专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]多失效模式结构模式敏感性指标分析方法-CN201810144918.1有效
  • 魏鹏飞;岳珠峰;刘付超;周长聪;张政;王文选;唐成虎 - 西北工业大学
  • 2018-02-12 - 2023-09-29 - G06Q10/0639
  • 本公开提供的一种多失效模式结构模式敏感性指标分析方法,应用于输油管路系统,该方法首先定义第一多失效模式结构模式敏感性指标与第二多失效模式结构模式敏感性指标,两者分别用于衡量多失效模式结构模式中的任意一个失效模式对结构系统的失效或者正常运行的影响程度;其次基于第一多失效模式结构模式敏感性指标和第二多失效模式结构模式敏感性指标对输油管路系统的一个或多个管路进行计算,以确定对应各管路的第一模式敏感性指标和第二模式敏感性指标,并基于各管路两种指标对输油管路系统进行敏感性分析。该两种指标含义清晰,且计算过程简单,可大幅降低敏感性分析的计算成本,为提高输油管路结构系统稳健性设计提供良好指导作用。
  • 失效模式结构敏感性指标分析方法
  • [发明专利]涡轮风扇发动机反推阻流门及其作动机构-CN202310603358.2在审
  • 常琦;史昊天;周长聪;张璐;汪佳琪;王雄川 - 西北工业大学
  • 2023-05-26 - 2023-08-15 - F02K1/76
  • 本发明提供了涡轮风扇发动机反推阻流门及其作动机构,作动机构采用齿轮‑齿条运动传递结构,将齿轮的定轴转动传递为齿条的平面曲线运动,进而实现面板上布置有缘条的阻流门的收起和展开。阻流门面板上布置有缘条,从结构角度而言,可以增加面板刚度,以抵抗阻流门下放过程中强大气流冲刷导致的大挠度变形;从气动角度而言,可以抑制气流过早分离,以增强阻流门下放过程中的气动减阻特性。阻流门作动机构大大减小了机构复杂程度和机构运动的驱动负载,机构所有相关联零部件均与短舱核心机罩部分无连接关系,不仅便于对短舱的拆装维护,而且还优化了短舱外涵道的进气特性,提高了阻流门运动精确度。
  • 涡轮风扇发动机反推阻流门及其机构
  • [发明专利]一种集中驱动式航天器太阳帆多自由度空间折展机构-CN202310655952.6在审
  • 史昊天;周长聪;袁康博;田雨欣;孙中原;李佳鑫;沈家铖 - 西北工业大学
  • 2023-06-05 - 2023-08-04 - B64G1/44
  • 本发明提供了一种集中驱动式航天器太阳帆多自由度空间折展机构,包括支架、主轴、端面锥齿轮、具有多副可动阵面的太阳帆板、与可动阵面一一对应设置的多个驱动单元、以及与可动阵面一一对应设置的多个作动单元。根据本发明的折展机构,与端面锥齿轮啮合的多对锥齿轮共轴反转,特殊设计的丝杠轴将旋转运动传递为太阳帆阵面的折展运动及绕轴转动,以实现太阳帆在展开状态与折叠状态之间的切换。本发明的折展机构具有中心对称性优势,极大地减小了航天器在轨服役过程中的动力学负载;驱动源单一集中且无赘余,进一步拓展了航天器有效载荷的搭载空间;可实现多自由度运动,提高了航天器的空间收纳比;整体采用齿轮‑丝杠传动形式,运动精度高。
  • 一种集中驱动航天器太阳帆自由度空间机构
  • [发明专利]机构运动精度可靠性分析方法-CN201911235653.7有效
  • 周长聪;岳珠峰;常琦;赵浩东;张政;李海和 - 西北工业大学
  • 2019-12-05 - 2023-07-07 - G06F30/17
  • 本公开涉及一种机构运动精度可靠性分析方法,包括:以所述输入角度、所述关节轴承中内圈与外圈之间的偏移量为变量,建立所述机构输出角度的误差模型;选取多个所述关节轴承作为样本,根据各个样本中所述内圈、外圈在不同使用时长时的最大磨损尺寸,确定所述关节轴承在不同使用时长时的磨损量区间;以所述关节轴承的使用时长为变量,建立所述关节轴承在不同使用时长时的磨损量模型;将所述误差模型和所述磨损量模型进行拟合,以得到所述机构运动误差的包络面模型;利用所述磨损量区间和所述包络面模型,得到所述机构的可靠性模型;根据所述可靠性模型确定所述机构在不同输入角度和不同使用时长时的可靠性。本分析方法能够提供较准确的可靠性分析。
  • 机构运动精度可靠性分析方法
  • [发明专利]桁架结构灵敏度分析方法-CN201810069094.6有效
  • 魏鹏飞;岳珠峰;刘付超;周长聪;张政;王文选;唐成虎 - 西北工业大学
  • 2018-01-24 - 2023-06-02 - G06F30/13
  • 本公开是关于一种桁架结构灵敏度分析方法,属于系统稳健性分析技术领域其,该方法包括:配置独立影响指标以及整体影响指标;根据独立影响指标筛选对结构响应的方差影响较大的第一输入变量,根据整体影响指标筛选对结构响应的方差影响较小的第二输入变量;配置第一灵敏度指标以及第二灵敏度指标;利用第一灵敏度指标以及第二灵敏度指标对各第一输入变量对桁架结构的响应方差的影响程度进行分析;利用第一灵敏度指标以及第二灵敏度指标对各第二输入变量对桁架结构的响应方差的影响程度进行分析。该方法解决了现有技术中由于未考虑输入变变量的认知不确定性引起的灵敏度分析不准确的问题,提高了灵敏度分析的准确性。
