专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种线性电磁阀的关断控制方法-CN201911354893.9有效
  • 张雪锋;张利君;余建伟;孔涛;周闽俊;黄书君 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2019-12-25 - 2021-10-22 - F16K31/06
  • 本发明公开了一种线性电磁阀的关断控制方法,包括:步骤S01:确定PWM电压信号的起始占空比及基准占空比;步骤S02:判断PWM电压信号的当前占空比与基准占空比的大小关系,如当前占空比大于基准占空比,则执行步骤S03,反之则执行步骤S04;步骤S03:逐步减少PWM电压信号的占空比,直至占空比等于基准占空比;步骤S04:快速减少PWM电压信号的占空比,直至占空比为零;步骤S05:完全切断电源。本发明通过对关断过程中电磁阀线圈电压进行PWM控制,进而对电磁阀动铁所受电磁力进行控制,实现电磁阀衔铁球头软着陆于阀座锥面上,减小传统关断方法衔铁球头对阀座密封面的冲击,延长线性电磁阀的使用寿命。
  • 一种线性电磁阀控制方法
  • [发明专利]智能排水阀-CN201910530904.8有效
  • 张利君;林勇伟;孔涛;周闽俊;张雪峰;刘俊义;赵文卓;余路遥;余建伟 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2019-06-19 - 2021-04-09 - B60T17/04
  • 本发明涉及汽车压缩空气净化领域,公开了智能排水阀,其包括阀体(2),阀体(2)内还设有阀腔(203),阀腔(203)内安装有水位传感器(3),还包括控制器(1),控制器(1)与水位传感器(3)连接,阀腔(203)内安装有阀芯(4),控制器(1)控制阀芯(4)的上下移动并进行排水。本发明的排水阀中装有电磁铁,可以实现阀门自动开启排水,无需人工操作,便利性极高;可以自动获取排水阀中水位信息,与外置控制器配合,实现按需排水,可以避免因排水不及时,造成储气筒后端零件腐蚀,功能损坏;自动获取环境温度信息,与外置控制器配合,实现对排水阀的自动加热,防止排水阀中积水凝结成冰,排水功能失效。
  • 智能水阀
  • [实用新型]智能排水阀-CN201920923467.1有效
  • 张利君;林勇伟;孔涛;周闽俊;张雪峰;刘俊义;赵文卓;余路遥;余建伟 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2019-06-19 - 2020-05-22 - F16K31/11
  • 本实用新型涉及汽车压缩空气净化领域,公开了智能排水阀,其包括阀体(2),阀体(2)内还设有阀腔(203),阀腔(203)内安装有水位传感器(3),还包括控制器(1),控制器(1)与水位传感器(3)连接,阀腔(203)内安装有阀芯(4),控制器(1)控制阀芯(4)的上下移动并进行排水。本实用新型的排水阀中装有电磁铁,可以实现阀门自动开启排水,无需人工操作,便利性极高;可以自动获取排水阀中水位信息,与外置控制器配合,实现按需排水,可以避免因排水不及时,造成储气筒后端零件腐蚀,功能损坏;自动获取环境温度信息,与外置控制器配合,实现对排水阀的自动加热,防止排水阀中积水凝结成冰,排水功能失效。
  • 智能水阀
  • [发明专利]电控手制动阀-CN201611246490.9有效
  • 周闽俊 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2016-12-29 - 2019-06-28 - B60T15/02
  • 本发明涉及汽车部件领域,公开了电控手制动阀,其包括固定架(2),固定架(2)上设有手柄(1),手柄(1)在固定架(2)上旋转,固定架(2)上设有角位传感器(3),角位传感器(3)用于检测手柄(1)的旋转角度,还包括集成控制模块(5)、气压控制器(6)和出气口(8),角位传感器(3)将手柄(1)的旋转角度传送到集成控制模块(5),集成控制模块(5)基于手柄(1)的旋转角度计算出对应出气口(8)的气压值并将气压值传送到气压控制器(6),气压控制器(6)用于控制出气口(8)的气压输出。本发明具有控制出气口稳定气压输出,提升手制动阀的制动效果,提升汽车行驶的安全性的效果。
