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- [发明专利]抽吸过滤器-CN201410446104.5有效
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石户谷明宏;高桥良辅;山田胜久
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京三电机株式会社;株式会社电装
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2014-09-03
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2018-12-04
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F02M37/10
- 本发明涉及抽吸过滤器。所述抽吸过滤器包括：具有进气口(29、229、329)的外壳(20)，通过所述进气口来吸入燃料；过滤物(50、250)，用于对将要吸入到所述进气口中的燃料进行过滤；以及壁部件(42、242、342)，其为穿过所述过滤物流向所述进气口的燃料限定了燃料通道(60、260)。所述过滤物中的至少一部分过滤物位于高于所述进气口的位置。所述壁部件具有位于高于所述进气口的位置的上端(42a、242a、342a)，并且限定了所述燃料通道，以使流经所述燃料通道的燃料在所述上端的上方流动。
- 抽吸过滤器
- [其他]车辆用门开闭装置-CN201390000280.5有效
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山田胜久;池田哲也;内恒见正行;山本泰辅
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爱信精机株式会社
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2013-02-20
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2015-02-11
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E05F11/54
- 本实用新型涉及一种驱动用于对形成于车身的门开口进行开闭的车门的车辆用门开闭装置，具备：导轨，其构成为配置于在车身的侧部形成的门开口的后方的后侧围板，并在前端部具有朝向车内倾斜的弯曲成形部，并且所述导轨构成为在前后方向上延设；导辊部件，其构成为连结于对所述门开口进行开闭的车门，并具有能够在所述导轨滚动的辊子；驱动部件，其构成为固定于所述车身，并具有驱动源以及被该驱动源驱动而旋转的筒体；前侧带轮以及后侧带轮，所述前侧带轮配设于所述导轨的前侧，所述后侧带轮配设于所述导轨的后侧；以及线缆，其卷绕于所述筒体并分别挂设在所述前侧带轮以及所述后侧带轮而被转换方向，并且，该线缆通过两末端分别连结于所述导辊部件。本实用新型能够抑制车厢内空间减少、内部装饰的美观性恶化。
- 车辆开闭装置
- [发明专利]车辆用声音处理装置-CN201310337931.6有效
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菊池裕;铃木浩二;山田胜久;服部诚
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本田技研工业株式会社
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2013-08-06
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2014-04-09
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H04R3/00
- 本发明提供一种车辆用声音处理装置，其能减轻因车辆的驾驶状态变化而产生的使用者的操作。具备受信单元（160）、声音处理部（156）、送信单元（162）和车速传感器（164）；该受信单元（160）通过与音频设备（14）进行无线通信，接收音频数据；该声音处理部（156）对受信单元（160）接收了的音频数据实施规定的声音处理；该送信单元（162）通过与能够输出声音的声音输出装置（16）进行无线通信，发送由声音处理部（156）实施了规定的声音处理的音频数据；该车速传感器（164）对车辆（50）的驾驶状态进行检测；声音处理部（156）对受信单元（160）接收了的音频数据实施与车速传感器（164）检测出的驾驶状态相应的声音处理。
- 车辆声音处理装置
- [发明专利]燃料供给系统-CN200810137763.5无效
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河尻千秋;山田胜久
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株式会社电装
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2008-07-18
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2009-01-28
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F02M37/10
- 本发明的燃料供给系统将油箱中的燃料供给到燃料消耗装置。该燃料供给系统包括副油箱、泵单元以及推压装置。副油箱容纳在油箱中，并在副油箱的底部具有连通孔。存储在油箱中的燃料的一部分被存储在副油箱中。副油箱的外部和内部通过所述连通孔连通。泵单元容纳在副油箱中，并具有将副油箱中的燃料供给到所述燃料消耗装置的供给泵部件，以及具有将副油箱外侧的燃料泵入到副油箱内的泵送部件。泵送部件具有抽吸部件，其通过所述连通孔将副油箱外侧的燃料吸入。推压装置将泵单元直接或间接地推压向副油箱的底部。
- 燃料供给系统
- [发明专利]燃料供给装置-CN200810134023.6无效
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山田胜久;田中正晃;河尻千秋
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株式会社电装
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2008-07-22
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2009-01-28
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F02M37/10
