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[发明专利]基于交通网络的微电网群规划方法、装置、设备和介质-CN202310477876.4在审
发明人：崔优凯;周义程;王权权;王立明;吴畏;俞洁;周龙锋;陈晓 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请提供一种基于交通网络的微电网群规划方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：通过交通管控平台获取电动汽车的车流量信息以及出行行为信息；根据电动汽车的车流量信息以及出行行为信息，预测交通网络中各道路的充电需求量；获取交通网络中各道路的地理状况信息和气象信息；根据交通网络中各道路的充电需求量、地理状况信息和气象信息，在交通网络中规划多个微电网形成微电网群；结合微电网部署的约束条件和目标函数，优化所述微电网群中各微电网的布局。该方法将微电网的规划布局与交通网络结合起来，使得微电网的规划能够满足交通出行充电需求，实现能源自给消纳，具有良好的经济效益。
基于交通网络电网规划方法装置设备介质

[发明专利]一种适用于交通网络的多微电网管理系统和方法-CN202310234030.8在审
发明人：崔优凯;周义程;王权权;王立明;吴畏;俞洁;周龙锋;陈晓 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于交通网络的多微电网管理系统和方法，所述多微电网管理系统分别连接配电网和多个子微电网系统，所述配电网与所述子微电网系统连接；所述多微电网管理系统包括依次连接的信息收集模块、分析模块和多微电网调控模块，所述信息收集模块包括交通信息模块和子微电网信息模块；所述子微电网系统包括子微电网及与所述子微电网连接的子微电网控制模块；所述多微电网管理系统还与交通管控平台连接。本发明结合交通网络信息和各子微电网信息进行多微电网系统电能供应分析，制定最优调度方案并控制子微电网执行调度，提升可再生能源的消纳率，提高多微电网系统的鲁棒性，具有良好的经济效益，为电动汽车出行人员提供更好的服务。
一种适用于交通网络电网管理系统方法

[发明专利]数据共享服务的方法、装置及存储介质-CN202210766053.9在审
发明人： 周义程;张鼎霖;吴畏;黄瑶佳;毛思捷;赵腾飞;郑加威;陈虚竹 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本申请提供一种数据共享服务的方法、装置及存储介质，应用于智慧高速公路云控平台，该方法包括：获取企业、市场、政府、用户的初始业务数据；处理初始业务数据，形成业务信息；以及向数据需求方发送数据报表；其中，业务数据包括：高速公路经营企业数据、政府部门数据、第三方企业数据、用户上报数据；数据需求方包括：高速公路管理人员、司乘人员和政府人员。通过获取各路段的以及服务区的初始业务数据，并将其整合成业务信息后发送给高速公路管理人员、司乘人员和政府人员，方便了高速公路管理人员对道路的养护和运营管理，提高了司乘人员的出行体验、出行效率以及安全性，方便了政府人员对基础设施、路网运行以及出行服务等的监管。
数据共享服务方法装置存储介质

[发明专利]一种基于边缘计算的高速公路车辆实时管控方法-CN202110812044.4有效
发明人：洪盛;周义程;黄瑶佳;毛思捷;崔优凯 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于边缘计算的高速公路车辆实时管控方法。为了克服现有技术高速公路事故或拥堵后诱导信息发布途径不完善，交通疏通效率低下问题；本发明包括以下步骤：S1：构建高速公路车辆实时管控系统，在高速公路上间隔额定距离设置一组管控单元；S2：管控单元实时监测高速公路不同断面区域的车辆行驶速度，判断不同断面区域的道路交通状态，通过边缘计算获得建议车速；S3：每组管控单元在高速公路上方分别对应发布不同车道的建议车速。通过实时监控不同断面区域计算建议车速，在高速公路上方的不同车道显示建议车速，与车辆通信指引变速与变道，完善诱导信息发布途径。
一种基于边缘计算高速公路车辆实时方法

[发明专利]一种多层防渗隧底结构施工方法及施工系统-CN202010430542.8有效
发明人：李锋刚;杨家松;杨世忠;刘世杰;曾凡炳;彭明忠;辜文凯;白小可;杨龙伟;杨经伟;魏远洋;周义程;蔡峰;吴华;舒俊良 -专利权人：中铁二局第二工程有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：一种多层防渗隧底结构施工方法，步骤一，隧底注浆与第一防水层作业区，位于栈桥式仰拱台车的前引桥下，一次完成隧底注浆和一层防水板铺设。步骤二，隔水结构作业区，浇筑隔水结构混凝土，移动小车起吊隔水结构模板至隔水结构作业区，并固定隔水结构模板，浇筑混凝土。步骤三，仰拱作业区，先施作第二防水层，绑扎仰拱钢筋后起吊仰拱模板就位，安装挡头板，浇筑混凝土，混凝土带模养护。步骤四，仰拱填充作业区，仰拱填充模板就位，关挡头板，浇筑混凝土，养护待强。步骤五，待仰拱填充作业区混凝土达到设计强度后，前移栈桥式仰拱台车至下一循环位置处。该方法能满足隧道各工序平行流水作业，有利于隧道多层防渗隧底结构的施工和质量保障，同时加快了施工进度。
一种多层防渗结构施工方法系统

