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[实用新型]一种带有旋转对位装置的新型立体车库回转盘-CN202320096680.6有效
发明人： 姚学会;陈轩正 -专利权人：青岛车的家车库有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带有旋转对位装置的新型立体车库回转盘，属于车库设施技术领域，包括支撑体、驱动机构、回转托盘、对位装置以及限位电控装置，所述回转托盘转动安装在所述支撑体一侧，用于对车辆提供支撑，所述驱动机构安装在所述支撑体侧壁上，用于带动所述回转托盘沿所述支撑体一侧往复转动，所述对位装置安装在所述支撑体一侧，用于对所述回转托盘的转动角度进行限定，所述限位电控装置安装在所述支撑体一侧。本实用新型实施例通过对位装置与电控限位装置共同作用，使得回转托盘旋转到位后对位准确，更好满足了车库的使用要求，具有结构简单、成本低、重量轻、体积小、噪音小、安装方便、使用安全可靠的优点。
一种带有旋转对位装置新型立体车库回转

[发明专利]转向助力控制方法、装置和车辆-CN202010997314.9在审
发明人：王东东;朱振民;孙宾泽;李军亮;徐波;吕文斌;王雷;姚学会;陈涛;安帅华;甄书环 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种转向助力控制方法、装置和车辆，该方法通过确定车辆当前的转向助力模式；接收用户输入的个性转向助力参数；根据该个性转向助力参数调节该转向助力模式对应的转向助力扭矩，以得到目标助力扭矩；根据该目标助力扭矩控制车辆转向。这样，能够根据用户输入的个性转向助力参数，提供满足当前用户需求的助力扭矩，从而能够针对不同的车辆用户提供不同的助力扭矩，能够满足车辆用户个性化的驾驶需求，提升车辆用户的驾驶体验和驾驶乐趣。
转向助力控制方法装置车辆

[发明专利]两层水平循环式立体车库-CN202111273010.9在审
发明人：张婷;姚学会;张格 -专利权人：深圳市中建停车设备有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E04H6/14 文献下载
摘要：本发明为机械式立体停车领域，两层水平循环式立体车库，它包括立柱、横梁、斜撑、下轨道、上轨道、载车板、右升降台、右升降电机、右升降链条、右循环电机、载车板挂钩、左升降电机、左循环电机、循环链条、循环链条挂板、循环链轮组、左升降链条、左升降台组成，停车时，小车驶入出入口停在载车板上面，启动停车按钮，循环机构开始工作，载车板带着小车沿着下轨道到达右升降台，右升降台将载车板带着小车上升到第二层上轨道，循环机构又工作，载车板移动到指定位置，此时小车停好，取车时，左升降台提升到第二层上轨道，载车板带着小车移动到左升降台上面，左升降台下降到第一层下轨道上面，载车板带着小车沿着下轨道移动到出入口。
水平循环立体车库

[实用新型]车辆独立转向装置及车辆-CN202120472069.X有效
发明人：王浩;许国政;孙宾泽;张英富;徐波;李军亮;贾凯敏;刘亚龙;姚学会;马永强;马子良;李鑫;靳玉涛;连长鹏;太荣祯;甄书环;陈海滨;刘阳;王宁广 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型实施方式提供一种车辆独立转向装置及一种车辆，属于转向控制技术领域。车辆独立转向装置包括：转向驱动电机及车轮转向组件；车轮转向组件包括转向传动轴、连接组件、固定部及用于安装车轮的车轮安装架；转向传动轴的一端可拆卸的与转向驱动电机的输出轴连接，转向传动轴的另一端与车轮安装架固定连接；车轮安装架及转向传动轴通过连接组件与固定部可转动的连接。本实用新型上述技术方案所需布置空间小、装配简便，同时每个车轮均可独立的进行转向控制，实现了每个车轮均能以较大转角进行转向，极大的提高了车辆的机动性能，有效减小了车辆的转弯半径。
车辆独立转向装置

[实用新型]中速磨煤机石子煤刮板结构-CN201820500094.2有效
发明人：张建彪;苏永健;李云峰;徐义巍;赵永安;彭晓军;姚学会;冯军涛;赵建光;关鑫源;李鑫杰;白立佳;张永波;孙磊 -专利权人：宁夏京能宁东发电有限责任公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B02C15/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种中速磨煤机石子煤刮板结构，包括固定支座，固定支座包括座板，座板上设有向下延伸的第一立板和第二立板，第一立板和第二立板上分别设有一悬挂轴穿设孔，一悬挂轴能固定且能拆卸地穿设通过两个悬挂轴穿设孔，中速磨煤机石子煤刮板结构还包括刮板结构，刮板结构的一端固定设置有一铰接轴套，铰接轴套能转动地套设于悬挂轴上，铰接轴套的一端面与第一立板的一侧轴向抵靠，铰接轴套的另一端面与第二立板的一侧轴向抵靠；刮板结构还包括与铰接轴套固定连接的基础板，基础板上能调节地连接有刮渣板。该中速磨煤机石子煤刮板结构优化受力，改变刮板连接方式，有效提高结构的使用寿命，降低成本，安全性高。
刮板结构立板铰接轴套中速磨煤机石子煤悬挂轴固定支座穿设孔基础板轴向座板本实用新型连接方式使用寿命向下延伸地连接刮渣板拆卸穿设刮板受力转动优化

