|
钻瓜专利网为您找到相关结果 21个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种新型时钟弹簧-CN202320649227.3有效
-
姚福家;白金辉;安霄
-
北汽重型汽车有限公司
-
2023-03-29
-
2023-07-18
-
H01R35/00
- 本实用新型公开一种新型时钟弹簧,包括:弹簧上端部以及弹簧下端部,弹簧上端部的上表面在轴孔两侧对称设置有两个定位安装柱,且定位安装柱上套设有硅胶套;弹簧上端部的内圈沿轴孔向下延伸,并延伸至弹簧下端部的下方,以形成转向灯回位挡块。弹簧上端使用覆盖有硅胶套的定位安装柱与方向盘配合转动,其两者之间加装阻尼套环,不仅有利于消除方向盘配合转向管柱的管柱轴的公差,解决在车辆四轮定位或维修过程中,转向轴偏转导致方向盘不正的问题,而且对急转方向盘时引起的冲击起到缓冲作用,提高了时钟弹簧的装配工艺性以及可靠性。
- 一种新型时钟弹簧
- [实用新型]一种重型卡车转向器支架-CN202223379802.7有效
-
陈顺华;姚福家;白金辉
-
北汽重型汽车有限公司
-
2022-12-16
-
2023-04-21
-
B62D3/00
- 本实用新型公开一种重型卡车转向器支架,包括:转向器侧安装板、车架侧安装板以及过渡悬梁,转向器侧安装板其中一侧的两端向板外延伸以形成相对称的两个延展板,且两个延展板与转向器侧安装板围设形成半封闭的摇臂轴嵌置缺口;转向器侧安装板上并列设置两个安装柱;过渡悬梁的其中一端与转向器侧安装板连接,另一端向远离摇臂轴嵌置缺口的一侧倾斜并与车架侧安装板连接。本实用新型的结构设计可集成安装其他构件,还可为检修、拆装其他总成件提供操作空间,不仅与转向器更加贴合,而且适用于标准地板和高地板多种车型;兼顾轻量化的同时,还可保证力学性能的稳定,且抗拉强度高,可靠性高。
- 一种重型卡车转向器支架
- [实用新型]一种新型转向传动轴支架-CN202223063240.5有效
-
安霄;董媛媛;姚福家
-
北汽重型汽车有限公司
-
2022-11-18
-
2023-03-24
-
B62D1/20
- 本实用新型涉及一种新型转向传动轴支架备,其特征在于:包括转向上传动轴、转向下传动轴和转动轴固定支架所组成,所述转向上传动轴的上下两端分别设置有转向器连接件和第一传动连接件,所述的转向下传动轴与转向上传动轴相连,所述转向下传动轴通过转动轴固定支架安装在驾驶室悬置支架上,所述的转向下传动轴与转动轴固定支架之间可发生相对转动,所述的转向下传动轴的上下两端分别设置有第二转动连接件和第三传动连接件,所述的转向下传动轴通过第二转动连接件与转向上传动轴的第一传动连接件相连。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
- 一种新型转向传动轴支架
- [实用新型]一种新型转向管柱锁紧机构-CN202223063236.9有效
-
安霄;黄锴;姚福家
-
北汽重型汽车有限公司
-
2022-11-18
-
2023-03-21
-
B62D1/16
- 本实用新型涉及一种新型转向管柱锁紧机构,其特征在于:包括花键轴、左压板、固定管、张紧机构、右压板和手柄,所述的花键轴是由轴杆部和设置在轴杆部左端并与其连成一体的轴头部所组成,所述的左压板、固定管、张紧机构、右压板和手柄从左往右依次安装在轴杆部上,所述的手柄固定安装在花键轴的右端,所述的花键轴随着手柄一同旋转,所述的张紧机构与轴杆部之间通过花键配合连接,所述的张紧机构随着轴杆部一同旋转,所述张紧机构的一端与固定管相连,所述张紧机构的另一端与右压板相连。本实用新型通过优化设计使锁紧机构中置,并通过花键的传动方式使整体结构紧凑,布置简单,操纵里小,锁紧也更加可靠。
- 一种新型转向管柱机构
- [实用新型]一种新型转向球头密封结构-CN202222846163.4有效
-
安霄;丁琦;董媛媛;陈顺华;姚福家
-
北汽重型汽车有限公司
-
2022-10-27
-
2023-03-14
-
F16C11/06
- 本实用新型涉及一种新型转向球头密封结构,其特征在于:包括球销和球座,所述球销的一端呈球头状,所述球座的一端开设有用于安装球销的安装槽,所述球销的球头状的一端连接在安装槽内,其特征在于:所述的安装槽上下贯穿球座,所述球销的另一端从安装槽的下端伸出球座,所述安装槽的上端内可拆卸地连接有密封盖并通过其进行密封,所述安装槽上端的内壁上开设有与密封盖相匹配的连接槽,所述连接槽内上表面呈平面状,所述连接槽内的下表面设置有一圈向上的凸起部,所述的凸起部与密封盖的底面为线接触,密封盖的顶面在凸起部的作用下紧贴连接槽内的上表面。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
- 一种新型转向密封结构
- [实用新型]一种新型车轮护罩结构-CN202222450121.9有效
-
郭磊;孙鹏博;姚福家;周榆凯;解好纯
-
北汽重型汽车有限公司
-
2022-09-16
-
2023-01-17
-
B62D25/16
- 本实用新型涉及一种新型车轮护罩结构,其特征在于:包括护盖盖板、前护罩、中间护罩、后护罩和护罩管粱,所述的护盖盖板设置有两块,所述的前护罩通过一块护盖盖板与中间护罩的一侧侧壁连成一体,所述的后护罩通过另一块护盖盖板与中间护罩的另一侧侧壁连成一体,所述中间护罩的下端以及所述后护罩的下端各可拆卸地安装有一块挡泥板,所述中间护罩的顶部开设有与护罩管粱相匹配的弧形凹槽,所述的护罩管粱通过管粱固定件固定在中间护罩的顶部,所述的管粱固定件通过螺栓组件与中间护罩可拆卸连接,所述护罩管粱的一端沿着弧形凹槽伸出中间护罩并通过连接件固定在车架主体上。本设计具有结构简单、易于拆装和实用高效的优点。
- 一种新型车轮护罩结构
|