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[发明专利]一种防短路高压隔离开关驱动电机功率准确辨识检测系统-CN202110816412.2有效
发明人：杨涛;钱德银;雷东;王忠文;周文武;王建伟;李春松;张云贵;姚红涛;刘贵荣;施家荣 -专利权人：云南电网有限责任公司红河供电局
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G01R23/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种防短路高压隔离开关驱动电机功率准确辨识检测系统，属于高压隔离开关检测技术领域。该系统包括处理器、第一电压传感器、第二电压传感器、防短路模块、电阻R1、电阻R2、保险丝、第一端子和第二端子；所述的防短路模块包括第一电源BT1、第二电源BT2、三极管Q1、A接口、B接口、C接口；本发明实现了在高压隔离开关运行过程中识别驱动所使用的三相异步电机转动过程中电感的变化，进而更准确的辨识驱动电机的输出功率。进一步通过防短路模块，实现在电机未动做阶段探测并排除电压接线短路故障，以确保功率探测设备对高压隔离开关机构箱的安全稳定运行不产生潜在隐患，易于推广应用。
一种短路高压隔离开关驱动电机功率准确辨识检测系统

[实用新型]一种用于定位测试的感应环线装置-CN202123426743.X有效
发明人： 周文武;徐海燕;许新祥;眭南翔 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于定位测试的感应环线装置，包括：交叉感应环线单元和车载发射天线；所述车载发射天线与所述交叉感应环线单元具有间隔的设置在所述交叉感应环线单元的上方；所述交叉感应环线单元包括：基座，设置在所述基座一侧的凹槽，设置在所述凹槽中的且相互间隔设置的多个定位块，设置在所述凹槽中的导线单元，基座盖板；沿所述基座的宽度方向，所述定位块与所述凹槽的侧壁之间具有间隔的设置；沿所述基座的长度方向，所述基座分割为多个相互连接的基座部分。本实用新型可充分实现匀速运行、变速运行、折向运行的运行测试，以及竖直方向车载发射天线与交叉感应环线单元之间变间隙的测试，充分满足了实际运行中的功能测试要求。
一种用于定位测试感应环线装置

[发明专利]一种磁悬浮列车用智能斩波系统-CN202110141723.3有效
发明人：程虎;肖力;黎科;周文武;年佳;刘恒坤 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮列车用智能斩波系统，包括相互连接的控制算法单元、斩波单元，控制算法单元根据磁悬浮间隙、列车垂向加速度，计算目标电流并传输给斩波单元，斩波单元包括相互连接的控制模块、斩波器模块，斩波单元采集主电电压信号、实际输出电流信号，将实际输出电流与目标电流进行比较，结合主电电压信号，在传递函数中考虑主电电压因素，进行运算，生成PWM信号，控制实际输出电流大小，实现对输出电流的精确控制。
一种磁悬浮列车智能系统

[实用新型]电气散热系统及其应用的设备-CN202123279359.1有效
发明人： 周文武;侯世昊;苏款;许新祥;温鹏 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气散热系统及其应用的设备，包括与设备电气发热部件接触的冷却通道，所述冷却通道内部充填流动的冷却液，所述冷却通道上设有冷却液入口和冷却液出口，所述冷却液入口与冷却液贮存塔连通，所述冷却液出口与冷却废液贮存罐连通，所述冷却液贮存塔和冷却废液贮存罐之间通过循环泵连接，与冷却通道之间形成回路。本实用新型针对高温超导磁悬浮列车所在的真空管道内部真空环境，采用浸没式制冷散热将发热设备散发的热量做有效回收，相对于风冷散热措施，本实用新型散热效果相当理想，具有较高散热速率和效率。
电气散热系统及其应用设备

[实用新型]用于高温超导钉扎磁浮车载杜瓦的状态监测系统-CN202123298223.5有效
发明人： 周文武;温鹏;侯世昊;苏款;许新祥 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F17C3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于高温超导钉扎磁浮车载杜瓦的状态监测系统。系统包括：杜瓦、杜瓦状态监测模块、控制模块以及与报警模块；杜瓦包括：外框底板、设于外框底板上的液氮室、设于液氮室与外框底板之间的超导块材、与外框底板垂直连接且包围液氮室的外框侧壁、与外框底板相对设置并盖设于外框侧壁的顶部的安装板、设于液氮室与外框侧壁之间的真空层、与真空层连通的真空口、与液氮室连通的进液口以及与液氮室连通的出气口；杜瓦状态监测模块包括：与真空层连通的真空度监测单元及布置于外框底板及外框侧壁上的温湿度监测单元，能够对杜瓦的真空度、温度及湿度进行有效监测，并在杜瓦状态不良时报警，保证磁浮列车工作的稳定性。
用于高温超导钉扎磁浮车载状态监测系统