[实用新型]一种高速公路车辆实时管控系统-CN202121635341.8有效
发明人：洪盛;周义程;黄瑶佳;毛思捷;崔优凯 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路车辆实时管控系统。为了克服现有技术交通疏导手段不健全，诱导信息发布途径不完善，疏通效率低下的问题；本实用新型包括沿高速公路方向间隔设置的若干管控单元；所述的管控单元包括路侧服务器以及与路侧服务器连接的路侧感知模块、门架标志模块、预警灯模块和车载通信模块；各路侧服务器之间通过光纤通信连接；所述的门架标志模块架设在高速公路的道路上方，预警灯模块沿高速公路一侧间隔设置。通过门架标志模块分别在对应车道上方显示建议车速，通过车载通信模块与范围内的车辆通信，引导其变速和变道，完善交通疏导手段和诱导信息发布途径。
一种高速公路车辆实时系统

[发明专利]一种盐岩地层隧道注浆工艺-CN202010431391.8有效
发明人：杨世忠;李银平;杨龙伟;蔡峰;魏远洋;周义程;李锋刚;杨雷;辜文凯;吴华;舒俊良;罗仁立;刘志韬 -专利权人：中铁二局第二工程有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明属于隧道防水抗渗技术领域，提供了一种盐岩地层隧道注浆工艺。该种盐岩地层隧道注浆工艺包括：注浆孔布置：在隧道洞周全环布置注浆孔，埋设防腐注浆管；浆液配置：以一定浓度卤水配置普通水泥浆和超细水泥浆两种浆液；灌注浆液：当地下水量呈线股状水及以上时，依次灌注普通水泥浆和超细水泥浆；当地下水量呈渗滴水及以下时，灌注超细水泥浆；采用该工艺，在注浆过程中不溶蚀盐岩，同时能有效封堵围岩裂隙，能形成有效封闭圈，扼制地下水溶解盐岩，防止地下盐水侵入隧道结构。
一种地层隧道工艺

[发明专利]占用率计算方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202111121745.X在审
发明人： 周义程;孙垚;吴畏;王权权 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种占用率计算方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于目标车辆，包括：接收服务器发送的当前占用量算法；获取目标车辆的目标车辆行驶数据；通过当前占用量算法处理目标车辆行驶数据，以得到目标车辆的目标车辆占用数据；将目标车辆占用数据发送给服务器，以供服务器计算目标车辆所在车道的占用率。本申请通过利用当前占用量算法和车辆的行驶数据进行计算，以得到较新、较准确的该车辆的占用数据，以确定目标车辆的占用情况，同时，在得到目标车辆的占用数据后，将该目标车辆的占用数据发送给服务器，服务器根据这些占用数据进行占用率计算，以得到车道的占用情况，以便于及时调整、统筹各个车道的车辆，保证道路的良好通行。
占用率计算方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]路网数据生成方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110985510.9在审
发明人： 周义程;杨一帆;毛思捷;俞洁;王子寒;童蔚苹;刘志远;史云阳;林柏锦 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种路网数据生成方法、装置、电子设备及存储介质，涉及交通仿真技术领域。该方法包括：基于获取的地图数据，提取目标道路的目标道路地图；根据目标道路地图生成对应的初始路网数据；获取目标道路的车道数据；根据车道数据对初始路网数据进行更新，得到目标路网数据。本申请通过对地图中需要进行路网文件搭建的道路进行提取，能够根据提取的目标道路生成对应的路网数据，并根据目标道路的车道数据对路网数据进行更新，以对原有的路网数据进行优化，获取优化后的目标路网数据，为交通仿真提供特定道路中包含多种车道级别功能的路网数据，有效地提高了路网数据的准确性、针对性和有效性，提高了交通仿真的效率。
路网数据生成方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种高含盐岩隧道多重支护系统-CN202021666394.1有效
发明人：李锋刚;刘世杰;彭明忠;辜文凯;白小可;杨龙伟;魏远洋;周义程 -专利权人：中铁二局第二工程有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种高含盐岩隧道多重支护系统，包括依次设置的初支、第一防水层、隔水砼层、反粘式防水板和二衬，隔水砼层远离围岩的内环表面被配置为进行平顺处理，第一防水层设有土工布和EVA防水板全环铺设，初支被配置为采用早高强喷射混凝土进行浇筑，隔水砼层被配置为采用聚合物混凝土进行浇筑，二衬被配置为采用高强可塑吸波混凝土进行浇筑，高强可塑吸波混凝土的组分包括填充式植物纤维，填充式植物纤维被配置以中空管状植物纤维为管材、以耐碱性填料为芯材。其隧道的防水性、抗渗性、抗腐蚀性强。
一种高含盐岩隧道多重支护系统

