专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于大数据的货源智能推送方法及系统-CN202310314321.8在审
  • 陈兆兴;窦贤菊;马彬;高宇;王硕 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-09-19 - G06Q10/0834
  • 本发明公开了一种基于大数据的货源智能推送方法及系统,包括货源推送系统,所述货源推送系统内设有信息整合模块,所述信息整合模块用于将货物属性模块、大数据模块和车辆信息模块相互整合,所述信息整合模块内设有推荐模块,所述推荐模块能够根据整合的信息给司机或者货主提供匹配的货源或者车辆,所述推荐模块内设有匹配模型、排序模型以及其他推荐模型。该系统将司机和车辆的信息与货主和货物的信息相互整合,从而能够为实际推送最优质的货源,同时确保货主或者货源发布者能够找到最优质的运力,同时利用大数据的信息将路途中的天气等因素考虑进去,确保货物能够在期望时间内送达。
  • 一种基于数据货源智能推送方法系统
  • [外观设计]用于显示屏幕面板的物流运输管理系统界面-CN202230870446.5有效
  • 仝辉;董传山;夏生辉;李萌;李前举;冯力;陈爱明;高宇;陶袁 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-09-08 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:用于显示屏幕面板的物流运输管理系统界面。2.本外观设计产品的用途:用于运行程序、显示及交互。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:界面变化状态图39。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.其他视图无设计要点,省略其他视图。7.图形用户界面的用途:该图形用户界面为TMS物流运输管理系统的软件界面。8.图形用户界面的人机交互方式:主视图为TMS物流运输管理系统后台操作管理人员登录后默认显示的界面。9.图形用户界面的变化状态说明:点击主视图中的“数据中心”,界面跳转至界面变化状态图1;点击界面状态变化图1的运单数据,界面跳转至界面变化状态图2;在界面变化状态图2的运单单号输入框中填写完所要查询运输状态的运单单号后点击“查询”按钮,界面跳转至界面变化状态图3;点击界面变化状态图3中运单数据列表中查询出的运单单号“XXXXXXXXXXXX”,界面跳转至变化状态图4;点击界面变化状态图4中的“下单”图标,界面跳转至界面变化状态图5;界面变化状态图4在其对应的订单被取消后,界面自动跳转至界面变化状态图6;界面变化状态图4在其对应订单在订单审核环节被审核出存在问题时,界面自动跳转至界面变化状态图7;点击界面变化状态图7中的“订单审核”图标,界面跳转至界面变化状态图8;界面变化状态图4的界面和界面变化状态图7的界面,在对应订单通过订单审核环节审核后,均自动跳转至界面变化状态图9;界面变化状态图9在其对应订单在订单精准匹配阶段出现车货匹配异常时,界面自动跳转至界面变化状态图10;界面变化状态图9在其对应订单一次性通过订单精准匹配阶段车货匹配后,界面跳转至界面变化状态图11;界面变化状态图10在其对应订单经多次匹配最终通过订单精准匹配阶段的车货匹配后,界面跳转至界面变化状态图11;点击界面变化状态图11中的“精准匹配”图标,界面跳转至界面变化状态图12;界面变化状态图11在其对应订单在摘单节点被取消后,界面跳转至界面变化状态图13;界面变化状态图11在其订单货主指派货物运输待实际承运人同意或其订单实际承运人已就运输线路和吨位报价待货主选择承运时,界面跳转至界面变化状态图14;界面变化状态图14在其对应订单被摘单成功后,界面跳转至界面变化状态图15;点击界面变化状态图15中的“摘单”图标,界面跳转至界面变化状态图16;界面变化状态图15在监测到发生运单未按时装货异常时,界面跳转至界面变化状态图41;点击界面变化状态图41中的“提货监控”,界面跳转至界面变化状态图42;界面变化状态图15在监测到运单按时进入装货过程时,界面跳转至界面变化状态图19;界面变化状态图41在监测到运单未按时装货异常解除并监测到运单进入装货过程时,界面跳转至界面变化状态图19;界面变化状态图19在装货完成后监测到装货异常时,界面跳转至界面变化状态图17;点击界面变化状态图17中的“提货监控”,界面跳转至界面变化状态图18;界面变化状态图17在其运单装货异常解除后,界面跳转至界面变化状态图20;界面变化状态图19在其运单装货过程无异常并且完成装货后,界面跳转至界面变化状态图20;点击界面变化状态图20中的“装货”图标,界面跳转至界面变化状态图21;界面变化状态图20在其运单在在途监控阶段监控到异常时,界面