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[发明专利]移动web增强现实去中心协同渲染计算网络的构建方法-CN202210561310.5有效
发明人：刘锡瑞;陈恺;姚争;孙申磊;高若涵;黄昊婧;洪佳莉;贺嘉蓉;陈素丽;曾真;李亮 -专利权人：浙江传媒学院
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H04L67/131 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动web增强现实去中心协同渲染计算网络的构建方法，包括：接收到请求后，周围节点返回一个数据包，数据包的内容包括TCP连接端口数组和若干相邻节点的IP地址；服务节点收到周边节点发送的IP和端口后，通过D2D通信网络连接方式与周边节点通信，实现交互数据、控制数据和呈现数据的通信；在分散的网络中，区块链的哈希用于数据存储和管理，为了确保哈希的不重复，节点和密钥被映射到同一空间，选择SHA‑1作为哈希函数，SHA‑1生成2160的空间，每个空间都是16字节的大整数，两端连接形成一个环，并按顺时针方向排列在环上，节点和键被散接到环上，每个键都由附近的节点进行维护，整个D2D维通信网络的状态为虚拟环。
移动 web 增强现实中心协同渲染计算网络构建方法

[发明专利]一种拼装式格构柱及其与结构板连接的施工方法-CN202111288724.7有效
发明人：刘腾飞;张鹏;刘腾龙;陈小羊;徐桃;吴靖江;王涛;姚争;张永 -专利权人：中建七局交通建设有限公司;中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E04G21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种拼装式格构柱及其与结构板连接的施工方法，主要应用的建筑施工技术领域，本发明所公开的拼装式格构柱整体可拆卸连接，通过在拼装式格构柱的角钢部件与结构板的连接位置预制取出角钢部件的预制洞，避免了现有技术中格构柱与结构板完全浇注在一起，施工时拆除困难、并且拆除不彻底导致对建筑主体结构造成隐患的问题，并且施工结束后拼装式格构柱的部件大部分都能够拆除以便下次使用，减少了施工浪费，降低了施工材料成本。
一种拼装式格构柱及其结构连接施工方法

[实用新型]一种用于结构板预留孔洞的封堵装置-CN202221889553.3有效
发明人：刘腾飞;王涛;王玲娟;景玉婷;徐桃;张永;张鹏;姚争;邓杰;王娟;尹贺军;李航;张晓川;楚浩 -专利权人：中国建筑第七工程局有限公司;中建七局交通建设有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于结构板预留孔洞的封堵装置。所述用于结构板预留孔洞的封堵装置包括：结构板，所述结构板上开设有预留孔洞，所述预留孔洞内设置有封堵板，所述结构板上设置有多个预留安装机构；所述封堵板包括第一封板和两个第二封板，两个所述第二封板分别设置在第一封板的两侧，所述封堵板上设置有多个连接机构。本实用新型提供的用于结构板预留孔洞的封堵装置可以简单有效的对预留孔洞进行封堵，采用拼接的方式降低封堵难度，有效地解决了后期预留孔洞封堵的周期过长，成本较高的问题。
一种用于结构预留孔洞封堵装置

[发明专利]一种解决桥头不均匀沉降软基处理深度预测方法-CN202110699635.5有效
发明人：徐桃;张鹏;纪红亮;姚争;张浩;王涛;刘腾飞;迟余睿;王剑安;楚浩 -专利权人：中建七局交通建设有限公司;中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种解决桥头不均匀沉降软基处理深度预测方法，有效的解决了无法准确预测桥头加固段深度的问题；根据桥台处的软土性质、桥台设计资料、桥头差异沉降的允许坡度等数据，确定出桥头不同位置处软基的加固深度，一方面避免采用统一的加固深度，造成材料和工时浪费；另一方面，避免桥头跳车问题出现，使得桥头位置处的差异沉降能够满足在允许值之内。
一种解决桥头不均匀沉降处理深度预测方法

[发明专利]端到端的移动Web 3D渲染计算卸载方法-CN202210551462.7在审
发明人：刘锡瑞;孙申磊;姚争;陈恺;高若涵;黄昊婧;洪佳莉;石芷若;陈素丽;曾真;李亮 -专利权人：浙江传媒学院
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H04W28/08 文献下载
摘要：本发明主要针对于目前虚拟现实渲染计算卸载中存在的问题，结合当前新技术发展，提出了一种端到端的移动Web 3D渲染计算卸载方法。在分布式协同渲染计算服务网络的构建中，通过D2D技术，实现一定距离内移动设备的直接、短距离通信。移动设备进行直接且短距离的连通后，实现移动设备之间的渲染数据交换；客户端节点的Web浏览器呈现3D模型时，通过缓存技术交换呈现计算的中间数据，以降低移动设备的计算压力；为满足实际服务环境，以多个设备为多个不同设备提供计算卸载或渲染输出输出数据共享服务，实现三维模型的协同渲染。在实现用户聚合场景下的渲染计算卸载后，继续实现用户侧移动设备交互呈现。
端到端移动 web 渲染计算卸载方法

