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[实用新型]一种车辆换挡提速器-CN202321055707.3有效
发明人：范学涛;王正茂;赵德鑫 -专利权人： 山东同创工控自动化有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆换挡提速器，包括提速器阀体，提速器阀体内设有工作腔和与工作腔相通的进气通道、换气通道、排气通道，进气通道另一端与换挡电磁阀连接，换气通道另一端与换挡气缸连接，排气通道另一端与外界大气相通，所述的工作腔内通过弹簧连接一个可打开或关闭排气通道和进气通道的活塞；通过本装置，将本装置连接设置车辆变速箱的换挡电磁阀和换挡气缸之间，使得变速箱换挡时不必再经过换挡电磁阀进行排气，提高排气速度，缩短了换挡气缸的动作时间，消除动作延迟或卡顿情况，使变速箱的响应时间更快，换挡更加平顺，使车辆的整体操控性得以提升。
一种车辆换挡提速

[发明专利]一种屠宰用猪头剪气控液压站及其控制方法-CN201810905832.6在审
发明人：范学涛;王正茂;赵德鑫 -专利权人： 山东同创工控自动化有限公司
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F15B11/028 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种屠宰用猪头剪气控液压站及其控制方法，用于解决提高液压站工作可靠性的技术问题。一种屠宰用猪头剪气控液压站，包括油箱、电机及油泵组件、气动逻辑控制模块、三位四通气控液压换向阀、油路块和液压剪；三位四通气控液压换向阀安装在油路块上，油路块上分别设有油口A和油口B，液压剪上对应设置有与油口A和油口B连接的接口以及K1手动控制阀和K2手动控制阀；气动逻辑控制模块的进气口分别与所述K1手动控制阀和K2手动控制阀的进气口连通，气动逻辑控制模块的信号端通过双压阀与所述K1手动控制阀和K2手动控制阀的信号反馈口连接；气动逻辑控制模块设有剪切驱动出气口和打开驱动出气口，剪切驱动出气口和打开驱动出气口通过三位四通气控液压换向阀与液压剪的驱动液压缸连接。
手动控制阀控制模块气动逻辑出气口液压站油口液压换向阀猪头液压剪油路块气控进气口驱动通气剪切工作可靠性驱动液压缸信号反馈油泵组件信号端双压油箱连通电机