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[发明专利]基于事件驱动的轨道交通项目管理流程控制方法及设备-CN202311193634.9在审
发明人：赵兴华;王鹏聪;杨建兴;皋金龙;李逢源;芮学宝;陈敏;付锴;乜莹;陈真 -专利权人：中铁电气化勘测设计研究院有限公司;天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2023-09-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于事件驱动的轨道交通项目管理流程控制方法及设备，属于轨道交通工程项目管理技术领域，包括以下步骤：步骤1：获取轨道交通工程项目的任务需要；步骤2：根据所述任务需要配置流程图，流程图包括通过流转线依次连接的一个开始节点、若干个任务节点和一个结束节点；步骤3：根据配置完成的流程图生成流程图的定义文件；步骤4：将流程图的定义文件部署到项目数据综合管理平台，在项目数据综合管理平台的业务中生效被使用，在生效过程中，项目数据综合管理平台的流程控制引擎依赖流程图的预设逻辑实现数据的流程控制。本发明精简设计节点和引入事件驱动，更加灵活的、更贴合实际业务的、更加精简的、高效的实现流程控制。
基于事件驱动轨道交通项目管理流程控制方法设备

[发明专利]一种接触网故障定位智能监控系统及方法-CN201710571465.6有效
发明人：曾庆钊;朱博宇;苏醒;张浩;夏海洋;吴昌泽 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种接触网故障定位智能监控系统及方法，所述系统包括智能接触网监控分析主机、通信管理机、智能通信网关、保护测控装置、移动通讯调制解调器、故障采集仪、故障指示器，所述智能接触网监控分析主机通过以太网交换机分别双向连接通信管理机和智能通信网关，多台所述保护测控装置均连接至通信管理机输入端，所述智能通信网关和移动通讯调制解调器双向连接，所述移动通讯调制解调器的输入端连接多台故障采集仪，每台所述故障采集仪均连接多台故障指示器。本发明有益效果：监测到故障时，结合故障采集仪信息，通过智能接触网监控分析主机分析出故障位置，并给相关人员发送故障告警短信，省时省力、高效定位故障点。
一种接触故障定位智能监控系统方法

[发明专利]一种项目数据综合管理平台用数据互通构建方法-CN202310501208.0有效
发明人：赵兴华;王鹏聪;皋金龙;杨建兴;李逢源;芮学宝;陈敏;付锴;乜莹;陈真 -专利权人：中铁电气化勘测设计研究院有限公司;天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种项目数据综合管理平台用数据互通构建方法，包括以下步骤：步骤1：为项目数据综合管理平台管理的每个项目业务建立PROID，每个PROID与多个挂靠数据关联；步骤2：分别获取PMS项目管理数据、QMS资格管理数据、DMS文档管理数据、PTMS文印管理数据和WMS工天管理数据的ID；步骤3：ID的字段与PROID的字段进行对比，具有相同字段内容的ID与PROID建立映射关系，其对应的数据建立关联关系，实现数据的1‑n融合。本发明利用PROID的局部字段与各管理数据建立统一管理模式，PROID与EIP管理平台底层操作数据一一对应。
一种项目数据综合管理平台互通构建方法

[实用新型]一种组合高压电气开关模拟装置-CN202320475796.0有效
发明人：张忠杰;陈海军;刘鹏宇;马尉栋;邢挺 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司;广州铁路职业技术学院
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组合高压电气开关模拟装置，组合开关模块安置于实训柜内部，实训柜顶部安装有实训台，组合开关模块通过线路连接着实训台；组合开关模块包括模拟断路器、模拟电动隔离开关、控制回路故障设置盲盒、信号回路故障设置盲盒，接线端子排；接线端子排与控制回路故障设置盲盒、信号回路故障设置盲盒相连，控制回路故障设置盲盒与模拟电动隔离开关、模拟断路器连接，信号回路故障设置盲盒与模拟电动隔离开关、模拟断路器连接。本实用新型有益效果：降低供电培训系统的建设成本，增加供电开关培训的灵活性。
一种组合高压电气开关模拟装置

[实用新型]一种显示空气断路器的分合闸状态的微动开关驱动装置-CN202223482005.1有效
发明人：刘威;古立锁;宋金川;董文宽;李强;李玉丞;贾孟麟;潘国华;孙栎翀 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01H13/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种显示空气断路器的分合闸状态的微动开关驱动装置，包括壳体，所述壳体上固设有微动开关；驱动块，所述驱动块上开有与所述微动开关的滚轮相对应的V形凹槽，所述V形凹槽的两个面均与所述滚轮的轴线平行设置；连接杆，所述连接杆一端与驱动块固定连接，另一端与空气断路器的动触头连接。本实用新型有益效果：由动触头带动驱动块移动，在V形凹槽的作用触发微动开关的开断，可以采集空气断路器分合闸状态的信号，且相较于传统的连接杆直接驱动微动开关而言，通过V形槽的结构，即便动触头发生磨损，依然能够驱动微动开关的触点闭合，而不会发生损坏微动开关的问题。
一种显示空气断路器合闸状态微动开关驱动装置