  • 手制动
  • [实用新型]一种具有棘轮式锁紧机构的手制动阀-CN201720657202.2有效
  • 周闽俊 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2017-06-07 - 2018-04-10 - B60T7/10
  • 本实用新型涉及一种汽车制动阀领域,公开了一种具有棘轮式锁紧机构的手制动阀。包括固定架(1)、上阀体、手柄(3)和与手柄(3)固定连接的凸轮机构(4),固定架(1)和上阀体内设置有用于盛放凸轮机构(4)的安装腔(11),凸轮机构(4)通过手柄(3)在安装腔(11)内转动;安装腔(11)内设置有棘轮机构(5),棘轮(51)包括光面(511)和齿面(513)。本实用新型提供了一种结构简单合理、操纵舒适的手制动阀,不仅能在应急制动时有效的制动车辆,还能在驻车制动时,提供一个操作轻松、性能可靠、不易损坏的手柄锁止机构。
  • 一种具有棘轮式锁紧机构手制动
  • [实用新型]电控手制动阀-CN201621466437.5有效
  • 周闽俊 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-07-21 - B60T15/04
  • 本实用新型涉及汽车部件领域,公开了电控手制动阀,其包括固定架(2),固定架(2)上设有手柄(1),手柄(1)在固定架(2)上旋转,固定架(2)上设有角位传感器(3),角位传感器(3)用于检测手柄(1)的旋转角度,还包括集成控制模块(5)、气压控制器(6)和出气口(8),角位传感器(3)将手柄(1)的旋转角度传送到集成控制模块(5),集成控制模块(5)基于手柄(1)的旋转角度计算出对应出气口(8)的气压值并将气压值传送到气压控制器(6),气压控制器(6)用于控制出气口(8)的气压输出。本实用新型具有控制出气口稳定气压输出,提升手制动阀的制动效果,提升汽车行驶的安全性的效果。
  • 手制动
  • [实用新型]电控总阀-CN201620700041.6有效
  • 王勇;周闽俊 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2016-06-29 - 2016-12-28 - B60T7/06
  • 本实用新型涉及汽车用刹车脚制动阀,公开电控总阀,包括安装板(10)和刹车踏板(11),刹车踏板(11)安装在安装板(10)上方,刹车踏板(11)底面设有扭簧(12)和固定扭簧(12)的固定架(13),扭簧(12)一端与固定架(13)固定连接,扭簧(12)另一端与安装板(10)固定连接。本实用新型将传统的电控总阀电位器结构紧凑化设计,降低产品长度,满足装车要求,并在刹车踏板上增加扭簧力矩反馈结构,更加适合司机实际刹车操作,保证能量回收效果达到良好状态。不仅可以保证电控总阀的高精密度要求,还可以实现整车安装空间的布局,司机实际使用的脚感,对能量回收效率的提高有益。
  • 电控总阀
  • [实用新型]汽车上坡起步辅助系统-CN201620698692.6有效
  • 周闽俊 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2016-06-29 - 2016-12-28 - B60T7/12
  • 本实用新型涉及汽车上坡起步,公开汽车上坡起步辅助系统,包括车身本体,车身本体上设有监测车身本体倾斜度、加速踏板开度、制动踏板开度的整车控制器(10),车身本体上还设有限制车轮转动的制动控制系统(11)和驱动车轮转动的启动控制系统(12),制动控制系统(11)和启动控制系统(12)都与整车控制器(10)连接。本实用新型可以有效的帮助新能源汽车驾驶员安全驾驶车辆,防止操作失误造成的车辆倒溜等危险事故的发生,减少交通事故率的发生,保护车上人员生命财产安全。
  • 汽车上坡起步辅助系统
  • [实用新型]一种新能源商用车能量高效回收系统-CN201520256751.X有效
