“姜国磊”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果27个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种侧围总成柔性抓手-CN202310849872.4在审
发明人：申玮;白鸿;姜国磊;吕路;魏龙 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B25J15/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种侧围总成柔性抓手，其包括骨架，其具有相互背离的装配侧和安装侧，装配侧用于连接至抓手机器人的手臂；夹紧单元组，包括安装于安装侧的三个夹紧定位单元，三个夹紧定位单元分别用于与待抓取侧围总成的C柱前部、后门洞下部平直区、前门洞下部平直区定位夹紧；卡紧单元组，包括安装于安装侧的两个辅助卡紧单元，两个辅助卡紧单元分别用于与待抓取侧围总成的B柱后部、后门洞上部卡紧固定，其多车型兼容性好，一次投入后，后续车型均可沿用，且由于定位夹紧单元和辅助卡紧单元重复性高，该柔性抓手结构简单，成本投入低。
一种总成柔性抓手

[发明专利]一种自动调节车架精度检测装置及车架检测基准确定方法-CN202110708603.7有效
发明人：王建华;朱鹏德;马莲琴;范兆博;姜国磊;孙红辉;李建忠;王新宇;施素玲;吴荣;张高鹏;孟盟;田杰英;王蒙;孔德璐 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动调节车架精度检测装置及车架检测基准确定方法，其中自动调节车架精度检测装置，包括沿车架前后方向依次排布的前基座、中基座和后基座；后基座上安装有左/右固定支撑块以及中间的调节定位器；中基座上对称设置有左/右调整机构，左/右调整机构分别与柔性调节同步轴的两端连接；前基座上安装左/右旋转式移动支撑台。本发明解决了由于车架焊接变形大造成的检测基准偏差导致检测精度失真的问题，大大提升车架检测精度的一致性及准确性，并可应用于不同宽度车架的检测，减少了更换调整检测定位的工作，提升了检测效率；本发明具有检测准确度大高、机构精巧、使用可靠，成本低廉的优点。
一种自动调节车架精度检测装置基准确定方法

[发明专利]一种车门导槽用共极定位傀儡焊接系统-CN202111237565.8有效
发明人：王蒙;王建华;张高鹏;王新宇;施素玲;王义志;姜国磊;董良;孟盟;范兆博;吴荣;田杰英;王素萍;孔德璐;孙红辉 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门导槽用共极定位傀儡焊接系统，包括夹具本体、共极定位下电极机构与变位式傀儡焊机构；夹具本体一侧设有支撑座，支撑座上设有导电板；共极定位下电极机构包括基座、共极电极板和定位电极块；变位式傀儡焊机构为可变位式的上电极机构，变位式傀儡焊机构包括二轴移动滑台、安装座、旋转销、夹紧气缸、气缸座、傀儡焊上臂和电极；傀儡焊上臂和共极电极板分别连接有电缆，电缆与导电板相连。本发明不仅解决了导槽空间狭小操作不便的问题，同时也解决了焊点排列密集的问题；解决人工焊接导致的焊点质量不良、劳动强度大等问题，同时简化了夹具结构，减少了傀儡焊数量，降低了投资。
一种车门导槽用共极定位傀儡焊接系统

[发明专利]管件自动输送器-CN201811589395.8有效
发明人：王建华;李建忠;王新宇;李广府;王玉江;姜国磊;王蒙;李立;刘西伟 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B65G29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种管件自动输送器，包括倾斜机架，倾斜机架上转动连接有管件输送轮；位于管件输送轮右方的倾斜机架下端设置有锁紧杆，倾斜机架与锁紧杆中部相铰接，锁紧杆左端延伸至输送轮内，位于锁紧杆右侧的倾斜机架上竖向滑动连接有滑杆，滑杆下端连接有弹性片，位于锁紧杆右端和滑杆之间的滑杆外壁上固连有第一斜楔，锁紧杆右端固连有第二斜楔；位于锁紧杆和倾斜机架之间连接有竖向设置的弹性件。本发明巧妙地利用弹簧和弹性片的弹性力来控制管件输送轮的转动状态，完成对管件输送的控制，有效保证管件有次序输送，并且本装置结构简单使用方便，投资低、操作灵活，具有很好的使用价值和显著的经济效益。
自动输送