[实用新型]一种轻型两用直流空气断路器涡流脱扣结构-CN202223474007.6有效
发明人：古立锁;孙栎翀;宋金川;董文宽;李玉丞;贾孟麟;潘国华;李强;刘威 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01H71/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轻型两用直流空气断路器涡流脱扣结构，属于直流空气断路器领域。本实用新型所述的一种轻型两用直流空气断路器涡流脱扣结构，包括涡流脱扣驱动块、顶杆、导套、斥力盘、线圈、手动分闸顶杆、手动分闸滚轮，所述涡流脱扣驱动块，固定于所述顶杆的上端；所述顶杆、导套、斥力盘、线圈以及手动分闸顶杆，依次由上向下同轴心连接；所述手动分闸滚轮，安装于所述手动分闸顶杆的下端。本实用新型有益效果：本实用新型所述的一种轻型两用直流空气断路器涡流脱扣结构，通过单模块实现多功能的方式降低了涡流分闸结构的冗杂度，进而降低整机成产成本。
一种轻型两用直流空气断路器涡流结构

[发明专利]一种轨道交通牵引同相供电系统的双端电流比测距方法-CN202011573698.8有效
发明人：李汉卿;闫兆辉;陈敏;林云志;尹建斌;姚楠;王纯伟;王颖;赵双石;魏应冬;白青林;宋金川;李笑倩 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司;天津中铁电气化设计研究院有限公司;中铁电气化局集团有限公司;北京市轨道交通运营管理有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道交通牵引同相供电系统的双端电流比测距方法，S1：在采用同相供电模式的牵引供电系统中，在同一个供电区间中的每个牵引变电所以及每个分区所中各设置一台故障测距装置；S2：将牵引变电所以及分区所内的故障测距装置通过光纤进行连接通信，用于获取相邻所的电量数据，实现了信息的实时交互。本发明所述的一种轨道交通牵引同相供电系统的双端电流比测距方法解决了故障发生时因非故障侧电流为零而不能准确测距的问题；此方法试用于运营线路中的各种闭合网孔回路，通过对两侧数据的处理，能快速准确计算出故障位置，满足运营中的铁路系统的要求。
一种轨道交通牵引供电系统电流测距方法

[发明专利]一种提高继电保护装置交流采样精度及可靠性的方法-CN202110542503.1有效
发明人：陈东阳;闫兆辉;董文宽;卢洪堃 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种提高继电保护装置交流采样精度及可靠性的方法，包括如下步骤：S1、建立测试平台，S2、设置测试条件；S3、PC与继电保护装置通信连接；S4、连接成功后，进行PC与继电保护装置对钟操作；S5、进行模拟录波操作，得到录波文件；S6、利用录波分析软件将录波文件转换为按照COMTRADE规则排布的数据文件，数据格式为ASCII码；S7、根据步骤S2中的测试条件，计算每个采样通道的采样精度，若满足精度要求，则认为该继电保护装置的交流采样精度达标，若不满足精度要求，则重复循环步骤S1至S7。本发明提高了继电保护装置的交流采样精度，有效防止了继电保护装置的误动及拒动，大幅提高了继电保护装置的运行可靠性。
一种提高保护装置交流采样精度可靠性方法

[发明专利]轨道交通视频设备通用管理系统及方法-CN201710570995.9有效
发明人：苏醒;朱博宇;张浩;夏海洋;吴昌泽 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H04L41/0213 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道交通视频设备通用管理系统及方法，包括监控平台、集中管理主机、视频设备，所述监控平台包括监控主机和数据服务器，所述监控主机连接数据服务器，所述集中管理主机通过通讯接口连接数据服务器；所述数据服务器连接1个以上的集中管理主机；所述集中管理主机通过通讯接口连接视频设备；所述集中管理主机包括主板，以及配置在主板上的微处理器、通讯接口、电源接口，所述微处理器连接通讯接口和电源接口。本发明所述的能够解决在轨道交通视频监控系统的设备管理过程中，视频设备和视频设备种类繁多、通讯协议不一致以及监控数据不固定的情况。
轨道交通视频设备通用管理系统方法

