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[发明专利]一种装配式斜拉桥及其施工方法-CN202310677793.X在审
发明人：杨则英;孙芮;段蓉蓉;高庆水;王洪云;单传皓;侯小风;徐静华;鞠旭强;侯大伟;赵振宇;张雪;刘环;孙德芳;曲伟松;杨乾一;毕传龙;曲植霖;曲建波;许静;刘冬梅 -专利权人：山东大学;山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式斜拉桥及其施工方法，解决了现有技术中斜拉桥需要现场搭建的问题，具有方便施工、绿色环保的有益效果，具体方案如下：基于数字孪生的斜拉桥装配式施工方法，包括钢‑混组合梁预制构件和预制桥塔，钢‑混组合梁预制构件包括预制钢梁和预制桥面板，预制钢梁包括钢主梁、横向连接件和抗剪连接件，钢主梁腹板设置横向接头，横向接头与横向连接件连接，沿桥横向相邻两预制钢梁通过横向连接件连接，抗剪连接件固定于钢主梁以同预制桥面板连接，钢主梁顶板为现浇混凝土以进一步实现预制桥面板与预制钢梁的连接，预制钢梁和预制桥面板均与预制桥塔连接，预制桥塔包括多块顺次连接的预制块，预制桥塔与斜拉索连接。
一种装配式斜拉桥及其施工方法

[实用新型]一种带有提高抗剪承载力结构的板梁-CN202321490743.2有效
发明人：赵庆伟;信喜武;陈茂久;缪玉学;刘贺;董旭 -专利权人： 山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带有提高抗剪承载力结构的板梁；涉及旧板加固技术领域，包括空心板，空心板端头设有开孔；空心板端头的顶面和底面分别设有加固件，顶面的加固件与底面的加固件之间通过钢筋连接，钢筋贯穿端头；通过开口向端头内填充混凝土，通过在空心板端头的顶面和底面上设置加固件，并利用钢筋建立顶面和底面上加固件之间的连接关系，利用钢筋的预压力来抵消混凝土的主拉应力，从而提高板梁的抗剪强度，结合填充的混凝土提高空心板的抗剪承载力，方便进行操作并降低造价。
一种带有提高承载力结构

[发明专利]一种高速公路穿线管绑扎装置及绑扎方法-CN202310814389.2在审
发明人：于武科;王俊杰;岳跃松;亓金泽;赵建平;李志超;傅若云 -专利权人： 山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B65B13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路穿线管绑扎装置及绑扎方法，包括车体，车体转动连接有用于输送穿线管的输送辊，车体固定连接有用于对穿线管的输送起导向作用的固定环；还包括有连接座，连接座固定连接有固定爪，固定爪固定连接有切刀，连接座滑动连接有移动爪，移动爪固定连接有上导向块；车体固定连接有捆扎环，捆扎环上端固定连接有下导向块，上导向块和下导向块开设有供钢丝穿过凹槽，上导向块位于固定爪和移动爪之间。本装置操作方便，可实现穿线管的自动捆扎工作，无需人力，有效提高了后续的施工效率，降低工作人员的劳动强度。
一种高速公路线管绑扎装置方法

[发明专利]一种大跨度钢桁梁斜拉桥合龙智能控制系统及方法-CN202310577129.8在审
发明人：郭永兵;赵世超;郭智渊;周帅;徐常泽;刘振国;荣伟;朱劲松;陈茂久;张俭成;宋国胜;刘国辉;涂雄伟;时继浩;司林灿;张传龙;李鑫 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局第三工程有限公司;天津大学;济南城市建设集团有限公司;山东省交通规划设计院集团有限公司;山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司;山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种大跨度钢桁梁斜拉桥合龙智能控制系统及方法，采用北斗定位仪、无线倾角仪和IMU传感器等组成合龙智能控制系统，减小施工测量的难度，提高了测量效率。本发明通过自动化监测系统得到的数据分析合龙口状态并进行施工调整控制力分析，采用全自动液压千斤顶调整合龙口状态，结合微调措施实现大跨度钢桁梁斜拉桥的跨中合龙。该方法有助于减少大悬臂施工等待作业时间，解决施工效率较低，合龙调整措施不同步等问题，实现大跨度钢桁梁斜拉桥的精确合龙。
一种跨度钢桁梁斜拉桥合龙智能控制系统方法