[实用新型]一种高含石盐岩地层隧道多重结构防水系统-CN202021661518.7有效
发明人：白小可;辜文凯;彭明忠;李锋刚;杨龙伟;魏远洋;周义程 -专利权人：中铁二局第二工程有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种高含石盐岩地层隧道多重结构防水系统，包括环向体系和纵向体系，环向体系包括依次设置的注浆圈、初支、第一防水层、隔水砼层、第二防水层和二衬，纵向体系包括阻水榫和过渡段，过渡段设置于石盐岩地层与非石盐岩地层相接处。其通过环向体系阻隔地下水进入结构，避免c l‑侵蚀结构，并抵抗水压和石盐岩膨胀力；通过纵向体系，抑制地下水流动，防止洞周石盐岩溶蚀造成结构破坏；同时采用本系统可降低二衬结构混凝土设计等级，避免高标号混凝土水化热过高裂缝问题。
一种石盐地层隧道多重结构防水系统

[实用新型]一种盐岩隧道地层多层仰拱施工配套工装系统-CN202020855174.7有效
发明人：朱凌;曾凡炳;杨世忠;杨龙伟;李峰刚;白小可;彭明忠;周义程;蒋礼;关寿东;吴华;舒俊良 -专利权人：中铁二局第二工程有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种盐岩隧道地层多层仰拱施工配套工装系统，包括全封闭模板和自行式长栈桥，全封闭模板设有挡头板和沿隧道轴向分布的中间长模板，中间长模板与隧道作业区壁面相隔预设距离，全封闭模板与隧道作业区壁面围合形成混凝土待填充区域，自行式长栈桥用于辅助中间长模板的移动。其能够采用全封闭模板进行浇筑，确保浇筑结构形状尺寸及施工质量，尤其是浇筑隔水结构，且通过自行式长栈桥满足工序和交通组织要求。
一种隧道地层多层施工配套工装系统

[发明专利]一种高盐岩隧道弃渣场生态防护系统及生态防护方法-CN202010802563.8在审
发明人：李锋刚;白小可;杨雷;蔡峰;魏远洋;周义程 -专利权人：中铁二局第二工程有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E02D31/00 文献下载
摘要：一种高盐岩隧道弃渣场生态防护系统，用于弃渣场的生态防护和恢复，包括弃渣场底部防渗层和生态恢复层，弃渣场底部防渗层用于防止盐岩弃渣对场区土地和地下水的污染，生态恢复层设有从下至上依次设置的第一土工布层、阻隔蒸发层、第二土工布层、排水层以及绿化土层，其有利于弃渣场的生态防护和恢复，有利于降水排泄，且避免盐岩弃渣随水溶解而影响弃渣场周边土地和河流生态领域。
一种高盐岩隧道弃渣场生态防护系统方法

[发明专利]一种高含石盐岩地层隧道多重结构防水系统及工艺-CN202010801659.2在审
发明人：杨家松;白小可;李锋刚;杨龙伟;彭明忠;辜文凯;王杨;周义程;魏远洋 -专利权人：中铁二局第二工程有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种高含盐岩地层隧道多重结构防水系统，包括环形体系和纵向体系，环向体系包括依次设置的注浆圈、初支、第一防水层、隔水砼层、第二防水层和二衬，纵向体系包括阻水榫和过渡段，过渡段设置于石盐岩地层与非石盐岩地层相接处。其通过环形体系阻隔地下水进入结构，避免cl‑侵蚀结构，并抵抗水压和石盐岩膨胀力；通过纵向体系，抑制地下水流动，防止洞周石盐岩溶蚀造成结构破坏；同时采用本系统可降低二衬结构混凝土设计等级，避免高标号混凝土水化热过高裂缝问题。
一种石盐地层隧道多重结构防水系统工艺

[发明专利]一种高含盐岩隧道多重支护系统及仰拱钢筋安装方法-CN202010802584.X在审
发明人：杨家松;刘世杰;杨龙伟;彭明忠;白小可;李锋刚;魏远洋;唐东;周义程 -专利权人：中铁二局第二工程有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种高含盐岩隧道多重支护系统，包括依次设置的初支、第一防水层、隔水砼层、反粘式防水板和二衬，隔水砼层远离围岩的内环表面被配置为进行平顺处理，第一防水层设有土工布和EVA防水板全环铺设，初支被配置为采用早高强喷射混凝土进行浇筑，隔水砼层被配置为采用聚合物混凝土进行浇筑，二衬被配置为采用高强可塑吸波混凝土进行浇筑，高强可塑吸波混凝土的组分包括填充式植物纤维，填充式植物纤维被配置以中空管状植物纤维为管材、以耐碱性填料为芯材。其隧道的防水性、抗渗性、抗腐蚀性强。
一种高含盐岩隧道多重支护系统钢筋安装方法

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