[实用新型]一种木质铅笔的连续预削装置-CN202123380618.X有效
发明人：郭长军;周文武;张广兵;朱倩 -专利权人：中国第一铅笔泗洪有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B43L23/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种木质铅笔的连续预削装置，包括：预削箱主体，所述预削箱主体的一侧外表面设置有一号电机盒，所述预削箱主体的内部设置有收纳盒和放置在收纳盒中待削的铅笔主体，所述收纳盒的一侧设置有加工座。本实用新型所述的一种木质铅笔的连续预削装置，通过设置的预削机构，通过设置的一号齿轮、二号齿轮、切削刀具和转动块，电机和一号齿轮配合使用，通过传动链条带动二号齿轮进行转动，切削刀具带动转动块在转动槽中转动，从而能够一次性进行对大量的铅笔主体进行修削，提高了装置的修削效率，且收集盒将铅笔主体修削产生的木屑收集起来，方便人们使用，整个装置结构简单，增加了整个连续预削装置的实用性。
一种木质铅笔连续装置

[实用新型]一种木质铅笔生产用去毛刺装置-CN202123395862.3有效
发明人：郭长军;周文武;张广兵;朱倩 -专利权人：中国第一铅笔泗洪有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B24B21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种木质铅笔生产用去毛刺装置，包括：滑道，其上方设置有用于带动铅笔移动的传送带，且滑道的前侧设置有进气板，该进气板与外界设置的气泵之间通过气管连接；和磨砂带，其分布与滑道的正上，所述磨砂带的两端均设置有传动辊，且传动辊的两端均贯穿设置有滑杆；其技术要点为，采用了波浪形的传送带，可对待加工的木质铅笔初步限位，方便进行打磨处理，确保单个木质铅笔在单个的凹槽内进行转动，避免相邻的两个木质铅笔之间发生碰撞，能够起到高效批量化的加工效果；采用了进气板与网体结构，借助气泵产生的气流，使得打磨后产生的碎屑从网体排出，不会堆积到传送带表面，使得整个装置能够起到自动除杂的效果。
一种木质铅笔生产毛刺装置

[实用新型]一种用于木质铅笔胚板的埋芯槽的刨削设备-CN202123401316.6有效
发明人：郭长军;周文武;张广兵;朱倩 -专利权人：中国第一铅笔泗洪有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B43K19/16 文献下载
摘要：本申请涉及铅笔生产技术领域，且公开了一种用于木质铅笔胚板的埋芯槽的刨削设备，包括工作台及设置在工作台两侧的传输带，工作台上托接有铅笔板，工作台的上端对称固定连接有两个U形立板，U形立板的前后相对一侧侧壁通过转轴转动连接有传动辊，U形立板的外侧固定设置有旋转电机，旋转电机的输出轴与转轴的一端固定连接，工作台的上端中间位置固定连接有U形支撑板，U形支撑板的顶部固定插套有两根电动推杆，两根电动推杆的下端输出轴固定连接有同一个U形升降板。本申请能够实现对铅笔板的快速开槽，能够在铅笔板开槽时进行稳定压持，使得铅笔板的放置稳固不会翘曲，保证了开槽质量，提高了开槽效率。
一种用于木质铅笔埋芯槽刨削设备

[发明专利]一种基于轨道车辆的牵引系统及校验方法-CN202210308736.X在审
发明人：宗凌潇;许智榜;刘畅;梁世宽;任忠华;杨日龙;要文峰;周文武;张兴华;黎科 -专利权人：中铁磁浮交通投资建设有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司;湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本申请涉及轨道车辆技术领域，公开了一种基于轨道车辆的牵引系统及校验方法，包括供电模块、逆变模块和电机模块；所述供电模块与所述逆变模块电连接，用于提供直流电源给所述逆变模块；所述逆变模块用于将直流电源转换为适用于所述电机模块的交流电源；所述电机模块包括两组并联连接的直线电机，每组所述直线电机的数量均为三个，所述电机模块用于为轨道车辆提供牵引功能或制动功能。本申请具有增强逆变器输出电流的平衡性，从而满足轨道车辆的牵引制动特性的要求的效果。
一种基于轨道车辆牵引系统校验方法

[实用新型]一种双电机输入带辅助动力的变速传动装置和电驱动车辆-CN202123329298.5有效
发明人：李金辉;周文武;胡晓华;孙利锋;张慧 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双电机输入带辅助动力的变速传动装置，换挡输入件通过换挡中间件连接于换挡输出件；第一电机和第二电机均连接于换挡输入件；第一汇流输入件和第二汇流输入件通过汇流中间件连接于汇流输出件；换挡输出件连接于第一汇流输入件，第三电机连接于第二汇流输入件，汇流输出件连接差速器。本方案在输入轴设置双电机结构，能够提高工作效率，延长续驶里程，还在输出侧设置第三电机动力汇流，提供辅助动力，换挡时可以提供扭矩，减小顿挫，在扭矩不足时也可以提供扭矩输出，整个系统获得更大的扭矩。该系统具有结构简单、传动效率高及具备换挡功能等技术特点，适应于电动车辆的传动。本实用新型还公开了一种电驱动车辆。
一种电机输入辅助动力变速传动装置驱动车辆

