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[实用新型]一种汽车制动钳用导销防尘罩模具-CN202220553647.7有效
发明人：高立明;汤来喜;许龙 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动钳用导销防尘罩模具，包括注塞板、上模板、中模板、下模板和下垫板，所述注塞板、所述上模板、所述中模板、所述下模板和所述下垫板从上到下依次设置，为了便于注压，在注塞板、上模板、中模板和下模板上设导套和导柱；还包括弹性组件，其中：所述注塞板上开有第一安装槽，所述上模板上开有第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽相对；所述弹性组件包括弹性件、固定件和安装板，所述弹性件固定在所述安装板上，所述安装板通过所述固定件固定在所述第一安装槽内，所述弹性件的下表面与所述第二安装槽的下表面接触。本实用新型结构简单，便于上模板与注塞板分离，增大产品质量。
一种汽车制动钳用导销防尘模具

[实用新型]一种O型圈卧式冷流道注射模具-CN202220553648.1有效
发明人：黄华;汤来喜;许国胜 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种O型圈卧式冷流道注射模具，包括工作台、成型单元和脱料机构，其中：成型单元包括左模具和右模具，左模具、右模具相对布置并均安装在工作台上，左模具可沿左模具与右模具连线方向滑动，并且工作台上设有用于驱动左模具滑动的第一驱动件；左模具与右模具处于合模状态下，两者之间形成有成型腔，脱料机构包括支架、气管和第二驱动件，第二驱动件、支架均安装在工作台位于左模具、右模具的上方位置。本实用新型设计新颖，操作简单，通过脱料机构等的设置，在左模具、右模具分模后，气管可以对左模具、右模具上的成型产品进行吹落，产品自动落料，不需要人工操作取拿产品，节省了时间，降低了人工成本，提高了生产效率。
一种卧式冷流注射模具

[实用新型]一种用于汽车换挡轴油封的模具-CN202220627364.2有效
发明人：方世红;张喻;杨贵生 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车换挡轴油封的模具，包括上模板、下模板和模芯，其中，下模板上开有凹槽，所述凹槽内具有成型凸起，成型凸起将凹槽分隔为内槽和外槽，外槽包覆在内槽外部，模芯放置在内槽内，上模板安装在下模板上，且上模板具有下凸环，下凸环延伸至外槽内，上模板具有内延伸环，模芯上开有环形卡接开口，内延伸环与环形卡接开口匹配，上模板的下凸环、成型凸起与模芯形成型腔。本实用新型中，所提出的用于汽车换挡轴油封的模具，结构简单，当成型完成后打开上模板进而使产品留在模芯上，通过工具将产品从模芯上剥离，进而便于产品脱模，解决脱模顶坏的缺陷，同时降低了维修成本，提高模具使用寿命。
一种用于汽车换挡轴油封模具

[发明专利]一种橡胶密封圈自动切割设备-CN202210498987.9在审
发明人：汤来喜;杨贵生;兰泽军;许龙;许国胜 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B26D1/06 文献下载
摘要：本发明涉及切割设备技术领域，公开了一种橡胶密封圈自动切割设备，包括安装台，所述安装台上转动连接有多个安装座，所述安装台上设有驱动安装座进行转动的驱动电机，所述安装座上安装有固定套，所述固定套的四周设有多个吸附孔，所述安装台上设有切割件，所述切割件位于安装座的一侧，本发明一种橡胶密封圈自动切割设备，不仅可直接对橡胶密封圈进行吸附固定，方便进行切割，提高成品效果，同时可对橡胶密封圈进行批量切割加工，提高加工效率，以及可自动将成品的橡胶密封圈推出，避免手动操作造成人员损伤。
一种橡胶密封圈自动切割设备

[发明专利]一种变速箱油封-CN202210466365.8在审
发明人：方世红;杨贵生;兰泽军;许龙;许国胜 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本发明涉及油封技术领域，公开了一种变速箱油封，包括安装套，所述安装套内设有密封腔，所述安装套的外部滑动安装有密封套，并且密封套位于密封腔的出口侧，所述密封腔内设有密封板，所述密封腔内设有驱动密封板向密封腔出口移动的弹力件，本发明一种变速箱油封，不仅可对变速箱的通口进行多次密封，提高密封效果和密封时间，同时还提高了油封与变速箱通口的连接程度，防止了油封与变速箱通口产生缝隙，进一步提高密封效果，操作简单，适合使用。
一种变速箱

