专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种MPV滑移门喷涂工装-CN202122230087.X有效
  • 闵杨;岳张锋;白宝峰 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-05-31 - B05B13/02
  • 本实用新型涉及一种MPV滑移门喷涂工装,涉及汽车夹具设计的技术领域。本实用新型的MPV滑移门喷涂工装包括安装在滑移门导向器安装点上的车门侧部件和安装在门框导向器安装点上的车身侧部件,所述车门侧部件的外表面上设置有套筒,车身侧部件的外表面上设置有转轴,所述转轴装配在所述套筒内。本实用新型通过工装将滑移门安装在车身上,实现滑移门跟随车身一起进行喷涂,可提高MPV车型的面漆喷涂品质,减少面漆色差等问题的出现概率。
  • 一种mpv滑移喷涂工装
  • [实用新型]一种轿车行李箱盖喷涂工装-CN202120975033.3有效
  • 岳张锋 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-05-09 - 2022-03-29 - B05B13/02
  • 本实用新型涉及一种轿车行李箱盖喷涂工装,涉及汽车喷涂工装的技术领域。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装,包括工装本体和连接杆,所述工装本体的上端两侧设置有与轿车行李箱相对的定位面,一侧的定位面上设置有限位销,另一侧的定位面上设置有固定螺栓,所述工装本体的下端设置有旋转轴;所述连接杆的上端通过旋转轴与所述工装本体可转动的连接,所述连接杆的下端与手柄连接。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装可以满足轿车行李箱盖喷漆需求,且使用方便,减少现场操作人员工作量,并提高工作效率。
  • 一种轿车行李箱喷涂工装
  • [实用新型]一种汽车背门柔性电泳工装-CN202121563546.X有效
  • 白宝峰;岳张锋;朱明章;闵杨 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-07-10 - 2022-03-29 - C25D13/00
  • 本实用新型涉及一种汽车背门柔性电泳工装,涉及汽车制造的技术领域。本实用新型的汽车背门柔性电泳工装,包括连杆、手柄和限位结构,所述限位结构设置在所述连杆的上端,所述手柄设置在所述连杆的下端;所述限位结构包括辅助板、限位板和夹紧销,所述辅助板与所述连杆固定连接,所述限位板为两个并且设置在所述辅助板的前方两侧;所述夹紧销为两个,设置在所述辅助板上,并且所述夹紧销与所述限位板一一相对设置,所述辅助板与所述限位板之间通过底板连接。本实用新型的汽车背门柔性电泳工装可以满足汽车背门电泳需求,使用方便,减少现场操作人员工作量,提高工作效率。
  • 一种汽车柔性电泳工装
  • [实用新型]一种顶盖排气结构-CN202121553911.9有效
  • 闵杨;岳张锋;白宝峰 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-07-09 - 2022-03-11 - B62D25/06
  • 本实用新型涉及一种顶盖排气结构,涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的顶盖排气结构,包括顶盖横梁和顶盖外板,顶盖横梁的两侧为与顶盖外板配合的外边缘,外边缘上间隔地设置有涂胶槽,涂胶槽内设置有膨胀胶,顶盖横梁通过膨胀胶与顶盖外板连接,并且在顶盖横梁与顶盖外板之间形成空腔;外边缘在涂胶槽之间设置有凸筋结构,凸筋结构与顶盖外板之间具有间隙,顶盖横梁的中部设置有排气孔。本实用新型的顶盖排气结构在涂装电泳生产过程中,提高排气效果,避免产生气室与细小气泡,保证电泳液的流通性,提高电泳漆膜质量。
  • 一种顶盖排气结构
  • [实用新型]一种汽车尾门喷漆支撑工装-CN202120534032.5有效
  • 朱明章;岳张锋 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-03-15 - 2022-01-28 - B05B13/02
  • 本实用新型涉及一种汽车尾门喷漆支撑工装,涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的汽车尾门喷漆支撑工装,包括支撑块、连杆、支撑台和限位块;所述支撑块设置在所述连杆的上端,所述支撑块包括十字形底板,所述十字形底板上设置有顶板,所述顶板的两侧设置有支撑板,所述支撑台设置在所述连杆的下端,所述限位块设置在所述支撑台的下方。本实用新型的汽车尾门喷漆支撑工装无需人工拧紧,直接安装在后围板内板上操作简单,降低人工劳动强度,利用两点支撑,解决因单点支撑造成的后尾门变形问题。
