专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防止水泵空转损坏的方法及装置-CN202111273662.2有效
  • 尹晓青;陈有兵 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2021-10-29 - 2023-10-20 - F02D29/02
  • 本发明公开了一种防止水泵空转损坏的方法及装置,方法包括当检测到水泵的内部无水时,发动机ECU中的无水次数n累加1次,同时开始计时;当无水次数n<设定次数N且计时时间t<预设时间T时,发动机正常运行或起动;否则,继断当前发动机是否处于越控状态;若是,则不对正常运行的发动机进行扭矩限制、也不对起动状态下的发动机进行起动限制,仅报水泵故障;若否,则对正常运行的发动机进行扭矩限制、对起动状态下的发动机进行起动限制,同时报水泵故障。当出现水泵故障时,本发明可及时提醒用户并在非越控状态下及时进行扭矩限制或起动限制,有效避免水泵因长时间无水高速空转而产生损坏的问题,延长了水泵的使用寿命。
  • 一种防止水泵空转损坏方法装置
  • [发明专利]一种全工况柴油微喷引燃控制方法-CN202110352085.X有效
  • 曹靖;余建发;尹晓青 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2021-03-31 - 2022-08-19 - F02D41/38
  • 本发明公开了一种全工况柴油微喷引燃控制方法,冷却介质循环管路上设有流量控制阀;方法包括:对发动机运行状态进行判定。启动状态时在纯柴油模式下启动,调整燃油参数值和燃油轨压后进行启动;启动成功且燃气条件具备时,纯柴油模式向微喷引燃模式切换,调整燃油轨压同时执行燃油/燃气控制步骤A;正常运行或负载变化率突减状态时,微喷引燃模式下运行;控制流量控制阀开度使中冷后空气实际温度等于目标温度;同时执行燃油/燃气控制步骤B。负载变化率突增状态时,当前模式下继续运行,流量控制阀全开同时执行燃油/燃气控制步骤C。跛行状态时在纯柴油模式运行。本发明可实现全工况高替代率运行,提高动力响应性并确保燃烧和排放的稳定可控。
  • 一种工况柴油引燃控制方法
  • [发明专利]一种锂离子电池外壳-CN202111042670.6在审
  • 熊柱德;陈英;黄建华;江国龙;尹晓青;罗峥;胡志华 - 江西华立源锂能科技股份有限公司
  • 2021-09-07 - 2021-12-10 - C08L23/12
  • 本发明公开了一种锂离子电池外壳,其由改性聚丙烯复合材料制备而成;所述改性聚丙烯复合材料的原料包括:聚丙烯、玻璃纤维、改性石墨烯、蒙脱土、纳米二氧化硅、水滑石、聚磷酸铵、双季戊四醇、氧化铋、抗氧剂、成核剂;改性石墨烯的制备工艺包括:将氧化石墨烯水分散液、硝酸铝水溶液和氢氧化钠水溶液微波加热至80‑170℃反应5‑8min得物料A;在氮气保护、氯铂酸催化的条件下使4‑烯丙氧基‑1,2,2,6,6‑五甲基哌啶与甲基二甲氧基硅烷反应得物料B;将物料A置于无水乙醇中分散均匀,加物料B和十六烷基三甲氧基硅烷,升温至55‑60℃反应30‑60min,加入抗氧剂565,搅拌30‑120min,过滤、干燥。
  • 一种锂离子电池外壳
  • [实用新型]一种微喷引燃气体机燃烧控制系统及微喷引燃气体机-CN202120663628.5有效
  • 曹靖;尹晓青;余建发 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-11-16 - F02B29/04
  • 本实用新型公开了一种微喷引燃气体机燃烧控制系统及微喷引燃气体机,系统包括燃气喷射单元、微喷引燃共轨单元、进气单元、排气单元、中冷器热管理单元和控制单元;中冷器热管理单元包括与进气管路连通的中冷器、与控制单元电连接的中冷后空气温度传感器、与中冷器的介质端口连通的冷却介质循环管路及设于冷却介质循环管路上且与控制单元电连接的流量控制阀;中冷后空气温度传感器设于进气管路上;控制单元用于根据中冷后空气实际温度和当前工况下目标温度对流量控制阀的开度进行调节。微喷引燃气体机包括微喷引燃气体机燃烧控制系统。本实用新型可提升中低负荷下的空气温度、有效改善中低负荷下的排放、提高燃烧的经济性。
