专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种具有升降床铺的旅居车-CN202211212775.6在审
  • 郑亮;张利军;孔相杰;王昕 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-17 - B60P3/39
  • 本发明涉及旅居车技术领域,具体为一种具有升降床铺的旅居车,包括支板,所述支板后壁上设有安装组件,所述支板前壁上竖向滑动连接有工作架,所述支板上设有用于驱动工作架移动的驱动装置,所述工作架的相对两内壁间转动连接有工作板,所述工作架上设有用于控制工作板转动的操控装置,将支板通过T型安装板安装在旅居车的安装面上,将所需的坐垫和床铺等,分别置于工作板的上端面与下端面,并通过第一夹持杆与第二夹持杆对置于工作板上端面与下端面的床上用品的两侧进行夹持,需要替换时,通过控制器启动液压伸缩杆,即可使工作板进行翻转,从而解决了床铺与坐垫、沙发进行替换时需要收纳的问题。
  • 一种具有升降床铺旅居
  • [发明专利]一种可调式车辆悬架-CN202211064452.7在审
  • 郑亮;屠建刚;李文锋;孔相杰 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-11-11 - B60G17/06
  • 本发明提供一种可调式车辆悬架,涉及悬架技术领域,该可调式车辆悬架包括上悬架和下悬架,所述上悬架上固定设置有阻尼器,所述阻尼器的活动端与下悬架固定连接,所述下悬架上转动连接有两个减震结构,通过设置上悬架、下悬架、减震结构、驱动装置、转盘、转轴、转孔、弹性件、顶头、斜面和单自由度导向结构的配合,实现了启动驱动装置能够带动减震结构上的转盘转动,转盘转动能够带动转盘上的顶头转动,顶头转动时上悬架能够沿斜面滑动而顶动顶头下移,从而使顶头处于上悬架的下方,通过顶头下方的弹性件进行上悬架的减震,当需要调节弹性件软硬时,可控制控制转盘转动带动不同软硬的弹性件至上悬架正下方与即可实现,提高了实用性。
  • 一种调式车辆悬架
  • [发明专利]一种具有智能安防功能的旅居车-CN202211021403.5在审
  • 郑亮;郑纲;李文锋;孔相杰;张利军 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2022-08-24 - 2022-11-04 - B60P3/32
  • 本发明提供一种具有智能安防功能的旅居车,涉及旅居车技术领域,该具有智能安防功能的旅居车包括车体,所述车体的两个侧面均开设有门口和窗口,所述车体上设置有用于分别关闭门口和窗口的车门和窗门,所述车体的两侧均设置有防护结构,当有人员长时间停留在智能房车的侧面时,通过物位传感器的感应作用控制双头转动驱动装置带动圆柱齿轮和第二锥齿轮转动,圆柱齿轮转动通过两个齿条带动门口防护板和窗口防护板对门口和窗口位置进行封堵,有效阻止了盗窃者进入车内,第二锥齿轮转动通过第一锥齿轮和转杆和带动滑板移动,滑板移动带动第一支杆与第二支杆运动趋于竖直而将驱动轮顶起悬空,防止盗窃者控制车辆移动,提高车辆防护效果。
  • 一种具有智能功能旅居
  • [实用新型]一种电动车驱动底盘总成及牧居车-CN202122646891.6有效
  • 郑亮;孔相杰;屠建刚;王新香;王昕 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2021-11-01 - 2022-06-28 - B62D21/18
  • 本实用新型公开了一种电动车驱动底盘总成及牧居车,包括底盘支架,底盘支架上安装有牧居车厢和电池组;行走前桥包括桥体及其两端的驱动轮胎;桥体两端设置有转向节,且两组转向节通过转向驱动杆传动连接;驱动后桥包括桥体及其两端的驱动轮胎;桥体中央设置有后桥包,与后桥包配合设置动力驱动组件和控制器;控制器分别与电池组、动力驱动组件控制连接;行走前桥、驱动后桥分别通过两组悬挂机构与底盘支架连接。本实用新型采用一体式驱动的驱动后桥结构,能够为牧居车匹配更好的动力输出;通过悬挂机构可实现行走前桥、驱动后桥与底盘支架的弹性连接,满足牧居车的减震需求,较小转弯半径,提高整车通过性,提高牧居车的居住性能和驾驶性能。
  • 一种电动车驱动底盘总成牧居车
  • [外观设计]牧居车-CN202130728669.3有效
  • 郑亮;王昕;孔相杰 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2021-11-05 - 2022-05-03 - 12-13
  • 1.本外观设计产品的名称:牧居车。2.本外观设计产品的用途:用于放牧转场使用或旅游居住。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。5.本外观设计产品的仰视图为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 牧居车
  • [实用新型]一种新型移动房屋-CN202122628697.5有效
  • 郑亮;李文锋;孔相杰;张利军;屠建刚;王新香 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-12 - B60P3/325
