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[发明专利]一种拱的大吨位多工况竖向加载系统-CN202310829954.2在审
发明人：杨理贵;王邵锐;金双双;周银;周建庭;查森 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种拱的大吨位多工况竖向加载系统，属于拱的结构试验装置技术领域。包括拱肋，所述拱肋的两端上设有将其固定于底面的拱座，所述拱肋上至少设有一组加载系统，所述加载系统包括套接于拱肋上的若干拱肋卡箍，所述拱肋卡箍与拱肋的接触部位上设有用以限制拱肋卡箍位置的限位机构，所述拱肋卡箍的下端设有若干并排设置的第一竖向滑轮；所述拱肋卡箍的正下方均设有与底面固定连接的第一固定座，所述第一固定座上设有若干并排设置的第二竖向滑轮，所述第一竖向滑轮和第二换轮上缠绕设有钢丝绳。本技术方案用以提升拱桥竖向加载试验的精度，以及提升对拱桥大吨位加载试验的稳定性。
一种吨位工况竖向加载系统

[发明专利]模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置-CN202211280827.3有效
发明人：邹杨;杨俊;张子翔;朱玉;冷景晨;张中亚;周建庭;杨明;任伟;王邵锐 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01N33/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置，包括用于模拟预制桥面板的混凝土预制块、为现浇拼接缝提供浇筑空间的模板及模拟变形扰动的作动器，所述模板的横截面具有开口向上的凹槽，所述混凝土预制块包括位于所述模板凹槽内的主动预制块和被动预制块，所述拼接缝位于所述主动预制块和被动预制块之间，所述作动器作用于所述主动预制块上，所述被动预制块固定连接于基座上，所述主动预制块固定设置于所述模板内。本发明公开的一种模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置具有设计模块化、拆装方便、可重复利用、可考察多种试验参数等优点，以期为拼宽接缝混凝土在硬化过程中的扰动研究提供解决思路。
模拟桥梁接缝混凝土扰动试验装置

[发明专利]一种支承负反力主动控制装置及设计方法-CN202310692505.8在审
发明人：郭葳;周建庭;唐光武;徐略勤;王海翠 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁建筑技术领域，一种支承负反力主动控制装置及设计方法，装置中，预压力拉索下端与固定座转动连接，上端连接有自恢复装置，自恢复装置包括上座、下座和中座，下座与桥主梁底板固定连接，上座固定连接有固定装置，预压力拉索上端张拉后，通过固定装置固定于上座上；上座的底面设有沿桥主梁纵向的下滑槽、顶面设有沿桥主梁纵向的上滑槽，下滑槽的底面和/或上滑槽的底面呈弧形凹面形状，中座可滑动地设于下滑槽和上滑槽之间，中座的顶面形状与下滑槽的底面匹配、中座的底面形状与上滑槽的底面匹配。本发明预压力拉索可以补张，具有可调节性；还能使桥梁具有一定的自恢复性，通调节预压力拉索的预压力值，还能调节自回复力的大小。
一种支承力主控制装置设计方法

[发明专利]一种新型装配式冷弯型钢框架—X形支撑结构-CN202310774094.7在审
发明人：向弋;石宇;周绪红;周建庭;姚欣梅 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：发明提供一种新型装配式冷弯型钢框架—X形支撑结构。该结构内部的配置耗能区段的X形支撑，由4根工字形冷弯型钢支撑与耗能区段组成。耗能区段由耗能板以及在四周焊接的环形加劲肋组成。在地震荷载作用下，具有较低屈服强度的耗能区段先于梁、柱等构件进入塑性耗能，在提高结构耗能能力的同时避免梁、柱等构件发生较大塑性变形，提高结构的可恢复性。该结构中的所有构件可实现使用、拆除与回收的循环利用，现场无焊接等施工工序，具有施工周期短、耐久性好及可持续等优点，有利于住宅产业化、预制装配化。
一种新型装配式型钢框架支撑结构

