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[发明专利]一种惰轮加工方法及加工组合模具-CN201710737178.8有效
发明人：朱传宝;王宝雨;林建国;张慧 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种惰轮加工方法以及加工组合模具，加工方法包括精确下料、涂防氧化涂层、无氧化感应加热、镦粗、锻造成形、冲孔、球化退火、抛丸、清洗、涂金属润滑剂以及冷整形；加工组合模具包括热精锻成形模具，热精锻成形模具包括上模部分和分体式下模部分，上模部分包括齿形上模和上压板；分体式下模部分包括下模体、齿形下模以及下顶杆；下顶杆位于齿形下模下方；下顶杆下方设置有下顶杆垫板，下模体环绕下顶杆以及下顶杆垫板；下模体上部沿周设置有平台，齿形下模与平台之间设置有下垫板；还包括环状下压板，下压板将齿形下模与下模体定心。本发明采用近净成形原理，一次锻出齿形，达到后续少加工甚至不加工。
一种加工方法组合模具

[实用新型]一种汽车零件加工用台钻-CN202222941570.3有效
发明人：童世亮 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2022-11-05 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零件加工用台钻，包括基座，所述基座的顶端固定连接有机架，所述机架的一侧设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有防护板，所述防护板的顶端设有第三滑槽。通过设置伸缩板与防护板，拉动防护板从第二滑槽内壁拉出，使得定位销插入定位孔内壁，之后控制钻机运作，手扶推杆向下运动，带动安装座、钻机、防护盖板与钻头向下运动对工件进行钻孔，防护盖板接触伸缩板并推动伸缩板在第三滑槽内壁进行滑动，对工件的废屑进行有效的隔离，废屑经由固定槽落入储存箱内壁进行储存，通过抽出储存箱，对废屑进行处理，有效提升废屑的收集清理效率，避免工人受到损害，增强设备的防护性、安全性，方便对废屑进行收集与清理。
一种汽车零件工用台钻

[实用新型]一种汽车底盘用异型孔打孔装置-CN202222895673.0有效
发明人：张威龙 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车底盘用异型孔打孔装置，包括固定底座，所述固定底座上固定设置有工作台，所述工作台的四角固定安装有支柱，两所述支柱上端之间安装有第一移动装置，两所述第一移动装置之间安装有第二移动装置，所述第二移动装置的底部安装有升降装置，所述升降装置的底端设置有打孔装置，所述打孔装置的左侧安装有冷却装置，所述第二移动装置的一侧固定安装有吹屑装置，所述固定底座内部安装有设备仓。解决了目前现有的打孔装置在进行打孔作业时，会在底盘上留下一部分加工产生的碎屑，由于底盘较大，导致清理底盘上残留的碎屑较为不便，尤其是较大底盘的中部位置的碎屑清理更加不便，从而容易对异形孔的检测造成不良影响的问题。
一种汽车底盘异型打孔装置

[实用新型]一种可快速冷却的汽车轮毂模具-CN202222411346.3有效
发明人：林涵轩 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B22C9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可快速冷却的汽车轮毂模具，涉及模具技术领域，包括底模和顶模，所述底模的上方设置有顶模，且底模外壁的底端焊接有底板，所述底板顶端的外侧焊接有固定圈，且固定圈的顶端焊接有固定环，所述固定圈的内壁焊接有多个散热翅片，且散热翅片的一端均与底模的外壁相焊连。本实用新型通过使用风机对顶模进行吹风冷却，并使其绕顶模中心旋转，致使喷气嘴能够对顶模的各个位置均匀地进行吹风，同时将底模上的热量传递至散热翅片处，使用呈螺旋状的导水管与散热翅片充分接触，热量被导送至导水管内部的冷水中，跟随水排出，从而完成底模的散热，对装置进行全面的散热，提高了装置的冷却效率。
一种快速冷却汽车轮毂模具

[实用新型]一种汽车配件加工用点焊装置-CN202123415790.4有效
发明人：谢振玲 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车生产加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用点焊装置，包括设备本体，所述设备本体的一侧固定连接有拉手，所述拉手的一侧活动连接有挡板，所述设备本体顶部的一侧活动连接有握把，所述握把底部的一侧活动连接有限位机构；所述限位机构包括转动盘、电磁铁、活动块和铁块，所述握把底部的一侧固定连接有转动盘，所述转动盘的内部设置有电磁铁，所述转动盘靠近电磁铁的一侧活动连接有活动块。本实用新型的优点在于：通过设置挡板，达到了可以对拉手手握部位进行保护，从而有效增加装置使用时的安全性，通过设置限位机构和限位块，达到了可以根据工作情况对握把进行角度调整，从而有效促进工作时握把的使用舒适性。
一种汽车配件工用点焊装置

