|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 99个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种氧化铝空心球选料机-CN202320087714.5有效
-
范昌龙;周韬;吴威;蒋旭;郑益锋;宋晓春;徐勇;殷波
-
宜兴摩根热陶瓷有限公司
-
2023-01-30
-
2023-07-07
-
B07B9/00
- 本实用新型公开了一种氧化铝空心球选料机，涉及物料筛分技术领域，为解决现有筛选过程中不够精细，送料口位置过高不利于送料，取料过程中相对麻烦的问题。包括螺旋输送轴电机，选料机箱体，滑梯；所述选料机箱体的外壁一端设置有螺旋输送轴电机，且螺旋输送轴电机固定安装在选料机箱体的外壁一端上，所述选料机箱体的前端设置有滑梯，滑梯倾斜设置，且滑梯固定安装在选料机箱体的前端；挡尘板，其设置在选料机箱体的上端外侧，且挡尘板固定安装在选料机箱体上，所述选料机箱体上端外侧设置有出料口，且出料口与选料机箱体一体成型设置，所述选料机箱体的内部设置有螺旋输送轴，且螺旋输送轴通过螺旋输送轴电机发电进行旋转运动。
- 一种氧化铝空心球选料
- [发明专利]一种均匀结构多孔六铝酸钙陶瓷的制备方法-CN202211522309.8在审
-
殷波;范昌龙;郑益锋;吴威;毛旭敏;宋晓春
-
宜兴摩根热陶瓷有限公司
-
2022-11-30
-
2023-06-06
-
C04B35/44
- 本发明公开了一种均匀结构多孔六铝酸钙陶瓷的制备方法，包括以下步骤：取CaCO3粉末和勃姆石AlOOH粉末，CaCO3粉末和勃姆石AlOOH粉末的质量比为1:7.2，所述勃姆石AlOOH粉末的粒径为0.1~1μm；将CaCO3粉末和勃姆石AlOOH粉末混合得到混合粉末，将混合粉末在ZrO2球磨介质和乙醇溶液中湿球磨12~24 h得到浆料，混合粉末：ZrO2球磨介质和乙醇溶液的质量为比1:1~2:2~4；将球磨后的浆料在80~100℃的温度下干燥10~20h；将干燥后的混合粉末经80~100目筛得到过筛粉末，将过筛粉末干压成型，然后在高温炉中煅烧，煅烧后随炉冷却至室温后取出，制得成品。本发明从起始材料中释放的CO2和H2O气体作为内在的本征造孔剂，最终制备了均匀结构多孔的六铝酸钙陶瓷。
- 一种均匀结构多孔六铝酸钙陶瓷制备方法
- [实用新型]一种皮带轮轴承压铆一体工装-CN202223477783.1有效
-
陈增磊;门寿鑫;宋晓春;郝信春;徐涛
-
烟台申达汽车部件有限公司
-
2022-12-26
-
2023-05-09
-
B23P19/027
- 本实用新型涉及皮带轮轴承加工技术领域，且公开了一种皮带轮轴承压铆一体工装，包括底盘、液压缸，所述底盘的顶端面对应液压缸输出端的位置固定安装有工作盘，工作盘的顶端面开设有四组引导槽，引导槽内远离工作盘中心的一端固定安装有固定堵头，引导槽靠近工作盘中心的一端活动安装有滑块，滑块的顶端面固定安装有对正板，固定堵头与滑块之间固定安装有弹簧，所述工作盘的中部竖直向上固定安装有中心导向轴，液压缸的输出端固定安装有上压盘，工作盘的顶端面安装有铆头盘。本实用新型中，四组对正板自动对正，然后将皮带轮套接在中心导向轴上，与皮带轮对正，此时中心导向轴、皮带轮和轴承同轴，从而无需对皮带轮进行额外地对正工作。
- 一种皮带轮轴承一体工装
- [实用新型]一种液压马达油路配油盘-CN202223446376.4有效
-
柴常布;陈增磊;门寿鑫;宋晓春;郝信春
-
烟台申达汽车部件有限公司
-
2022-12-22
-
2023-05-05
-
F03C1/38
- 本实用新型涉及配油盘使用技术领域，且公开了一种液压马达油路配油盘，包括配油盘本体，配油盘本体横截面为圆的圆环，配油盘本体中心的孔处用于固定输出轴，配油盘本体的端面对称开设有两个油槽，配油盘本体的底侧开设有活动槽，活动槽横截面为圆的圆环槽，活动槽的内部活动安装有限位环，限位环横截面为圆的圆环。本实用新型中，转动第一螺纹柱，第一螺纹柱在第一螺纹孔的内部转动时往下进行移动，第一螺纹柱带动挤压块向下移动，挤压块在凹槽的内部对限位环进行挤压，挤压块产生的形变会使挤压块始终对限位环进行挤压，使得限位环与缸体之间紧密接触，当发生磨损的时候再次调节限位环的位置，保证缸体与盘体之间的间隙满足使用需求。
- 一种液压马达油路油盘
- [实用新型]一种变速器带轮轴支撑装置-CN202223456972.0有效
-
宋晓春;郝信春;徐涛;邹昊霖;徐波
-
烟台申达汽车部件有限公司
-
2022-12-23
-
2023-05-05
-
F16H57/021
- 本实用新型涉及变速器支撑装置技术领域，且公开了一种变速器带轮轴支撑装置，包括变速箱壳体，变速箱壳体的内部设置有支承轴承，支承轴承的一端套接有带轮轴，变速箱壳体的内侧壁面安装有上下平行的两个限位挡板，两个限位挡板之间水平滑动卡接有成L形状的固定台，本实用新型中，本方案中将支承轴承的一端在固定台内部的卡槽进行拆装固定，后期方便将损坏的支承轴承进行拆除，通过固定台上三个对接槽螺纹固定在卡槽的内部，将与支承轴承固定一起的固定台滑动到两个限位挡板之间，避免支承轴承与变速箱壳体内侧壁面连接处受到上下方向震动，两个限位挡板在方便对支承轴承的安装固定进快速定位效果，方便对支承轴承和固定台进行快点安装固定。
- 一种变速器轮轴支撑装置
- [实用新型]一种分体式差速器壳体-CN202223446691.7有效
-
柴常布;陈增磊;门寿鑫;宋晓春;郝信春
-
烟台申达汽车部件有限公司
-
2022-12-22
-
2023-04-07
-
F16H48/40
- 本实用新型涉及差速器壳体技术领域，且公开了一种分体式差速器壳体，包括前壳体、后壳体、安装槽、第一轴承块和第二轴承块，前壳体靠近后壳体的侧面开设有约束槽，约束槽为截面呈“L”形的圆环形槽，在前壳体的侧面对应约束槽位置对称开设有两组开槽且开槽贯穿前壳体延伸至约束槽内壁位置，开槽为矩形槽，在后壳体靠近前壳体的侧面对应约束槽位置镜像固定安装两组配合块。本实用新型中，然后在前壳体和后壳体上的安装槽位置对应时，松开后壳体在变形块的变形力下将第二齿块卡接在活动槽内部使得第一齿块和第二齿块相啮合固定，最后将主减速齿轮通过安装槽使用螺栓固定，通过这样加强了壳体整体结构强度，方便了使用。
- 一种体式差速器壳体
|