[发明专利]三维激光扫描钢管混凝土拱桥的世界坐标的方法及标靶-CN202310463469.8在审
发明人： 周建庭;庄杨濠;邓小军;张皓祺;王邵锐;辛景舟;黄博;程崇晟;周银;张洪 -专利权人：重庆交通大学;重庆渝湘复线高速公路有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了三维激光扫描钢管混凝土拱桥的世界坐标的方法及标靶，在钢管混凝土拱桥上布置多个标靶；在钢管混凝土拱桥外的固定位置分别设置全站仪和三维激光扫描仪，使用全站仪对钢管混凝土拱桥进行扫描得到标靶的绝对坐标；采用三维激光扫描仪对整个钢管混凝土拱桥进行扫描，获取到标靶的标靶盘形状所在区域并拟合出标靶的中心相对坐标；然后将全站仪定位的标靶中心绝对坐标与三维激光扫描仪识别并拟合的标靶中心相对坐标进行融合和转换，确定混凝土拱桥上安装的标靶中心的世界坐标；再将钢管混凝土拱桥的全部点云数据集中的所有相对坐标转换成世界坐标，进而获得全部钢管混凝土拱桥的所有点的世界坐标。
三维激光扫描钢管混凝土拱桥世界标的方法

[发明专利]一种新型装配式冷弯型钢框架—K形支撑结构-CN202310767315.8在审
发明人：向弋;石宇;周绪红;周建庭;姚欣梅 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：发明提供一种新型装配式冷弯型钢框架—K形支撑结构。该支撑结构包括矩形框架和K形支撑。所述K形支撑布置在矩形框架内。所述K形支撑包括2根支撑斜杆和耗能区段。该支撑结构同时实现结构抗震性能的提升和震后功能可恢复，可有效推动冷弯型钢结构体系在建筑工程中的应用，对于落实国家关于推广绿色建筑和发展建筑工业化的相关政策具有重要意义。所有构件均可通过工厂预制，在施工现场通过高强螺栓和自攻螺钉连接，具有施工周期短、现场无湿作业、噪声小、绿色环保等优点。在地震作用后，仅需对受损的耗能区段进行替换即可达到修复结构的目的，与目前可恢复性结构发展的大趋势相符合。
一种新型装配式型钢框架支撑结构

[发明专利]一种混凝土拱桥肋间横梁快速安装施工方法-CN202310751250.8在审
发明人：吴志友;周建庭;巴建明;张洪;刘增武;陈颜;罗嗣松;杨炎;帅品南;史俊 -专利权人：中国葛洲坝集团第二工程有限公司;重庆交通大学
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种混凝土拱桥肋间横梁安装快速施工方法，包括以下步骤：S1、预制肋间横梁，用于安装于拱桥的两拱肋之间进行结构支撑，所述拱肋上具有所述肋间横梁的安装位，所述安装位伸出有第一接缝钢筋，对应的所述肋间横梁的梁端伸出有第二接缝钢筋；S2、在两拱肋之间安装支撑装置，用于对两拱肋进行临时支撑；S3、在两拱肋之间安装位置调整装置，用于辅助所述肋间横梁移动并稳定至安装位；S4、将所述肋间横梁吊装至安装位，并将第一接缝钢筋与第二接缝钢筋进行焊接，并对接缝钢筋位置处进行混凝土浇筑，完成预制肋间横梁与两拱肋的连接；本发明解决了拱肋肋间横梁采用现场浇筑法施工进度慢造成工期长的技术问题。
一种混凝土拱桥横梁快速安装施工方法

[发明专利]移动荷载下有吊杆拱桥优化设计方法及系统-CN202210108984.X有效
发明人：周帅;于鹏;雷军;曾永平;谭芝文;狄谨;陈克坚;周建庭;刘安双;何昌杰;李水生;郑邦友;帅建国;罗桂军 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司;中建隧道建设有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及移动荷载下有吊杆拱桥优化设计方法及系统，包括步骤：S1、拟定拱桥各构件尺寸，建立有限元模型；S2、基于线性静力计算，求出成桥吊杆力，作为成桥吊杆力优化初值；S3、基于主拱的稳定和强度效应，形成移动荷载不动化工况，实现移动荷载按固定位置加载；S4、基于非线性计算，计入移动荷载和初始缺陷，迭代优化出最优吊杆力；S5、按常规方法完成剩余构件设计；系统采用S1‑S5的方法；该方法兼顾主拱强度和稳定，考虑移动荷载和初始缺陷进行迭代优化，解出更优的成桥吊杆力，设计结果更接近于桥梁实际情况，桥梁安全性能更高，且该方法易于程序化实现，优化速度可自适应变化，可用于大跨度拱桥的大规模优化设计，具有更高经济性。
移动荷载吊杆拱桥优化设计方法系统

