专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种静脉置管用导管鞘组件-CN202023120349.9有效
  • 林晓非;孙文瑞;林圆圆 - 温州医科大学附属第一医院
  • 2020-12-22 - 2021-10-08 - A61B17/34
  • 本新型公开了一种静脉置管用导管鞘组件,包括有扩张器和插管鞘,扩张器包括有穿刺针管体和设置在其尾端的针管尾座,插管鞘包括有可撕裂管体和设置在其尾端的可撕裂尾座,可撕裂管体轴向贯穿设置有供穿刺针管体插入的穿孔,穿孔的内侧壁与穿刺针管体的外侧壁滑移密封接触,可撕裂管体的侧壁上沿轴向方向设置有撕开结构,穿刺针管体由硬质医用材料制成,并且穿刺针管体的长度尺寸为10‑12cm,可撕裂管体由可撕裂医用材料制成,并且可撕裂管体的长度尺寸为5‑6cm,可撕裂管体远离可撕裂尾座的端部设置为斜切口结构,穿刺针管体插入穿孔的过程中前端能够从可撕裂管体伸出。能够有效减少对病人的损伤,有利于提高穿刺成功率以及穿刺效率。
  • 一种静脉管用导管组件
  • [发明专利]道路大件运输安全风险辨识装置-CN202110651325.6在审
  • 曾珠;孙文瑞;林志胜;李嘉康;崔优梅;李哲贤 - 郑州航空工业管理学院
  • 2021-06-11 - 2021-07-30 - B60T1/14
  • 本发明涉及一种道路大件运输安全风险辨识装置,本发明有效的接解决了司机因货物超高未提前感知或者停车,而造成的事故致使人员与货物受到损伤,该装置采用接触式安全风险辨识装置,不仅能够精确判断货车承载货物是否超高,而且在触碰到限高架后会及时的给驾驶人员报警,提醒驾驶人员因货物超高不能通过;该装置在触碰到限高架时,会触发机械制动装置,一是给司机留下制动时间,二是减速过程提醒司机货车发生事故;在未制止货车运动后,触发解锁装置使货物与车厢进行滑动,在限高架作用下货物可一直进行滑动,直至离开车厢落在地面上,保护货物的安全,达到损失降至最低。
  • 道路大件运输安全风险辨识装置
  • [发明专利]一种静脉置管用导管鞘组件-CN202011525067.9在审
  • 林晓非;孙文瑞;林圆圆 - 温州医科大学附属第一医院
  • 2020-12-22 - 2021-04-06 - A61B17/34
  • 本发明公开了一种静脉置管用导管鞘组件,其技术方案要点是包括有扩张器和插管鞘,扩张器包括有穿刺针管体和设置在其尾端的针管尾座,插管鞘包括有可撕裂管体和设置在其尾端的可撕裂尾座,可撕裂管体轴向贯穿设置有供穿刺针管体插入的穿孔,穿孔的内侧壁与穿刺针管体的外侧壁滑移密封接触,可撕裂管体的侧壁上沿轴向方向设置有撕开结构,穿刺针管体由硬质医用材料制成,并且穿刺针管体的长度尺寸为10‑12cm,可撕裂管体由可撕裂医用材料制成,并且可撕裂管体的长度尺寸为5‑6cm,可撕裂管体远离可撕裂尾座的端部设置为斜切口结构,穿刺针管体插入穿孔的过程中前端能够从可撕裂管体伸出。能够有效减少对病人的损伤,有利于提高穿刺成功率以及穿刺效率。
  • 一种静脉管用导管组件
  • [实用新型]一种低速四轮汽车的前副车架-CN201720092156.6有效
  • 剧旭;孙文瑞 - 山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
  • 2017-01-22 - 2018-01-02 - B62D25/08
  • 本实用新型提供一种低速四轮汽车的前副车架,其解决了现有低速四轮汽车装配困难、成本较高等技术问题,其包括前副车架主体管梁、钣金冲压式动力总成安装支架;前副车架主体管梁左右对称,其包括左主体管梁、右主体管梁、前防撞横梁、前端上横梁、后拱形横梁、前端下横梁,以上横梁的左右端分别相应连接左主体管梁和右主体管梁且沿车宽方向延伸;钣金冲压式动力总成安装支架包括动力总成前安装支架、动力总成左安装支架、动力总成后安装支架,动力总成前安装支架两端分别连接前防撞横梁和前端下横梁,动力总成左安装支架设置在左主体管梁上,动力总成后安装支架设置在后拱形横梁上;本实用新型可广泛应用于低速四轮汽车前副车架技术领域。
  • 一种低速汽车车架
  • [发明专利]一种脱硫喷嘴的制备方法及其成型装置-CN201510166455.5有效
  • 梁振海;侯撑选;李缨;孙文瑞 - 咸阳陶瓷研究设计院
  • 2015-04-09 - 2015-07-08 - B28B7/00
  • 本发明涉及一种脱硫喷嘴的制备方法及其成型装置。一种低成本脱硫喷嘴的制备方法,包括以下步骤:1先向外模的内表面和内模具的外表面涂抹脱模剂2混料球磨过筛得到混合粉料;3将粉料填入外模与内模之间的空隙,用液体泵向空心内模注入高压液体;4卸压;5干燥:6烧结后即得到脱硫喷嘴。一种脱硫喷嘴的成型装置,包括成型模具和液压泵,成型模具与液压泵通过高压软管相连,成型模具包括金属外模、橡胶内模、第一盖板、第二盖板和加压接头,金属外模由第一外模和第二外模组成,橡胶内模设于金属模具的内腔中,金属外模的侧壁和底部设有通孔,在第二盖板与金属外模的接触处还设有第二堵料圆板,第二盖板的中部设有通孔,通孔外侧设有加压接头。
  • 一种脱硫喷嘴制备方法及其成型装置
  • [实用新型]一种矿用汽车的油气平衡悬架-CN201420477889.8有效
  • 郑金铎;张恩;孙文瑞;吕爱民;殷国旺 - 山东临沃重机有限公司
  • 2014-08-22 - 2015-01-14 - B60G21/067
  • 本实用新型涉及一种矿用汽车的油气平衡悬架,包括车架以及设在车架下方的中桥和后桥,在车架与中桥之间设有第一油气弹簧,在车架与后桥之间设有第二油气弹簧,位于车架同一侧的第一油气弹簧和第二油气弹簧通过油液连接管路相连通。采用单侧油气弹簧油液连通结构,使两个相互连通的油气弹簧互为“蓄能器”,当车辆通过不平路面时,由于“蓄能器”的补偿作用,受到冲击的油气弹簧刚度比单个独立的油气弹簧刚度小,更好的缓冲路面对车辆的冲击力,对矿区崎岖不平的路况有很好的适应能力,对车辆主要承力部件有较好的保护作用,减轻了因路面冲击对车辆主要承力部件的磨损程度,减少了矿车故障的发生,消除了安全隐患。
  • 一种汽车油气平衡悬架

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