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[发明专利]一种辅助上车的装置-CN202310932639.2在审
发明人：许超;周立菲;江强 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种辅助上车的装置，涉及公交车辅助上车装置技术领域，包括箱体，所述箱体的左侧表面固定连接有液压缸，所述箱体的右侧表面固定连接有坡道箱，所述箱体的内部设置有缓冲座，所述坡道箱的顶部设置有一号坡道板，所述一号坡道板的侧面滑动连接有二号坡道板，所述二号坡道板远离一号坡道板的一端滑动连接有三号坡道板，所述箱体的内部内壁固定连接有伸缩块，本发明通过一号伸缩柱的伸缩，从而带动二号坡道板通过凹槽滑出，从而对一号坡道板进行延长，同时通过二号坡道板内部的一号伸缩柱工作使得三号坡道板对二号坡道板进行延长，并且与地面接触形成坡道，从而达到便捷携带避免人工操作的有益效果。
一种辅助上车装置

[发明专利]一种轮椅上下车的辅助装置-CN202310937646.1在审
发明人：许超;周立菲;江强 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： A61G3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮椅上下车的辅助装置，涉及轮椅辅助装置技术领域，包括内箱，所述内箱的顶部固定连接有底板，所述底板的表面开设有接口槽，所述内箱的内壁底部固定连接有立板块，所述立板块的右侧表面固定连接有一号固定块，所述一号固定块的侧面表面固定连接有铰接块，所述铰接块的内壁侧面铰接有一号伸缩杆，所述一号伸缩杆的底部转动套设有一号转杆，所述一号转杆的一端固定连接有T形连接杆。本发明通过伸缩缸伸缩，从而使一号坡道连接板伸出，而通过打开二号坡道连接板和三号坡道连接板，使三号坡道连接板与上增高块进行接触，而通过伸缩缸控制一号坡道连接板移动，从而达到调节坡道的距离和高度的有益效果。
一种轮椅下车辅助装置

[实用新型]一种钢丝绳传动结构-CN202120481366.0有效
发明人： 周立菲;常一 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械设计技术领域，尤其为一种钢丝绳传动结构，包括底板，所述底板的上下两侧对称安装有导轨，所述底板的左侧安装有电机，所述底板的背面并且与电机对应的位置安装有驱动齿轮，所述底板的左侧并且位于电机的下侧安装有第一转轴，所述第一转轴的外壁套接有驱动轮，所述驱动轮的右上侧安装有钢丝绳顶端卡扣，所述第一转轴的外壁并且位于底板的背面安装有第一轴承，所述第一转轴的端部并且位于底板的背面安装有从动齿轮，所述底板的右侧中间处安装有固定底座，所述固定底座的中间处安装有第二转轴，所述固定底座通过第二转轴安装有从动轮，整体设备结构简单，且不会出现卡死的情况，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。
一种钢丝绳传动结构

[实用新型]车载电动可伸缩轮椅通道机构-CN201822274489.8有效
发明人： 周立菲;陈桂翠;吴婷 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： A61G3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载电动可伸缩轮椅通道机构，该机构是由安装支架、移动导轨机构、限位机构、道板机构、道板承载机构组成。通过操纵手柄，可将道板机构从车辆地板下拉出，由滚轮和导轨完成导向作用，由承载轮支撑道板机构的质量，完全拉出后，限位机构限制导轨移动机构运动，道板绕铰链轴旋转，一端连接地面，行成连接地面与车辆地板的通道结构；收缩时，操作手柄提起道板一端，沿导轨方向向车内平推，完成与伸出时方向相反的运行动作，使道板结构收缩于汽车地板之下，完全收缩后限位机构作用，将手柄固定在车辆设定位置处。本实用新型具有结构简单，安装方便，静音省力等特点。
车载电动伸缩轮椅通道机构

[实用新型]车用可伸缩无障碍通道-CN201822250025.3有效
发明人： 周立菲;江强;陈桂翠 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： A61G3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用可伸缩无障碍通道，包括可伸缩踏板结构以及能够锁止可伸缩踏板结构伸缩的锁止机构；该可伸缩踏板结构包括大踏板结构以及小踏板结构；锁止机构包括弹性锁销以及能够控制弹性锁销伸缩的锁销驱动机构；锁销驱动机构固定安装于小踏板结构，弹性锁销配装在小踏板结构的侧壁，且锁销驱动机构的动力输出端与弹性锁销的一端连接，弹性锁销的另一端在锁销驱动机构的动力驱动下，能够弹出并嵌合在内腔结构的任意一个定位孔中，此时小踏板结构与大踏板结构之间处于锁定状态，或者回缩并与内腔结构的侧壁之间存在间距，此时，小踏板结构与大踏板结构之间处于解锁状态。本实用新型用简单的结构实现了通道伸缩和折叠的功能。
车用可伸缩障碍通道