[发明专利]钢绞线体内预应力分布监测方法、监测系统及其使用方法-CN202110476862.1有效
发明人：马虎;周建庭;廖棱;孟宝全;张森华;刘惠玲;吴韬;肖尧;张宇川;冯文丹 -专利权人：重庆交通大学;重庆市轨道交通（集团）有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01L1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢绞线体内预应力分布监测方法、监测系统及其使用方法，该监测方法以磁弹效应理论为基础，结合电磁感应和磁谐振效应理论，通过在待进行预应力监测的钢绞线处预埋具有初级线圈和次级线圈的磁谐振传感器，利用钢绞线预应力变化导致的所述磁谐振传感器中次级线圈感应电动势的变化来对钢绞线的预应力进行监测；该监测系统包括磁谐振传感器、激励装置、信号采集装置和后处理装置。本发明能用于对埋入式钢绞线的预应力进行实时监测。
钢绞线体内预应力分布监测方法系统及其使用方法

[发明专利]钢绞线应力的检测方法、检测装置及其使用方法-CN202110475054.3有效
发明人：廖棱;张森华;刘惠玲;马虎;周建庭;孟宝全;吴韬;张宇川;冯文丹;肖尧 -专利权人：重庆交通大学;重庆市轨道交通（集团）有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01L1/12 文献下载
摘要：本发明公开了钢绞线应力的检测方法、检测装置及其使用方法，该检测方法以近场磁耦合谐振理论和磁弹效应理论为基础，通过在待进行预应力监测的钢绞线处设有具有激励线圈、增强线圈和感应线圈的近磁场耦合谐振传感器，当钢绞线的预应力发生变化时，所述近磁场耦合谐振传感器的感应线圈的谐振频率发生偏移并导致所述感应线圈的感应电压发生变化，通过对所述感应线圈的感应电压进行测量，即可得到钢绞线的预应力值。该检测装置包括近磁场耦合谐振传感器、激励装置、信号采集装置和后处理装置。本发明检测精度高，同时能对钢绞线的预应力进行实时检测。
钢绞线应力检测方法装置及其使用方法

[发明专利]一种悬索桥健康监测方法、系统、计算机设备和存储介质-CN202210740513.0有效
发明人：周银;周建庭;王玥 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01B21/04 文献下载
摘要：本发明适用于桥梁安全领域，提供了一种悬索桥健康监测方法、系统、计算机设备和存储介质，所述方法包括：获取第一交点，所述第一交点为目标吊杆与主缆的交点，所述目标吊杆为悬索桥中任一吊杆；在所述目标吊杆一侧的主缆上的设定距离内选取第一标识点；在所述目标吊杆另一侧的主缆上的设定距离内选取第二标识点；根据所述第一交点分别与第一标识点、第二标识点的相对位置计算所述目标吊杆的力学状态，所述目标吊杆的力学状态用于确定所述悬索桥健康状态。本发明根据主缆与吊杆交点反演悬索的结构力学状态，能够精确估计由于吊杆力异常引起的结构内力变化，且能够在较为经济的情况下对所有吊杆进行监测。
一种悬索桥健康监测方法系统计算机设备存储介质