[实用新型]一种回转体轴类零件智能制造生产系统-CN202221655002.0有效
发明人：朱传宝;王宝雨;邵祝涛;张慧;霍元明 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种回转体轴类零件智能制造生产系统，包括依次设置的切割下料装置、加热装置、楔横轧机、冷却装置、切断装置和等温正火装置，所述冷却装置包括连接楔横轧机和切断装置的缓冷输送带，所述缓冷输送带上设有缓冷风机，所述等温正火装置包括依次设置的网带正火炉、强制风冷输送带和等温炉，所述强制风冷输送带上方设多个强制风冷风机，本实用新型实现了回转体轴类零件的切割下料、加热、楔横轧、冷却、切断、等温正火和抛丸等一系列操作，实现了回转体轴类零件的一体化智能生产，且一次可以实现多个工件的加工，并通过冷却后的切断实现多个工件的分离，提高了生产效率以及工厂的智能化生产水平。
一种回转体轴类零件智能制造生产系统

[发明专利]一种齿轮智能制造生产系统-CN202210755037.X在审
发明人：朱传宝;王宝雨;邵祝涛;张慧;霍元明 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21K1/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种齿轮智能制造生产系统，包括依次设置的上料机构、加热装置、锻压机构、冷却装置和等温正火装置，所述加热装置包括感应炉以及将棒料推入感应炉的进料气缸，所述上料机构包括推板上料机、链条输送线以及将链条输送线上的棒料横向推送至感应炉和进料气缸之间的推送装置，所述链条输送线的两侧设有侧挡板，所述等温正火装置包括依次设置的网带正火炉、强制风冷输送带和等温炉，所述强制风冷输送带上方设多个强制风冷风机，本发明实现了齿轮的上料、加热、锻压、冷却、等温正火和抛丸等一系列操作，实现了齿轮的全自动流程生产，提高了生产效率，为齿轮的精锻加工提供了有力的保障。
一种齿轮智能制造生产系统

[发明专利]一种回转体轴类零件全自动生产装备及其使用方法-CN202110380214.6有效
发明人：朱传宝;王宝雨;邵祝涛;张慧;卢涛 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B21B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种回转体轴类零件全自动生产装备及其使用方法，包括依次设置的切断装置、输送线，提升上料机构、加热炉、到位滚落机构、轧机进料机构、楔横轧机和校直机构，通过切断装置将原料切断成所需的长度，切断后的工件通过输送线进行运输，通过提升上料机构依次提升后进入加热炉中进行加热，加热炉中加热后的物料经提升上料机构依次推动，将加热后的工件从加热炉出口推出到加热炉出料板上，通过设置的到位滚落机构，使工件从加热炉中完全出来后再滚落至轧机进料机构中，通过轧机进料机构将工件推送至楔横轧机中，通过楔横轧机辊压成型后，通过校直机构进行校直，本发明加工效率高，节省人工。
一种回转体轴类零件全自动生产装备及其使用方法

[实用新型]一种超大型轴锻造模具-CN202021078507.6有效
发明人：林建国;朱传宝;王宝雨;张慧;卢涛;霍元明;樊玉华 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超大型轴锻造模具，包括固定在锻压机底座上的模座、固接在模座上的下模以及固接在下模上端面的中模，还包括固接在锻压机冲头板下端面的上模，所述下模和中模上开有与长轴下部适配的下锻模腔，上模上开有与长轴上部适配的上锻模腔，下锻模腔贯穿下模和中模，上锻模腔贯穿上模，所述中模的上端面开有与圆盘适配的沉槽，沉槽与上模的下端面构成圆盘锻造腔，所述上锻模腔的上方固设有与长轴上端适配的上模垫板，下锻模腔的下方固设有与长轴下端适配的下顶杆，该模具锻造效率高，加工的超大型轴成形精度高，切削余量小，方便后序工序的加工。
一种超大型锻造模具

[实用新型]一种精密盘齿类多孔冲孔模具-CN202021078511.2有效
发明人：林建国;朱传宝;王宝雨;张慧;卢涛;霍元明;樊玉华 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种精密盘齿类多孔冲孔模具，包括固接在冲压机冲头板上的上安装板以及固定在冲压机底座上的下安装板，还包括与下安装板沿竖向滑接的下模以及设置在下模下方的气垫，下模上开设有与工件中心孔适配的下模中心冲压孔以及与工件减重孔适配的下模减重冲压孔，下模中心冲压孔内穿设有与下安装板固接的冲头a，下模减重冲压孔内穿设有与下安装板固接的冲头b，还包括与上安装板固接的上模，所述上模上开设有与冲头a适配的上模中心冲压孔以及与冲头b适配的上模减重冲压孔，所述上模的下端面与工件的上端面适配，下模的上端面与工件的下端面适配，本实用新型冲孔余量小、效率高、操作方便。
一种精密盘齿类多孔冲孔模具