  • 一种汽车喷漆支撑工装
  • [实用新型]一种SUV背门喷涂工装-CN202120535710.X有效
  • 王金旺;白宝峰;岳张锋 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-03-15 - 2022-01-28 - B05B13/02
  • 本实用新型涉及一种SUV背门喷涂工装,涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的SUV背门喷涂工装,包括手柄,所述手柄的两侧分别设置有连接杆、旋转轴、定位销和限位销;所述连接杆为U型连接杆,所述U型连接杆的一端连接所述手柄,所述U型连接杆的另一端连接所述定位销,所述旋转轴连接在所述定位销上,所述限位销安装在所述旋转轴上,所述限位销呈“F”型,并且所述“F”型限位销的开口朝向外侧。本实用新型的SUV背门喷涂工装能够满足背门喷涂需求,工装结构简单,制造成本低,安装方便,节省作业时间,降低劳动强度,提高工作效率。
  • 一种suv喷涂工装
  • [实用新型]一种汽车涂装车门喷漆工装-CN202020357486.5有效
  • 朱明章;岳张锋;王志磊 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2020-03-20 - 2021-05-28 - B05B13/02
  • 本实用新型涉及一种汽车涂装车门喷漆工装,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的汽车涂装车门喷漆工装包括连杆,所述连杆的前端设置有与车身B柱内板安装孔配合的第一限位结构,所述第一限位结构上设置有与车身B柱内板卡合的第一缺口;所述连杆的中部设置有与门框止口配合的第二限位结构,所述第二限位结构上设置与门框止口卡合的第二缺口;所述第一缺口和所述第二缺口相对设置;并且所述连杆的后端设置有支撑块,所述支撑块内设置有耐高温磁铁。本实用新型的汽车涂装车门喷漆工装已经过现场验证,效果良好,采用单一工装,结构简单,易操作,同时减少了漆膜碰伤、漆渣等漆膜质量问题。
  • 一种汽车装车喷漆工装
  • [实用新型]一种汽车上边梁结构-CN202021119461.8有效
  • 岳张锋;朱明章;白宝峰 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-04-20 - B62D25/08
  • 本实用新型涉及一种汽车上边梁结构,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的汽车上边梁结构,包括上边梁加强板和侧围外板,上边梁加强板具有邻近于侧围外板的平台面,平台面的长度为22mm以上;上边梁加强板的平台面与侧围外板的间隙为8mm以上,在上边梁加强板的平台面上设置有多个冲孔,多个冲孔在所述平台面上沿着长度方向均匀分布。本实用新型的汽车上边梁结构可适应不同的涂装线体,保证电泳漆膜质量,提升车身防腐性能。
  • 一种汽车上边结构
  • [实用新型]一种轿车行李箱盖喷涂工装-CN202020352394.8有效
  • 白宝峰;岳张锋;闵杨 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2020-03-19 - 2021-01-26 - B05B13/02
  • 本实用新型涉及一种轿车行李箱盖喷涂工装,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装包括限位销、第一定位销、第二定位销、旋转轴、固定轴、连接杆、手柄、下横轴、第一支撑臂和第二支撑臂;旋转轴固定在固定轴的上端,下横轴固定在固定轴的中部,第一支撑臂和第二支撑臂相对于固定轴为左右对称结构;限位销固定在第一支撑臂和第二支撑臂的上端,第一定位销固定在第一支撑臂的下端,第二定位销固定在第二支撑臂的下端。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装能够满足行李箱盖喷涂需求,工装结构简单,制造成本低,安装方便,节省作业时间,降低劳动强度,提高工作效率。
  • 一种轿车行李箱喷涂工装
  • [实用新型]一种汽车纵梁内腔加强板结构-CN202020611554.6有效
  • 王志磊;朱明章;岳张锋 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2020-04-22 - 2020-12-25 - B62D21/00