[发明专利]一种摆动式焊丝剪切装置-CN202011020031.5有效
发明人：王建华;和志勇;张高鹏;范兆博;王新宇;李建忠;马莲琴;孙红辉;董良;姜国磊;王蒙;杨薛霞;孟盟;李立;韩星 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B21F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摆动式焊丝剪切装置，包括安装架，安装架上下两侧相对布置有竖向的摆动轴，两摆动轴之间连接固定座，使固定座可绕摆动轴旋转；固定座上设有水平布置的剪切机构，安装架上与剪切区对应处设有竖向的定位套，定位套用于焊枪头穿过，且定位套的侧壁处设有竖向的导槽；安装架上还设有与焊枪头配合的定位机构，定位机构包括设置在安装架上的摆杆座及其上转动连接的摆杆，摆杆的另一端与安装架上设置的控制机构形成触发配合，控制机构与剪切气缸控制连接。本发明解决了目前剪切焊丝存在的劳动强度大、作业步骤多、剪切一致性不能保证等问题，不仅保证了焊丝使用要求，并且提升了工作效率。
一种摆动焊丝剪切装置

[发明专利]一种车门玻璃滑道开口精度快速检测装置-CN202010607610.3有效
发明人：董良;姜国磊;朱鹏德;程远庆;范兆博;张高鹏;白杰;张运栋;孟盟;田杰英;施素玲;李立;杨薛霞;王蒙;孔德璐 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门玻璃滑道开口精度快速检测装置，包括装置框架，装置框架由检测主框架和支撑定位框架组成，检测主框架位于车门的玻璃安装处，支撑定位框架与检测主框架固定连接，并向下通过定位销单元与车门上预设的玻璃升降器安装孔连接；检测主框架上设有若干个检测单元，分别对应车门的前侧玻璃滑道和后侧玻璃滑道，检测单元包括固定检测单元和活动检测单元，固定检测单元通过固定连接模块与检测主框架固定连接，活动检测单元通过活动连接模块与检测主框架移动式定位连接。本发明结构易于操作，可广泛应用于车门玻璃滑道开口精度的检测，提高检测效率，加强对开口精度的管控。
一种车门玻璃滑道开口精度快速检测装置

[发明专利]一种同心快速拆卸电极工具-CN202010585666.3有效
发明人：王建华;姜国磊;董良;施素玲;田杰英;孙红辉;朱鹏德;程远庆;范兆博;杨薛霞;孟盟;白杰;李立;张高鹏;张运栋 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种同心快速拆卸电极工具，电极杆上设有轴向连接平面而形成水平的电极杆平台，同心快速拆卸电极工具包括与电极帽抵接配合的上支撑座，以及与电极杆平台抵接配合的下支撑座，上支撑座和下支撑座同轴布置并螺纹连接，形成螺旋顶升机构；上支撑座和下支撑座的径向一侧设有插入结构。本发明实现了对于电极帽及电极杆直接作用、精准拆卸、避免损毁的要求，解决了原先采用管钳拆卸电极帽造成的配合锥面的磨损导致的报废及劳动强度大的问题。
一种同心快速拆卸电极工具

[实用新型]潜伏式自动焊接装置-CN202120824793.4有效
发明人：王新宇;马莲琴;李建忠;王建华;施素玲;姜国磊;朱鹏德;董良;程远庆;范兆博;张高鹏;孟盟;王蒙;孔德璐 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种潜伏式自动焊接装置，所述焊接装置包括置于车架焊接工位下部的焊接单元，所述焊接单元具有支撑部和旋转焊接部，用于局部调整焊接角度；位移单元，所述位移单元置于焊接单元下部，用于带动焊接单元运动至车架焊接点位置处；其中，所述支撑部与焊接电缆电性连接，所述旋转焊接部通过转动部与所述支撑部相连接，并保持电性连接。本实用新型解决了传统的需要焊钳下落移动再升起的焊接模式，不仅简化了设备的作业步骤，提升了效率，而且减少了位移单元的运动范围，降低了投资；也解决了焊接电缆刚度较大拖拽焊钳的现象，使得焊钳的滑动阻力减少，简化了设备结构；同时解决了Z向升降导致的线体高度不足的问题。
潜伏自动焊接装置

