“宁波均胜群英汽车系统股份有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果248个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种吸塑模具结构-CN202111012479.7有效
发明人：王龙胜;陈勇;胡文龙;吴会文 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B29C51/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种吸塑模具结构，包括后模板、设置于后模板上的后模仁，所述后模仁包括内镶件、中间避让件、外镶件、中心固定件、外避让件，所述中间避让件套设于中心固定件外，多个内镶件呈环形分布于中心固定件与中间避让件之间，所述内镶件的侧壁与中心固定件之间设有内侧弹簧，多个外镶件呈环形分布于中间避让件的外周，且相邻外镶件之间设有外避让件，所述后模板上还设有固定块和外侧弹簧，所述外侧弹簧推动外避让件与中间避让件相抵，所述内镶件的内侧形成有内倒扣部，所述外镶件和外避让件的外侧形成有外倒扣部，本发明通过设置内镶件和外镶件同时自动脱模的结构，使得INS膜片能够顺利生产制造。
一种模具结构

[实用新型]一种用于行车电脑的电路、行车电脑及汽车-CN202022464785.1有效
发明人：夏亚军;刘玉达;史汝海;朱恺 -专利权人：宁波均胜新能源汽车技术有限公司;宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于行车电脑的电路、行车电脑及汽车，涉及汽车电子技术领域包括MCU、车型配置识别单元、CAN通信单元，所述车型配置单元包括若干I/O端口以及校验端口，所述校验端口以及若干所述I/O端口连接于所述MCU，所述CAN通信单元连接于所述MCU，本实用新型使不同配置的车型均可采用同一行车电脑。
一种用于行车电脑电路汽车

[实用新型]真木饰件注塑与加聚氨酯一步成型浇注模具-CN202022841430.X有效
发明人：林嵩驰;王龙胜 -专利权人：宁波均胜群英汽车饰件有限公司;宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种真木饰件注塑与加聚氨酯一步成型浇注模具，包括本体，所述本体绕一中心轴转动连接，所述本体内设有多个模腔(1)，多个所述模腔(1)结构相同，任一一个所述模腔(1)在绕中心轴转动后与另一个模腔(1)重合，所述模腔(1)内固定有木皮层(2)，所述木皮层(2)在不同的模腔(1)所处的工位上进行不同的加工工序。本实用新型提供一种在对真木类饰品进行两侧分别进行加工时，避免多次定位、定装，从而实现简化步骤、提高生产效率、保证产品质量的一种真木饰件注塑与加聚氨酯一步成型浇注模具。
真木饰件注塑聚氨酯一步成型浇注模具

[实用新型]真木饰件聚氨酯浇注两步成型模具-CN202022846309.6有效
发明人：林嵩驰;王龙胜 -专利权人：宁波均胜群英汽车饰件有限公司;宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B29C39/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种真木饰件聚氨酯浇注两步成型模具，其特征在于：包括模腔(1)，所述模腔(1)内固定有待浇注的产品(2)，聚氨酯(3)成型在产品(2)的一侧，所述膜腔的两端分别设有浇注口(1.1)和出气口(1.2)，所述浇注口(1.1)的高度低于出气口(1.2)的高度。本实用新型提供避免在浇注过程中出现气泡，保证浇注质量的真木饰件聚氨酯浇注两步成型模具。
真木饰件聚氨酯浇注成型模具

[实用新型]一种集中控制的出风口-CN202120103496.0有效
发明人：张强寅;郑利青;游国乔 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集中控制的出风口，包括壳体、导风机构和操控机构，所述导风机构包括主叶片组、次叶片组、风门，所述操控机构包括传动组件以及设置于所述主叶片组上的拨扭，所述拨扭与所述次叶片组传动连接，所述拨扭上沿Z轴滑动设置有按压部，所述传动组件包括设置于所述风门上的齿轮以及与所述按压部传动连接的齿条，所述齿条与所述齿轮相啮合，当所述拨扭绕X轴转动时，带动所述主叶片组绕X轴转动，当所述拨扭沿X轴移动时，带动所述次叶片组绕Y轴进行转动，当所述按压部相对于拨扭沿Z轴移动时，所述按压部通过齿条与齿轮的配合带动所述风门绕X轴转动。本实用新型具有结构简单紧凑，控制方便，占用空间小的特点。
一种集中控制风口