跳转至界面变化状态图22;点击界面变化状态图22中的“在途监控”图标,界面跳转至界面变化状态图23;界面变化状态图20在运单运输车辆运抵且运单运输车辆司机确认运抵操作后,或在运单运输车辆运抵且系统获取车辆运抵状态自动更新运单状态为运抵后,界面均跳转至界面变化状态图24;界面变化状态图22在运单在途监控异常解除且运单运输车辆运抵且运单运输车辆司机确认运抵操作后,或在运单在途监控异常解除且运单运输车辆运抵且系统获取车辆运抵状态自动更新运单状态为运抵后,界面均跳转至界面变化状态图24,此时运单进入卸货监控;点击界面变化状态图24中的“运抵”图标,界面跳转至界面变化状态图25;界面变化状态图24在运单卸货完成后监测到卸货异常时,界面跳转至界面变化状态图26;点击界面变化状态图26中的“卸货监控”,界面跳转至界面变化状态图27;界面变化状态图24在运单卸货监控环节未监测到异常且运单卸货完成后,界面跳转至界面变化状态图28;界面变化状态图26在运单卸货异常解除后,界面跳转至界面变化状态图28;点击界面变化状态图28中的“卸货”图标(位于“运抵”图标右侧),界面跳转至界面变化状态图29;界面变化状态图17、界面变化状态图20、界面变化状态图22和界面变化状态图24,在系统检测到运单超时未卸货时,界面分别跳转到对应的超时未卸货异常提示界面(界面中的超时未卸货异常提示在运单操作卸货后解除),点击上述超时未卸货异常提示界面中
  • 用于显示屏幕面板物流运输管理系统界面
  • [发明专利]一种工单自定义流转的方法及系统-CN202310388128.9在审
  • 赵明铭;李希明;王硕;朱传峰;冯涛 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-07-07 - G06Q10/0631
  • 本发明公开了一种工单自定义流转的方法,包括获取当前任务的分派配置信息;查询分派配置的部门上班人员;查询上班人员对应的人员工单配置,并将其与上班人员进行对应性整理;获取当前分派任务对应的部分未分配的任务;判断部门工单是否遍历完,如果部门工单未遍历完,判断当前上班人员是否遍历完,若上班人员未遍历完,且上班人员为处理该问题类型的上班人员,更新工单信息,结束本次工单处理,还包括一种工单自定义流转系统,包括:配置查询模块:查询当前任务的分派配置,工单流转模块;工单更新模块。利用该工单流转系统,可以对工单进行更为合理的工单流转分配,避免了出现工单分配出错的问题出现,从而极大的极高了工单处理的效率以及质量。
  • 一种自定义流转方法系统
  • [发明专利]一种服务容器化和自动编排系统-CN202211424776.7在审
  • 丁峰峰;李凯;赵明铭;张凯 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-03-07 - G06F9/455
  • 本发明公开了一种服务容器化和自动编排系统,包括平台前端、平台后端、数据库、jenkins、harbor和gitlab;用户通过访问系统提交镜像构建文件和服务编排文件到数据库,提交构建镜像任务到jenkins;用户与系统通过交互方式构建镜像:触发jenkins开始构建镜像,构建成功推送镜像到harbor,并通知系统更新数据中服务编排文件使用harbor中最新镜像。优点在于:能够快速上线和下线集群、维护集群时可以下线不允许用户操作可以避免很多未知问题;支持对集群主机进行操作、包括:标签、污点、调度等操作,减少运维人员直接登录主机操作次数;支持服务快速回滚,减小上线失败的损失。
  • 一种服务容器自动编排系统
  • [发明专利]一种在途车辆监控与预警方法-CN202211347550.1在审
  • 夏生辉;张凯;韩云侠;董传山;王磊;李希明 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-03-03 - B60R1/22
  • 本发明公开了一种在途车辆监控与预警方法,包括以下步骤:步骤一:首先,先在相应车辆驾驶室内部安装相应的道路导航仪、车辆外侧环境监测仪、车辆货箱内部检测仪、驾驶员安全健康检测仪,同时在监控中心内部安装相同的道路导航仪、车辆外侧环境监测仪、车辆货箱内部检测仪、驾驶员安全健康检测仪,且监控中心内部的道路导航仪、车辆外侧环境监测仪、车辆货箱内部检测仪、驾驶员安全健康检测仪整体通过网络和车辆驾驶室内部的道路导航仪、车辆外侧环境监测仪、车辆货箱内部检测仪、驾驶员安全健康检测仪相互连通设置。本发明通过多种不同的监控方式相互配合,可以大大提高车辆整体移动运输的安全性,方法简单,实用性强。
  • 一种在途车辆监控预警方法
  • [发明专利]一种基于运力交易系统的信用评价模型-CN202211348126.9在审
  • 侯佩宝;褚衍同;冯力;张帅;高敏敏 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-01-31 - G06Q40/03