[实用新型]一种汽车制动系统用阀门-CN202121518899.8有效
发明人：王杰;杨贵生;兰泽军;汤来喜 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60T15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动系统用阀门，包括橡胶保护套、U形金属骨架、环形安装板、链轮、转轴、L形通槽、调节螺杆、十字杆、十字槽、L形撑板、蜗轮、蜗杆、T形卡槽和T形转杆。本实用新型通过设置U形金属骨架、L形撑板以及L形通槽之间的相互配合，可以更好的使产品不会变形，装配效果良好，U形金属骨架给与了橡胶很好的支撑作用，增强了产品的密封性能，同时L形撑板的使用避免了产品内唇口出现内翻的状况，极大的提高了产品的使用寿命，可以更好的对若干个L形撑板同时进行调节，这样一来可以更好的实现对L形撑板的拆装，极大的提高了调节效率，缩短了大量时间，同时也极大的提高了实用性。
一种汽车制动系统阀门

[实用新型]一种换挡轴双唇油封机构-CN202121518939.9有效
发明人：方世红;杨贵生;兰泽军;汤来喜 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本实用新型涉及油封技术领域，具体为一种换挡轴双唇油封机构，包括外环金属骨架和内环金属骨架，所述内环环金属骨架安装在外环金属骨架内部，所述内环金属骨架内侧上下对称设有两个组唇口机构，且两个组唇口机构内侧端相互粘连，所述组唇口机构包括密封环，所述密封环内侧设有主唇和副唇，所述主唇位于副唇外侧，所述密封环背部设有环形凹槽，所述环形凹槽处安装着环形弹簧，该实用新型的密封性能好，使用寿命长，且本实用新型损坏时，可将损坏的部件拆卸下来进行更换，降低了更换成本。
一种换挡双唇机构

[实用新型]一种汽车变速箱用档杆油封-CN202121518839.6有效
发明人：汤来喜;杨贵生;兰泽军;高立明 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F16J15/3252 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱用档杆油封，包括骨架、撑块、T形安装槽、螺纹调节杆、橡胶密封圈、螺纹槽、转轴、限位销、限位槽、调节座和卡座。本实用新型通过转动转轴，使转轴带动调节座转动，使调节座带动限位销与限位槽分离，再拉动转轴，使转轴带动卡座与T形卡槽分离，再转动螺纹调节杆，使螺纹调节杆与螺纹槽分离，再将螺纹调节杆取出，从而取消螺纹调节杆对橡胶密封圈的支撑，这样一来可以更好的对橡胶密封圈进行支撑，从而使橡胶密封圈进行稳固，从而极大的提高了稳定性，从而更好的保证了橡胶密封圈的密封性，而且可以更好的对螺纹调节杆进行防护，极大的提高了工作效率，同时也极大的提高了实用性。
一种汽车变速箱用档杆油封

[实用新型]一种汽车密封圈拉力测试装置-CN202121518937.X有效
发明人：黄华;杨贵生;兰泽军;汤来喜 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01N3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车密封圈加工技术领域，具体涉及一种汽车密封圈拉力测试装置，包括机架、加热筒、第一丝杠、导杆、第一步进电机、第二步进电机、第二丝杠、密封圈固定机构和拉力检测机构，所述加热筒水平安装在机架上端中心处，所述第一步进电机安装在机架左侧端，所述机架两内侧端之间水平安装着第一丝杠和导杆，且第一丝杠一端与第一步进电机输出端连接，所述第一丝杠和导杆均水平贯穿加热筒，所述第一丝杠上安装着密封圈固定机构，且密封圈固定机构与导杆滑动配合，所述第二步进电机安装在机架右侧顶端，该实用新型灵活的固定不同尺寸的汽车密封圈，且能够有效精确的测出汽车密封圈在不同汽车零件使用时所处环境温度的实际抗拉拔能力。
一种汽车密封圈拉力测试装置

[实用新型]一种汽车ABS电磁阀用电枢-CN202121518998.6有效
发明人：汤来喜;杨贵生;兰泽军;屠传爱 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车ABS电磁阀用电枢，包括橡胶体、螺纹槽、阀芯杆、缓冲弹簧、橡胶套、复位弹簧、环形安装筒、压板、滑杆、滑槽、环形滑板和环形推板。本实用新型通过使环形滑板通过滑杆带动环形推板向环形安装筒内侧一端，使环形推板对复位弹簧进行挤压，当复位弹簧挤压一定程度后，使环形推板带动压板与橡胶套接触，从而使压板对橡胶套进行挤压，从而使压板在环形弹簧的作用下进行缓冲，从而对复位弹簧进行复位保护，这样一来可以更好的对复位弹簧进行保护，同时也在过大挤压力的作用下对复位弹簧提供缓冲，从而极大的提高了复位弹簧的使用寿命，提高了工作效率，同时也极大的增强了实用性。
一种汽车 abs 电磁阀用电