[实用新型]一种用于桩基的检测设备-CN202320819858.5有效
发明人：王清明;杜相波;侯伟;孙康;张林林;邹辰浩;郭延飞;侯文腾;王亚卓;王勤浩 -专利权人：山东高速工程检测有限公司;山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通工程监理咨询有限公司;山东高速济南发展有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桩基的检测设备，涉及桩基检测技术领域，解决了不便于进行携带收纳，增加了检测人员的负担，而且在进行收纳以及摆放时需要耗费大量时间，极大的影响检测效率的问题。一种用于桩基的检测设备，包括：箱体；所述箱体采用矩形块结构，箱体的顶部开设有矩形凹槽结构；箱体还包括有：支撑杆，支撑杆采用矩形杆结构，支撑杆共设置有四组；卷收辊，卷收辊采用圆柱形结构，卷收辊共设置有三组；所有的器材都能够在箱体内完成操作，便于携带和收纳，能够一次性将所有线缆进行卷收，极大的提高了收纳效率，进而有利于检测效率的提高。
一种用于桩基检测设备

[发明专利]一种面向涉水桥墩的仿真模拟方法及系统-CN202310551618.6在审
发明人：杨则英;曲植霖;高庆水;刘环;王洪云;单传皓;侯小风;赵振宇;张雪;孙德芳;曲伟松;杨乾一;孙芮;毕传龙;段蓉蓉;曲建波;谢馨楠;许静;刘冬梅 -专利权人：山东大学;山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向涉水桥墩的仿真模拟方法及系统，涉及涉水桥墩损伤预测技术领域。该方法包括：获取实体桥墩的物理数据，构建数字孪生体三维模型；对桥墩遭受的特殊或极端的的水文状况进行计算，并根据计算结果对水文条件进行推演；构建孪生空间模型进行仿真模拟；仿真模拟过程中进行受损动态仿真和调试，得到分级预警；根据涉水桥墩分级预警结果形成维护方案；将维护方案在数字孪生体三维模型中模拟，对维护方案进行优化与推演。本发明将数字孪生技术与涉水桥墩维护与损伤识别相结合，为涉水桥墩的日常养护与维修加固构建协同监测，同时利用元宇宙思想引入时空限制，对维护方案的效果进行预测，提高涉水桥墩的维护与修复能力。
一种面向涉水桥墩仿真模拟方法系统

[发明专利]箱梁预应力孔道压浆密实装置及其密实方法-CN202310770804.9在审
发明人：张朝峰;王晓平;张惠翔;李琦;张宝巍;薛江涛;张树峥 -专利权人： 山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：箱梁预应力孔道压浆密实装置及其密实方法，涉及预制箱梁预应力孔道压浆技术领域，特别是涉及一种箱梁预应力孔道压浆密实装置及其密实方法。包括与箱梁端部锚具的压浆孔相适配的螺纹管，螺纹管螺纹连接箱梁端部锚具的压浆孔，螺纹管螺纹连接二通阀门；二通阀门连接公接头，限位空心管的外径与螺纹管的内径相适配，限位空心管的高度与压浆孔的深度相适配；空心丝杆的外径小于螺纹管的内径，空心丝杆的前端设置有与公接头相适配的母接头，空心丝杆的后端设置有固定螺母；橡胶弹性柱塞与螺纹管内壁滑动连接后，与螺纹管前端紧密连接，且橡胶弹性柱塞与限位空心管接触连接。本发明具有提高压浆质量，提高密实性，同时节约施工成本的积极效果。
预应力孔道密实装置及其方法