[发明专利]一种具有导风及风量控制结构的汽车空调出风口-CN202110616802.5有效
发明人：王泽星;吕克岩;龚柠涛 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有导风及风量控制结构的汽车空调出风口，包括壳体和叶片组件，所述壳体内形成有出风通道，所述叶片组件包括多个导风叶片和多个辅助叶片，导风叶片和辅助叶片的数量相对应，所述辅助叶片和所述导风叶片分别独立进行转动，其中所述辅助叶片临近所述出风通道的入口设置，所述导风叶片临近所述出风通道的出口设置，多个辅助叶片配合形成有辅助通道，多个导风叶片配合形成有导风通道，所述辅助通道与所述导风通道相连通，所述辅助叶片转动时，调整所述辅助通道的倾斜角度，所述导风叶片转动时，调整所述导风通道的倾斜角度。本发明通过控制辅助叶片和导风叶片的分别转动，能够进行导风以及控制风量大小。
一种具有风量控制结构汽车空调风口

[发明专利]用于A面倒扣产品的模仁抽芯结构及该产品的注塑模具-CN202110635769.0有效
发明人：郭剑康;郑海笑;王龙胜 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B29C45/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于A面倒扣产品的模仁抽芯结构及该产品的注塑模具，其中模仁抽芯结构包括前模板、前模仁、后模板、后模仁和用于产品倒扣处成型的抽芯模仁，所述抽芯模仁内嵌于后模板；所述后模板下方紧贴有后模垫板，所述后模垫板抵住后模仁和抽芯模仁的底部，所述抽芯模仁底部设有斜孔，所述后模垫板上设有插入所述斜孔的斜导柱，当后模垫板与后模板分开时，所述斜导柱给予抽芯模仁作用力使抽芯模仁做斜向下的运动，与产品倒扣处相脱离。本发明的模仁抽芯结构可借助模具的开模力完成抽芯，为纯机械式自锁结构，结构简单巧妙且不占模具空间；本发明的注塑模具适用于大面积的含倒扣产品的成型，模具强度高、热流道的压力损失小。
用于倒扣产品模仁抽芯结构注塑模具

[发明专利]一种风门结构及使用其的汽车空调出风口-CN202010666959.4有效
发明人：王泽星;张生锋;龚柠涛 -专利权人：武汉均胜汽车零部件有限公司;宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风门结构，包括导风机构和操控机构，所述导风机构包括第一半风门和第二半风门以及第一分流风道和第二分流风道，所述操控机构包括传动杆和传动机构，所述传动杆由初始位置沿第一方向移动时，使得所述第一半风门先向下转动将所述第一分流风道封闭，所述第二半风门再向上转动将所述第二分流风道封闭；所述传动杆由初始位置沿第二方向移动时，使得所述第二半风门先向上转动将所述第二分流风道封闭，所述第一半风门再向下转动将所述第一分流风道封闭。本发明通过控制第一半风门和第二半风门分别转动，能够起到导风和风门启闭的功能，结构紧凑，控制方便。本发明还公开了一种使用所述风门结构的汽车空调出风口。
一种风门结构使用汽车空调风口

[发明专利]一种用于生产后视镜外壳注塑模具的抽芯结构-CN202110623733.0有效
发明人：郭剑康;钟汉杰;王旭东 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B29C45/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于生产后视镜外壳注塑模具的抽芯结构，包括驱动单元、第一滑块组件、第二滑块组件和第三滑块组件；驱动单元与第一滑块组件传动连接，用于驱动第一滑块组件向后视镜外壳主体脱模方向移动，完成行程A和行程B两段行程；第一滑块组件与第二滑块组件传动连接，第一滑块组件进行行程A时，第二滑块组件同时向后视镜外壳倒扣的脱模方向移动；第三滑块组件与第一滑块组件传动连接，第一滑块组件进行行程B时带动第三滑块组件向后视镜外壳主体脱模方向移动；本申请特提供一种用于生产后视镜外壳注塑模具的抽芯结构，解决了模具需要多个方向抽芯从而使模具结构较为复杂的问题。
一种用于生产后视镜外壳注塑模具结构

[发明专利]一种悬浮式出风口结构-CN202110538514.2有效
发明人：尹剑钦;沈焕瑜;张佳升;郭胜;陈李杰 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬浮式出风口结构，包括壳体、导风机构，所述壳体内形成有导风通道，所述导风机构包括转动设置于导风通道的出口处的主导风模块，所述主导风模块包括主导风件和主叶片外框，所述主导风件包括呈矩形的主叶片内框以及固定安装于所述主叶片内框内的主叶片本体，所述主叶片外框套设于主叶片内框外，并且所述主叶片外框的侧壁与所述主叶片内框的侧壁之间形成有安装空间，所述主叶片内框的侧壁设有位于所述安装空间内的转轴，所述主导风件通过转轴转动安装于壳体上。本发明通过设置主叶片内框和主叶片本体，取消了连杆的结构，装配方便，而且将主叶片本体的转轴隐藏，使得主导风模块在安装后，呈悬浮状，造型更加美观。
一种悬浮风口结构