[发明专利]一种用于建筑物外表面的辐射降温涂层结构及其制造方法-CN202210232403.3有效
发明人：廖棱;辛德武;张洪;巴建明;周建庭;梁建平;秦振旗;张谏;陈小虎;付俊 -专利权人：重庆交通大学;中国葛洲坝集团第二工程有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C09D5/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于建筑物外表面的辐射降温涂层结构，所述辐射降温涂层结构覆盖在建筑物外表面，包括由内至外的偶联剂层、太阳光谱辐射全反射层及红外发射层，尤其涉及一种含有聚偏氟乙烯‑六氟丙烯共聚物与聚甲基丙烯酸甲酯复合降温材料的红外发射层，既保证了辐射降温功能也保证了成膜的力学稳定性。本发明通过太阳光谱辐射全反射层将太阳光进行反射，减少对阳光中能量的吸收，通过红外发射层将建筑物本身的热量向外辐射，通过减少白天太阳光的辐射吸收，同时增强夜间的8~13微米波长的红外辐射释放，从而降低建筑物整体的温度。
一种用于建筑物外表面辐射降温涂层结构及其制造方法

[发明专利]基于电磁引力探测的钢结构锈蚀损伤成像系统及方法-CN201710439944.2有效
发明人： 周建庭;廖棱;张洪;赵瑞强;陈悦;屈英豪;庞草原;夏润川;赵亚宇 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01N27/82 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于电磁引力探测的钢结构锈蚀损伤成像系统及方法，该基于电磁引力探测的钢结构锈蚀损伤成像系统的整体结构设计较为简单，利用电磁铁与钢结构之间的电磁引力作为评判钢结构表面锈蚀损伤状态的指标因素，通过控制等磁引力而绘制等词引力线/面而实现对钢结构表面的图像成像，用以表征钢结构表面的锈蚀损伤情况，其成像方法的数据处理和图像呈现简单直观、复杂度低、易于实现，且其检测原理不存在对测试人员的辐射伤害，能够有效的绘制出钢结构锈蚀区域表面的形貌，能够很好的用于对保护材料层下钢结构表面的锈蚀损伤进行定量化的检测和判定，有利于其在钢结构锈蚀损伤无创探测技术领域中广泛应用。
基于电磁引力探测钢结构锈蚀损伤成像系统方法

[发明专利]基于自发漏磁时域信号的桥梁钢筋应力监测系统及方法-CN202211058075.6在审
发明人：唐忠国;李倍安;李士东;刘宪林;陈飞宏;周建庭;赵瑞强;童凯;龚娅 -专利权人：广西新祥高速公路有限公司;重庆交通大学;广西欣港交通投资有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01L1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于自发漏磁时域信号的桥梁钢筋应力监测系统及方法，该桥梁钢筋应力监测系统包括漏磁采集装置、信号转发装置和后处理装置，仅需采集桥梁表面的磁感应强度，并结合预先建立桥梁钢筋在应力σ状态下产生自发漏磁的磁感应强度B(σ)与桥梁钢筋在外部荷载作用下产生自发漏磁的磁感应强度振幅ΔB之间的对应关系作为应力状态监测模型，即可完成应力的监测，具备了监测系统简单，监测方式便捷迅速，传感器安装和更换便捷，灵敏程度高，传感器受温度影响小等诸多技术优点，能够及时对桥梁钢筋可能存在的应力超限风险加以判断、预警。
基于自发时域信号桥梁钢筋应力监测系统方法

[发明专利]一种可调节跨径的试验拱座平台及其试验方法-CN202110997510.0有效
发明人：杨俊;周建庭;李世亚;罗超;辛景舟;曾勇;王邵锐;张兰;刘增武;范永辉;张永水 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G09B23/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节跨径的试验拱座平台，包括两个可相对移动的基座以及位于两个基座之间的拱桥结构，所述拱桥结构的端部设有一体成型的凸块，所述基座内嵌有能够调节角度的紧配结构，所述紧配结构上固定有与凸块相配合的凹块，所述凸块与凹块配合形成连接块，所述拱桥结构外滑动连接有套设在连接块上的套筒限位件，所述套筒限位件与基座上的套筒连接结构相卡紧，且套筒限位件固定在紧配结构上。利用拱桥结构外滑动连接的套筒限位件套设在连接块外侧实现在试验过程中桥梁不会向下滑移，保证其拱桥结构与基座连接的稳定性，再搭配基座上的套筒连接结构与套筒限位件相卡紧，而套筒限位件是固定在紧配结构上，这样，两者共同承担传力作用以保证其刚度。
一种调节试验平台及其方法

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