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[实用新型]一种分流结构及汽车用帘式安全气囊-CN202222418946.2有效
发明人：陈子康;唐纪峰 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分流结构及汽车用帘式安全气囊，内置于所述气囊内，属于汽车安全领域。包括：气体发生器，具有触发端和出气端；气囊袋，具有连接口；所述连接口至少包裹于所述气体发生器的出气端，所述气囊袋的内部至少被划分为前端腔室和后端腔室，所述前端腔室和后端腔室同时与所述连接口相通；内部为中空结构的导流环，固定连接于所述出气端和连接口；所述导流环具有进气孔和至少两组导气孔，其中，所述进气孔与所述出气端相通，所述两组导气孔分别与前端腔室和后端腔室相通。本实用新型既可以实现气体的分流，从而提高帘式安全气囊展开的稳定性，也能缓解气囊袋充气口位置的所承受的压力，避免破损撕裂等问题。
一种分流结构汽车用帘式安全气囊

[实用新型]一种安装于汽车座椅头枕上的新型气囊-CN202121967940.X有效
发明人： 唐纪峰;伏腾飞 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装于汽车座椅头枕上的新型气囊包括：固定安装在汽车座椅头枕内部的触发装置，转动安装在汽车座椅两侧的连杆组件，固定设置在连杆组件一端且与位于触发装置一侧的气囊模块，以及固定安装在连杆组件另一端的锁止机构；该新型气囊在汽车座椅的顶部，本实用新型在汽车座椅的两侧通过设置带有气囊的连杆组件，使气囊与汽车座椅之间始终保持稳定的夹角，进而使得气囊能够不受座椅姿态的限制有效的保护全车前后排的乘员的上半身部位，比传统的固定设置的安全气囊更符合使用需求。
一种安装汽车座椅头枕上新型气囊

[实用新型]一种活塞瞬间推力测量设备-CN202022954040.3有效
发明人：吕世双;唐纪峰 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞瞬间推力测量设备，包括：活塞筒，设置在活塞筒中的活塞杆组件，固定连接在活塞杆组件上的测量块，以及嵌合在测量块内部的传感器。活塞在顶出时，推动测量块移动，测量块上的加速度传感器记录加速度大小，根据公式F=ma计算出推力大小的同时通过改变配重块在套筒的不同位置来测量活塞不同位置的推力。本实用新型通过活塞杆带动测量块运动过程中可精确的测算出活塞的瞬间的推力，进而检测活塞是否到达预期效果以及正常工作。
一种活塞瞬间推力测量设备

[实用新型]一种驾驶员安全气囊用的谐振装置-CN201820970023.9有效
发明人：鲍彤;唐纪峰;王超 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60R21/203 文献下载
摘要：本实用新型公开一种驾驶员安全气囊用的谐振装置，包括：护盖、承盘、发生器底座和谐振组件；所述发生器底座的上开设有固定槽，用于固定谐振器组件；谐振组件，所述谐振组件包括均匀设置在所述发生器底座下表面的弹性柱；所述弹性柱的顶部固定有导向杆，所述导向杆插入至护盖内部的连接孔；所述弹性柱的底部固定有弹性垫。由于整个谐振组件都是具有弹性的，所以可以在发生器点爆时起缓冲作用。而且在汽车行驶时方向盘发生共振时，能量通过弹性柱传替给与其连接的几个部件，可以将能量分散掉，有效保护整个安全气囊系统的结构。
发生器弹性柱谐振组件驾驶员安全气囊谐振装置导向杆护盖底座安全气囊系统本实用新型底座下表面谐振器组件缓冲作用均匀设置能量分散能量通过汽车行驶弹性的弹性垫固定槽连接孔方向盘共振承盘

[实用新型]一种汽车副驾驶顶置气囊-CN201821057657.1有效
发明人：吕世双;唐纪峰;王超 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60R21/214 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车副驾驶顶置气囊，包括：承盘总成，设置在副驾驶室中遮阳板位置处；所述承盘总成的内部设有气囊、充气器和压环；所述气囊经充气器充满展开后呈左上部分、中间部分和右下部分，所述中间部分的宽度大于右下部分的宽度大于左上部分的宽度。一方面此安全气囊能满足现有的副驾驶安全气囊保护后排乘员的头部，颈部和胸部的所有功能，另一方面也能更好的解放仪表板，使仪表板的造型不再千篇一律。
气囊汽车副驾驶充气器仪表板承盘顶置副驾驶安全气囊本实用新型遮阳板位置安全气囊副驾驶室颈部压环后排胸部造型

[实用新型]一种用于主驾膝部的气囊导向袋-CN201821057486.2有效
发明人：鲍翔;唐纪峰;王超 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于主驾膝部的气囊导向袋，包括气囊袋，所述气囊袋的内部缝制有气囊导向袋，所述气囊导向袋的内部包裹有气体发生装置；所述气囊导向袋将气囊袋分为第一腔室和第二腔室，所述第一腔室的容积大于第二腔室的容积；所述气囊导向袋包括两层叠放的裁片，所述裁片上开设有排气孔和腰形孔。隔绝了气体发生装置的出气口高温，同时减少了气体的外泄，大大增强了气袋的可靠性。
气囊气囊袋气体发生装置第二腔室第一腔室裁片膝部本实用新型出气口排气孔腰形孔气袋外泄缝制