[实用新型]汽车空调电动出风口的控制机构-CN202022624969.X有效
发明人：张生锋;王泽星;龚柠涛 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车空调电动出风口的控制机构，包括执行器、导风机构、传动机构；所述执行器用于提供动力输出，所述导风机构包括主叶片组、次叶片组和风门；所述传动机构包括第一传动部和第二传动部，所述执行器通过第一传动部与所述主叶片组和所述次叶片组传动连接，所述执行器通过第二传动部与所述风门传动连接，当所述执行器的输出端沿第一方向转动时，所述执行器通过该第一传动部带动所述主叶片组和所述次叶片组同时转动，当所述执行器的输出端沿第二方向转动时，所述执行器通过第二传动部带动所述风门转动。本实用新型控制方便，降低了成本，导风效果好。
汽车空调电动风口控制机构

[实用新型]一种汽车空调出风控制机构-CN202022624968.5有效
发明人：龚柠涛;游国乔;陈李杰 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调出风控制机构，包括壳体、执行器、导风机构、传动机构；所述导风机构包括转动设置于所述壳体内的主叶片组、次叶片组；所述传动机构包括第一传动部和第二传动部，所述执行器通过第一传动部与所述主叶片组传动连接，所述执行器通过第二传动部与所述次叶片组传动连接，当所述执行器的输出端沿第一方向转动时，所述执行器通过该第一传动部带动所述主叶片组转动，当所述执行器的输出端沿第二方向转动时，所述执行器通过第二传动部带动所述次叶片组转动；所述次叶片组转动预设角度后，次叶片组中相邻的次叶片组相互贴合以将出风口关闭。本实用新型控制方便，降低了成本，导风效果好。
一种汽车空调控制机构

[实用新型]一种用于检测密集零件缺失状态的检测装置-CN202121231044.7有效
发明人：张立铖 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G01V9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于检测密集零件缺失状态的检测装置，包括检测架、若干探针、信号发射装置、信号接收装置和若干挡块；若干探针并列分布在检测架上，且每根探针均能在检测架上沿探针的轴向方向移动；挡块固定于探针端部；信号发射装置安装于检测架一端，信号接收装置安装于检测架另一端；挡块初始状态下位于信号接收装置与信号发射装置之间，用于阻断信号接收装置与信号发射装置之间的信号传输；推动探针能使挡块离开初始位置，使信号接收装置能接收信号发射装置所发射的信号；本申请特提供一种用于检测密集零件缺失状态的检测装置，解决了现有检测设备结构复杂且生产成本较高的问题。
一种用于检测密集零件缺失状态装置

[实用新型]一种汽车出风口-CN202022700267.5有效
发明人：龚柠涛;王泽星;张生锋 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车出风口，包括壳体和导风机构，所述壳体包括第一风道和第二风道，所述第一风道具有上折弯部以使第一风道的出口被配置为输出第一气流，所述第二风道具有下折弯部以使第二风道的出口被配置为输出与所述第一气流相交的第二气流，所述第一气流和第二气流相交于壳体的开口处，所述导风机构包括绕X轴转动设置于壳体开口处的单个主叶片，且所述主叶片位于所述第一风道的出口和第二风道的出口之间；当所述主叶片绕X轴转动时，所述主叶片对第一气流的方向和第二气流的方向进行引导，从而实现纵向导风的调节。本实用新型提供的一种汽车出风口，结构简单，吹风效果良好。
一种汽车风口

[发明专利]一种用于模具前模板的弹出式滑块结构-CN202110310686.4在审
发明人：王龙胜;郑海笑;钟汉杰 -专利权人： 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于模具前模板的弹出式滑块结构，包括第一滑块、第二滑块、导向块和推动装置；导向块固定于前模板上，导向块设有一斜面，且斜面朝后模外侧方向倾斜；第一滑块和第二滑块分别与一个导向块的斜面抵接，使第一滑块和第二滑块沿对应的斜面滑动时，第一滑块和第二滑块之间会互相分开；推动装置与前模板固定，且推动装置用于推动第一滑块和第二滑块沿斜面滑动；本申请特提供一种用于模具前模板的弹出式滑块结构，解决了产品容易挂在滑块上的问题。
一种用于模具模板弹出式结构