[实用新型]一种盖挖逆做地铁车站侧墙上部施工缝防水结构-CN202220992427.4有效
发明人：张鹏;徐桃;姚争;吴靖江;陈小羊;王涛;张永;刘腾飞;王剑安;尹贺军;袁金波;曲红星 -专利权人：中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E02D31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盖挖逆做地铁车站侧墙上部施工缝防水结构，有效解决侧墙逆做施工缝防水困难的问题；其解决的技术方案是包括基土和开挖的沟槽，沟槽的底部设置上下两个砌块，形成台阶；上下两个砌块之间放置有止水钢板，沿台阶和基土铺设模板；模板外侧浇筑侧墙，侧墙朝向台阶一侧的阴阳角处设置有止水条；本实用新型有效解决了常规盖挖逆做侧墙逆做施工缝中防水效果差、渗漏水严重的问题，从而有效保证了侧墙接缝的质量问题，降低渗漏水的风险，提高结构质量。
一种盖挖逆做地铁车站墙上施工防水结构

[发明专利]一种地铁车站侧墙与围护结构间注浆堵漏施工方法-CN202210149325.0在审
发明人：吴靖江;张鹏;徐桃;王涛;陈小羊;刘腾飞;景玉婷;姚争;张永;张晓川 -专利权人：中建七局交通建设有限公司;中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁车站侧墙与围护结构间注浆堵漏施工方法，解决了现有技术中传统渗漏水注浆堵漏方法对车站主体结构的影响，车站运营时注浆困难的问题，涉及地铁车站结构技术领域。本发明包括设置在侧墙与围护结构之间的防水卷材，所述防水卷材与围护结构之间设有若干均布的袖阀管，围护结构的上部设有冠梁，袖阀管向上延伸出冠梁，且袖阀管的上部设有防护罩。本发明的方法操作简单易行，注浆效果好，不破坏车站结构，不破坏防水卷材，且可重复使用注浆，不受地铁运营影响，有效节约施工成本能够多次准确进行注浆堵漏，加快了堵漏速度，节约成本，保证了堵漏质量。
一种地铁车站围护结构间注浆堵漏施工方法

[发明专利]一种二维多孔二氧化钛纳米片的制备方法-CN202011582448.0有效
发明人：曹彦宁;姚争;沈丽娟;梁诗景;江莉龙 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B01J21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种二维多孔TiO2纳米片的制备方法，其是采用溶胶‑凝胶法制备多孔TiO2前驱体，然后经水热合成TiO2，再经焙烧移除造孔剂，制得二维多孔TiO2纳米片。本发明方法可重复性强，水热条件温和，制备的TiO2纳米片形貌规则，其多孔结构暴露了丰富的活性位点，可以提高传质效率，在选择性催化氧化H2S反应中具有良好的催化活性。
一种二维多孔氧化纳米制备方法

[发明专利]一种预测填土导致架空承台沉降诱发管线渗漏量的方法-CN202110996894.4在审
发明人：徐桃;姚争;张鹏;王涛;张浩;刘腾飞;曲红星;迟余睿;王十瑞 -专利权人：中建七局交通建设有限公司;中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种预测填土导致架空承台沉降诱发管线渗漏量的方法，解决现有技术中现场间接测量外，尚无可靠的理论方法进行预测的问题；其解决的技术方案是:步骤1：确定管线的内径D，河床承台两侧架空部分单段管线长度L1和L2：步骤2：确定承台处填土高度H0；步骤3：确定填土重度γ：步骤4：确定填土在承台处河床表面引起的竖向荷载P：P＝γH0；步骤5：确定河床底部软土层厚度Z和软土的压缩模量Es：步骤6：确定承台位置处填土的等效宽度B：步骤7：计算承台由于填土荷载引起的下沉量S：步骤8：确定承台处两侧架空管线的转动倾角α1、α2：步骤9：确定渗漏通道的面积A：步骤10：确定管道内流体的流速v；步骤11：确定出管道的渗漏量Q：Q＝vA；本发明可计算出渗漏量。
一种预测填土导致架空沉降诱发管线渗漏方法

[实用新型]一种用于地铁管线施工的固定装置-CN202121621967.3有效
发明人：刘腾飞;徐桃;王涛;姚争;张鹏;张浩;曲红星;迟余睿;王十瑞 -专利权人：中建七局交通建设有限公司;中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于地铁管线施工的固定装置，有效的解决了固定装置拆卸不便，无法重复利用的问题；解决的技术方案包括圆管，圆管两端外侧各同轴套有一个套管，圆管与套管的侧壁上均沿轴线设有开口，开口使圆管与套管的截面形状均为“C”形，两个套管始终受到指向圆管中部的力，且两套管相距最近时两套管均无法相对圆管转动，两套管相互远离后均能相对圆管转动；本实用新型适用于地铁隧道类的狭小空间，不仅在使用时操作简单，且具有自动锁定作用，安全性好，实用性强。
一种用于地铁管线施工固定装置