[实用新型]汽车碳罐电磁阀用柱塞组件-CN202120228144.8有效
发明人：高立明;刘本宁;黄华;杨贵生;兰泽军;王兵 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F16J1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车碳罐电磁阀用柱塞组件，包括柱塞和模具本体，所述柱塞呈圆柱状，所述柱塞一端骨架呈工字型形状型腔形状，所述柱塞一端固定连接有橡胶件，所述橡胶件呈工字形状。本实用新型通过柱塞金属表面特氟龙处理，并采用12L14材质制成，便于对柱塞金属部件的加工且可控制产品表面粗糙度及表面后续处理，增强柱塞的使用寿命，通过柱塞一端骨架与呈工字形的橡胶件一体硫化，增强与柱塞间的拔脱力，避免了柱塞在使用过程中橡胶件与柱塞上骨架脱落的风险，通过橡胶件采用氟胶材料制成，使得产品具有耐臭氧、耐氧老化、耐天候、耐热老化的优点，且弹性好、比重小，价格低，解决了天然胶以及丁腈胶寿命短的缺陷，延长了使用寿命。
汽车电磁阀柱塞组件

[实用新型]电动汽车逆变器用密封圈-CN202120228145.2有效
发明人：高立明;刘本宁;黄华;杨贵生;兰泽军;王兵 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F16J15/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动汽车逆变器用密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体内外密封处固定连接有多个密封唇口，所述密封圈本体内壁嵌设有金属骨架，所述金属骨架内壁均布固定连接有多个卡齿，所述密封圈本体远离金属骨架的侧壁固定连接有加厚层。本实用新型通过设置多个密封唇口和加厚层，使得密封圈本体在装配过程中与装配对手件在上下端面及内外面均可受压密封，增加其密封性，通过设置金属骨架和卡齿，且卡齿呈上下翻转状，使得密封圈本体装配中翻转卡齿可起类似弹簧的缓冲定位，便于产品装配，结构新颖，通过密封圈本体和加厚层均采用丙烯酸酯材料制成，使得产品具有优异的耐热老化、耐寒耐高温和抗压变形性能，延长其使用寿命。
电动汽车逆变器密封圈

[发明专利]一种基于激光标定的密封胶检测系统-CN202111047898.4在审
发明人：汤来喜;杨贵生;兰泽军;黄城洲 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于激光标定的密封胶检测系统。使用两个激光发射器和检测器检测样品块在外力的施加过程中的位移变化，该位移变化既来自样品块的竖直移动又来自样品块的旋转，两个激光点位移变化之和集中体现了整个样品块在外力施加之后的变形情况；可以一方面避免由于样品较小，难以在一个面上实现多点检测的问题，另一方面两个面上检测也可以避免一个面上检测导致的数据误差；使用正压检测密封胶的漏气，使用激光对漏气进行检测，检测的精度更高，且为外力的施加提供了检测的标准，一旦漏气说明密封胶失效，由此可以一方面得出施加外力对样品变形的影响，另一方面得出外力施加到多少可以导致漏气，为密封胶的评估提供更加充分的参考数据。
一种基于激光标定密封胶检测系统

[实用新型]一种用于汽车空气干燥器的加强型皮碗-CN202020043065.5有效
发明人：王杰 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车空气干燥器的加强型皮碗，包括由橡胶材料制成皮碗本体，皮碗本体包括内唇、外唇，皮碗本体位于内唇、外唇连接部表面设有加强层；内唇的内部由下往上依次设有第一工作锥形面、第一配合锥形面、第一柱形面，外唇的外部由下往上依次设有第二工作锥形面、第二配合锥形面、第二柱形面；加强层由纤维布制成，通过粘接方式与内唇、外唇连接部表面固定。本实用新型其采用便于脱模的连续斜面，并对连续斜面进行延长，保障密封效果的同时利于采用模压成型工艺批量化生产，降低生产成本；通过增设加强层来提高皮碗整体强度，在极为恶劣的工作条件下能够保障其长时间地进行正常工作。
一种用于汽车空气干燥器加强型

[实用新型]汽车刹车系统阀门总成-CN202020042260.6有效
发明人：王杰;杨贵生;兰泽军;许龙 -专利权人： 安徽美安密封件股份有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F16K51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了机车制动零部件技术领域的汽车刹车系统阀门总成，包括本体，本体包括空腔一、空腔二、空腔三和空腔四，本体顶端沿圆周方向固定有橡胶件，橡胶件顶端沿圆周方向固定有两道密封筋，空腔二顶壁对称开设有凹槽，凹槽底壁滑动连接有支撑杆，支撑杆底端固定有缓冲环；本实用新型通过加入密封筋、缓冲环和凹槽等，橡胶件顶端设有两道密封筋，采用两道密封筋，减小了密封面接触面积，解决了直面密封不良的问题，增强了产品的密封性能；缓冲环设在空腔二内，避免导向组件直接与空腔二顶壁接触而造成本体的磨损甚至是损坏。
汽车刹车系统阀门总成