[实用新型]立体停车装置-CN201420807110.4有效
发明人：曾庆义;姚学会 -专利权人：曾庆义
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型的立体停车装置，包括立于地面的立柱、由升降机构驱动沿所述立柱升降的升降部件、设于所述升降部件上可往复平移并可绕一主轴旋转的车台板及含一驱动部件的驱动机构，所述驱动机构包括由同一驱动部件驱动的平移传动组件和从动旋转组件，所述平移传动组件驱动车台板的平移，所述从动旋转组件驱动车台板旋转。本实用新型由同一驱动部件驱动平移和旋转，减少操作步骤，使用简便，整体重量减轻。
立体停车装置

[实用新型]排架式立体停车装置-CN201420807618.4有效
发明人：曾庆义;姚学会 -专利权人：曾庆义
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型的排架式立体停车装置，包括平行设于地面车位侧边的至少两根立柱、至少一条横跨两根所述立柱之间并与两根所述立柱连接的横梁，所述立柱和所述横梁组成一排架，所述横梁中至少有一条为承载梁，所述承载梁与所述立柱活动连接，用于承载车辆的车台板活动设于所述承载梁上，所述排架上设有用以驱动所述承载梁沿所述立柱上下移动的升降机构，所述承载梁上设有用以驱动所述车台板在所述承载梁上移动的平移机构。本实用新型其受力均匀稳定，运动过程平稳，使用安全可靠。
架式立体停车装置

[发明专利]立体停车装置-CN201410790558.4在审
发明人：曾庆义;姚学会 -专利权人：曾庆义
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明的立体停车装置，包括立于地面的立柱、由升降机构驱动沿所述立柱升降的升降部件、设于所述升降部件上可往复平移并可绕一主轴旋转的车台板及含一驱动部件的驱动机构，所述驱动机构包括由同一驱动部件驱动的平移传动组件和从动旋转组件，所述平移传动组件驱动车台板的平移，所述从动旋转组件驱动车台板旋转。本发明由同一驱动部件驱动平移和旋转，减少操作步骤，使用简便，整体重量减轻。
立体停车装置

[实用新型]立体停车装置及其车台板-CN201420577665.4有效
发明人：曾庆义;姚学会 -专利权人：曾庆义
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型实施例的车台板，包括用于载车的底板和设于底板侧边上用其以单边受力支撑方式支撑整个车台板的支撑梁，支撑梁与底板一体成型或固定连接；所述支撑梁上设有引导部。该车台板利用侧边的支撑梁单侧悬挂支撑，其结构简单而稳固、使用安全可靠、便于拆装更换。本实用新型实施例的立体停车装置，包括前述的车台板、立柱、升降机构、平移机构、旋转机构及支撑引导机构，该支撑引导机构包括设有支撑部的支撑滑座，所述引导部与所述支撑部相配合使支撑梁活动安装于支撑滑座上。该立体停车装置的车台板直接悬挂安装于所述支撑滑座上，其受力均匀稳定，使用安全可靠，寿命长，车台板到地面的高度较小，便于车辆上下，节约生产成本、拆装更换便捷。
立体停车装置及其车台板

[发明专利]立体停车装置及其车台板-CN201410524714.2有效
发明人：曾庆义;姚学会 -专利权人：曾庆义
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明实施例的车台板，包括用于载车的底板和设于底板侧边上用其以单边受力支撑方式支撑整个车台板的支撑梁，支撑梁与底板一体成型或固定连接；所述支撑梁上设有引导部。该车台板利用侧边的支撑梁单侧悬挂支撑，其结构简单而稳固、使用安全可靠、便于拆装更换。本发明实施例的立体停车装置，包括前述的车台板、立柱、升降机构、平移机构、旋转机构及支撑引导机构，该支撑引导机构包括设有支撑部的支撑滑座，所述引导部与所述支撑部相配合使支撑梁活动安装于支撑滑座上。该立体停车装置的车台板直接悬挂安装于所述支撑滑座上，其受力均匀稳定，使用安全可靠，寿命长，车台板到地面的高度较小，便于车辆上下，节约生产成本、拆装更换便捷。
立体停车装置及其车台板

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