[实用新型]一种盘轴类零件锻造模具-CN202021079530.7有效
发明人：林建国;朱传宝;王宝雨;张慧;卢涛;霍元明;樊玉华 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盘轴类零件锻造模具，包括自上而下依次固接的第一下模、第二下模、第三下模、第四下模以及底座，底座固接在锻压机底座的上端面，还包括固接在锻压机冲头下端面的上模，所述第一下模、第二下模、第三下模和第四下模上分别开有第一半轴孔、第二半轴孔、第三半轴孔和第四半轴孔，第一半轴孔、第二半轴孔、第三半轴孔和第四半轴孔构成半轴锻压腔，所述第一下模的上端开有与圆盘适配的沉槽，沉槽与上模的下端面构成圆盘锻造腔，通过上模向下锻压，从而在圆盘锻造腔中锻造成型圆盘，并同时在半轴锻压腔中锻造出半轴的阶梯轴，该模具锻造效率高，加工的盘轴类零件成型精度高，切削余量小，方便后序工序的加工。
一种盘轴类零件锻造模具

[发明专利]一种用于齿轮精锻成型的组合模具及其使用方法-CN202010534534.8在审
发明人：林建国;朱传宝;王宝雨;张慧;卢涛;霍元明;樊玉华 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于齿轮精锻成型的组合模具及其使用方法，包括固定在锻压机底座上的下模以及固接在锻压机冲头下端的上模，所述下模的上端面设有位于中心的下模内凸台以及环形的下模外凸台，上模的下端面设有与下模内凸台对应的上模内凸台以及与下模外凸台对应的上模外凸台，所述下模上套设有外模底板，外模底板的下端面装有气垫，外模底板的上端面固接有圆环形的齿形外模，齿形外模的内圈设有外模内齿，外模内齿的下端设有倒角，倒角上设有切割刃，上模的外径大于齿形外模的内径，外模内齿的下端与上模外凸台的高差大于坯料的厚度，本发明锻压效率高、齿形填充饱满，且加工后的齿形强度高，寿命长。
一种用于齿轮成型组合模具及其使用方法

[外观设计]楔横轧机-CN201730189521.0有效
发明人：朱传宝;张慧;贺文涛 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称楔横轧机。2．本外观设计产品的用途用于轴类零件加工。3．本外观设计的设计要点在于产品的整体形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片主视图。
轧机

[实用新型]一种楔横轧轴类零件两端面平整装置-CN201720563019.6有效
发明人：朱传宝;张慧 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B21D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种楔横轧轴类零件两端面平整装置，包括底板、安装在底板上表面的轴类零件放置架以及对称设置在放置架左右两端的击打机构；所述击打机构包括滑动连接在底板上的移动箱体、安装在移动箱体内部的第一气缸以及驱动移动箱体移动的驱动机构；所述第一气缸活塞杆伸出移动箱体，所述第一气缸活塞杆末端固接锤头，所述锤头轴线延长线与轴类零件轴线延长线重合；所述驱动机构为第二气缸，所述第二气缸固定安装在底板上，所述第二气缸活塞杆与移动箱体固接。与现有技术相比较，具有加工效率高，能耗低，加工过程不会产生粉尘的特点。
一种楔横轧轴类零件端面平整装置

[实用新型]一种汽车轴校正装置-CN201521032774.9有效
发明人：朱传宝;杨爱杰 -专利权人： 山东中兴汽车零部件有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轴校正装置，操作台的一侧设置有第一立柱和第二立柱，第一立柱的中部设置有安装槽，第一立柱和第二立柱的一侧均设置有支撑板，支撑板内均设置有紧固螺栓；第一立柱和第二立柱的一端均设置有支撑杆，支撑杆之间设置有悬挂杆，悬挂杆的一侧设置有若干电动气缸，气缸支杆的一端设置有锻造锤。本实用新型电动机一端的传动轴可以带动汽车传动轴进行运转，在安装板一侧的槽孔内放置测试杆，可以测试出汽车传动轴的偏差度，然后可以通过控制器控制电动气缸将气缸支杆一端的锻造锤下压，对汽车传动轴进行校正，提高了校正的精度和速度，能够很好的对汽车传动轴进行校正；结构简单，便于制造和使用。
一种汽车校正装置

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