阻力被推上小车盘导轨,当需要将折架折起时,操作者可以手握折架上的抓手将折架提起,采用折架和固定架结构可以使矿车在小车盘的带动下离开导轨,暂时在固定架停留实现错车。
- 矿车错车装置
- [发明专利]一种汽车油门防猛踏装置-CN201110192622.5无效
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崔建国;崔建忠;崔佳;芦嘉望
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天津市易雷电子标签科技有限公司
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2011-07-11
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2013-01-16
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B60K26/02
- 本发明涉及一种汽车油门防猛踏装置,在油门踏板的支撑轴连接一组传动齿轮,在末端齿轮与液压缸活塞连接的齿条啮合,将踏板压力转换成对液压缸活塞的推力,使传动液从液压缸设置的两个出口流出。一个出口连接储液罐,另一出口连接动作液压缸。动作液压缸的活塞由可调的弹簧固定在一个相对静止的状态。该活塞连接一个连杆,连杆的另一端有一个抓齿并对应于末端齿轮上方。当踏板在正常缓速踏进时,其装置处于静止。当猛踏油门踏板,使得对液压缸里传动液的压力瞬间加大,超过弹簧的压力活塞开始运动,活塞一端被顶起,通过杠杆作用将另一端的抓齿紧紧嵌入齿轮的齿间,使得油门踏板瞬间被卡死。并通过连接的动作开关,启动音频报警装置。
- 一种汽车油门防猛踏装置
- [发明专利]一种铝合金及其制备方法-CN201210267490.2有效
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赵志浩;王高松;崔建忠
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东北大学
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2012-07-30
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2012-11-07
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C22C21/10
- 本发明涉及有色金属技术领域,具体涉及一种铝合金及其制备方法。本发明的铝合金,其各组分按重量百分比为:Zn:8-10wt%,Mg:2.5-3.5wt%,Cu:2.3-3.5wt%,Zr:0.05-0.25wt%,Sc:0.01-0.10wt%;杂质元素Si含量≤0.1%,Fe含量≤0.15%,其他元素每种少于0.05%,且总量少于0.5%,余量为Al;本发明技术方案合理控制合金中Sc含量,提高Zr含量,在保证合金强度及延伸率的同时大幅度降低合金生产成本,其抗拉强度750MPa以上,屈服强度700MPa以上,延伸率10%以上,具有优异的综合性能,适合于需要高强度的轻质结构件中。
- 一种铝合金及其制备方法
- [发明专利]一种过共晶铝硅合金发动机缸套的制造方法-CN201210240518.3有效
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张海涛;崔建忠;秦克
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东北大学
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2012-07-12
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2012-11-07
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B23P15/00
- 本发明属于铝合金加工技术领域,具体涉及一种过共晶铝硅合金发动机缸套的制造方法。本发明的过共晶铝硅合金发动机缸套的制造方法,按照以下步骤进行:按照重量比:13-30wt%Si和其他主合金元素,余量为铝配制铝合金原料,其中铝含量不低于70wt%进行熔炼获得铝合金熔体,向熔体中加入Cr或者加入P和Cr进行变质处理,将变质处理后的铝合金熔体浇注在结晶器中半连续铸造,得到空心铝合金铸锭,将空心铝合金铸锭于500-600℃高温加热0.2-5小时,然后升温进行半固态挤压,最后进行机械加工,得到过共晶铝硅合金发动机缸套产品。采用本发明方法获得的过共晶铝硅合金发动机缸套,其Si含量为13-30wt%,内部组织均匀细小,Si颗粒弥散分布且小于5微米,其机械加工性能好,符合行业标准。
- 一种共晶铝硅合金发动机制造方法
- [发明专利]镁合金薄壳件温冲级进模-CN201110085866.3无效
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王哲峰;乐启炽;朴凤贤;崔建忠
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沈阳航空航天大学
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2011-04-07
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2012-10-17
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B21D37/10
- 本发明公开了一种采用厚度为0.1~4mm的镁合金带料或条料进行连续温冲成形,生产镁合金薄壳件的级进模。主要工序包括:冲裁薄壳件毛料外形和定位孔、拉深、冲孔、落料。其中拉深工序是最重要的,可以采用一次或多次拉深并带有整形工部。为保证薄壳件的顺利拉深,拉深凹模采用高硬度耐高温的工程塑料或经过处理的模具钢制作,模具和坯料表面涂上润滑液。级进模上装有预热垫板,采用循环导热油或加电阻棒的方式将级进模预热到150~300℃。坯料预热到160~260℃。本发明的优点:生产效率高,避免了多套模具生产镁合金薄壳件时,坯料在不同模具间移动带来的时间延误、薄壳件形状尺寸误差以及表面划伤等,加工精度高,质量稳定,节省人力,降低劳动强度。
- 镁合金薄壳件温冲级进模
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