[发明专利]一种二维钛铁酸纳米片及其制备方法和在硫化氢选择性催化氧化中的应用-CN201911158574.0在审
发明人：江莉龙;姚争;沈丽娟;曹彦宁;梁诗景 -专利权人：福州大学
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B01J23/745 文献下载
摘要：本发明公开了一种二维钛铁酸纳米片在硫化氢选择性催化氧化中的应用。该方法以二氧化钛、三氧化二铁和碳酸钾为原料，经过高温固相合成、质子交换，制备得到层状钛铁酸，然后在四丁基氢氧化铵的添加下，获得钛铁酸纳米片溶胶，再经过插层剥离、无机酸絮凝制得产物钛铁酸纳米片催化剂。本发明制备的钛铁酸纳米片催化剂表面暴露的Lewis酸性位点有利于对H2S的吸附与解离，并且该催化剂在H2S选择性催化氧化反应中具有良好的稳定性。
一种二维钛铁酸纳米及其制备方法硫化氢选择性催化氧化中的应用

[发明专利]一种新型多功能抑尘剂-CN201511024791.2在审
发明人：张雁鸿;姚争;董秀标 -专利权人：阜阳市国辰环保科技有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： C09K3/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型多功能抑尘剂，包括Sokalan Hp66k(乙烯吡络烷酮)、Lupasol WF(基乙烯亚胺)、Polingen WE7(聚乙烯蜡乳液)、Lotebsol TO12(异构醇非离子表面活性剂)和水，Sokalan Hp66k、Lupasol WF、Polingen WE7、Lotebsol TO12和水占总质量的比例分别为2％-5％、7％、20％-40％、5％-10％和38％-66％，首先将Sokalan Hp66k和水加入板料筒搅拌，待Sokalan Hp66k和水搅拌均匀后加入Lupasol WF继续搅拌。解决了现有抑尘剂不够环保、适用范围比较小、用量大和润湿性差的问题。
一种新型多功能抑尘剂

[实用新型]城市老居住区停车场-CN201120112303.4有效
发明人：冯长春;姚争;于海东;苏倍庆;阚俊杰 -专利权人：北京大学
申请日： 2011-04-15 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种城市老居住区停车场，该停车场采用居民楼间空地做为停车空间，该停车场为有多个停车位的地上车棚，包括支撑柱和棚顶，停车场的棚顶为一生态板，该生态板自下而上分别为建筑板、保温层、泛水找坡层、普通柔性防水层、阻根防水层、隔离层、细石砂浆混凝土保护层、排水板、滤水棉、宝水素、宝绿素和植物。本实用新型除在生态板上植草绿化外，视需要和空间大小还可以设置花台座椅、球场、休闲设施，以利居民休憩活动使用，既缓解了城市老居住区及城市的停车压力，又可兼顾城市老居住区及公共设施的升级改造与环境绿化。
城市居住区停车场

[发明专利]多功能生态型城市道路空间停车场-CN201110122878.9无效
发明人：冯长春;于海东;苏倍庆;姚争;彭震伟;李贵才;张雷;周辉;仝德 -专利权人：北京大学
申请日： 2011-05-12 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本发明提供一种低碳生态型城市道路空间停车场，该停车场架设在机动车道路上空，为一停车车棚，包括支撑柱、停车层和绿化顶层，停车层连接有双向车行坡道，车辆从机动车道路驶入车行坡道，再进入停车层的停车车位，停车场的绿化顶层为生态板，该生态板自下而上分别为建筑板、保温层、泛水找坡层、普通柔性防水层、阻根防水层、隔离层、40mm厚细石砂浆混凝土保护层、排水板、滤水棉、宝水素、宝绿素和植物。本发明还设有通向生态板的人行扶梯和自动扶梯，除在生态板上植草绿化，视需要和空间大小在生态板上设置花台座椅、球场、休闲设施，以利居民休憩活动使用。本发明是一种集社会、生态和经济效益为一体的多功能生态停车场。
多功能生态型城市道路空间停车场

[实用新型]一种低碳生态型社区停车场-CN201120126788.2有效
发明人：冯长春;于海东;苏倍庆;姚争;彭震伟;李贵才;张雷;周辉 -专利权人：北京大学
申请日： 2011-04-26 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： E04H6/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种低碳生态型社区停车场，利用社区公共空间做为停车空间，该停车场为由多个支撑柱构成的地上车库框架，框架的顶部搭设一支撑平台，并设置通往支撑平台的扶梯或自动扶梯，为社区内居民提供活动场所，支撑平台还内嵌多个生态板，生态板自下而上分别为建筑板、保温层、泛水找坡层、普通柔性防水层、阻根防水层、隔离层、40mm厚细石砂浆混凝土保护层、排水板、滤水棉、宝水素、宝绿素和植物，并且设置雨水循环利用系统。本实用新型适用各种类型的社区，具有停车、调节生态环境、满足居民休闲健身等多种功能，现实中极具可行性，推广应用前景广阔。
一种生态型社区停车场

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