[实用新型]一种高速磁浮悬浮架试验台钢梁轨道-CN202123171696.9有效
发明人： 周文武;袁伟;张兴华 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高速磁浮悬浮架试验台钢梁轨道，通过依次呈同一直线设置的止档轨道梁、第一振动台架轨道梁、第一固定轨道梁、第二振动台架轨道梁以及第二固定轨道梁；通过与第一振动台架轨道梁和第二振动台架轨道梁连接的振动台架系统提供垂向振动，通过提供不同频率的正弦激扰，模拟车辆以不同车速通过时轨道的振动频率，实现对不同轨道工况的模拟。
一种高速悬浮试验台钢梁轨道

[发明专利]基于超级电容的磁浮列车及应用于磁浮列车的充电桩系统-CN202210308781.5在审
发明人：洪伟;许智榜;宗凌潇;梁世宽;任忠华;刘立国;谢秀刚;周文武;张兴华;黎科 -专利权人：中铁磁浮交通投资建设有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司;湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60L13/00 文献下载
摘要：本申请公开了涉及磁悬浮技术领域，尤其是涉及一种基于超级电容的磁浮列车及应用于磁浮列车的充电桩系统，包括超级电容系统，所述超级电容系统包括主控制器、参数检测模块、上位机和若干超级电容模块；所述参数检测模块、上位机和若干所述超级电容模块均与所述主控制器通讯连接；本申请在需要给磁浮列车供电时，主控制器发送供电指令给超级电容模块，超级电容模块响应于供电指令并且对磁浮列车进行供电，在超级电容模块对磁浮列车供电时，需要考虑到超级电容模块的运行参数是否正常，需要参数检测模块对超级电容模块的参数信息进行检测并且生成可供观察的检测结果。
基于超级电容列车应用于充电系统

[实用新型]一种用于高速磁浮定位测速传感器的检测平台-CN202123070415.0有效
发明人： 周文武;徐海燕;许新祥;朱倩;杨梦飞;廖敏;眭南翔 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于高速磁浮定位测速传感器的检测平台，包括：支承平台，支撑在所述支承平台上的线性驱动和车载有源读码器，安装在所述支承平台上且具有编码信息的无源定位标志板，与所述车载有源读码器和所述线性驱动相连接的控制单元；所述车载有源读码器和所述无源定位标志板位于所述线性驱动的同一侧；所述线性驱动用于驱动所述无源定位标志板以预设速度通过所述车载有源读码器，以使所述车载有源读码器读取所述无源定位标志板上的所述编码信息。本实用新型通过采用简单的结构即可实现车载有源读码器和无源定位标志板之间相对运动的模拟。
一种用于高速定位测速传感器检测平台

[实用新型]用于高速磁浮列车的悬浮、导向、制动控制器的控制电源-CN202123089801.4有效
发明人： 周文武;黎科;田亮;年佳 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于高速磁浮列车的悬浮、导向、制动控制器的控制电源，包括：用于与DC440V电源相连接的EMC滤波器，与EMC滤波器输出端相连接的π型滤波器，与π型滤波器的输出端相连接的DC440V/DC24V双管正激功率电路，DC440V/DC24V双管正激功率电路与DC440V/DC24V双管正激功率电路相连接的DC24V输出电路、DC24V/DC5V输出电路、DC24V/DC15V输出电路、DC24V/DC±15V输出电路；DC440V/DC24V双管正激功率电路前端配置有第一保护电路。本实用新型可实现200W电源输出，能够充分满足高速磁浮车的悬浮、导向、制动控制器的用电需求。
用于高速列车悬浮导向制动控制器控制电源

[发明专利]双电机驱动的机电混合传动有级变速结构及车辆-CN202011484747.0有效
发明人： 周文武;张慧;胡晓华;孙利锋;李金辉 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本发明属于电动汽车传动技术领域，尤其涉及一种双电机驱动的机电混合传动有级变速结构及车辆。本发明针对现有技术中混合动力汽车的驱动结构复杂，结构简单的驱动结构往往只能实现单档位驱动，不能较好的满足驾驶需求的问题，提供一种双电机驱动的机电混合传动有级变速结构及车辆，包括第一驱动电机和第二驱动电机，第一动力输入轴和第二动力输入轴分别连接在第一驱动电机和第二驱动电机上，传动机构包括动力汇集组件和换挡组件，还包括用于输入发动机动力的第三动力输入轴。本发明利用换挡组件切换不同的传动路径以改变传动比，实现多档位驱动，同时整个变速结构的结构简单紧凑，便于安装设置。
电机驱动机电混合传动变速结构车辆