  • 本实用新型提供一种新型移动房屋,包括房屋厢体和驱动底盘;房屋厢体设于驱动底盘上;房屋厢体包括车厢体以及车厢体内设置的驾驶室、餐厨区、主卧室、次卧室;驱动底盘包括底盘支架、设于底盘支架前端的驱动前桥、后端的驱动后桥;驱动前桥、驱动后桥分别通过两组悬挂机构与底盘支架连接;驱动后桥包括桥体以及其上设置的后桥包,与后桥包配合设置动力驱动组件;还包括与驱动力驱动组件控制连接动力电源系统。本实用新型移动房屋采用一体设计,提高房屋厢体空间利用效率;房屋厢体内部布局合理,满足牧民的生产生活;驱动底盘满足移动房屋的居住性能和驾驶性能;动力电源系统提供稳定的能源输出,满足移动房屋低速、长距离的转场需求。
  • 一种新型移动房屋
  • [发明专利]一种新型移动房屋-CN202111275637.8在审
  • 郑亮;李文锋;孔相杰;张利军;屠建刚;王新香 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2021-10-29 - 2021-12-14 - B60P3/325
  • 本发明提供一种新型移动房屋,包括房屋厢体和驱动底盘;房屋厢体设于驱动底盘上;房屋厢体包括车厢体以及车厢体内设置的驾驶室、餐厨区、主卧室、次卧室;驱动底盘包括底盘支架、设于底盘支架前端的驱动前桥、设于底盘支架后端的驱动后桥;驱动前桥、驱动后桥分别通过两组悬挂机构与底盘支架连接;驱动后桥包括桥体以及其上设置的后桥包,与后桥包配合设置动力驱动组件;还包括与驱动力驱动组件控制连接动力电源系统。本发明本移动房屋采用一体设计,提高房屋厢体空间利用效率;房屋厢体内部布局合理,满足牧民的生产生活;驱动底盘满足移动房屋的居住性能和驾驶性能;动力电源系统提供稳定的能源输出,满足移动房屋低速、长距离转场需求。
  • 一种新型移动房屋
  • [实用新型]一种汽车免维护轮毂总成-CN202121147564.X有效
  • 郑亮;孔相杰;屠建刚 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2021-05-26 - 2021-11-26 - B60B27/00
  • 本实用新型提供一种汽车免维护轮毂总成,包括轮毂,所述轮毂的外部设置有周向的轮毂法兰盘,所述轮毂法兰盘的上部设置有多个轮胎螺栓,所述轮毂法兰盘的下部设置有螺栓,所述轮毂的内部设置有轴承安装腔,所述轴承安装腔内设置有免维护轴承单元单元,所述轮毂的一侧套接在制动盘的内部,所述制动盘的一侧内部设置有齿圈,整体式的免维护轴承,增加了轴向受力长度,更有利于提高轴承的承载力的分散空间且结构紧凑,半轴长度短,重量比常规结构的轮毂总成轻,轴承外圈配合密封环以及油封保证了轴承单元的密封性避免油脂外泄,使得轴承的密封、润滑效果更好,减少保养次数,增加轮毂总成寿命。
  • 一种汽车维护轮毂总成
  • [实用新型]一种弹簧拆装工具-CN202121326146.7有效
  • 郑亮;屠建刚;孔相杰 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2021-06-15 - 2021-11-26 - B25B27/30
  • 本实用新型提供一种弹簧拆装工具,属于零件拆卸技术领域,其中弹簧拆装工具,包括用于从弹簧螺旋间隙处卡紧弹簧的两个卡爪和带动两个卡爪相对移动的移动机构,所述移动机构包括齿条导轨和与齿条导轨啮合的齿轮结构,两个卡爪分别通过滑动座设置在齿条导轨上或者两个卡爪的一个卡爪通过所述滑动座滑动装配在齿条导轨上、另一个固定卡爪,所述齿轮结构通过齿轮轴转动装配在滑动座上,所述弹簧拆装工具还包括驱动齿轮结构转动的驱动机构及阻挡齿轮结构反向转动的阻挡机构;本实用新型可以同时实现拆卸拉伸弹簧和拆卸压缩弹簧,适用性强,结构简单,大大提高拆卸弹簧的可靠性、稳定性及拆卸的工作效率。
  • 一种弹簧拆装工具
  • [实用新型]一种双联桥悬架-CN202120986509.3有效
  • 郑亮;屠建刚;孔相杰 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2021-05-10 - 2021-11-23 - B60G21/02
  • 本实用新型提供一种双联桥悬架,包括纵梁,所述纵梁上间隔设置有多个横梁,所述纵梁上设置有若干个横向推力杆,所述纵梁的一端且在纵梁的外侧对称设置有均衡梁,所述均衡梁的两侧下部连接有螺旋弹簧,其中一侧螺旋弹簧的下部与设置在车桥上部的车桥上支座连接,另一侧螺旋弹簧的下部与设置在车桥上部的车桥上支座连接,所述车桥的一侧且在纵梁上设置有车桥导向臂,所述车桥的一侧且在纵梁上设置有车桥导向臂,可以通过双联桥结构有效减小车辆受到冲击时造成的车桥震颤避免车桥受到冲击影响车辆行驶,以及造成车桥碰撞纵梁造成车辆损伤,且能通过各个机构配合将车辆行驶过程中受到的冲击进行吸收减缓保证车辆的稳定行驶。
  • 一种双联桥悬架
  • [发明专利]一种双联桥悬架-CN202110507568.2在审
  • 郑亮;屠建刚;孔相杰 - 郑州精通汽车零部件有限公司
  • 2021-05-10 - 2021-07-23 - B60G21/02
  • 本发明提供一种双联桥悬架,包括纵梁,所述纵梁上间隔设置有多个横梁,所述纵梁上设置有若干个横向推力杆,所述纵梁的一端且在纵梁的外侧对称设置有均衡梁,所述均衡梁的两侧下部连接有螺旋弹簧,其中一侧螺旋弹簧的下部与设置在车桥上部的车桥上支座连接,另一侧螺旋弹簧的下部与设置在车桥上部的车桥上支座连接,所述车桥的一侧且在纵梁上设置有车桥导向臂,所述车桥的一侧且在纵梁上设置有车桥导向臂,可以通过双联桥结构有效减小车辆受到冲击时造成的车桥震颤避免车桥受到冲击影响车辆行驶,以及造成车桥碰撞纵梁造成车辆损伤,且能通过各个机构配合将车辆行驶过程中受到的冲击进行吸收减缓保证车辆的稳定行驶。
  • 一种双联桥悬架

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