[发明专利]地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障区间判断方法-CN202310040860.7在审
发明人：王彬;刘金涛;黄宝栋;王晔;宋金川;田行军 -专利权人：天津保富电气有限公司;天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02H7/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障区间判断方法，包括如下步骤：直流接地保护装置采集本变电所对地电压，并判断本变电所对地电压Ue是否大于故障判定电压定值Uset；如果满足条件，则说明有故障，并转入步骤S2；否则说明无故障，并返回步骤S1；获取相邻几个所的数据和本站数据进行分析比较，判断故障发生区间；确定故障区间后，由故障区间两侧的接地保护装置动作切除故障；接地保护装置对于末端所故障单独判断。所述方法解决了目前传统的依靠定值判定故障的办法无法定位短路故障点区间导致故障范围扩大的问题，具有故障范围定位准确等优点。
地铁专用回流供电系统正极短路故障区间判断方法

[发明专利]基于变分模态分解的地铁直流牵引网故障识别方法-CN202211607813.8在审
发明人：程亮;李强;吴永涛;孙君;杜明跃;孙学磊;田行军 -专利权人：天津保富电气有限公司;天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变分模态分解的地铁直流牵引网故障识别方法，所述方法包括如下步骤：首先将直流牵引网馈线电流信号按指定数据窗长进行划分，并将数据窗内的馈线电流波形数据作为研究对象；通过变分模态分解得到馈线电流的模态分量，并由模态分量的个数来确定变分模态分解阶数；计算馈线电流的能量权重；根据计算得出的能量权重值，并构造电流能量熵的特征矢量；计算电流信号的样本熵，并构造电流样本熵的特征矢量；将能量熵和样本熵送至核极限学习机，进行模型训练，模型训练结束后，得到直流牵引网运行状态的分类结果。所述方法不仅能准确识别地铁直流牵引网各种运行状态，而且可作为直流牵引网馈线主保护算法的补充算法。
基于变分模态分解地铁直流牵引故障识别方法

[发明专利]一种针对AT单线供电系统的故障定位方法-CN202211673275.2在审
发明人：王洪友;赵俊磊;尹建斌;闫雪松;赵双石;闫兆辉 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对AT单线供电系统的故障定位方法，该方法通过各所内既有的故障测距系统完成关键节点的模拟量信息采集，首先通过判断各所内T线电流与F线电流完成故障类型的判断，随后对关键模拟量数据完成校验与归一化，再根据AT单线供电系统的故障定位方法的核心算法完成故障距离的计算，在得到测距结果后还支持通过调整线路阻抗参数完成故障距离的修正。本方法能够较为精确的实现AT单线供电系统的故障定位，精度较常规的吸上电流比法具有很大程度提高，并且一定的工程适用性，为今后AT单线供电系统的故障提供了思路。
一种针对 at 单线供电系统故障定位方法

[发明专利]全贯通式牵引供电网络的智能选跳保护系统-CN202211673427.9在审
发明人：闫兆辉;赵俊磊;尹建斌;闫雪松;赵双石;王洪友 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02H7/26 文献下载
摘要：本发明公开了全贯通式牵引供电网络的智能选跳保护系统，该系统主要应用于全贯通是牵引供电网络，由保护装置、卫星钟与通信网络组成。系统支持通过算法比较出本侧供电臂相与对侧供电臂的相关电流信息，在全线中确定相应的故障区间，再通过基于GOOSE通信方式的功率方向判别法确定闭锁条件，准确的且快速的完成故障区间的隔离。当全贯通式牵引供电网络拓扑结构发生变化时，无需切换定值，较传统的广域保护选跳网络具有更好的适用性，且支持双端电源供电的情况。此系统具有一定的工程适用性，较好的解决了全贯通式牵引供电网络保护过程中的一些问题。
贯通牵引供电网络智能保护系统

[发明专利]一种贯通式同相供电系统接触网继电保护方法-CN202211706261.6在审
发明人：赵双石;王洪友;尹建斌;闫雪松;闫兆辉;赵俊磊 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02H7/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种贯通式同相供电系统接触网继电保护方法，该方法判断接触网电压降低同时电流大于门槛定值，则进入保护处理状态，以同一区间上下行馈线为单元，进行分析，充分考虑各种全贯通运行工况，通过比较两馈线电流的大小，选择不同的保护动作延时完成接触网继电保护，保证了贯通式同相供电系统接触网继电保护的选择性，缩小了停电范围，具有更强的选择性与速动性，为今后同相供电系统接触网保护提供了有效依据。
一种贯通供电系统接触网继电保护方法

[外观设计]智慧车站IBP盘-CN202230735765.5有效
发明人：李根;张浩;刘佳喜;夏海洋;赵岩;王鹏;陈敏;耿炜;边兴悦 -专利权人： 天津凯发电气股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智慧车站IBP盘。2.本外观设计产品的用途：本外观专利用于地铁值班操作员在智慧车站控制室进行车站相关设备的监控和操作；包括通过触摸屏实现智慧车站综合运管平台的功能，以及通过IBP盘上的紧急按钮、钥匙开关等设备实现车站应急管理功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
智慧车站 ibp

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