[发明专利]一种基于温升调控的大体积混凝土施工温控方法-CN202310586275.7在审
发明人：杨益波;许为民;王子意;朱劲松;郭智渊;张磊;富志强;李德强;韩炜;荣伟;邵广彪;时继浩;涂雄伟;张俭成;宋国胜;郭永兵;司林灿;程敬臣 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局第三工程有限公司;天津大学;济南城市建设集团有限公司;山东省交通规划设计院集团有限公司;山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司;山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种基于温升调控的大体积混凝土施工温控方法，包括：建立基于实验的水泥水化与混凝土传热模型；根据结构几何参数、边界换热条件、建造与养护措施建立基于水化度的精细温度场数值计算模型；提取模型内部最高温度、里表最大温差温控指标，在满足规范要求的前提下与设计要求对比；满足要求的可作为温度控制技术打包输出。本发明致力于基于抑制剂控制升温曲线，以得到规范化的水化温升和养护策略，与此同时应用最恰当的管冷布设方案；利用该方法解决基于单点应用的工程实例确认水化热调控方案的局限性，确认可应用不同工程场景的水化热工程调控决策系统，降低技术和施工成本。因此本发明确保工程节能环保，提高工程经济效益及社会效益。
一种基于升调体积混凝土施工温控方法

[实用新型]一种路缘石安装灌缝模具-CN202320804914.8有效
发明人：刘洪田;张珂;马凯凯;赵峰;刘长年;王凯;李学威 -专利权人： 山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本实用新型属于道路施工领域，具体涉及一种路缘石安装灌缝模具，本装置包括：模具本体、砂浆物料槽和砂浆灌缝口，所述模具本体为一个方向侧面贯通的桥型长方体结构，所述模具本体的上部设置有砂浆物料槽，所述砂浆物料槽的中部开设有上下贯通的砂浆灌缝口，本装置一体成型，在使用时方便拿取，能有效封闭需要进行灌缝的路缘石的区域，防止砂浆对路缘石表面造成污染影响美观，并且本装置与路缘石的连接牢固，在振捣时不易倒塌，振捣后的砂浆更加密实，提高了施工质量。
一种路缘石安装模具

[发明专利]一种涉水桥墩韧性多尺度综合评价方法及系统-CN202211696175.1在审
发明人：张琳;杨则英;马凯凯;齐志东;鞠旭强;赵庆伟;段蓉蓉;曲植霖;王成赫;曲建波;毕传龙;孙芮 -专利权人： 山东省交通工程监理咨询有限公司;山东大学
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及交通安全技术领域，提供了一种涉水桥墩韧性多尺度综合评价方法及系统，包括：获取桥墩裂缝宽度和桥墩直径，计算得到抗震损伤值，并基于抗震损伤值，得到抗震损伤程度；获取桥墩的抗风指标，计算得到抗风损伤程度；获取桥墩的抗力和撞击力，计算得到桥梁倒塌概率，结合桥墩的年通航量、偏航概率和几何概率，得到年失效频率，并基于年失效频率，得到抗撞损伤程度；获取桥墩的抗冲刷指标，计算得到桥墩的冲刷深度，结合桩长、承台和桥墩的总长度，计算得到冲刷损伤状态，并基于冲刷损伤状态，得到抗冲刷损伤程度；最终得到综合评价结果。全面、准确的衡量了桥墩的韧性能力和损伤程度。
一种涉水桥墩韧性尺度综合评价方法系统

[实用新型]一种地基工程土层取样装置-CN202320784959.3有效
发明人：王清明;刘俊伟;侯伟;郑海峰;张林林;侯文腾;荆强强;王勤浩;王岩;孙康 -专利权人：山东高速工程检测有限公司;山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01N1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地基工程土层取样装置，涉及地基工程技术领域，包括方形套和顶套，顶套设置于方形套上方，方形套前侧固定连接有螺纹管，螺纹管内侧通过螺纹连接设置有螺纹杆，螺纹杆顶部固定连接有手轮，螺纹杆底部通过转动连接设置有双侧齿条，方形套前侧立面处固定连接有滑轨，通过支撑架和储水箱的自身重量，可以使其带动插套向下方土壤进行锤压伸入，通过开启控制阀，可以使上方的储水箱内部水流流入泄流槽，水流可以通过泄流槽向下沿插套流至与土壤交界处，可以浸润插套周围土壤，可以减小插入阻力，可以使各层土壤层插入插套内部，解决了现有土层取样装置不便于减小插入阻力，不便于保持土层完整性的问题。
一种地基工程土层取样装置