  • 本实用新型涉及一种汽车纵梁内腔加强板结构,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的汽车纵梁内腔加强板结构包括内腔加强板钣金和纵梁,纵梁包括纵梁底板和纵梁侧板,内腔加强板钣金包括钣金底板和钣金侧边,钣金侧边沿着高度方向依次形成有内凹底侧边和外延上侧边;内凹底侧边与纵梁侧板之间具有内部间隙,且内部间隙的宽度≥5mm,而外延上侧边与所述纵梁侧板之间通过焊接形成闭合端和非闭合端,并且非闭合端与内部间隙连通。本实用新型的汽车纵梁内腔加强板结构提升了涂料流通性,改善电场强度,提高电泳质量;在电泳过程中内部间隙可作为排液筋使用,提升排液效果。
  • 一种汽车纵梁内腔加强板结
  • [实用新型]一种机盖内板与外板钣金搭接结构-CN202020352403.3有效
  • 白宝峰;岳张锋;闵杨 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2020-03-19 - 2020-12-25 - B62D25/10
  • 本实用新型涉及一种机盖内板与外板钣金搭接结构,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的机盖内板与外板钣金搭接结构包括机盖内板和外板钣金,所述外板钣金的外缘设置有朝向所述机盖内板的翻边,所述机盖内板的外缘与所述外板钣金的翻边邻接,并且在所述外板钣金的尖角处的翻边与所述机盖内板的外缘之间形成有缺口,而邻接所述缺口的机盖内板上设置有凸筋结构,所述凸筋结构一端连通所述缺口,另一端连通所述机盖内板和外板钣金之间的内部空腔。本实用新型的搭接结构在涂装电泳生产过程中,末端位置的凸筋结构在入槽阶段可进行排气,将气体排净,避免产生气室,提高电泳漆膜质量。
  • 一种机盖内板外板钣金搭接结构
  • [实用新型]一种后悬线下调整工装结构-CN202020357053.X有效
  • 常建伟;冷红江;岳张锋 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2020-03-20 - 2020-12-25 - B62D65/12
  • 本实用新型涉及一种后悬线下调整工装结构,属于汽车生产制造的技术领域。本实用新型的后悬线下调整工装结构包括设置在基板上的后副车架定位销结构、后副车架辅助支撑结构、后制动盘支撑结构、摆臂支撑结构、摆臂支撑结构、电机支撑结构、后轮前束定位结构、后轮外倾角定位结构和车身合装定位结构。本实用新型的后悬线下调整工装结构是集后悬分装、后悬合装及后悬调整为一体的工装结构,通过在工装上设计定位结构,保证后轮外倾角及后轮前束与设计状态一致,一次装配到位,减少了在检测线上进行后轮外倾角及后轮前束调整的工序。
  • 一种后悬线下调整工装结构
  • [实用新型]一种卡车驾驶室工具箱盖涂装电泳工装-CN202020056779.X有效
  • 朱明章;岳张锋;王志磊 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2020-01-13 - 2020-11-03 - C25D13/00
  • 本实用新型公开了一种卡车驾驶室工具箱盖涂装电泳工装,用于将工具箱盖与驾驶室相对固定,所述驾驶室的侧围设置有工具箱盖止口,所述工具箱盖的下边缘设置有排水口,包括支撑连杆;所述支撑连杆的一端设置有卡设住所述工具箱盖止口的卡接部;所述支撑连杆的另一端则设置有安放于所述排水口内的限位杆,以及用于抵顶住所述工具箱盖内板的限位挡块。本实用新型使用工装分别支撑在驾驶室侧围工具箱盖止口处和工具箱盖板下边缘排水口处,使工具箱盖与驾驶室相对固定,并有一定的开度。这样,在电泳过程中不碰伤漆膜,从而提升电泳品质;而且,不采用铁丝栓挂作业方式可以减少劳动强度,避免发生钣金缺陷、电泳漆膜等质量问题。
  • 一种卡车驾驶室工具箱盖涂装电泳工装
  • [实用新型]一种后尾灯板安装结构-CN201922031808.7有效
  • 白宝峰;王金旺;闵杨;岳张锋 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2019-11-22 - 2020-09-25 - B60Q1/30
  • 本实用新型涉及一种后尾灯板安装结构,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的后尾灯板安装结构包括后流水槽、后尾灯板和后围外板,后流水槽位于后尾灯板的上方,后尾灯板位于所述后围外板的上方;后流水槽下端搭接在所述后尾灯板上端的上表面上并且通过焊接固定;后尾灯板下端搭接在后围外板上端的上表面上并且通过焊接固定;在后流水槽下端与后尾灯板上端的搭接处,以及后尾灯板下端与后围外板上端的搭接处设置有涂胶层。本实用新型的后尾灯板安装结构涂胶操作方便,同时能够防止避免产生积水,防止车身钣金发生腐蚀及漏水问题产生,有利于提升整车密封及防腐性能。
  • 一种尾灯安装结构

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