  • 一种引燃气体燃烧控制系统
  • [发明专利]发动机热能管理系统及其管理方法-CN201811151406.4有效
  • 陈有兵;孟庆健;尹晓青;靳良真 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2018-09-29 - 2020-12-25 - F02N19/10
  • 本发明公开了一种发动机热能管理系统及其管理方法,热能管理系统包括设置于发动机排气管外的排气管水套、受控于控制单元的燃油供油管路和冷却水循环管路;燃油供油管路包括主油箱、从油箱、油路电液换向阀和供油泵,主油箱设置有水加热器和油温传感器;冷却水循环管路包括节温器、三个水路电液换向阀、循环水泵、水温传感器和热交换器;管理方法包括水路控制和油路控制;本发明充分利用排气管排气加热冷却水,利用冷却水加热燃油,通过控制单元协调节温器、各个电液换向阀及泵工作,使水温、燃油温度尽快上升到最佳工作范围;同时,降低了发动机散发热量,提高了热能转换效率;通过主油箱、从油箱中高低标号燃油的切换,有效降低了燃油成本。
  • 发动机热能管理系统及其方法
  • [发明专利]一种船用发动机主动省油控制方法-CN202010569476.2在审
  • 尹晓青;陈有兵 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2020-06-20 - 2020-10-09 - G01M15/05
  • 本发明公开了一种船用发动机主动省油控制方法,包括通过试验获得省油图形的步骤和基于省油图形进行主动省油控制的步骤。其中,获得省油图形的步骤包括通过试验获得扭矩、转速及燃油消耗率三者之间关系的特性曲线,并基于特性曲线绘制出最小燃油消耗率曲线和第i燃油消耗率曲线,通过在相邻两个曲线之间填充代表不同省油情况的颜色,形成可视化省油图形。用户可基于可视化省油图形和当前发动机运行工况进行主动省油操作。本发明可形成便于用户了解当前发动机运行的区域的可视化省油图形,在不限制扭矩和喷油量的前提下,引导用户通过主动省油操作(调节转速)进入省油区域,避免了因限制扭矩和喷油量进行省油造成的动力下降。
  • 一种发动机主动控制方法
  • [发明专利]离心式滤清器-CN201910092474.6有效
  • 孟庆健;陈有兵;尹晓青;靳良真;孙辰龙;杨绍云;魏祎 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2019-01-30 - 2020-08-28 - F01M11/03
  • 本发明公开了一种离心式滤清器,包括壳体和转子轴,壳体设有进水口、出水口、进油口和出油口,壳体内固定有隔板,隔板分壳体为水腔和油腔,出水口与水腔相连通,出油口与油腔相连通,转子轴贯穿隔板并与隔板转动密封连接,转子轴的第一端位于水腔内,水腔内设有固定于转子轴的冷却水喷射器,转子轴第一端设有轴水通道;转子轴的第二端位于油腔内,油腔内设有固定于转子轴第二端的机油喷射器和油滤芯,转子轴第二端设有轴油通道,油滤芯包覆于机油喷射器外。本发明的离心式滤清器不仅机油可以驱动转子轴转动,还利用发动机冷却水从喷射器喷出的反作用力辅助提高转子轴转速,对杂质分离效果更好,提高了滤清效果。
  • 离心滤清
  • [实用新型]气门桥气门连接结构及气门桥-CN202021231447.7有效
  • 尹晓青;李晓东;李文涛 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2020-06-30 - 2020-08-28 - F01L1/26
  • 本实用新型公开了一种气门桥气门连接结构及气门桥,包括:气门桥和气门,气门的气门杆伸入气门杆孔内,气门桥包括止推件,设有止推件的气门杆孔内的气门杆顶端设有环形槽,止推件伸入环形槽内,沿气门的轴向,止推件的宽度小于环形槽的宽度。当气门向上运动至上止点时,气门停止运动,气门桥继续运动,但是受到止推件的阻挡,使得气门桥不会脱离气门杆,保障发动机配气系统正常运行。
  • 气门连接结构

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