- 一种燃料供给装置(1)包括：容纳在燃料箱(2)内的副箱(4)，容纳在副箱内且具有抽吸副箱内的燃料并将其供给至外部单元的第一泵单元(65)和抽吸副箱外的燃料并将其泵送至副箱内的第二泵单元(66)的燃料泵(6)，以及连接于第一泵单元的第一吸引口(651)和第二泵单元的第二吸引口(661)并且过滤供给至外部单元的燃料和泵送至副箱内的燃料的过滤器(7，7P，7Q，7R，7S)。该过滤器包括：外壳(8，9，70P，70Q，70R，70S)，第一过滤器(86，86P，86Q，86S)和第二过滤器(99，99a，99b，99c，99P，99R)。位于引导副箱内的燃料进入第一部件的外壳第一流道(71，71P，71S)内的第一过滤器过滤供给的燃料。位于引导副箱外部的燃料进入第二部件的外壳第二流道(72，72R，72P，72S)内的第二过滤器过滤泵送的燃料。
- 燃料供给装置
- [发明专利]用于车辆的滑动门装置-CN200810099743.3有效
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山田胜久;山川安广
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爱信精机株式会社
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2008-06-04
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2008-12-10
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B60J5/06
- 本发明涉及一种用于车辆的滑动门装置，其包括安装到滑动门(20)的驱动装置(21)和安装到滑动门的导轮单元(25)。所述导轮单元包括多个导轮(43、44)，每个导轮都具有第一和第二导引槽(48a、47a、44b、44a)。所述导轮单元还包括：第一和第二外壳件(41、42)，用于容纳所述多个导轮；以及分隔件(45)，其设置于第一和第二外壳件之间，用于将所述多个导轮各自的第一和第二导引槽分隔开。所述滑动门装置还包括拉索(22、23)，所述拉索连接到驱动装置并连接到车身。所述拉索的第一部分(22)设置于所述多个导轮各自的第一槽内。所述拉索的第二部分(23)设置于所述多个导轮各自的第二槽内。
- 用于车辆滑动装置
- [发明专利]带有子燃料箱的燃料供应装置-CN200410006677.2有效
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山田胜久;长田喜芳
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株式会社电装
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2004-02-25
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2004-09-01
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F02M37/00
- 一种燃料供应装置(1)具有一个法兰(10)和一个子燃料箱(30)，二者可在轴向上彼此分离。一个连接器(14)从法兰(10)伸向子燃料箱(30)，并与燃料箱(30)的空间(37)相对。当法兰(10)安装在子燃料箱(30)上时，连接器(14)置于所述空间(37)内。所以，连接器(14)可防止干扰偏置设置在子燃料箱(30)内的一个泵组(20)。所述空间(37)限定在燃料泵(21)的相对侧，大大地保证了子燃料箱(30)的内部空间，并使其得到充分利用。因此，能够缩小法兰(10)和子燃料箱(30)之间的距离，所以降低了燃料供应装置(1)的高度。
- 带有燃料箱燃料供应装置
- [发明专利]泵模块-CN03152206.8有效
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加藤秀树;泉谷浩司;山田胜久;小西正晃
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株式会社电装
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2003-07-30
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2004-02-18
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F02M37/10
- 一种泵模块，包括燃料泵(32，156，170，190，202，302)、具有滤罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)和滤芯(78，124，134)的燃料过滤器(60，152，162，182，210，320)、燃料出口(70，330)及压力调节器(80，142，340)。滤罩覆盖着燃料泵的外周的至少一部分，并且容纳着滤芯。燃料出口布置在滤罩的外周外侧，并且包含流出通道(406)，用于使燃料从滤罩的排放开口(404)流出。排放开口布置在滤罩的外周侧壁上。流出通道包含收取通道(407)，该收取通道从排放开口延伸到滤罩的外周。压力调节器布置在滤罩的外周外侧，并且包含用于引入燃料的调节器入口(82，409)，该调节器入口向着收取通道敞开。
- 模块
- [发明专利]滤芯-CN96107186.9无效
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山田胜久;冈田谨吾;泉谷浩司;冈部健司
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日本电装株式会社
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1996-07-11
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2002-04-24
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B01D39/04
- 对形成滤芯的过滤材料或者过滤材料原纸的带电倾向具有相反的带电倾向的树脂浸渍在过滤材料中。例如，过滤材料由50-70％(重量)的聚酯和5-25％(重量)的玻璃纤维以及15-35％(重量)的纸浆组成时，由5-20％(重量)的酚醛和80-95％(重量)的三聚氰酰胺树脂组成的树脂浸渍在过滤材料中，从而能够中和过滤材料的带电倾向。因此，能够控制当燃料通过滤芯时滤芯之间所产生的静电。$#!
- 滤芯
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