[发明专利]一种基于数字孪生的三维可视化桥墩监测系统及方法-CN202310555198.9在审
发明人：杨则英;曲植霖;高庆水;刘环;王洪云;单传皓;侯小风;赵振宇;张雪;孙德芳;曲伟松;杨乾一;孙芮;毕传龙;段蓉蓉;曲建波;谢馨楠;许静;刘冬梅 -专利权人：山东大学;山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生的三维可视化桥墩监测系统及方法，涉及桥墩监测技术领域。该系统包括：感知子系统、孪生子系统、可视化子系统和预警反馈子系统；感知子系统包括静态信息模块和动态信息模块，感知子系统将感知到的静态信息和动态信息传递给孪生子系统；孪生子系统用于根据感知子系统发送的实时感知信息和预警反馈子系统生成的解决方案建立有限元仿真模型；可视化子系统用于进行可视化展示操作；预警反馈子系统用于生成解决方案，并进行桥墩安全警示。本发明基于数字孪生技术建立桥墩的三维可视化模型，结合实时数据和解决方案进行有限元仿真并将仿真结果进行预警反馈，实现桥梁桥墩的多目标全方位的可视化实时桥墩监测。
一种基于数字孪生三维可视化桥墩监测系统方法

[实用新型]一种新型预制简支梁板端模-CN202320804921.8有效
发明人：刘洪田;张珂;马凯凯;苏栋;赵峰;刘长年;杨鹏 -专利权人： 山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种新型预制简支梁板端模，本装置包括：端头模板本体和固定张拉装置，所述端头模板本体置于预制梁板侧模的端部凹陷处，所述固定张拉装置将所述端头模板本体与所述预制梁板侧模固定并可拆卸连接；本装置可以与梁板浇筑一体成型节省了模板材料与施工时间，本装置可以有效防止根部漏浆的现象，避免了暴力拆模对混凝土的损伤，解决了浇筑完成后端部与梁体之间的接缝，提高了梁板的质量。
一种新型预制简支梁板端模

[实用新型]一种道路桥梁浅层裂缝修补装置-CN202320528741.1有效
发明人：刘权;钱晔 -专利权人： 山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱的内部固定连接有输料泵，所述安装座的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有液压杆，所述液压杆的底端固定连接有连接板，所述连接板的底端滑动连接有压板。本实用新型通过液压杆运行可通过连接板带动压板进行下压，使得压板可对喷出的凝土修补料进行压平，通过压板可在连接板的内侧进行滑动，再通过弹簧可带动压板进行滑动，使得压板能够更好地对凝土修补料进行压平，从而减少工作人员后续处理的工作量，提高工作人员对裂缝修补的效率。
一种道路桥梁裂缝修补装置

[实用新型]一种道路桥梁用限高装置-CN202320703217.3有效
发明人：钱晔;刘权 -专利权人： 山东省交通工程监理咨询有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁用限高装置，包括安装底板，所述安装底板顶部的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆表面的一侧固定连接有连接套盒，所述连接套盒内壁的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有驱动杆，所述驱动杆的顶端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的一侧螺纹连接有螺纹套杆。本实用新型通过连接套盒、伺服电机、驱动杆、螺纹杆、螺纹套杆、横梁支架和伸缩杆的设置，在两个安装底板的顶部均设置有支撑杆，伺服电机的输出端带动驱动杆转动，驱动杆带动螺纹杆转动，螺纹杆带动表面螺纹连接的螺纹套杆升降操作，螺纹套杆带动横梁支架调节高度，通过伸缩杆限位操作，从而达到了对限高装置机械调节高度的效果。
一种道路桥梁用限高装置

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