  • 本发明公开了一种基于运力交易系统的信用评价模型,包括基于运力交易系统的客户端主机、数据库和服务器群,所述服务器群包括数据导入服务器、数据处理服务器以及结果验收服务器;所述数据导入服务器、数据处理服务器以及结果验收服务器均通过数据总线分别与数据库双向信号连接,且客户端主机依次通过网络装置以及数据总线与服务器群内的各服务器连接,进行数据输入输出操作,完成系统与客户端之间的信息展示。本发明托运方和承运方在合作之前可以快速的检索到对方真实且有效的信用评价报告,从而减少在线选择所要花费的时间,用户可以将运力信息发布到平台,也可以查看托运信息,主动交易,提高物流合作效率。
  • 一种基于运力交易系统信用评价模型
  • [实用新型]一种货物装载装置-CN202120397053.7有效
  • 董传山;高宇;窦贤菊 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2021-02-23 - 2021-10-01 - G01G23/44
  • 本实用新型公开一种货物装载装置,包括地磅、地磅开关、控制器、显示屏、扫码器;地磅通过地磅开关与控制器电连接,显示屏、扫码器分别与控制器电连接;扫码器扫描运单二维码传至控制器,控制器将运单信息在显示屏显示,接通地磅开关,地磅所称重量传至控制器,由控制器统计对应运单的货物重量。本实用新型将地磅电连接到控制器,同时控制器通过扫码器扫描运单,控制器自动将地磅所称重量进行统计,以填写到对应的运单,实现运单货物的自动统计。该装置还设置地磅开关,控制地磅称重,灵活控制称重过程。
  • 一种货物装载装置
  • [发明专利]一种物流数据储存方法及系统-CN202110290725.9在审
  • 马振剑;陶袁;张帅 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2021-03-18 - 2021-06-22 - G06F16/28
  • 本发明提供一种物流数据储存方法及系统,包括:远程服务器实时接收物流车辆终端发送的物流数据;从物流数据中提取分类数据,将分类数据与基准数据进行对比,所述基准数据储存在远程服务器的临时储存单元;将比对结果不一致的分类数据储存到数据库,并将提取的分类数据设置为新的基准数据储存到临时储存单元。本发明提供的物流数据储存方法及系统,通过远程服务器对各物流分类数据的提取和对比,仅对出现变动的物流分类数据进行储存,由此在保证物流分类数据完整的基础上减少了对没有变动的物流分类数据的储存量,节省了数据库的储存空间,所有的对比过程均在远程服务器内进行,降低了数据库反复读写的次数和运行负荷。
  • 一种物流数据储存方法系统
  • [发明专利]一种物流运输服务系统-CN202110201492.0在审
  • 赵岳;韩云侠;李萌 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2021-02-23 - 2021-06-22 - G06Q10/08
  • 本发明公开一种物流运输服务系统,包括货主移动端、货主电脑端和服务器;货主移动端、货主电脑端分别与服务器通信;所述货主移动端用于创建运单,并将运单信息通过服务器发送至货主电脑端;所述货主电脑端用于接收运单信息并审核,审核通过后向承运商转账并开具发票。本发明提供货主移动端和货主电脑端两个终端,货主可根据需要使用货主移动端创建运单,提高运单创建的便利性,同时由货主电脑端对运单进行审核并对审核通过的运单转账开发票等,实现运单的统一管理和资产管理,保证资金安全性,结合移动端和电脑端的优势,提高货主发货和运单管理的便利性。
  • 一种物流运输服务系统
  • [发明专利]一种网络货运车货匹配方法-CN202110169113.4在审
  • 马彬;张海英;高敏敏 - 山东高速满易物流科技有限公司
  • 2021-02-07 - 2021-06-22 - G06Q10/08
  • 本发明提供一种网络货运车货匹配方法,包括如下步骤:S1.货主通过运输业务平台提交发货请求,指定派车方式,创建订单;S2.车主根据货主指定的派车方式通过运输业务平台被动接单或者主动抢单,获取订单信息;S3.车主根据订单信息联系货主完成装货、运输以及卸货的货运过程,并将货运过程同步至运输业务平台;S4.货主通过运输业务平台监管车主装货、运输以及卸货的货运过程,并通过运输业务平台向车主支付运费。本发明提供的网络货运车货匹配方法,通过运输业务平台实现网络货运的车货匹配,并全程监管装货、运输以及卸货的货运过程,实现车主与货主的联系,并实现货运过程全透明,通过运输业务平台第三方保障货主及车主的权益。
  • 一种网络货运车匹配方法

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