[实用新型]汽车及其车载充气装置-CN201822183602.1有效
发明人：许超;周立菲;江强 -专利权人：利谙简工业技术(南京)有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60C23/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车及其车载充气装置，包括外壳以及封装于外壳内的阀体总成，所述阀体总成包括：基座、进气管接头、泄压阀、调节阀、放气阀以及气压表、排气管接头；其中：所述基座，为内设空腔的块体，安装在外壳的内腔，且基座上分别设置有与自身内腔连通的进气口、泄压阀安装口、调压阀安装口、气压表安装口、放气阀安装口以及出气口；因此，本实用新型解决了车辆轮胎或可充气设备充气依赖固定气源的问题。
安装口本实用新型阀体总成放气阀气压表泄压阀进气口进气管接头排气管接头车辆轮胎充气装置固定气源内腔连通出气口调压阀可充气充气空腔块体内腔封装汽车

[实用新型]车用无障碍导行装置-CN201822272186.2有效
发明人： 周立菲;侯玉林;陈桂翠 -专利权人：利谙简工业技术(南京)有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用无障碍导行装置，包括动力机构、导行机构、道板承载机构、安装支架、导轨机构；动力机构包括电机、与电机动力输出端连接的直线传动机构；导行机构包括上板面、下板面和搭板；本实用新型所述导行机构作为车辆底盘附属结构，安装在汽车底盘内部，汽车地板之下。上板面和搭板通过特殊的结构设计，能够在动力机构提供的反向动力驱动下，随着下板面的运动而完成收缩的运动，使得整套机构在不使用时，折叠在汽车地板下方的汽车底盘内；而需要使用时，则在动力机构的正向动力驱动下，展开导行机构，使得上板面、下板面、搭板能够拼接形成通道，便于轮椅的上行或下行。
动力机构导行上板面搭板本实用新型动力驱动汽车底盘汽车地板下板面直线传动机构输出端连接安装支架车辆底盘承载机构导轨机构导行装置电机动力附属结构整套机构无障碍折叠车用道板下板正向拼接下行上行收缩电机轮椅

[实用新型]一种车载无障碍通道-CN201822262384.0有效
发明人： 周立菲;常一;江强 -专利权人：利谙简工业技术(南京)有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载无障碍通道，安装在汽车底盘与汽车地板之间；包括两块护板、动力机构、链轮链条传动机构、导向座、承载小车、上板面、下板面以及搭板；链轮链条传动机构在动力机构的正向动力驱动下，能够通过承载小车带动下板面沿着导向座滑出汽车底盘，直至搭板的一端与地面接触；链轮链条传动机构在动力机构的反向动力驱动下，能够通过承载小车带动下板面沿着导向座滑入汽车底盘，直至下板面完全滑入汽车底盘；此时，上板面、两块护板、搭板与汽车底盘、汽车地板之间围成一个矩形框，下板面处于矩形框中，并位于上板面的下方。由此可知，本实用新型收纳、操控方便，为乘坐轮椅的人士提供了一种上下车的便利通道。
汽车底盘下板面链轮链条传动机构承载小车动力机构导向座搭板本实用新型动力驱动汽车地板矩形框上板面护板滑入无障碍通道收纳地面接触上下车操控滑出上板正向轮椅便利

[外观设计]通道板-CN201830770866.X有效
发明人：许超;周立菲;江强 -专利权人：利谙简工业技术(南京)有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： 25-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：通道板。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于无障碍通道处的防滑地板。;3.本外观设计产品的设计要点：在于产品表面喷塑的龟纹状花纹及产品的形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。;5.无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图。
通道板

[实用新型]戒指尺寸调节器-CN201822246810.1有效
发明人： 周立菲;吴婷;朱婷婷 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： A44C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种戒指尺寸调节器，包括基座以及能够往复直线移动的锥形芯轴，锥形芯轴，在紧靠着轴体小端的外围套接锥形扩张轴；锥形扩展轴，与锥形芯轴的轴径渐缩方向一致，且锥形扩展轴通过若干周向分体设置的弧片拼接而成；锥形扩展轴的大端装有第一弹性连接件，小端装有第二弹性连接件；锥形扩展轴通过环形凸台置于基座的外侧；锥形芯轴的大端安装有压块；基座具有一个能够旋转的压模，压模上设置有一圈孔径渐缩的锥形盲孔；通过旋转压模，各锥形盲孔中的任意一个锥形盲孔能够与压块正对。该调节器不仅可以利用扩张轴将戒指扩张为不同的尺寸，也可以利用下端的压块缩小戒指的尺寸，能够方便快捷的进行戒指大小的调整。
戒指锥形扩展锥形芯轴锥形盲孔压模大端尺寸调节器弹性连接件渐缩压块往复直线移动本实用新型调节器方向一致分体设置环形凸台锥形扩张扩张轴弧片紧靠套接小端有压正对轴径轴体拼接外围