[发明专利]潜伏式自动焊接装置-CN202110432271.4在审
发明人：王新宇;马莲琴;李建忠;王建华;施素玲;姜国磊;朱鹏德;董良;程远庆;范兆博;张高鹏;孟盟;王蒙;孔德璐 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种潜伏式自动焊接装置，所述焊接装置包括置于车架焊接工位下部的焊接单元，所述焊接单元具有支撑部和旋转焊接部，用于局部调整焊接角度；位移单元，所述位移单元置于焊接单元下部，用于带动焊接单元运动至车架焊接点位置处；其中，所述支撑部与焊接电缆电性连接，所述旋转焊接部通过转动部与所述支撑部相连接，并保持电性连接。本发明解决了传统的需要焊钳下落移动再升起的焊接模式，不仅简化了设备的作业步骤，提升了效率，而且减少了位移单元的运动范围，降低了投资；也解决了焊接电缆刚度较大拖拽焊钳的现象，使得焊钳的滑动阻力减少，简化了设备结构；同时解决了Z向升降导致的线体高度不足的问题。
潜伏自动焊接装置

[发明专利]重力式自往返运输车-CN201911375604.3有效
发明人：王建华;万晓格;王新宇;吴荣;孔德璐;姜国磊;范兆博;张运栋;张军涛;孙丹 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种重力式自往返运输车，包括运输车本体，所述运输车本体包括车架，用于承托制件的承托部，设置在车架底部的行走轮，复位组件和用于使车架前进或倒退的传动部，用于将承托部受到的重力转化为动力并传递给轮轴，轮轴转动使车架前进，还用于将承托部受到的弹力转化为动力并传递给轮轴，轮轴反方向转动使车架后退至初始位置。本发明优点在于无需借助外部动力源，利用制件的重力和复位恒力弹簧的弹力实现了运输车本体的自动往返，结构巧妙，无需借助外部动力源，低碳环保，并且成本仅为现有AGV的6%～10%，降低了投资成本，经济实用。
重力往返运输车

[发明专利]一种平衡式后围板自动焊接系统-CN202011372230.2在审
发明人：施素玲;程远庆;王建华;吴荣;朱鹏德;董良;杨薛霞;白杰;姜国磊;田杰英;范兆博;孟盟;张高鹏;王蒙;孙红辉 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种平衡式后围板自动焊接系统，包括机架，所述机架上设有沿X向延伸的仿形轨道，仿形轨道上设有与其滑动导向配合的支撑板，支撑板上安装有沿Y向延伸的直线导轨，直线导轨上设有与其滑动导向配合的滑台；与支撑板连接设有驱动支撑板在仿形轨道上移动的第一驱动机构，与滑台连接设有驱动滑台在直线导轨上移动的第二驱动机构；滑台上安装有焊钳固定座，焊钳固定座上设有焊钳；机架的一侧设有后围板夹具。本发明通过仿形轨道调整Z向高度偏差，利用两组伺服控制实现了三轴自动焊接的功能，同时实现了焊钳整体稳定的作业姿态，提升了工作效率，并且解决了三轴自动焊接机系统复杂、投资大、维护不便等问题。
一种平衡式后围板自动焊接系统