  • 张建元;马靖;席力克;周闽俊;张涛;郑小波;周根明 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-09-30 - B60L7/26
  • 一种新能源商用车能量高效回收系统,发电机与蓄电池相连接,发电机通过发电机控制器与ECU电子控制单元相连接,电磁脚阀上设有加速度传感器和位移传感器,位移传感器用于测量顶杆下行的位置,加速度传感器与顶杆随动,加速度传感器用于测量踏板下行的加速度,加速度传感器、位移传感器、蓄电池和比例继动阀分别与ECU电子控制单元连接,电磁脚阀的最大点制动的刹车踏板工作角度为11度—12.5度,电磁脚阀的最大半制动的刹车踏板工作角度为19度—20.5度。本实用新型对现有技术进行了优化,优化后的能量回收系统,在车辆制动时最高可以回收50%的能量,大大增加了充电效率,减少了摩擦制动对制动器及相关零部件的磨损。
  • 一种新能源商用能量高效回收系统
  • [实用新型]一种简约式电控总阀-CN201420866639.3有效
  • 周闽俊;张建元;徐文敏;马靖;郑小波;周根明 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2014-12-30 - 2015-07-08 - B60T15/06
  • 一种简约式电控总阀,包括连接体(9)、上阀体(6)和下阀体(18),连接体(9)位于上阀体(6)的上端,在连接体(9)的腔体内设有复合顶杆(11),复合顶杆(11)顶在橡胶弹簧(13)上,在连接体(9)内的复合顶杆(11)侧面设有电位器总成(1),电位器总成(1)通过信号处理电路模块相与电气快换接头(15)相连接;复合顶杆(11)上设有法兰盘(20),电位器总成(1)上设有伸缩顶头(3),电位器总成(1)上的顶头(3)压在复合顶杆(11)的法兰盘(20)上。本实用新型将传统的电控总阀的踏板机构单独分离开来,结构紧凑,调节方便,减少了维护和维修成本,具有一定的推广价值。
  • 一种简约式电控总阀
  • [实用新型]带开关量电信号的手制动阀-CN201420866806.4有效
  • 周闽俊;徐文敏;马靖;张建元;周根明 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2014-12-30 - 2015-06-17 - B60T15/06
  • 带开关量电信号的手制动阀,包括凸轮总成(1)、上阀体(11)与下阀体(8),上阀体(11)与下阀体(8)形成腔体内的上部设有顶杆上体(9),凸轮总成(1)下的凸轮设有轮廓,顶杆上体(9)顶在凸轮的轮廓上,凸轮总成(1)的凸轮转动能带动顶杆上体(9)的上下移动来实现车辆的制动,凸轮总成(1)的凸轮的一侧设有微动开关(4),凸轮与微动开关(4)间设有触发装置,凸轮总成(1)的凸轮转动,凸轮通过触发装置能打开或关闭触发微动开关(4)。本实用新型增加了微动开关及触发微动开关的触发装置,凸轮总成的转动到制动状态,通过微动开关提供开关量的电信号使得应急制动时触发制动灯打开,以减少出现追尾等危险情况的发生。
  • 开关电信号手制动
  • [实用新型]一种新型车用手制动阀-CN201420227092.2有效
  • 周闽俊 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
  • 2014-05-06 - 2014-10-08 - B60T15/06
  • 一种新型车用手制动阀,包括上阀体(2)和下阀体(5),上阀体(2)和下阀体(5)组成的腔体内设有活塞总成(3)和阀门(6),活塞总成(3)上端的顶杆上设有凸轮总成(1),凸轮总成(1)的凸轮控制阀门(6)的开闭,下阀体(5)设有出气口(7)、进气口(8)和排气口(9),下阀体(2)的进气口(8)和出气口(7)之间的腔体上设有过滤网(4),进气口(8)通过过滤网(4)与阀门(6)导通。本实用新型在传统的手制动阀的基础上改进了过滤网结构安装形式和过滤网结构,不仅可以实现过滤效果的可靠,而且环形过滤网增加了进气面积,保证了进出气效果的可靠。在保证过滤效果的同时,又不影响制动效果。
  • 一种新型用手制动

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