[实用新型]乘用车地板结构-CN201822180218.6有效
发明人：许超;周立菲;常一 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车地板结构，包括两个地板支撑架以及若干地板；两个地板支撑架间隔地平行放置，各地板逐块横搭在两个地板支撑架之间，且每一块地板与地板支撑架的连接位置处均通过隔音阻尼胶粘接，同时每一块地板的背面均粘接隔音材料；所述地板支撑架上具有安装孔。因此，本实用新型在车辆行进过程中，隔音棉和隔音阻尼胶能够有效的降低底盘噪音。
地板支撑架地板本实用新型地板结构隔音乘用车阻尼胶粘接车辆行进隔音材料连接位置平行放置安装孔隔音棉底盘逐块背面噪音

[外观设计]手摇钻-CN201830769717.1有效
发明人： 周立菲;朱婷婷;吴婷 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： 08-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：手摇钻。2．本外观设计产品的用途：用于珠宝玉石加工的小型手摇钻机。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状，4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：俯视图、仰视图无设计要点，故省略。6、本外观设计请求保护色彩。
外观设计手摇钻省略珠宝玉石俯视图图无钻机仰视加工图片

[发明专利]车用可伸缩无障碍通道-CN201811635276.1在审
发明人： 周立菲;江强;陈桂翠 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： A61G3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用可伸缩无障碍通道，包括可伸缩踏板结构以及能够锁止可伸缩踏板结构伸缩的锁止机构；该可伸缩踏板结构包括大踏板结构以及小踏板结构；锁止机构包括弹性锁销以及能够控制弹性锁销伸缩的锁销驱动机构；锁销驱动机构固定安装于小踏板结构，弹性锁销配装在小踏板结构的侧壁，且锁销驱动机构的动力输出端与弹性锁销的一端连接，弹性锁销的另一端在锁销驱动机构的动力驱动下，能够弹出并嵌合在内腔结构的任意一个定位孔中，此时小踏板结构与大踏板结构之间处于锁定状态，或者回缩并与内腔结构的侧壁之间存在间距，此时，小踏板结构与大踏板结构之间处于解锁状态。本发明用简单的结构实现了通道伸缩和折叠的功能。
弹性锁销可伸缩小踏板驱动机构锁销踏板结构大踏板伸缩无障碍通道锁止机构侧壁车用动力输出端动力驱动结构实现解锁状态内腔结构一端连接定位孔腔结构折叠的弹出配装嵌合锁止锁定

[发明专利]车载电动可伸缩轮椅通道机构-CN201811653193.5在审
发明人： 周立菲;陈桂翠;吴婷 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： A61G3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载电动可伸缩轮椅通道机构，该机构是由安装支架、移动导轨机构、限位机构、道板机构、道板承载机构组成。通过操纵手柄，可将道板机构从车辆地板下拉出，由滚轮和导轨完成导向作用，由承载轮支撑道板机构的质量，完全拉出后，限位机构限制导轨移动机构运动，道板绕铰链轴旋转，一端连接地面，行成连接地面与车辆地板的通道结构；收缩时，操作手柄提起道板一端，沿导轨方向向车内平推，完成与伸出时方向相反的运行动作，使道板结构收缩于汽车地板之下，完全收缩后限位机构作用，将手柄固定在车辆设定位置处。本使用新型具有结构简单，安装方便，静音省力等特点。
道板收缩车辆地板通道机构限位机构可伸缩轮椅导轨移动机构移动导轨机构后限位机构手柄安装方便安装支架操纵手柄操作手柄承载机构导轨方向导向作用方向相反汽车地板通道结构一端连接运行动作板机构承载轮铰链轴位置处支撑道车内导轨滚轮静音拉出平推下拉省力伸出

[发明专利]一种车载无障碍通道-CN201811647338.0在审
发明人： 周立菲;常一;江强 -专利权人：利谙简工业技术（南京）有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载无障碍通道机构，安装在汽车底盘与汽车地板之间；包括两块护板、动力机构、链轮链条传动机构、导向座、承载小车、上板面、下板面以及搭板；链轮链条传动机构在动力机构的正向动力驱动下，能够通过承载小车带动下板面沿着导向座滑出汽车底盘，直至搭板的一端与地面接触；链轮链条传动机构在动力机构的反向动力驱动下，能够通过承载小车带动下板面沿着导向座滑入汽车底盘，直至下板面完全滑入汽车底盘；此时，上板面、两块护板、搭板与汽车底盘、汽车地板之间围成一个矩形框，下板面处于矩形框中，并位于上板面的下方。由此可知，本发明收纳、操控方便，为乘坐轮椅的人士提供了一种上下车的便利通道。
汽车底盘下板面链轮链条传动机构承载小车动力机构导向座搭板无障碍通道动力驱动汽车地板矩形框上板面护板滑入收纳地面接触上下车操控滑出上板正向轮椅便利

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