[实用新型]一种汽车安全气囊折叠装置-CN201820968222.6有效
发明人：杜明雪;唐纪峰;王超 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60R21/237 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车安全气囊折叠装置，包括：骨架、主底板、滑座、后压机构、移行机构、夹板机构和拉袋机构；所述移行机构用于控制所述后压机构的前后运行，并位于所述后压机构的下方；所述夹板机构和所述移行机构均固定在所述主底板上，所述夹板机构位于所述滑座的一侧；所述拉袋机构位于骨架的一侧。本实用新型的优点是改变了现有“帘”式气囊人工折袋或是半自动折袋的方式，改变了现有技术中生产效率低下、人工折袋随意性较大、产品一致性不好的缺陷，提高了“帘”式安全气囊的生产可靠性。
夹板机构移行机构折袋汽车安全气囊本实用新型拉袋机构折叠装置主底板滑座产品一致性安全气囊生产效率气囊生产

[实用新型]一种车辆用发动机罩的举升装置-CN201820968224.5有效
发明人：伏腾飞;唐纪峰;王超 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60R21/38 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆用发动机罩的举升装置，包括套筒，所述套筒的底部固定有推力发生器，所述套筒的顶部设有罩盖；所述套筒的内部沿其长度方向设有顶杆，所顶杆的一端通过活塞连接于推力发生器，所述顶杆的另一端设有顶杆帽，所述顶杆帽与所述罩盖相接触。可以在车辆发生碰撞时发生器进行点爆，配合行人保护铰链，发生器定向顶出推动铰链使引擎盖抬升要求高度，从而达到保护行人的目的。
套筒顶杆推力发生器发动机罩举升装置发生器车辆用顶杆帽铰链罩盖引擎盖本实用新型活塞连接行人保护顶出抬升配合

[实用新型]一种车辆用膝部气囊装置-CN201721175494.2有效
发明人：鲍翔;李志;唐纪峰;张琪闵;王万福 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆的气囊装置，尤其涉及一种车辆用膝部气囊装置，属于汽车设备技术领域。本实用新型的结构包括水平安置在护膝板下方的气囊壳体，所述气囊壳体上设有气囊盖板，气囊壳体内安置折叠的气囊袋、与气囊袋连接的气体发生装置，所述气囊袋展开的形状为“L”型，气囊袋内设经拉带分成的腔室。本实用新型能有效的保护乘员膝部和小腿，可避免气囊盖板展开对乘员膝盖造成伤害，展开后具有保压功能，保护作用更加完善。同时，本实用新型使用方便，能够更好的利用空间，避免在护膝板上开槽，使整个护膝板外观更加美观。
本实用新型气囊袋护膝板膝部气囊装置气囊盖板气囊壳体车辆用气体发生装置乘员膝部乘员膝盖气囊装置汽车设备水平安置气囊壳上开槽折叠的保压拉带腔室小腿美观体内安置伤害

[实用新型]一种汽车后排安全气囊-CN201721175479.8有效
发明人：李志;曹德鹏;张棋闵;唐纪峰;王万福 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全气囊，尤其是一种汽车后排安全气囊，属于汽车设备技术领域。本实用新型的结构包括安置在汽车前排座椅中心位置的承盘总成，其特征在于：所述承盘总成内含气囊、充气器和压环，所述气囊经充气器充满展开后呈上、下两部分，上部分的体积大于下部分的体积。本实用新型的结构简单，使用方便，既能保护后排乘员的头部，颈部和胸部，又能保护后排乘员的膝和小腿，安全性能优异。
本实用新型安全气囊汽车后排充气器气囊承盘后排安全性能汽车设备前排座椅颈部小腿压环胸部安置汽车

[实用新型]一种保护行人的发动机罩举升装置-CN201721175445.9有效
发明人：王万福;杨德飞;张棋闵;唐纪峰;伏腾飞 -专利权人：南京普罗安全系统有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60R21/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种保护行人的发动机罩举升装置，包括发动机罩，所述发动机罩的下方设有基座，所述基座通过紧固件与车辆纵梁锁固，所述基座的一侧端部通过连接件设有致动器，所述致动器包括第一悬臂，所述第一悬臂的一端与基座相连接，二者形成相互转动的第一转动副；所述第一悬臂的另一端连与第二悬臂的顶端通过铆钉铆接紧固，所述第二悬臂的末端通过铆钉铆接有固定板，所述固定板与第二悬臂形成相互转动的第二转动副；所述固定板上还设有锁固装置，通过锁固装置将第二悬臂上突出的折弯凸台锁固；所述固定板通过紧固件与引擎盖锁固；所述基座的底部通过紧固件固定有举升器。本实用新型结构合理，使用方便，能够最大限度地减少发生碰撞时行人收到的伤害的车辆用发动机罩举升装置。
悬臂发动机罩固定板转动举升装置紧固件本实用新型铆钉铆接锁固装置致动器锁固车辆纵梁引擎盖锁车辆用举升器连接件紧固凸台折弯伤害

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