  • 桁架结构灵敏度分析方法
  • [发明专利]一种基于共轴反转驱动的双自由度扑翼运动机构-CN202211381151.7在审
  • 史昊天;周长聪;常琦;宋小康 - 西北工业大学
  • 2022-11-06 - 2023-01-06 - B64C33/02
  • 本发明提出一种基于共轴反转驱动的双自由度扑翼运动机构,由共轴反转驱动机构、上下扑动机构、扑翼摇臂轴扭转机构及机构支架组成;共轴反转驱动机构由主轴、端面齿轮、一对对称分布的共轴齿轮轴及连接在齿轮轴上的“L”型曲柄组成;上下扑动机构由滑块、两根推杆、两组双自由度轴承支架及两根扑翼摇臂轴组成;扑翼摇臂轴扭转机构由顶部支座、调整安装角主动轮以及两侧的旋转万向节组成;通过将共轴反转齿轮及曲柄的定轴转动转化为滑块的直线进给运动,进而通过推杆推动扑翼摇臂轴的扑动,其可实现扑翼的多自由度运动,且重心位于主轴线上,运动结构对称,两翼同频同幅扑动。
  • 一种基于反转驱动自由度运动机构
  • [发明专利]航空液压管路模型验证的方法-CN201910979090.6有效
  • 周长聪;岳珠峰;吉梦瑶;赵浩东;黄晓宇 - 西北工业大学
  • 2019-10-15 - 2022-11-08 - G06F30/15
  • 本发明涉及航空技术领域,提出一种航空液压管路模型验证的方法。该航空液压管路模型验证的方法:建立飞机液压管路系统的有限元模型;对有限元模型进行灵敏度分析,选取对有限元模型的参考一阶频率响应的影响大于预设值的参考约束支撑坐标为目标约束支撑坐标,将目标约束支撑坐标指定为目标设计变量;根据目标设计变量确定输入变量以及输入变量所对应的参考一阶频率响应;通过试验获取液压管路系统的实际一阶频率响应;计算参考一阶频率响应与实际一阶频率响应误差。设定对参考一阶频率响应影响较大的参考约束支撑坐标为目标约束支撑坐标并将其作为设计变量,简化了实验的复杂性,在能够保证实验的准确性的同时,减少计算成本以及实验时长。
  • 航空液压管路模型验证方法
  • [发明专利]飞机内襟翼机构的优化设计方法-CN201911239702.4有效
  • 周长聪;岳珠峰;吉梦瑶;赵浩东;黄晓宇 - 西北工业大学
  • 2019-12-06 - 2022-11-08 - G06F30/23
  • 本公开涉及优化设计技术领域,提出一种飞机内襟翼机构的优化设计方法。该方法包括:对飞机内襟翼收放机构进行动态仿真分析得到动态仿真模型;基于动态仿真模型结合最小序列规划方法分别对滑轨以最大应力、最小重量、运行过程中扭转角最小为目标分别进行不同优化得到三组优化结果;对三组优化结果进行动态考核,选取符合预设条件的优化结果进行优化设计。本公开通过动态仿真分析将有限元建模和动力学分析相结合,可以真实反映襟翼机构收放过程中的动力学特性,并得到准确的动力响应特性,能够对襟翼机构进行较为合理的优化设计。进一步的能够降低内襟翼机构故障率,减少了由于内襟翼机构损坏而造成的损失。
  • 飞机襟翼机构优化设计方法
  • [发明专利]机械连接结构的可靠性分析方法-CN201811357584.2有效
  • 周长聪;岳珠峰;李海和;常琦 - 西北工业大学
  • 2018-11-15 - 2022-08-16 - G06F30/17
  • 本发明提出一种机械连接结构的可靠性分析方法。该可靠性分析方法首先根据机械连接结构的应用场所及连接关系确认输入变量及功能函数;之后,根据所述输入变量和所述功能函数,利用单变量分解逼近确定前两阶响应统计矩;然后,根据所述前两阶响应统计矩从所述输入变量中识别出目标输入变量;将所述目标输入变量进行双变量分解逼近,得到混合分解模型;最后,根据所述混合分解模型确定所述机械连接结构的失效概率。减少了计算量,减少了计算成本;相较于相关技术中的降维分析方法增加了计算精度;避免了采用传统方法直接忽略低阶交叉项引起误差或者考虑全部交叉项导致计算量过大的问题。
  • 机械连接结构可靠性分析方法
  • [发明专利]飞机缝翼结构中缝翼滑轨位置优化设计方法-CN201911394158.0有效
  • 赵浩东;岳珠峰;周长聪;吉梦瑶;黄晓宇 - 西北工业大学
  • 2019-12-30 - 2022-08-16 - G06F30/15
  • 本公开涉及一种飞机缝翼结构中缝翼滑轨位置优化设计方法,包括:在飞机缝翼结构的三维模型中确定坐标系并划分网格,以建立所述飞机缝翼结构的有限元模型;根据所述飞机缝翼结构的受力条件,设置所述有限元模型的边界条件;基于所述有限元模型的边界条件,对所述有限元模型进行参数化,以建立所述有限元模型的优化数学模型;在所述优化数学模型的基础上,根据不同的优化目标确定不同的优化方案;根据不同的优化方案对所述飞机缝翼结构中缝翼滑轨的位置进行优化,以获取不同的优化结果;比较不同的优化结果的大小,选出最优方案对所述飞机缝翼结构中缝翼滑轨的位置进行优化,以实现对所述飞机缝翼结构的优化。利用该方法能够对缝翼结构进行优化。
  • 飞机结构中缝滑轨位置优化设计方法

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