[实用新型]柔性化机舱自动焊接线-CN201922398374.4有效
发明人： 姜国磊;杨薛霞;朱鹏德;孔德璐;王素萍;田杰英;孟令山;白杰 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柔性化机舱自动焊接线，包括PLC控制系统和其控制的输送线、转运机器人、焊接机器人，还包括工件预定位装置，用于存放从所述输送线上转运而来的机舱零部件，并将型号数据信息传输至PLC控制系统；焊接工作台，其上设置有通过PLC控制系统控制的输送机构，输送机构的一端位于焊接机器人的工作范围内，另一端设置有焊接夹具存放台，通过PLC控制系统能够使设置在焊接夹具存放台上的成套焊接夹具在预备工位和正对焊接工作台的工作工位之间进行切换。本实用新型能够大大减小装置的占地面积，通过焊接夹具存放台和焊接工作台的合理配套，避免了设备的重复投入，大幅降低了机舱焊接线的前期成本，使机舱焊接线的生产效率获得了明显提升。
柔性机舱自动焊接

[实用新型]具备定位功能的汽车后围板机器人抓具-CN201922398381.4有效
发明人：杨薛霞;姜国磊;孟令山;董良;程远庆;范兆博;孟盟;李立 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具备定位功能的汽车后围板机器人抓具，包括抓具本体，抓具本体上设置有板件定位组件和夹具定位组件；板件定位组件包括设置于抓具本体抓取面上的一对板件定位销，其中一板件定位销上设置有检知器，在抓具本体上设置有若干组定位卡具；夹具定位组件包括分布于抓具本体四角处的一对带定位基准面的夹具定位销套和一对夹具定位板，两夹具定位销套与承接夹具上的夹具定位销适配对应，两夹具定位板顶贴于承接夹具上，夹具定位板的顶贴面与夹具定位销套的定位基准面齐平。本实用新型优点在于提升汽车后围板的焊接精度及焊接质量，无需作业人员再进行二次定位，避免出现定位精度偏差，弥补在汽车后围板定位精度及生产节拍上的不足。
具备定位功能汽车板机器人抓具

[发明专利]柔性化机舱自动焊接线及其焊接方法-CN201911375581.6在审
发明人： 姜国磊;杨薛霞;朱鹏德;孔德璐;王素萍;田杰英;孟令山;白杰 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柔性化机舱自动焊接线，包括PLC控制系统和其控制的输送线、转运机器人、焊接机器人，还包括工件预定位装置，用于存放从所述输送线上转运而来的机舱零部件，并将型号数据信息传输至PLC控制系统；焊接工作台，其上设置有通过PLC控制系统控制的输送机构，输送机构的一端位于焊接机器人的工作范围内，另一端设置有焊接夹具存放台，通过PLC控制系统能够使设置在焊接夹具存放台上的成套焊接夹具在预备工位和正对焊接工作台的工作工位之间进行切换。本发明同时公开了上述焊接线的焊接方法，能够使机舱焊接线的生产效率获得明显提升。
柔性机舱自动焊接及其方法

[实用新型]工位送风系统用排烟装置-CN201822184583.4有效
发明人：吴荣;姜国磊;李辉;王玉江;王义志;孟盟;刘西伟;张高鹏 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工位送风系统用排烟装置，包括位于工位夹具上方的框架，框架的顶部固连有带有抽风管的烟气收集罩，位于烟气收集罩下方的框架上设置有送风装置；送风装置包括多个向下倾斜设置的支撑杆和与支撑杆对应设置的滑杆；支撑杆沿轴向分别铺设有滑道，滑道与固连在滑杆上的滑块滑动连接；各滑杆之间间隔固连有连接横板，连接横板上间隔固连有多个风机；位于支撑杆上固连有工作油缸，工作油缸的活塞杆与连接横板铰接。本实用新型不但保证将焊接过程产生的烟尘和有害气体及时排出，而且有效避免送风装置与吊装装置作业间的相互干涉；此外，本实用新型还具有，结构简单，使用方便等优点。
固连支撑杆本实用新型连接横板送风装置滑杆工作油缸烟气收集滑道向下倾斜设置吊装装置工位夹具工位送风焊接过程滑动连接排烟装置抽风管活塞杆风机滑块铰接排出轴向烟尘铺设干涉保证

1
2
下一页»
尾页
共 27 条